京滬高速鐵路濟南黃河特大橋施工方案匯報中鐵一局京滬高速鐵路土建二標項目部2008年3月一、工程概況二、施工總平面布置三、總體施工方案

1、棧橋施工方案

2、鉆孔平臺施工方案

3、鉆孔樁施工方案

4、承臺施工方案

5、墩柱施工方案

6、鋼梁架設施工方案四、總體施工計劃一、工程概況1、概況京滬高速鐵路濟南黃河大橋總長5143.4m。全橋墩臺基礎均采用鉆孔灌注樁，主橋為(112+3×168+112)m下承式、等高度、連續、剛性梁柔性拱橋。北引橋為1×32m簡支箱梁+(54+80+54)m連續箱梁+108×32m簡支箱梁、南引橋為3×54m連續箱梁+(44+80+44)m連續箱梁+10×32m簡支箱梁。一、工程概況2、主橋下部結構主橋墩基礎墩號為0-5號。0、5號墩采用21根φ2.0m鉆孔灌注樁，樁長70-90m；1-4號墩采用28根φ2.5鉆孔灌注樁，樁長90m-102m。0、5號墩承臺厚4.5m，平面尺寸34.6×13.8m；1、2、3、4號墩承臺厚6.0m，平面尺寸42.5×23.3m。主橋墩身采用帶托盤的板式實體墩，1～4號墩身截面為矩形尖端型，0、5號墩為矩形圓弧倒角型。一、工程概況3、主橋上部結構主橋上部結構為112+3×168+112m下承式連續鋼桁梁，在中跨設置加勁拱。剛性主梁采用帶豎桿的等高度三角形桁架，桁高16m，桁寬30m，節間14.0m，柔性拱肋按圓曲線布置，矢高30m，矢跨140m。主桁梁采用焊接整體節點結構形式，柔性拱采用拼裝節點，鋼材采用Q370qE。主桁上弦和拱肋弦桿設交叉型上平聯，桿件采用焊接工字型。主桁每個上弦節點均設有橫聯，橫聯為三角形桁架形式，桁高約6m，支點處設有斜橋門架。橋面系采用正交異性板，下設T型加勁肋，設8道縱梁，橫梁采用工字型截面、魚腹式變高度梁。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質⑴水文主橋橋址處河道屬濟南段黃河窄河道區，寬約900m。黃河枯水期僅主河槽有水，設計施工洪水位30.5m，河流平均流速2.07m/s。位于橋位下游11公里處濼口水文站提供的水文資料顯示，1997年至2007年間，最大流量為3930m3/s，最高水位為29.814m（大沽高程31.2m），2003年至2007年5年間的最高水位都出現在黃河小浪底水庫調沙期，期間的最高水位在30.5m左右。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質⑵氣象橋址區屬暖溫帶半濕潤季風氣候區，氣候比較溫和。年降雨量為650～700mm，全年有70%～80%雨量集中在6～9月間。每年3～4月風沙最大，以偏北風為主，最高風速23m/s，平均風速3.5m/s。7月份平均氣溫30℃左右，極端最高氣溫42.7℃，1月份平均氣溫零下2℃左右，極端最低氣溫零下19.7℃。一、工程概況4、水文、氣象、工程地質⑶工程地質橋位地層以第四系河流相粉質土為主，其間多夾粉、細、中沙及粉土、薄層粘土或透鏡體。其中覆蓋層40m以下姜石含量較高，姜石層分布較多。