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文檔簡介

2020年叉車司機題庫

法規與標準知識

1、《安全生產法》規定,從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作

業場所(正確)

2、《安全生產法》規定:生產經營單位的從業人員有依法獲得安全保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義烏。(正

確)

3、《安全生產法》規定的安全生產管理方針是(安全第一,預防為主)

4、《工業企業內鐵路,道路運輸安全規程》適用于工業企業廠內鐵路,道路及其裝卸(包括工廠所屬碼頭號)的設計、施工、

生產。(正確)

5、《特種設備安全監察條例》規定,特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。(檢

驗合格標志)應當置于該特種設備的顯著位置。

6、《特種設備安全監察條例》規定:特種設備包括其附屬的安全附件、安全保護裝置。(正確)

7、《特種設備安全監察條例》所稱的縣以上地方特種設備安全監督管理部門在現行體制下是指(質量技術監督部門)

8、《特種設備質量監督與安全監察規定》規定,安裝、大修、改造后電梯、場(廠)內專用機動車輛和大型游樂設施的質量

和安全技術性能,經施工單位自檢合格后,由(使用單位)向規定的監督檢驗機構提出驗收檢驗申請。

9、《特種設備質量監督與安全監察規定》規定,場(廠)內專用機動車輛在投入使用前,將(安全檢驗合格標志)固定在特

種設備顯著位置上后,方可以投入正式使用。

10、《特種設備質量監督與安全監察規定》規定,從型式試驗合格到提出生產許可證或者安全認可證取證申請的期限,最長

不得超過(6)個月。

11、《特種設備質量監督與安全監察規定》規定,特種設備安全監察機構開展場(廠)內專用機動車輛的質量監督與安全監

察工作中,不能收取費用。(正確)

12、《特種設備質量監督與安全監察規定》所稱“社會中介組織”是指不隸屬于任何政府行政部門或企業,單獨從事某方面

專業業務并經注冊的法人組織。(正確)

13、《特種設備質量監督與安全監察規定》所稱“驗收檢驗”是指(對特種設備經安裝、大修、改造后,授權監督檢驗機構

所進行設備檢驗的特定稱呼)

14、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定,(發證部門、聘用單位)應建立特種設備作業人員管理檔案。

15、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定,復審不合格、逾期未復審的,其《特種設備作業人員證》予以注銷。(正確)

16、《特種設備作業人員考核規則》對特種設備作業人員的年齡的上限作出規定(男女都不超過60歲)。

17、《特種設備作業人員考核規則》規定,特種設備作業人員的考試成績有效期為(一年)

18、《特種設備作業人員證》復審合格的,由發證部門在證書正本上簽章。(正確)

19、《特種設備作業人員證》每(4年)復審一次。

20、安全崗位責任制是一項最基本的安全制度,是其他各項安全規章制度得以切實實施的基本保證(正確)

21、安全檢驗合格標志的有效期自(簽發驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日)起計算。

22、把作業場所和工作崗位存在的危險因素如實告訴從業人員,會有負面影響,引起恐慌,增加思想負擔,不利于安全生產。

(錯誤)

23、參加特種設備從業人員考試的新培取證人員,應向考試機構提交畢業證書復印件或學歷證明2份。(正確)

24、場(廠)內專用機動車輛安裝、維修保養、改造單位必須對特種設備安裝、維修保養、改造的質量和技術安全性能負責。

(正確)

25、場(廠)內專用機動車輛安裝牌照并粘貼安全檢驗合格標志后,方可以投入使用(正確)

26、場(廠.)內專用機動車輛出廠合格證上除標有主要參數外,還應當標明車輛主要部件(如發動機、底盤等)的型號和編

號。(正確)

27、場(廠)內專用機動車輛安裝、維修保養、改造業務不得以任何形式進行轉包或分包。(正確)

28、場(廠)內專用機動車輛的設計必須符合相應的標準和安全技術要求。未制定國家標準或者行業標準的,必須符合保障

人體健康,人身、財產安全的要求。(正確)

29、場(廠)內專用機動車輛使用單位必須按期向(使用)所在地的監督檢驗機構申請定期檢驗。

30、場(廠)內專用機動車輛使用單位必須對特種設備使用的安全負責(正確)

31、場(廠)內專用機動車輛使用單位對檢驗結果有異議時,可以在收到檢驗報告之日起(15)日內,以書面形式向監督檢

驗機構提出。

32、場(廠)內專用機動車輛使用單位應當結合本單位生產作業區或者施工現場的實際情況,按照《工業企業廠內鐵路,、

道路運輸安全規程》等國家標準的要求,在生產作業區或者施工現場設置交通安全標志和進行交通安全管理。(正確)

33、場(廠)內專用機動車輛,是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專業

機動車輛。特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施(正確)

34、持有《特種設備作業人員證》的人員,必須經用人單位的法定代表人(負責人)或者其授權人雇(聘)用后,方可在許

可的項目范圍內作業。(正確)

35、持證作業人員發現事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設備事故的,吊銷《特種設備作業人員證》,持證

人(3年)年內不得再次申請《特種設備作業人員證》。

36、持證作業人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設備作業人員證》的,吊銷《特種設備作業人員證》,(3年)

不得申請《特種設備作業人員證》。

37、次要責任是指由兩方或多方違反法律、法規、標準共同造成事故,責任小的一方負相對較輕的責任。(正確)

38、從事場(廠)內專用機動車輛駕駛人員必須年滿(18)周歲。

39、從事特種設備作業的人員應當按照《特種設備作業人員監督管理辦法》的規定,經考核合格取得《特種設備作業人員證》,

對場(廠)內專用機動車輛司機不適用。(錯誤)

40、當事人故意破壞、偽造事故現場、毀滅證據、未及時報告事故等致使事故責任無法認定的,當事人應當承擔全部責任。

(正確)

41、定期檢驗不合格或者安全檢驗合格標志超過有效期的場(廠)內專用機動車輛不得繼續使用.(正確)

42、對于違反《特種設備安全監察條例》規定的,舉報人可以向(特種設備安全監督管理部門;行政監察部門)

43、對作業人員的申請,同意受理的,發證部門應當在(20)個工作日內完成審核批準手續。

44、發證部門和考試機構應當在辦公處所公布的(《特種設備作業人員監督管理部門》;考試和審核發證程序;考試作業人員

種類;報考具體條件)收費依據和標準、考試機構名稱及地點、考試計劃等事項。

45、監督檢驗機構在完成相應檢驗工作后,必須在(10)個工作日內出具檢驗報告。

46、進行事故調查分析的口的是(準確找出事故發生的原因;防止類似事故再次發生;追究有關人員責任)

47、需要更改考試科目、考試地點、考試時間等具體考試計劃事項,考試機構應當提前(30日)公布,并通知已申請考試

人員。

48、考試機構不能組織無證特種設備作業人員培訓。(錯誤)

49、考試結束后,考試機構應當在(20)個工作日內將考試結果告知申請人,并公布考試成績。

50、申請《特種設備作業人員證》的人員,應當首先向發證部門指定的特種設備作業人員(考試)機構報名參加考試。

51、申請《特種設備作業人員證》的人員應當符合年齡在18周歲以上。(正確)

52、申請《特種設備作業人員證》的人員應當有與申請作業種類相適應的工作經歷。(正確)

53、申請復審時,持證人員應提交《特種設備作業人員證》原件。(正確)

54、使用單位必須制定并嚴格執行以(崗位責任制)為核心安全管理制度。

55、使用合格的特種設備是保證特種設備安全運行最基本的條件。(正確)

56、事故報告的方式分為逐級上報、直接報告、異地報告、統計報告和舉報等方式。(正確〉

57、事故當事人應當承擔的責任分為(全部責任;主要責任;次要責任;同等責任)。

58、事故現場值班人員應通知相關部分采取工藝措施、技術措施或其他緊急措施,防止事故擴大漫延。(正確)

