精品文檔-下載后可編輯OPTO22設計的收費站監控和數據采集系統在高速公路上應用-設計應用智能數字監控系統對公路收費站的重要部位和重點區域，如車道、收費室等，進行全天候24小時連續監視。建立高速公路收費站智能數字監控系統主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊的現象，保證國家的財產安全。所以，必須對攝像機進行合理的布點，過多既會增加工程投資，又會對日常活動帶來負面的心理影響，過少則不能對公路收費站環境進行有效的見識，會出現死角。針對一個具有雙向各5個收費窗口，5條車道，根據現場情況和工作經驗具體按如下設計安裝：

Opto22是認識到并提供用網絡、計算機與現實世界中的設備相聯連的系統解決方案的公司之一。目前，世界上有超過8000萬點的設備與Opto22系統相連接。Opto22以其高可靠性、方便聯接現有各種工控設備、綜合性價比高等特色成為系統集成商的選擇。

Opto22公司的發展史

TrafficeWerks不久提出了交通和運輸工業數據服務供應商的概念，尤其還將采集和管理交通數據這項非常復雜和耗資巨大的工程變成了一項簡單易用的網絡服務。TrafficWerks將Opto22SNAPI/O作為此產品的主要組成部分。AIPM允許持有現金的過路者能夠非常便捷的提交通行稅--紙幣，硬幣或紙幣，硬幣混合使用，并且能夠找零。此外，ATPM還可以打印交易收據，還能通過信用卡或借記卡的方式來付費。

Opto22I/O（SUIO）具有智能性，AIPM可以讓過路人自己選擇用何種方式來支付過路費。硬件同固有控制器相連，控制器可以決定車輛的等級和應該收取的相應的費用。航道控制器同

TrafficWerks公司總裁

BillForster說道：“通常都是由收費站的工作人員從航道控制器中收集信息，然后確定車輛的類型并收取相應的費用。但是，自從使用了SUIO之后，其智能化和可編程性允許系統能夠對來自控制器的數據進行分析，傳到ATPM的票據接受器，硬幣接受器，硬幣找零器及其他的一些設備，確定過路者應該支付的過路費金額，確保過路者確實已經支付并已經找零。”

Foster也提到：“我們知道，如果收費站一天24小時都有人工進行操作的話，會增加他們的成本。但是使用了TrafficWerks的ATPM之后，工作人員可以在節假日等解放出來，通過縮短工作人員的工作時間，減少服務浪費，可以降低巨額成本。”

SUIO基于開放式的科技，通過使用任何通訊協議都能夠進行通訊，這一點對TrafficWerks選擇產品是非常重要的。TrafficWerks知道，他們需要一種既能夠跟固有的航道控制器和其他設備相連，又能夠通過RS-232串口連接或其他廣泛應用的網絡協議能夠進行通訊的產品。

ChangeMachineMonitoringandDataAcquisition

隨著需要收取過路費路段的增加，對找零機器的需求也增加了。需要在過路收費亭旁邊安裝找零機器，這樣過路司機可以破開大額鈔票，還可以將紙幣兌換成硬幣。這些系統的主要部分也是SNAPI/O。通過硬件的智能性和監控能力，可以跟蹤紀錄進入ATPM的貨幣，找零的金額以及個別設備的運行等等。TrafficWerks將SNAPUIO作為ATPM和CMMS的主要組成部分，這使得這些設備能夠直接同企業數據庫進行通訊，這樣綜合的數據可以以網絡格式反饋給TrafficWerks的客戶，用于，趨勢分析或其他的目的。之所以具有這項功能，主要是因為SUIO是建立在IP基礎上的。

降低總成本

TrafficWerks，是同類型的企業中一個能夠提供綜合系統的商家，包括所有的收費站收費，找零，監控和數據采集等內容。TrafficWerks不僅能夠提供自動化和監控硬件，還能夠提供數據服務。TrafficWerks可以減輕客戶在硬件軟件安裝過程中的負擔，也無需增加額外的人員對數據進行管理。

TrafficWerks近把ATPM和CMMS系統介紹給了控制Orange地區大部分收費路段的加利福尼亞運輸代理（TCA）。TCA打算利用所提供的信息改善南加利福尼亞的安全狀況，他們使用的是的技術和收費站路段設計。隨著在Orange地區的成功使用，我們也收到了美國其他代理的邀請。”

基于OPTO22道路監