黃河主河道內一般沖刷厚度約為7.7m～11.3m，枯水期河床沖刷層范圍沉積層主要以粉砂土為主。一、工程概況5、工程特點濟南黃河特大橋主橋工程具有造型美觀、結構新穎、施工技術難度大、施工條件復雜等特點，主要表現在如下幾個方面：⑴主橋采用深孔大直徑鉆孔樁基礎,在水文和地質條件均很復雜的條件下,施工難度很大;⑵水中大體積承臺受黃河特殊水文、地質條件影響，施工難度很大，對施工控制要求高；

⑶大橋主跨設計跨徑為168m四線鐵路橋梁，上部結構為五跨鋼桁梁、中間三跨柔性拱橋，目前在高速鐵路同類橋型中居世界第一，其構件加工精度高、線形控制

一、工程概況5、工程特點難度大、施工工藝復雜、主跨鋼桁梁大懸臂拼裝和柔性拱合攏技術難度大，且具有結構新穎、受力明確、線型流暢、氣勢宏偉、功能齊全等特點。⑷主橋上部結構用鋼量大，對鋼材材質和加工制造精度的要求高，部分鋼材的供應渠道單一，國內具備加工制作能力的鋼結構加工企業較少，原材料供應和構件加工制作存在一定的難度。⑸大橋施工所需臨時工程和專用設備數量巨大，結構復雜，對工程施工成本的影響較大。二、施工總平面布置1、施工棧橋施工棧橋布置在橋位下游側，距橋軸線28.5m，棧橋寬8m，南北岸貫通，接南北岸的施工便道。二、施工總平面布置2、施工便道南北岸設置8m寬施工便道，和施工棧橋連通，保證南北兩岸的貫通。二、施工總平面布置3、鋼梁存放場、預拼場鋼梁構件預拼場、存放場設置在南岸3#-5#墩上游側，設置一臺70t龍門吊作為主要起重設備，場內通道和施工便道相連。二、施工總平面布置4、70t移動龍門吊機提升站在南岸灘地4#-5#墩間沿線路跨線設置70t移動龍門吊機提升站，作為邊跨鋼梁架設和提升設備。三、總體施工方案㈠施工棧橋方案棧橋設計為貝雷梁鋼棧橋，橋面寬度為8.0m，標準跨為18m，全長為321米。施工棧橋設置在橋梁下游28.5m處。上部采用4榀單層雙排8片貝雷縱梁，橫向每3m設置支撐架連成整體；三、總體施工方案㈠施工棧橋方案分配橫梁采用I25a，橋面系鋪8mm壓花鋼板。基礎采用φ630×10mm鋼管樁，每排墩采用4根鋼管樁，鋼管樁均用18號槽鋼設置剪刀支撐連接成整體。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案固定平臺平面尺寸為47m×33m，以63根φ630×10mm鋼管樁作平臺基礎。相鄰鋼管樁間用剪刀撐連接。在鋼管樁頂布置雙層2I40b工字鋼作墊梁，然后再在上墊梁上布置15組貝雷梁，貝雷梁每兩片為一組，梁長為33米，中間用標準花架連接。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案貝雷梁與上墊梁用“U”型螺栓連接。在相鄰兩組縱梁間用[10槽鋼進行剪刀撐連接。在貝雷梁上布置12組2I40b工字鋼作次梁，次梁與貝雷梁用“U”型螺栓進行連接。平臺頂面采用I32a工字鋼作分配梁，間距為0.4米，上鋪設δ8壓花鋼板作面板。采用φ48鋼管作欄桿，欄桿間距1.5米，高1.2米。三、總體施工方案㈡鉆孔平臺方案在鉆孔施工中，鉆機安裝前割除待鉆孔鋼護筒與平臺豎向連接，采用鋼絲繩等軟連接方式防止鉆孔過程中鋼護筒下沉。同時保持平臺對鋼護筒的平面限制，防止水流沖刷對鋼護筒平面位置的影響。單個鉆孔樁施工完成后，恢復鋼護筒與平臺豎向連接，保證平臺穩定、安全。三、總體施工方案㈢鉆孔樁施工方案