59、特種設備安全技術檔案中使用情況的證明資料包括(定期檢驗、改造、維修證明;日常維護保養記錄;運行故障和事故

記錄)

60、特種設備安全監察機構應當憑有效場(廠)內專用機動車輛安全檢驗合格標志辦理該車輛的注冊登記,并核發場(廠)

內專用機動車輛牌照。(正確)

61、特種設備安全監督管理部門應當建立特種設備安全監察舉報制度,為了方便舉報應將(舉報電話;電子郵件地址;信箱;

辦公地址)公布。

62、特種設備安全監督管理部門對特種設備生產、使用單位進行監督檢查時,生產、使用單位可以技術保密、業務保密等理

由拒絕檢查。(錯誤)

63、特種設備安裝、改造及重大維修的告知形式有(信函;傳真;直接送達)

64、特種設備安裝、改造及重大維修的施工單位應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知(直轄市;

設區的市)特種設備安全監督管理部門。

65、特種設備出現(超過安全技術規范規定使用年限:存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值;改造維修費用大于新設備的)

情況時,特種設備使用單位應當及時予以報廢,并向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。

66、特種設備的事故原因往往是多方面,常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起,促成了事故的發生(正確)

67、特種設備的維修保養必須由有資格的人員進行,無特種設備維修保養資格人員的使用單位,必須委托取得特種設備維修

保養資格的單位,進行特種設備日常的維修保養。(正確)

68、特種設備定期檢驗的檢驗項目根據(有關規程、規則的要求)

69、特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意刁難特種設備生產、使用單位,特種設備生產、使用單位

有權向特種設備安全監督管理部門投訴,接到投訴的特種設備安全監督管理部門應當及時進行調查處理。(正確)

70、特種設備生產使用單位的主要負責人,對本單位的特種設備安全(全面)負責。

71、特種設備使用單位,應當嚴格執行《特種設備安全監察條例》和有關安全生產的法律、行政法規的規定,保證特種設備

的(安全使用)。

72、特種設備使用單位的作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的(操作規程;有關安全規章制度)

73、特種設備使用單位對在用特種設備應當至少(每月)進行一次自行檢查,并作出記錄。

74、特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓,保證特種設備作業人員具備必要的(安全作

業知識)。

75、特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養,并定期自行檢查。(正確)

76、特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案。(正確)

77、特種設備使用單位在安全檢驗合格有效期屆滿前(1個月)向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗的要求。

78、特種設備一旦發生事故,可能會引起災難性的后果。(正確〉

79、特種設備應急措施包括以下(發生事故時的應對措施、處理辦法;發生事故后處理程序;有關部門人員的責任;定期演

習)內容。

80、特種設備作業人員的考核工作由(質量技術監督管理部門)負責。

81、特種設備作業人員考核兩部分都是實行百分制,(都是60分)為及格。

82、特種設備作業人員考試和審核發證程序包括:考試報名、考試、領證申請、受理、審核、發證。(正確)

83、特種設備作業人員是指操作、安裝、維修及改造特種設備的人員,不包括特種設備管理人員。(正確)

84、特種設備作業人員應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的(特種設備作業

人員證書),方可從事相應的作業或管理。

85、特種設備作業人員應當遵守以下規定(作業時隨身攜帶證件;自覺接受用人單位的安全管理;自覺接受質量技術監督部

門的監督檢查;積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓)。

86、特種設備作業人員應履行以下義務(應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度)。

87、特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即(向現場安全管理人員和單位有關負責人

報告)。

88、通過對事故的分析,從事故中找出(設計、制造;安裝;運行;檢驗)

89、未經檢驗或檢驗不合格的特種設備,不得繼續使用。(正確)

90、下面(整改后使用)不是場(廠)內專用機動車輛檢驗報告的結論形式。

91、新增場(廠)內專用機動車輛,特種設備安全監察機構可以指定所在地的監督檢驗機構,了解申請注冊登記車輛的情況,

并根據實際情況確定是否進行驗收檢驗。(錯誤)

92、新增場(廠)內專用機動車輛的單位,必須按照《特種設備質量監督與安全監察規定》要求到所在地區地、市級以上特

種設備安全監察機構注冊登記。(正確)

93、新增場(廠)內專用機動車輛免于驗收檢驗或者驗收檢驗合格的,由該監督檢驗機構發給場(廠)內專用機動車輛安全

檢驗合格標志。(正確)

94、要做到“安全第一”,就必須(行“安全優先”的原則)

95、因為特種設備檢驗工作具有強制性,所以企業必須聽從檢驗檢測單位的安排。(錯誤)

96、在爆炸危險場所所使用的場(廠)內專用機動車輛,必須符合防爆安全技術要求。(正確)

97、在復審期間內中斷從事持證項目超過12個月的特種設備人員作業人員復審不合格。(正確)

98、在用場(廠)內專用機動車輛定期檢驗周期為一年。(正確)

99、制定《特種設備安全監察條例》,就是要從(制度上)保證特種設備生產、使用單位有序地開展生產經營活動,避免和

減少安全事故,從而促進和保障經濟的發展。

100、制定《特種設備安全監察條例》作用之一,就是明確特種設備生產、使用單位在特種設備,安全方面的義務和法律責

任。(正確)

101、準予發證的,發證部門在(10)個工作日內向申請人頒發《特種設備作業人員證》;不予發證的,應當書面說明理由。

102、做好維護保養和定期檢驗工作是特種設備使用單位的一項義務,也是提高設備的使用壽命的一項重要手段。(正確)

103、《工業企業廠內鐵路、道路運輸安全規程》適用于(工業企業廠內道路的運輸;工業企業廠內裝卸作業),礦山和物資

倉庫的鐵路和道路運輸及其裝卸作業亦可參照使用.

104、《中華人民共和國安全生產法》明確規定:安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。(正確)

105、按《特種設備安全監察條例》規定,場(廠)內專用機動車輛定期檢驗周期是(1年)

106、叉車貨叉的叉根角不得大于93度,貨叉厚度磨損不得低于原尺寸的90舟。(正確)

107、叉車貨叉最大允許下滑速度是。(600mm/s)

108、叉車滿載時起升速度不應低于標準值的一半。(正確)

109、叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10虬(正確)

110,叉車在任何情況下必須安裝護定架。(錯誤)

111、叉車左、右貨叉間的高度差不得超過貨叉水平段長度的(3)%。

112、場(廠)內專用機動車輛必須經過特種設備安全檢測機構檢驗合格,方能投入使用。(正確〉

113、場(廠)內專用機動車輛操作證,每年都要復審。(錯誤)

114、場(廠)內專用機動車輛的安全管理由公安機關負責實施。(錯誤)

115、場(廠)內專用機動車輛的安全運行,由使用單位全面負責,并接受當地質量技術監督部門的安全監察和監督管理。

(正確)

116、場(廠)內專用機動車輛的定期檢驗年限為。(1年)

117、場(廠)內專用機動車輛的駕駛人員不屬于特種設備作業人員。(錯誤)

118、場(廠)內專用機動車輛駕駛員必須經過嚴格的培訓I,考核合格,取得“特種設備作業人員操作證”方可持證上崗操

作。(正確)

119、場(廠)內專用機動車輛駕駛員須持質量技術監督部門核發的特種設備作業人員操作證方可上崗。(正確)

120、場(廠)內專用機動車輛應由(質監部門)管理。

121、場(廠)內專用機動車輛,應由特種設備安全監督檢驗機構進行定期檢驗,檢驗周期是(一年)。

122、場(廠)內專用機動車輛應由(質監部門)管理。

123、場(廠)內專用機動車輛應由特種設備安全監督檢驗機構進行定期檢驗,檢驗周期是(一年)

124、場(廠)內專用機動車輛僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域作業。(正確)

125、場(廠)內專用機動車輛駕駛員要隨身攜帶特種作業操作證,以便有關部門隨時檢查。(正確)

126、場(廠)內專用機動車輛僅在工廠廠區、旅游景區、旅游場所等特定區域作業。(正確)

127、場(廠)內專用機動車輛駕駛員要隨身攜帶特種作業操作證,以便有關部門隨時檢查。(正確)

128、場(廠)內專用機動車輛必須具備特種設備管理部門核發的牌照和檢驗合格標志,才能投入使用,拍照和檢驗合格標

志不準挪用、涂改和偽造。(正確)

129、場(廠)內機動車輛安裝牌照并粘貼安全檢驗合格標志后,方可以投入使用。(正確)

130、場(廠)內機動車輛駕駛員所持的《特種設備作業人員證》有效期為四年,在到期前3個月前應向發證機構提出復審

申請。(正確)

131、場(廠)內機動車輛作業人員,除其他必備條件外,年齡還應滿(18周歲)。

132、場(廠)內機動專用車輛定期檢驗周期為2年。(錯誤)

133、場(廠)內專用機動車輛作業人員證(四年)年復審一次。

134、車輛的制動器、轉向器,喇叭,燈光、雨刷和后視鏡,必須保持齊全、有效。(正確)

135、車輛制動燈光顏色按國標《機動車運行安全技術條件》中的規定應為(紅色)。

136、持無年檢復審簽章的駕駛證開車,不屬于無證開車。(錯誤)

137、處理特種設備事故時,事故當事人具有(如實向事故調查組陳述交通事故發生的經過,不得隱瞞事故真實情況)的義

務。

138、從事特種設備作業的人員,未取得相應特種作業人員證書,上崗作業的,處2000元以上2萬元以下罰款。(正確)

139、從事危險品運輸、裝卸的工人,應每季度進行一次安全教育,每四年進行一次培訓考試,經考核合格后方準繼續操作。

(正確)

140、定期檢驗對動力系統的檢查內容是(發動機是否安全牢固、可靠;發動機是否運轉平衡:發動機能否正常啟動、熄火;

發動機各系統是否工作正常)

141、定期檢驗時,帶有電制動的蓄電池平衡重式叉車在制動時應確保。(制動連鎖裝置應安全;制動時連鎖開關必須切斷行

車電機的電源。)

142、對用人單位管理人員的(違章指揮:強令冒險作業)行為,作業人員有權拒絕執行。

143、對于場(廠)內專用機動車輛檢驗,由于其作業和活動范圍受到了嚴格限制,因此對它的定期監督檢驗顯然應適合采

取對在用汽車進行檢驗的方法。(錯誤)

144、多路換向閥的操縱手柄定位應正確、可靠、不得因震動而變位。(正確)

145、額定起重量小于10T的內燃平衡重式叉車在初速度為20Km/小時,空載制動距離不應大于6m。(正確)

146、非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設備作業人員證》,或者使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、

出借《特種設備作業人員證》的,處1000元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。(正確)

147、國家對場(廠)內專用機動車輛規定的檢驗周期為(1年)。

148、國務院《特種設備安全監察條例》修改后,從2009年6月1日起施行。(錯誤)

149、國務院《特種設備安全監察條例》明確了特種設備是指:涉及生命安全,危險性較大的設備。(正確)

150、國務院修改的《特種設備安全監察條例》從什么時候起執行?(2009年5月1日)

151、護頂架式試驗完成后,檢查(沒有斷裂;不出現裂紋;司機頭頂上部永久變形不超過20毫米)

152、貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象,貨叉根腳不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90機(正確)

153、貨叉不得有裂紋,如發現貨叉表面有裂紋,應修復后使用。(錯誤)

154、貨叉在實驗中發現有變形,則為不合格產品。(錯誤)

155、機動車在城區道路行駛時,要行駛在道路。(中間;右側)

156、機動車在道口、橋梁、隧道和危險地段,嚴禁倒車或掉頭。(正確)

157、駕駛員由于違反規章制度造成車輛事故,后果嚴重已構成犯罪,應按重大責任事故罪處罰。(正確)

158、駕駛員只要技術好就能勝任廠機駕駛工作。(錯誤)

159、場(廠)內專用機動車輛每(1年)進行一次定期檢驗。

160、特種設備使用單位,須在設備檢驗有效期屆滿前一個月向檢驗機構提出申請。(正確)

161、特種設備使用單位,至少每季進行一次檢查并做出記錄。(正確)

162、特種設備作業的人員,未取得相應特種作業人員證書、上崗作業的,且逾期未改正的。(除2000元以上、2萬元以下

罰款)

163、特種設備作業人員必須經質檢部門考核合格,取得操作證后才能從事相應工作。(正確)

164、特種設備作業人員發現事故隱患或其他不安全因素只要匯報就可以,沒有時間限制。(錯誤)

165、特種設備作業人員違反操作規程和有關制度操作,由使用單位給予批評、處分,但不追究其他責任。(錯誤)

166、特種設備作業人員應在其證書有效期滿前(三個月)個月申請復審。

167、特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人

報告。(正確)

168、同一車橋左右輪胎應裝用同型號同花紋的輪胎。(正確)

169、同一軸上的輪胎型號和花紋沒有規定。(錯誤)

170、未經檢驗或檢驗不合格的特種設備,不得繼續使用。(正確)

171、使用未經檢驗合格的場(廠)內專用機動車輛屬于一般違章。(錯誤)

172、下列屬于無證駕駛的有(沒有駕駛證(或操作證)的人開機動車(或作業機械):持無年檢簽章的操作證開車;駕駛與

操作證所駕車種不相符的機動車輛)

173、新購改裝和修復后的運輸、裝卸設備在投入使用前.,必須經過驗收或試運轉,符合安全技術要求,并制定安全技術操

作規程后,方準使用。(正確)

174、新增場(廠)內機動車輛的,單位必須按照有關規定要求到所在地特種設備安全監察機構注冊登記。(正確)

175、在新車投入使用之前,要(組織作業人員進行安全培訓)

176、在用場(廠)內專用機動車輛定期檢驗周期為一年。(正確)

177、在用場(廠)內機動車輛定期檢驗周期為。(一年)

178、在用車年檢的目的是(消除事故隱患;維護人身財產安全)。

179、只要有了機動車駕駛證就可以駕駛各種車輛而不會發生事故。(錯誤)

180、制定《特種設備安全監察條例》目的是為了(保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展)。

181中華人民共和國安全生產法規定安全生產方針是:安全第一,預防為主。(正確)

182、中華人民共和國刑法第133條規定:“從事交通運輸的人員違反規章制度,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者

使公私財產遭受損失,處3年以下有期徒刑或者拘役,情節特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑?!辈贿m合場(廠)

內專用機動車輛。(錯誤)

183、轉向橫、直拉桿斷裂后,允許拼焊。(錯誤)

184、左右貨叉叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的30機(錯誤)

185、采用液壓制動系統的車輛,在保持踏板力為700N達到(1)min時,踏板不得有緩慢向底板移動現象。

186、場(廠)內機專用動車輛,駕駛員不準駕駛(與準駕車類不相符的)車輛。

基礎知識

1、(新車或大修后的車輛及裝用大修發動機后的車輛,在使用初期)稱為走合期。

2、(溢流閥)的作用是為了防止系統過載。

3、(液力偶合器)能防止傳動系統過載。

4、93號汽油,表示其辛烷值不低于(93)。

5、CPD30表示的是(3T平衡重式蓄電池叉車)。

6、CPQ30表示起重量為3噸,以汽油為燃料的平衡重式叉車。(正確)

7、CPQD30表示起重量為3噸,液力傳動、以汽油為燃料的平衡重式叉車。(正確)

8、CQDXX表示的是(前移式蓄電池叉車)。

9、CTD15A表示第一次改進的起重量為1.5噸的前移式蓄電池叉車。(錯誤)

10、安全閥的作用是為了防止系統過載。(正確)

11、安全使用車輛對蓄電池維護保養時應注意(使用前應對蓄電池殼體、極板進行檢查:電解液比重是否合適;接觸蓄電池

時應穿防護服、戴防護鏡;不要把蓄電池暴露在明火中)