1#、2#主墩鉆孔施工采用固定平臺、0#、3#、4#、5#主墩按陸地鉆孔樁施工作業。1、設備選型根據孔位處地質及水文條件、孔深、施工場地、施工能力等因素，選用ZSD250、DW300和GPS200氣舉反循環回轉鉆機，鉆頭選用刮刀鉆頭進行鉆孔施工。2、鉆孔施工

鉆機采用汽車運至孔位處安裝就位。施工采用優質膨潤土加水解聚丙烯酰胺泥漿，鉆碴統一堆放在岸上指定位置，然后統一運輸至指定的棄碴場，嚴禁亂棄。三、總欣體施工洗方案㈢鉆沿孔樁濟施工厚方案3、第一在次清孔根據鉆膏孔樁孔爆徑大、上孔深等滑特點，畜在保證兔護壁穩榮定的條陡件下，趨當鉆至趟接近設判計高程豬時，在與泥漿循潛環管路佳上安裝沿一臺泥盯漿分離干器，在闖鉆進過勤程中，幕對循環翁的泥漿怎先進行韻機械和凍自然沉體淀的雙閘重凈化著后注入環鉆孔內檢。4、鋼筋薦籠制作篇與安裝鉆孔樁肢鋼筋籠肢直徑很裂大，長痰度較長先，重量怠較重。瞞主筋為φ2邪5圓鋼積，采言用滾碰壓直藏螺紋副套筒鑰連接揀方式被。鋼秋筋籠仿在加禍工場夢制作祖，用頑專用侍車輛直通過沿便道陰、棧恒橋運感輸至走孔口優，汽稱車吊模安裝中到位繩。三、總家體施工筒方案㈢鉆伍孔樁逗施工穿方案5、二次父清孔二次清糞孔以灌逐注水下造混凝土塔的導管孝作為清智孔時的逝吸管，健清孔時銹，空壓語機將高潑壓風通校過風管呈經導管僻送入孔按內，孔召內泥漿疼及孔底微沉淀物涉被送入矛的高壓乏風沖起爆，由于燙負壓作覺用迫使加含有沉掘淀物的哥泥漿從耐導管中誤吸出，執泥漿吸脅出之后幣直接進尺入泥漿壓分離器謎，經過恭泥漿分抹離器對伶泥漿的阻篩分過售濾，懸存浮在泥右漿中的開細砂被浪泥漿凈信化裝置卸分離由稈出砂口鍛排出，滲過濾完屋畢的泥稍漿流入變孔內，途形成一盡個完整眠的循環椒路徑。慮如此反醉復，經芹過循環穴凈化，老使清孔蹈后的泥伍漿指標你和孔底屆沉淀厚元度滿足客規范和米設計文焰件規定萌要求。三、總圾體施工仗方案㈢鉆孔娛樁施工逝方案6、水下篩混凝土壘灌注二次禁清孔昏檢查緒合格尼后，蛋立即彎進行首水下踢混凝運土灌拾注。錫首批似混凝濾土灌寨注量刷計算到為12m3，設計15竄m3專用料孤斗進行哥首批混饒凝土灌姑注。灌友注前充注分做好胸準備，妻保證施鐘工的連法續性。必每根樁磁灌注時探間不應概太長，結盡量在8小時梢內連荷續灌碰注完味畢。擠導管比埋入夠混凝墨土的負深度站控制僵在規叢定范品圍內絕。水價下砼獨澆注待后宜北高出晴樁頂遵設計洽標高1m，以便滔清除浮蘿漿和消桂除測量價誤差。馬水中孔倍灌注過貢程中通今過安裝去的泥漿躬泵將連栽通孔內幟泥漿經洲安裝在蹄便橋上惹的泥漿衣管道泵鍋送到岸衡上泥漿牢沉淀池,經沉淀麥池沉淀嫩和過濾座后將多掀余的水現排出,嚴禁漂直接藝將泥落漿排漸入河欣道內,保護河偵道水環安境不受寸污染。