12、安裝活塞環時,各環的開口方向應一致。(正確)

13、安裝氣缸墊時,應把光滑的一面朝向(氣缸體)

14、板式鏈和套筒滾子鏈相比承受沖擊載荷的能力強。(正確)

15、半軸的作用是將差速器的扭矩傳遞給驅動輪。(正確)

16、冷卻系的作用是保證發動機始終在適宜的溫度下工作(一般為80—90度)。

17、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為(爆炸極限)

18、變速器在空擋位置時,可在發動機不熄火、離合器結合狀態下切斷動力傳遞。(正確)

19、變速器的功用是降低轉速,增大扭矩,以適應車輛在行駛和作業中對速度和牽引力的要求。(錯誤)

20、變速箱和驅動橋用的齒輪油是通用的。(錯誤)

21、變速箱換擋操縱機構中的自鎖裝置是為了保證變速器不能同時掛上兩個檔。(錯誤)

22、變速箱中,齒輪與軸的連接方式有(固定連接;空轉連接;滑動連接)

23、表示車輛的機動性能的參數是(最小轉彎半徑)

24、表示車輛通過性能的技術參數是(接近角:離去角;最小離地間隙)

25、不得用叉車貨叉來撥起埋入物,必要時首先計算撥取力。(正確)

26、不論作業或行駛,都應隨時注意各儀表到讀數是否正常,變矩器油溫超過120度時,應及時停車,待油溫下降后再繼續

運行。(正確)

27、不同種類、牌號的燃料、潤滑油可以混合使用。(錯誤)

28、不準用制動慣性溜放物品。(正確)

29、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。(正確)

30、采用雙曲線錐齒輪的驅動橋必須要用雙曲線齒輪油進行潤滑。(正確)

31、采用液力傳動的車輛,與采用機械傳動系的車輛一樣,可以拖起動以及利用發動機制動。(錯誤)

32、采用液壓挺柱結構的內燃機,無需預留氣門間隙。(正確)

33、操縱多路閥時叉車油泵電機不工作的原因是(油泵電機開關失靈;電壓過低;電機故障)

34、側面叉車的貨叉及升降結構在叉車運行時必須承受載荷。(錯誤)

35、車輛安裝制動器是為了(制約叉車的行駛運動;減速;停車;保證安全)。

36、叉車搬運龐大物件影響司機視線時,應(開倒車行駛)。

37、叉車不得停放在縱坡大于5%的路面上。(正確)

38、車輛不需要定期檢查與保養,也能使其處于良好性能。(錯誤)

39、叉車叉載的重量應符合(載荷曲線)標志牌的規定。

40、叉車叉載物品時,應按需要調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。(正確)

41、叉車叉裝貨物時應采用最大的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。(錯誤)

42、叉車叉裝貨物時應盡可能大的門架前傾角,以便于叉裝貨物。(錯誤)

43、車輛出車前必須檢查。(制動器;轉向系統;操縱柄信號裝置是否可靠;燃油、水、潤滑油是否充足)。

44、叉車的工作裝置是由(貨叉;叉架;門架;起升鏈條)和鏈輪等組成。

45、叉車的工作裝置是指門架升降系統,是叉車的承載裝置。(正確)

46、叉車的工作裝置是由(起重機構和液壓驅動系統)兩部分組成。

47、叉車的工作裝置至少滿足(前懸距盡可能小;司機在作業時能看到貨叉尖)

48、叉車的工作裝置至少要滿足以下兩點,一是保證工作裝置能滿足工作要求的前提下,前懸距坡小;二是司機在無載行駛

中,貨物在起升過程中,都能方便的看到貨叉尖。(正確)

49、叉車的門架系統只能實現升降運動。(錯誤)

50、叉車的平衡塊是為了保持(縱向穩定性)

51、叉車的穩定性實驗包括。(叉車滿載碼垛時的縱向穩定性、橫向穩定性;叉車滿載行駛時的縱向穩定性;叉車空載行駛

時的橫向穩定性)

52、叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛的抗傾覆能力??煞譃椋v向穩定性和橫向穩定穩定性)。

53、叉車的液壓傳動軸承裝置,包括(動力、操縱、執行、輔助)

54、叉車的液壓工作裝置分為兩部分,即(工作裝置和液壓裝置)

55、叉車的液壓裝置有(傾斜油缸、舉升油缸;油泵:分流閥)

56、叉車的主要技術參數有(額定起重量;最大起升高度;最高行駛速度)

57、叉車的主要技術參數有:(額定起重量;載荷中心距;最大起升高度)、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小

離地間隙和軸距、輪距等。

58、車輛的輪距越大橫向穩定性越好。(正確)

59、叉車起重鏈條的使用年限為(2~4年)。

60、叉車起重系由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、擋貨架、起重鏈組成。(錯誤)

61、叉車傾斜油缸是(雙向作用油缸)。

62、叉車上限速閥的功用主要是限制叉車行駛的車速,以保證安全。(錯誤)

63、叉車無論在重量是多少,最大起升高度是一樣的(錯誤)

64、叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證安全。(正確)

65、叉車型號CPDXXX表示(平衡重式蓄電池叉車)

66、叉車液壓傳動裝置動力部分是指(油泵)

67、叉車液壓傳動裝置中,其執行機構是指(液壓油缸)

68、叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直端前壁的水平距離,以毫米表示。(正確)

69、叉車中,決定液壓動作速度快、慢的因素是(流量大小)

70、叉車主要由(動力裝置、輪式底盤、電氣系統、液壓系統)

71、叉車最大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升到最高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

(正確)

72、叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以m/min表示。(正確)

73、車輛的最小離地間隙是指除車輪以外,車體上固定物體的最低點至地面的距離,他表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙

物的能力。(正確)

74、差速器的傳動特點是差速不差力。(正確)

75、差速器由四個行星齒輪,兩個半軸齒輪,一個十字軸和差速器殼組成。(正確)

76、柴油的牌號是根據他們的凝點劃分的,0號輕柴油表示其零點不高于0C。(正確)

77、柴油的十六烷值越(高)則自燃性越(好)。

78、柴油的粘度過大,其流動性和霧化蒸發性(變差)。

79、柴油發動機高壓油泵把輸油泵送來的燃油提高一定的壓力,并按一定的順序將適量的柴油送到(噴油器)。

80、柴油發動機由進氣門進入氣缸的是。(純凈空氣)

81、柴油發動機只要油路正常,就能正常工作。(錯誤)

82、柴油機必須配置可靠的調速器,以保證柴油機在低速時不“熄火”而在高速時不發生“飛車”。(正確)

83、柴油機的使用經濟性比汽油機好,但柴油機運轉時振動和噪音比汽油機大。(正確)

84、柴油機的停機裝置必須靈敏有效。(正確)

85、柴油機進氣行程中吸進的是(純空氣)

86、柴油機排氣管冒黑煙是供油時間過早、氣缸中的壓力、溫度低,部分柴油燃燒不完全而形成的。(錯誤)

87、柴油機噴油泵的壓力(大于)輸油泵的壓力。

88、柴油機起動時的機溫越低越好。(錯誤)

89、柴油機燃料系中既能防止飛車又能防止熄火的裝置是。(調速器)

90、柴油機輸油泵的壓力一定大于其噴油泵的壓力,以保證柴油噴入氣缸內時形成質量可靠的可燃混合氣。(錯誤)

91、柴油機在進氣行程,吸入的是純空氣。(正確)

92、柴油機在進氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。(錯誤)

93、柴油機在壓縮沖程終了時,柴油噴入氣缸,形成可燃混合氣,靠自身溫度的升高,達到自燃,從而對外作功。(正確)

94、柴油具有(不易蒸發,且其自燃溫度比汽油低)的特點。

95、常見的液力變矩器由(泵輪;渦輪;導輪)等組成。

96、場(廠)內專用機動車輛必須裝有停車制動器,停車制動時,裝有額定載荷的車輛能夠在它可行駛的最大坡度上停住,

且不需要司機幫助。(錯誤)

97、場(廠)內專用機動車輛的動力裝置有(內燃機;電動機)等組成。

98、場(廠)內專用機動車輛涉及的主要安全部件有(制動器;輪胎;液壓系統安全閥、高壓油管;貨叉、鏈條)。

99、場(廠)內專用機動車輛有動力裝置,底盤,工作裝置,液壓系統和電氣設備等組成。(正確)

100、車輛常用的動力制動系有(氣壓式;氣液綜合式)等幾種。

101、車輛常用的蓄電池型號是6—Q—60,其中60表示蓄電池的(額定容量)。

102、車輛車速過快,一般會產生:(制動距離延長;制動非安全區擴大)

103、車輛傳動軸采用空心軸只是為了節省材料。(錯誤)

104、車輛傳動軸的長度是可伸縮的,以保證傳動軸各種工況下既不脫開又不頂死。(正確)

105、車輛的制動效能不受道路、氣候條件、車型等影響。(錯誤)

106、車輛的制動性是指車輛在行駛中提高速度的能力。(錯誤)

107、車輛電路的保險絲如燒壞,可以用其它金屬絲代替。(錯誤)

108、車輛電氣設備的特點是低電壓、直流電源,常采用(單線制負極搭鐵)

109、車輛發動機的潤滑方式(壓力融滑;飛濺潤滑;復合潤滑)

110、車輛上坡時變速箱換低擋位行駛的口的是(加大變速比,增大驅動輪扭矩)。

111、車輛彎道行駛時,差速器兩側半軸齒輪的(轉速不等;轉矩相等)

112、車輛行駛系由(車架;車橋;車輪;懸架)等組成。

113、車輛在行駛時,腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護。(離合器分離軸承)

114、車輛在行駛中,速度越快,重量越大,車輛動能就越小。(錯誤)

115,車輛在正常行駛過程中,全浮式半軸承受(扭矩)載荷的作用。

116、車輛在轉彎時,(差速器)能使兩主動車輪轉速不同,防止外人所走路程長而產生輪胎的脫滑現象。

117、車輛在轉彎時,差速器能自動使兩主動車輪轉速不同。(正確)

118、車輛在轉彎時,行駛速度高、轉彎半徑小,會產生。(離心力增大,車輛橫向負荷變大,會導致橫向側翻)

119、車輛轉彎時,差速器可以使兩側車輪轉速。(外大于內)

120、車輛轉彎時,會產生離心力,車速越快,離心力越大。(正確)

121、車輛轉彎時,離心力大小和車速的關系是。(和車速的平方成正比)

122、車輛轉彎時,應根據路面控制好車速。(正確)

123、車輛轉彎時,由于(離心力)的作用,故會發生橫向傾翻事故。

124、車輛轉彎時車速越快離心力越大。(正確)

125、車輛轉彎時影響離心力大小的主要因素是。(車輛的重量;車速)

126、車輛走合期的使用特點有(零件表面摩擦劇烈,磨損速度快;潤滑油變質快;行駛故障多)

127、車輛走合期時應限載,不限速。(錯誤)

128、車輛走合期應采取的技術措施有(減載;限速;正確駕駛;選擇優質燃料和潤滑油,加強維護)

129、車輪既支持全車重量,又吸收在路面滾動時產生的撞擊振動,使車輛平穩行駛。(正確)

130、車輪與輪胎的安全技術狀況,我們要給予必要的重視。(正確)

131、車輪主要由輪轂,輪輻,輪耦及輪胎等組成。(正確)

132、車速越快,制動距離越短。(錯誤)

133、齒輪泵的泄露主要有(軸向間隙;徑向間隙;嚙合點接觸不好)。

134、充電的方式分為定電流和額定電壓兩種。(正確)

135、充電和檢查電瓶時,嚴禁金屬工具放在電瓶上。(正確)

136、充電時蓄電池內部發生大量的氣泡,電解液呈“沸騰”狀態,表明可能充足電。(正確)

137、充電室失火后可以用水或二氧化碳滅火機滅火。(錯誤)

138、充氣輪胎按斷面形狀分為。(標準斷面輪胎;寬基輪胎;超寬基輪胎)

139、處在密閉容積內的液體在壓力作用下,雖然其體積減小,但能傳遞動力。(錯誤)

140、傳動系可分為(機械傳動;液壓傳動;液力機械傳動;電傳動)種。

141、但十字軸萬向聯軸節是不等速萬向節,但是主、從動軸的平均轉速相等。(正確)

142、當叉車在滿載行駛時,由于道路情況的不斷變化,作用在叉車后輪上的縱向反作用力也不時發生變化,若反作用為零

時(轉向輪處于懸空的臨界狀態),則叉車的轉向輪的偏轉,就不能確定叉車的行駛方向,導致叉車(橫向穩定性)破壞,

甚至造成翻車,轉向失控等。

143、當某些參數達到預定值時,能自動工作,從而使電路發生變化的電器稱為繼電器。(正確)

144、當蓄電池充電溫度上升到45。時,應將溫度降到30℃左右再充電,充電室要通風良好。(正確)

145、低溫環境下,柴油發動機要選用低凝點的柴油。(正確)

146、低壓電流經過熱變電阻,使通過低電壓圈電流加強,從而保證產生較強的高壓火花。(錯誤)

147、底盤一般由傳動、制動、轉向和離合器四大系統組成。(錯誤)

148、底盤用來支承本身,接受發動機產生的動力,并保證車輛能夠正常行駛。(正確)

149、點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。(正確)

150、蓄電池車輛在行駛中,連電失速會直接危及安全行車,其原因有:(控制系統受潮;控制系統的電器元件質量差,控制

開關、二極管等參數改變;維護保養不及時,控制箱內部不清潔,觸發器有虛焊,接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發生

火花,以致斷電后觸頭仍然黏住;控速踏板的恢復彈簧損壞或脫落,控速踏板被異物卡住,不能復位)

15k電動車輛的電氣系統包括。(電動機;控制箱;配電箱;蓄電池組)

152、電動車輛振動、噪音及對環境的污染比內燃機車輛小。(正確)

153電動機不能啟動的原因有(線路有斷路;過載;電刷接觸不良;串勵磁場繞組接反)

154、電動機的額定功率是指電動機輸入端的電功率,其值等于額定電壓與額定電流的乘積。(正確)

155、電荷定向流動稱為。(電流)

156、電解液注入蓄電池內應高出極板(15~20)mm。

157、電流的計算單位是。(安培)

158、蓄電池車輛的接觸器和小控制器結合使用,控制著電機的啟動運轉。(正確)

159、蓄電池車輛車的電氣系統由(電瓶組;直流電動機;換向開關;控制器,接觸器)

160、蓄電池車輛的缺點有:(持續作業時間短,電氣易損壞,使用地點相對內燃車較少)

161、蓄電池車輛動力電源為(直流電)。

162、蓄電池車輛的制動系統(以機械制動為例)是通過(制動踏板;制動拉桿;制動杠桿;制動帶)的作用來起制動作用

的。

163、電瓶叉車在聽穩以后,才能反向起動,否則由于沖擊過大,容易損壞傳動零部件并加大起動電流,增加蓄電池的負擔。

(A)

164、蓄電池車輛應無易燃易爆燃料,適用于易燃易爆場所工作。(正確)

165、蓄電池充電有充電機完成。充電機由硅整流柜、感應調壓器、整流變壓器、硅元件組、儀表和控制保護系統組成。(正

確)

166、蓄電池車輛的制動連鎖裝置應齊全可靠,制動時,聯鎖開關必須切斷行車電動機的電源。(正確)

167、電瓶是蓄電池車輛的動力源,要求容量大,工作壽命長。因此,大多采用套管式電瓶。(正確)

168、電蝕是指接觸器觸頭間電弧放電使觸頭表面腐蝕造成接觸不良。(正確)