三、總谷體施工歌方案㈣承用臺鋼蜓板樁蛇圍堰噴施工認方案1、2號墩胡承臺做采用彈鋼板落樁圍描堰，親圍堰具防水跳性能輛好，只整體旦剛度央較強膜。圍椅堰平走面為圈矩形平，其扭內口共尺寸含為46.工5×2特8.3米，鋼考板樁單駛根長24米，冰其底插端標化高為+7米，續頂面乒標高橋為+3遙1m；采用森德國拉擦森Ⅳ型鋼板總樁，套旨型鎖口倦，四個胸轉角位紡置采用箏焊接的T形鋼板昨樁。三、總幟體施工押方案㈣承臺礎鋼板樁折圍堰施拒工方案圍堰采專用鋼板批樁結構幸，內支泊撐由兩讀層鋼管室和型鋼洗組成圍躬囹支撐依。鋼板鄭樁圍堰唉內清淤釣采用人物工配合扮吸泥機食吸泥，敲淤泥用額運輸車廉及時外百運，在愿指定的隔棄土場風棄土。鉆孔春樁施低工完色成后仿，及怕時拆似除鋼似平臺愚，拔爺除鋼勿管樁講，開延始施驗打鋼鈴板樁鏡。鋼統板樁識施打衰采用預浮吊狠配合貌液壓睛震動遇錘進垂行。三、總質體施工最方案㈣承奮臺鋼頃板樁饒圍堰誤施工突方案承臺鋼資板樁施鏟打完成驕后，及渠時將圍枝堰內淤蛾泥清除刺至封底既混凝土練底面設敢計標高旅處，然案后利用覽浮吊和考混凝土武汽車泵夠進行水千下混凝雖土封底滋施工。橡封底混業凝土施秩工完成閘后，達謊到強度察后第一努次抽水等至第一門層內支虹撐設計教位置以湯下50您cm，進行率第一層憐內支撐刊安裝；三、總堡體施工獅方案㈣承臺協鋼板樁慶圍堰施狐工方案第一層蟲內支撐謠施工完扔成后，快第二次遭抽水至勢第二層仁內支撐尺設計位攔置以下50旺cm，進行經第二層攀內支撐妻安裝；鉆第二層竄內支撐交安裝完探成后，鳳即可抽備干圍堰省內的水饞，割除耀護筒，劣清除淤主泥，進欲行承臺顆施工。三、總愚體施工堪方案㈤承島臺施世工方糠案承臺平棕面尺寸睬為42送.5份×2財3.緣瑞3m，厚6m，C45大體蓬積混產凝土桿。承驕臺施貞工采貼用大文塊鋼煮模板脫。承綱臺大沙體積狀砼施普工中考采取騰以下銳措施斬：1、承臺代施工時陜采取分2次澆哄注和秋“內牌散外拍蓄”倡的方抖案，逝即混養凝土亦內部憲采取舉冷卻勇循環徒水管睡降溫李措施譯，同暫時做夢好混攀凝土嫁外表值面的串保溫路工作獄。承需臺混裂凝土繳采用錯分層熄澆注僻、插慢入式因振搗夕器振移搗的縱方法遭進行濃，要舒求在娘前層滔混凝艘土初餃凝前濫或能鑼重塑欲前完噴成次刃層混嫌凝土鳴的澆摸注作打業，伐分層救厚度拌控制播在30～40c責m，以做利于霞早期乏混凝量土水暢化熱桑的散僑發。三、總星體施工興方案㈤承臺尋施工方枯案2、優蝕化砼再配比小設計選用目水化弱熱較香低的曠礦渣標硅酸太鹽水斃泥，菊摻入Ⅰ級粉驢煤灰輪和高昨效緩笨凝減孫水劑伏。對姻原材塌料的預質量半進行放嚴格卵控制鵲。3、施尤工控修制混凝土演施工時棋，為避焦免砼內威外溫差韻過大，答在承臺篩內部設岔置冷卻怨水管。恩混凝土箱采用保壇濕蓄熱富法養護糊，即在瞇承臺四織周及表繪面覆蓋嗚帆布或潛土工布乏，用冷竹卻管流朗出的水耐進行養魚護。對買混凝土悔內部溫斜度進行養監控，逆根據觀舊測結果墳確定冷農卻水管默通水量織、通水屯時間和盡蓄熱養當護時間耐等，以鍵降低混五凝土內泳外溫差惰，使溫隱差控制擦在25℃以內個。三、總抖體施工勺方案㈥墩裙柱施隙工方賣案墩身界為實辣心矩肝形尖嚼端（若圓端鞋）截厚面，毒高度霸約20m，采用陳常規墩答柱施工要方法進害行施工貢。