169、電子點火系中點火信號線與高壓線,不需分開。(錯誤)

170、電阻的大小與(材料;長度;橫截面積)有關。

171、動力換擋變速器中的換擋離合器與主離合器一樣,一般采用彈簧壓緊,機器分離。(錯誤)

172、動力換擋變速箱與動力裝置之間應設主離合器,目的是換擋時分離主離合器。(錯誤)

173、對于以電動機為動力裝置的場(廠)內專用機動車輛,在傳動系統中必須設置變速箱。(錯誤)

174、對于以內燃機為動力裝置且采用機械傳動系統的各種車輛,在傳動系統中必須設主離合器。(正確)

175、多路換向滑閥不能復位可能原因是。(聯緊螺栓擰得太緊,使閥體變形,閥桿卡滯;閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作

機構不靈;閥體與滑閥之間不清潔;復位彈簧變形)

176、二級門架升降系統主要包括(內、外門架;叉架、貨叉;工作油缸;鏈條及滾輪)。

177、發動機按冷卻方式可分為水冷式和風冷式兩種。(正確)

178、發動機長時間怠速運轉對發動機沒有危害。(錯誤)

179、發動機的動力經離合器首先傳給(變速器)

180、發動機高溫缺水時,應立即停車加水。(錯誤)

181、發動機機油加注的越多越好。(錯誤)

182、發動機冷卻水不能進行循環時,將會使發動機。(溫度過高)

183、發動機潤滑系的主要作用有(冷卻、清潔、潤滑)。

184、發動機潤滑系內的油面必須保持適當高度,檢查油面高度時,應把車輛停在平坦的地方,并在發動機(未起動之前)

進行。

185、發動機是(把熱能轉化為機械能),實現動力輸出。

186、發動機是由許多機構和系統組成的,這些機構和系統是按一定的順序和程序參加發動機的工作循環,把電能轉化為機

械能,實現動力輸出。(錯誤)

187、發動機溫度過高會影響發動機的正常工作,而過低則不會影響。(錯誤)

188、發動機溫度過高,可使汽缸充氣量減少,功率下降。(正確)。

189、發動機熄火前,不得加注燃油。(正確)

190、發動機屬于車輛的。(動力部分)

191、方向盤轉不動可能的原因有。(油泵損壞;分流閥堵塞;膠管損壞;電路損壞)。

192、防爆車輛冷卻系統中的風扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替代。(錯誤)

193、防爆車輛阻焰器應安裝在排氣系統,因為進氣系統不會有高溫氣體排出。(錯誤)

194、防凍液的熱膨脹系數大于水,故在加入時,不要加滿,防止工作時溢出。(正確)

195、飛輪是離合器的(主動元件)元件。

196、干式氣缸體外表面直接與冷卻水接觸。(錯誤)

197、根據汽油機的工作特點,可分為啟動怠速中符合全負荷和加速五種工況。(正確)

198、根據直流電動機的工作原理,任何一臺直流電機既可當電動機使用,也可當發電機使用。(正確)

199、供油系統發生氣阻現象時,應采取措施給予排除。(正確)

200、國產柴油是按十六烷值編號的(錯誤)。

201、國產柴油以采用零點的溫度來命名牌號,根據氣候選用相應牌號的柴油。(正確)

202、國產發動機的發火次序是(1-5-3-6-2-4).

203、國產汽油的牌號按辛烷值編號。(正確)

204、國產潤滑油按粘度大小編號,號數大粘度大。(正確)

205、國產潤滑油適量粘度大小變好的,好處越大,表示機油的粘度越大。(正確)

206、合成制動液具有汽化溫度高,低溫流動性好,以及良好的容水性能。(正確)

207、環保特性最好的機動車輛時。(電動車輛)

208、活塞往復四個行程完成一個工作循環的發動機稱為。(四沖程發動機)

209、活塞行程:上、下止點之間距離。(正確)

210、活塞在上止點時,在它上方的空隙叫(燃燒室容積)

211、貨物位于非額定載荷中心處,按負載曲線圖確定負載。(正確)

212、機動車車架的功用是(承受全車的載荷和保證各種裝置的相對位置)。

213、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間或距離內(強制停車)的制動效能。

214、機動車高速行駛,會增大制動的沖擊力。(正確)

215、機動車高速行駛后,如果采取緊急制動,不會增加制動距離。(錯誤)

216、機動車公害主要指汽車的排放污染、噪音污染和電磁干擾污染的。(正確)

217、機動車離合器分離時,可(中斷動力的傳遞,使換擋輕便平順、減小齒輪撞擊聲)。

218、機動車輛的電氣設備由(供電設備和用電設備)兩部分組成。

219、機動車輛普遍使用的是(鉛酸)蓄電池。

220、機動車的基本結構是發動機(電動機)、底盤、車身及(電氣設備)四大部分組成。

221、機件高速運轉時,溫度升高,零件表面油膜穩定性遭到破壞,機件磨損(加劇)。

222、機械變速器應加注(齒輪油)。

223、機油壓力表的作用是顯示(機油壓力)。

224、極板的活性物質愈多,蓄電池的容量就愈大。(正確)

225、集中驅動的電動叉車傳動系統包含的部件是(主減速器、差速器、半軸)

226、檢查蓄電池電解液液面,液面應高出極板15、20mm,不足時加入(蒸緇水或補充液)。

227、靜壓傳動的內燃平衡重式叉車一般由變量液壓泵、液壓管路、液壓控制閥和液壓馬達等組成。(正確)

228、靜壓傳動的平衡重式叉車包含有哪些部件:(變量液壓泵;液壓油管路;液壓馬達)。

229、具有無級變速功能的傳動系有(液壓油管路:變矩器;液壓馬達)。

230、靠近活塞下部的活塞環是(油環)。

231、可燃物質在沒有外部火源的條件下能自動引燃和繼續燃燒的最低溫度稱為(自燃點).

232、可燃性物質發生著火的(最低溫度)成為著火點或燃點。

233、可燃液體的閃點與燃點是一個概念。(錯誤)

234、可以用測量蓄電池電解液的比重來判斷蓄電池的充電程度。(正確)

235、空氣、氧氣、氯氣等為(助燃物質)。

236、控制冷卻水循環方式的調節部件是(節溫器)。

237、可能造成喇叭不響的原因有(熔斷器燒毀;電器線路接觸不良)。

238、離合器的功能有(保證車輛平穩起步;保證車輛順利變速;防止傳動機構超負荷)

239、離合器的摩擦扭矩一定大于發動機(電動機)的最大扭矩,所以離合器在結合過程中不會產生打滑現象。(錯誤)

240、離合器的自由行程是為了在離合器從動片正常磨損后,仍然保證離合器完全結合,所以離合器必須有自由行程。(正確)

241、離合器的功用,總的來說就是接合或分離來傳遞或中斷傳遞動力元件(發動機、電動機等)的動力傳遞。(正確)

242、離合器的作用是防止傳動機構超負荷。(錯誤)

243、離合器踏板的自由行程可能是(分離軸承與分離杠桿之間)間隙的反應。

244、離合器踏板的自由行程可有可無,是駕駛員習慣而定。(錯誤)

245、離合器踏板一般才踩下為結合,正常行駛時,腳不應該放在離合器上。(錯誤)

246、離合器有主動部分,從動部分,和分離機構等三個部分組成。(錯誤)

247、離合器由主動件和從動件組成。(錯誤)

248、離合器踏板與制動器踏板均應該有自由行程。(正確)

249、連桿式,靜力平衡式和內曲線馬達是(低速大扭矩馬達)

250、流量控制閥通過改變引流通道的截面積來調節流量的大小。(正確)

251、六缸內燃機比四缸內燃機完成一個工作循環曲軸旋轉的周數多。(錯誤)

252、濾清器的作用是過濾掉油液中的雜質以減少各液壓件在運動中的磨損。(正確)

253、輪式車輛轉向時,為了保證所有車輪軸線都能相交于一點,必須保證內外側車輪的偏轉角相等。(錯誤)