墩身芳施工優采用濃大塊堡整體哀鋼模皇板施簽工。墩旁濟設置平一臺恰浮吊肆作為芳墩柱牛施工耽材料貸等的心起吊稈和垂賺直運高輸設新備。三、總閑體施工挺方案㈦鋼費梁安懶裝施數工方類案1、主咐要大雪型臨慘時設馳施⑴提升狼站全橋西于4#恒-5腔#墩位置善設一臺70鬼t龍門檔吊機懸作為沉鋼梁沿桿件做上橋刻提升銳站；噴桿件哈經提歸升站格起吊耀上橋易。70理t龍門吊梨機基礎史在原河響灘地面王平整后鉆，設置30淋cm厚3：7灰土，氧然后在回灰土頂亭面澆注30c爺m厚鋼筋丙混凝土辨軌道基殺礎，軌儀道基礎榨處隔一戒定間距扮設置一汁個錨樁蝕，錨樁蓋為施打仇的鋼管劍樁，和格軌道基未礎澆筑呢成一體劃。龍門溜軌道基崇礎頂面蘭標高設錘置不超否過原地餅面50c幫m，相牽應位雷置的雙運輸揀道路稀和施土工場星地頂黑面也園不超圖過原狠地面50c恩m，保證羞場地不準阻水。三、總檔體施工類方案㈦鋼犯梁安稅裝施羽工方并案1、主鄉豐要大洽型臨駱時設閘施⑵鋼梁精預拼場鋼梁秀預拼便場設疫置在3#乖-5京#墩上晴游側,長20剝0m，寬度嗽約50m。主百要作露為桿招件預塊拼、僻桿件四翻身冬、正塘交異朗性橋嗎面板彼工地袋焊接浩場地欲。三、錯總體屯施工簽方案㈦鋼梁芒安裝施巖工方案1、主饒要大饒型臨劈燕時設截施⑵鋼演梁預卻拼場設置筆有鋼隊桁梁幅上下夠弦桿懶、斜腫桿、云豎桿偉、橋甚門架要、平返縱聯債、橫燦梁、諷橋面功正交型異性富板臺慘座以無及拱其弦桿軋、吊輪桿等粉存放摔臺座飾。存暫放臺殿座設眉置為靠高約40卸cm混凝土陪座。龍州門吊機防軌道基賴礎頂面褲標高設但置不超暴過原地蒙面50縮慧cm，相沒應位皆置的監運輸騰道路巷和施穴工場楚地頂顏面也溜均在拿原地歪面上50蕩cm以內堵，保緩證場暖地不章阻水藝。三、總卡體施工鐮方案㈦鋼梁盛安裝施呆工方案1、主要虛大型臨攜時設施⑶臨悶時支碑墩4#～5#墩間輝布置蛋雙排震共7個臨時今墩，臨倆時墩采無用明挖瞇擴大基涉礎，墩是柱為設棄置空間棄聯結的4根鋼單管樁汗組成絹，并塞于墩扔頂安物裝型首鋼墊趁梁。三、總譽體施工香方案㈦鋼社梁安寬裝施麥工方士案1、主砌要大中型臨根時設厲施⑶臨襯時支民墩0#～4#墩間屆各修陽建一秧個跨遵中臨奪時墩晚。臨瓦時墩詳基礎私采用慰鋼管掘樁加青砼承嘆臺基悠礎，眠支墩詳由鋼犧管混毒凝土郵柱及痰分配謎梁組禍成。揀鋼梁過架設槳完成買后，毀及時次拆除狂臨時失墩柱佩，鑿勁除臨差時承爽臺，布將河烏道內霞的鋼株管樁殼拔除摔。三、牌總體膚施工襖方案㈦鋼梁鼠安裝施占工方案2、主珍要施拼工機躍械設繳備(1棉)兩臺70噸龍御門吊叔機跨度50屈m，高50m，吊笑重70噸龍播門吊慶機用向于4#～5#墩間鋼傲桁梁架趨設、70噸橋追面架主梁吊任機安家裝和陰鋼梁憤桿件原提升找；跨度40歪m，高16m，吊重70噸龍門纏吊機用親于鋼梁禮預拼場味桿件預嗎拼和桿智件存放蒜倒運。(2名)7朗0噸橋面族架梁吊帝機70噸橋垂面架纏梁吊眨機用斜于鋼充梁安哪裝及摔拱肋撕架設觀。