254、輪胎氣壓調整裝置作用是根據(工作)的需要,及時調整輪胎氣壓,以獲得不同的接地壓力。

255、輪胎氣壓調整裝置作用是根據工作的需要,及時調整輪胎氣壓,以獲得不同的接地壓力。(正確)

256、門架起升作業可以在前傾最大角度進行。(錯誤)

257、膜片彈簧的壓力與變形量之是非線性的彈性特性。(正確)

258、膠片彈簧離合器的操縱力較小。(正確)

259、內燃叉車按燃料種類分(汽油叉車、柴油叉車、液化氣叉車)

260、內燃叉車的液壓系統含有(油箱;液壓泵;換向閥;油缸)等部件。

261、內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。(正確)

262、內燃車輛的電氣系統包括。(起動機;蓄電池;信號照明)。

263、內燃機的飛輪可使發動機運轉平穩,并提高內燃機短時間的超負荷工作能力。(正確)

264、內燃機活塞上的活塞環,靠近活塞頂部的事油環,而相對靠下的是密封環。(錯誤)

265、內燃機的曲柄連桿機構的功用是將曲軸的旋轉運動轉變為活塞的直線往復運動。(錯誤)

266、內燃機機油的牌號大,說明其(粘度大)。

267、內燃機節溫器的功用是自動調節冷卻水的溫度和流量,使發動機保持在最適宜的工作溫度。(正確)

268、內燃機進,排氣門開啟和關閉時刻,應在活塞的上、下止點,以保證進氣充分,排氣干凈。(錯誤)

269、排除柴油機飛車的方法是。(停止供油)

270、盤式制動器,可以自動調整制動器間隙。(正確)

271、判斷蓄電池確實充足電的現象是,端電壓達到最大時保持三小時不變;蓄電池內部發生大量的氣泡,電解液成“沸騰”

狀態;電解液比重達到規定值后,繼續充電三小時,不再升高)

272、配氣機構采用預留氣門間隙時越小越能提高發動機效率。(錯誤)

273、噴油泵是屬于(柴油機燃料系)機件之一。

274、平衡重式叉車的特點是(起重載荷作用于車輪支承平面外;貨重以前橋為軸心,產生一很大翻到力矩)

275、下列是平衡重式叉車型號的有(CPD2;CPCD2;CPQ)

276、平衡重式叉車是由動力裝置,輪式底盤部分組成。(錯誤)

277、平衡重式叉車的驅動橋的后面設置的平衡重塊。(正確)

278、平衡重式叉車指具有載貨的貨叉(或其他可更換的屬具),貨叉相對于前輪呈懸臂狀態,依靠車輛的重量來平衡載荷的

車輛。(正確)

279、普通輪胎由(內胎:外胎:襯帶)組成。

280、叉車最大起升高度是叉車呈標準狀態,拉緊駐車制動,貨叉起升到最高點且指門架保持垂直,貨叉上表面距地面的垂

直距離。(正確)

281、叉車起升鏈條具有(承載能力大;相對伸長率小;要求滑輪直徑較??;撓性好)特點。

282、叉車起升鏈條一般有板式鏈和套筒滾子鏈。(正確)

283、氣壓制動時,制動踏板要緩慢下壓,不是緊急情況不要壓到底。(正確)

284、氣缸墊的作用是密封氣缸,防止漏氣、漏水與漏油。(正確)

285、汽油的辛烷越高,其抗爆性越差,即汽油號數越小。(錯誤)

286、汽油的辛烷值是一個粘度指標。(錯誤)

287、汽油的辛烷值越高(阻燃性)越好,汽油號數越大。

288、汽油的主要成分(碳;氫)

289、下面可能造成汽油發動機燃料供給系不供油不供油不暢的原因是。(汽油泵失效或油路嚴重堵塞)

290、汽油發動機與柴油發動機燃燒室的點火方式是一樣的。(錯誤)

291、汽油機的點火系,而柴油機沒有點火系。(正確)

292、汽油機在壓縮沖程末期,活塞到達上止點前,火花塞產生電火花,點燃被壓縮的可燃混合氣。(正確)

293、鉛蓄電池充電時會產生腐蝕性的硫酸蒸汽,應注意。(正確)

294、鉛蓄電池制造費用低,內阻小,電流大,在車輛中廣泛使用。(正確)

295、鉛蓄電池主要由(電解液;正極板;負極板)所組成。

296、前方車輛正在超越其他車輛時也可超車。(錯誤)

297、前輪前束可以減少行駛阻力以及減輕輪胎磨損。(正確)

298、前輪前束是指(兩轉向輪后端距離大于前端距離)。

299、蓄電池前移式叉車的驅動系統由(牽引電機;傳動箱;驅動輪)等部件組成。

300、前移式叉車是一種門架可以向前移動的叉車。(正確)

301、前移式叉車一般包含(驅動系統;轉向系統;制動系統;工作裝置)

302、燃燒必須具備的條件(可燃物;助燃物;燃點)

303、可燃物質和著火源的相互作用下就可發生燃燒。(錯誤)

304、人力換檔變速箱在換擋前必須將離合器分離,以免換擋時將齒輪損壞。(正確)

305、潤滑劑對相互摩擦的運動機件具有潤滑、清潔、密封(冷卻)等作用。

306、伸縮式門架升降系統運動的情況是(外門架不動,內門架升降)

307、升降油缸的作用是按照實際工作情況的需要,使貨物上升和下降。(正確)

308、使車輛前進的力就是動力裝置經傳動系統傳遞到車輪的驅動力。(錯誤)

309、使用起動機時,若連續啟動時間過長會造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱,極易損壞機件。(正確)

310、作業過程中,允許起升重量與貨叉的載荷中心距無關。(錯誤)

311、實驗表明在相同初速,相同的氣壓或踏板力下,車輛在空載和滿載時的制動距離明顯不同,滿載時制動距離延長。(正

確)

312、適用于室內作業的機動車輛時。(電動車輛)

313、手制動器的功用是緊急停車。(錯誤)

314、水溫表的作用是顯示冷卻系的。(溫度)

315、四沖程發動機進氣行程是活塞上止點向下止點移動。(正確)

316、沖程發動機一個工作循環曲軸旋轉。(360度)

317、四沖程發動機的活塞在氣缸內往復運動4次完成一個工作循環,在此過程中內燃機的曲軸旋轉兩周。(正確)

318、四沖程發動機4個沖程的動作順序是。(進氣一壓縮一作功一排氣)

320、四沖程發動機進氣行程是活塞由下止點向上止點移動。(錯誤)

321、四沖程發動機工作過程中,作功行程為溫度最高。(準確)

322、四沖程汽油機和四沖程柴油機工作原理相同,它們的不同點是汽油機吸進的是純空氣,柴油機吸進的是可燃混合氣。

(錯誤)

323、四沖程汽油與四沖程柴油機的重大區別是。(有無點火系和燃料供給系的變化)

324、酸性蓄電池正極板活性物質二氧化鉛,負極板是。(海綿狀鉛)

325、同平衡重式叉車相比,前移式叉車有作業效率高、通過性好的特點。(錯誤)

326、凸輪張開式制動器的制動器間隙式不可調整的。(錯誤)

327、外側轉彎半徑越小,則車輛轉彎時需要的地面面積就越小,車輛的機動性就愈好。(正確)

328、為保證叉車整車的穩定性,門架的安裝位置距前軸距離越小越好。(正確)

329、為保證作業安全,叉架與貨叉間的定位是必要的。(正確)

330、為了保證叉車的安全作業,必須使叉車沿車身左右方向具有必要的穩定性,這種穩定性稱為橫向穩定性。(正確)

331、為了保證叉車的作業安全,必須使叉車沿車身前后方向具有必要的穩定性,這種穩定性稱為縱向穩定性。(正確)

332、為了保證發動機的潤滑良好,機油壓力越高越好。(錯誤)