三、剩總體怕施工劍方案㈦鋼梁惰安裝施壞工方案2、主要乳施工機村械設備(3籍)千斤頂杠設備根據息鋼梁具安裝鄰調整鞏和拱備肋合彩龍調晨整需屆要，寇除0#、5#墩以外院所有墩讓頂均需括布置豎偷向和橫析向千斤統頂設備盯。(4芒)兩臺70噸運悶梁臺嘉車預拼男場70噸運漫梁臺高車用最于將配鋼梁貴桿件攻和橋建面板割運至70噸龍倍門吊娛機之省下。鋼梁橋弟面70噸運跟梁臺怎車用錄于將延桿件跌或橋行面板岡運至70噸架申梁吊廈機下塵方起賀吊架恢設。三、總泳體施工偽方案㈦鋼梁匠安裝施抄工方案3、主鍬要施恐工方燒法五跨各連續犯鋼桁眾梁架刪設采鞏用是世先梁壇后拱筑，由軍南岸石端向沃北岸眉端拼餡裝的板總體雅方案貼。⑴鋼知桁梁渴施工迎方法①在4#～5#墩間堤鋼桁燭梁節星點位商置設7個臨攔時墩辱，并嚇于墩信頂安命裝型睡鋼分殖配梁舞，利丑用70濃t龍門吊獄機進行師此跨鋼盟桁梁架倦設。同六時于0～4#墩各跨花中施工蕩臨時墩部。三、總種體施工銅方案㈦鋼梁省安裝施輝工方案3、主要撇施工方弦法⑴鋼汁桁梁驗施工矮方法②4#～5#墩間鋼伴桁梁安禿裝完畢夫后，利飽用70噸龍巾門吊都機于諷此跨屈鋼桁橡梁頂癢面安必裝70噸架浙梁吊丹機，脊并于蔑此跨稀鋼桁嘴梁下僑平面圍布設午運梁謹線，蘆龍門穿吊機竟為提可升設曾備，古將從悄鋼梁宏預拼版場運賴來的俯鋼梁猜桿件鼠或橋追面板脫吊至變運梁醫線臺桶車上播，運梯至70噸架梁趁吊機下器方，利奧用架梁鋪吊機進址行鋼桁竭梁安裝居。三、年總體撈施工漢方案㈦鋼梁照安裝施屬工方案3、主要敵施工方務法⑴鋼嘴桁梁炮安裝泄方法③依次鹿安裝下竟弦桿、噸斜桿、貪豎桿、設上弦桿君、橫梁趙、橋面腫板、橫誓聯和前志一節間媽上平聯身，調整拳鋼梁標脖高至設建計位置側，按設碗計要求支進行橋舅面板橫軋向和縱撲向接縫計的焊接昂，前移打吊機至源下一節阻間并錨頂固。如吊此循環陵并利用挖每跨跨視中臨時完墩懸臂任拼裝0#～4#墩間鋼值桁梁。三、總落體施工茶方案㈦鋼梁應安裝施銀工方案3、主要物施工方波法⑵柔性攜拱安裝困方法待0#～5#墩鋼桁帆梁架設購完畢，俗將70噸架梁蔽吊機退矮至1#～2#墩間進挨行此跨饞拱肋安憶裝。安鐵裝順序隱為拱肋劣、吊桿耍、拱肋潮平聯，忍調整1#、2#墩支座印標高進顫行此跨學拱肋合呀龍。如蜂此安裝2#～3#、3#～4#墩間拱煌肋并調榨整相應通跨支座宴標高和竄拱肋合丹龍。三、藍總體祥施工腥方案㈦鋼恨梁安崇裝施葉工方秀案3、主要犁施工方諷法⑶收尾拆除次支架嬸、臨敞時墩杯、拱晌肋臨喉時聯御結及70噸架君梁吊紙機；雜全橋輛鋼梁耀線形仿和位載置調踩整。忽安裝勝橋面旁道碴局槽板鍋及橋藝面系輛結構膀，全均橋竣聰工。三、總某體施工需方案㈦鋼缸梁安鍬裝施益工方巾案4、鋼扔梁架唐設施哪工準家備主要瞧包括偽施工泉技術泰準備惰、施燈工現椒場準遙備（蘇臨時己設施嚇和施擺工設者備準辣備）迷和施伍工測區量等沉。5、鋼曠梁桿住件進秋場、酸存放踩、預躬拼6、鋼梁鳳架設工洗藝主要包挑括鋼梁品架設原雙則、鋼裳梁架設模工藝、栽墩頂設槳置、鋼貪梁調整念等。7、高強紀螺栓施痕擰主要址為高貢強度腸螺栓沫施擰父工藝宇試驗厚、高容強度馳螺栓裙驗收勻、高弊強度跪螺栓吳儲存脊管理嘩、高移強度顛螺栓板施擰燥準備衣、施辣擰扳賊手