333、為了保證氣缸蓋受力均勻,不發生漏氣、漏水的,內燃機的氣缸蓋螺栓的擰緊次序和擰緊力矩是有嚴格規定的。(正確)

334、為了保證行駛安全,使叉車按照駕駛員的意愿及時減速,并在一定距離內停車以及可靠地停放在坡道上,必須安裝制

動器。(正確)

335、為了保證蓄電池的使用壽命和工作狀態,需要對其進行。(補充蒸儲水;間隙過充電;鍛煉循環充電)

336、為了避免傳動軸在使用過程中產生振動,傳動軸必須保持動平衡可靠。(正確)

337、為了防止機油滲漏,曲軸箱是以密閉的空間與大氣隔絕。(錯誤)

338、為了節約成木,防爆叉車的貨叉可以用普通貨叉替代,只要注意不要與地面摩擦即可。(錯誤)

339、為了清除機油中的雜質,減輕機件磨損,發動機潤滑系裝有。(機油濾清器)

340、為了使蓄電池組達到要求的電壓,應使單格電池。(串聯連接)

341、下列(節流閥)是流量控制閥。

342、下列(溢流閥)是壓力控制閥。

343、下列說法正確的是(液壓系統的工作壓力隨負荷變化)。

344、現在廣泛使用的制動液是。(合成制動液)

345、限流保護器是對電路的過載和短路進行保護。(正確)

346、行駛系由車架、車橋、懸架和車身等部分組成。(錯誤)

347、行駛中,發動機最佳水的溫度應為。(80℃'90℃)

348、型號CPD2表示平衡重式、液力傳動,額定起重量為2噸的叉車。(錯誤)

349、型號CQDXX表示的是(前移式叉車)

350、型號為CPCD10平衡重式叉車及傳動方式為。(液力機械傳動)

351、型號為CPQ3Q平衡式叉車事以(汽油)為燃料的叉車。

352、需三檔行駛時,應采用依次換擋,逐級加速的方法,避免猛踏油門,突然加速。(正確)

353、蓄電池車輛的優點是(對環境污染??;噪音低;體積?。?/p>

354、蓄電池的技術參數。(額定電壓;額定容量)

355、蓄號電池的接觸少,刻有“+”的為負極,刻有的為正極。(錯誤)

356、蓄電池的作用僅僅是向機動車各用電設備供給電流。(錯誤)

357、蓄電池底部、四周與蓄電池框架之間一般應墊以橡膠墊或木塊,以減少振動,并防止短路。(正確)

358、蓄電池分為酸性蓄電池和堿性蓄電池。(正確)

359、蓄電池車輛按傳動類型又可分為機械傳動,液力機械傳動和靜壓傳動。(錯誤)

360、蓄電池車輛按照傳動系統可分為集中驅動和分別驅動兩種驅動方式。(正確)

361、蓄電池車輛具有對環境污染小,噪音低的特點。(正確)

362、蓄電池車輛在行駛中無法停車的原因可能是。(接觸器觸頭損壞)

363、蓄電池車輛緊急斷電開關的作用是。(故障時切斷主電路及控制電路)

364、蓄電池如果不按規定充電,易發生。(損壞)

365、蓄電池使用一段時間需要做如下檢查。(檢查電解溶液液面高度;檢查蓄電池外殼有無裂紋和滲出電解液;測量電解液

的比重以判斷蓄電池的放電程度;檢查蓄電池固定是否牢固)

366、蓄電池是一種可將化學能變成電能的裝置。(正確)

367、蓄電池是一種可逆式交流電源。(錯誤)

368、蓄電池在使用中,也會發生爆炸事故。(正確)

369、懸架是指車架與車橋之間的一切動力裝置,一般包括彈性元件,減振器和導向機構。(正確)

370、選用輪胎應根據單個輪胎所承受的。(最大垂直靜載荷)

371、循環球式轉向器的傳動副包括。(螺桿螺母傳動副,齒條齒扇傳動副)

372、壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積之比。(正確)

373、嚴禁電瓶叉車的行駛電動機和油泵電動機同時使用。(正確)

374、液力變矩器不僅能傳遞扭矩,而且可以根據需要改變輸出的扭矩數值,以滿足車輛行駛的需要。(正確)

375、液力變矩器的傳動功率(小于)機械傳動。

376、液力變矩器的缺點之一是傳動功率較低,所以液力傳動車輛油耗偏高。(正確)

377、液力傳動和液壓傳動的傳遞介質均為液體(油),故其工作原理相同。(錯誤)

378、液力傳動中的能量轉換過程是泵輪將機械能轉化為液體的動能,液體的動能再經渦輪轉換為機械能。(正確)

379、液力傳動的車輛包含有那些部件(液力變矩器;液力變速箱;差速器;半軸)

380、液力傳動車輛的傳動系統,由液力變矩器、變速箱、主減速器、差速器和半軸等組成。(正確)

381、液力偶合器可使傳動性能柔和,保證平穩起步和加速。(正確)

382、液力偶合器可以提高行駛舒適性,減輕駕駛操作強度,延長機件使用壽命。(正確)

383、液力偶合器能防止傳動系統過載。(正確)

384、液力偶合器只能傳遞扭矩,而不能改變扭矩。(正確)

385、液體閃燃的最低溫度叫閃點,閃點越低的液體,火災危險性越低。(錯誤)

386、液壓泵及吸油管路產生(氣穴)現象時會有沖擊振動,噪音及高溫等狀態。

387、液壓泵及吸油管路產生氣穴現象時會有(沖擊振動;噪音;高溫)等癥狀。

388、液壓泵是液壓系統中的動力元件。(正確)

389、液壓傳動不能實現自動防止過載。(錯誤)

390、液壓傳動的基本原理是。(帕斯卡原理)

391、液壓傳動工作介質可以選用任何具有良好流動性的液體。(錯誤)

392、液壓傳動工作平穩,無沖擊,便于實現頻繁而平穩的幻想。(正確)

393、液壓傳動介質中混入空氣對液壓系統工作狀況影響不大。(錯誤)

394、液壓傳動能實現無級變速,但變化范圍不大。(錯誤)

395、液壓傳動是(等壓)傳遞不受方向的限制。

396、液壓傳動是等壓傳遞不受方向的限制。(正確)

397、液壓傳動是以液體為工作介質,利用液體壓力活動或動能來傳遞動力和進行控制的一種方式。(正確)

398、液壓傳動系統一般是由動力元件、控制元件、執行元件和輔助元件四部分組成。

399、液壓傳動在高壓時噪音大,低壓時有“爬行”現象,可能是因為系統中混入空氣。(正確)

400、壓傳動中的能量轉化過程是液壓泵將機械能轉化為液體的壓力能,然后經液壓馬達或液壓油缸將液體的壓力能轉化為

機械能。(正確)

40k液壓傳動中可以不用濾油器等輔助元件。(錯誤)

402、液壓管路的液壓元件的布置能隨機器的需要而任意安排。(正確)

403、液壓回路有問題會影響液壓系統的正常工作和振動器轉速。(正確)

404、液壓馬達可以把液體的壓力能轉換成機械能。(正確)

405、液壓馬達能在液體壓力能的驅動下,產生旋轉運動。(正確)

406、液壓系統的高壓軟管使用的年限是。(2年)

407、液壓系統介質溫度越高工作性能越好。(錯誤)

408、液壓系統實際流量(比理論流量?。号c系統泄漏量有關;與壓力變化有關)

409、液壓系統使用共泵供油的好處是。(結構緊湊;布置空間?。皇褂糜捅蒙伲?/p>

410、液壓系統溫度過高會引起系統工作不正常(正確)

411、液壓系統中,齒輪油泵的作用是(提供液壓能)

412、下列選項中屬于液壓系統中執行元件的事。(油缸)

413、液壓系統中控制和調節裝置的作用是(控制液流的方向;控制系統流量;保證系統協調工作)

414、壓系統中設置了安全閥、溢流閥等限制最高工作

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