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文檔簡介
監理工作總結報告
哈大客運專線JL-3標靜態驗收
2012-3-24
天津新亞太北京誠業聯合體監理站
1.工程概況............................................................................1
1.1工程概述........................................................................1
1.2地形、地貌.....................................................................1
1.3氣象............................................................................1
1.4項目主要特點...................................................................2
1.5主要技術標準...................................................................3
1.6主要工程量.....................................................................3
2.項目監理機構概況...................................................................14
2.1監理機構概況..................................................................14
2.2項目監理機構的人員配備........................................................17
2.3監理站設備....................................................................17
3.監理工作實施情況...................................................................19
3.1監理依據.....................................................................19
3.2監理工作目標.................................................................19
3.2.1總體目標................................................................19
3.2.2質量控制目標............................................................19
3.2.3投資控制目標............................................................19
3.2.4進度控制目標............................................................19
3.2.5安全控制目標............................................................19
3.2.6環保水保控制目標........................................................20
3.3監理主要工作情況..............................................................20
3.3.1監理機構內部規則管理制度方面............................................20
3.3.2監理規劃方面............................................................20
3.3.3監理實施細則方面........................................................20
3.3.4對設計文件、圖紙的審查方面..............................................21
3.3.5開工報告審批方面........................................................21
3.3.6業務技術培訓方面........................................................21
3.3.7變更設計方面............................................................21
3.3.8工程質量旁站監理........................................................23
3.3.9測量監理工作方面........................................................24
3.3.10工程質量檢驗...........................................................25
3.4標準化建設....................................................................25
3.5質量控制........................................................................26
I
3.5.1控制依據.................................................................26
3.5.2建立有效的質量控制體系..................................................26
3.5.3監理質量措施:...........................................................28
3.5.4對工程關鍵部位進行嚴格施工質量控制......................................29
3.6安全控制........................................................................31
3.6.1健全安全管理體系,明確責任..............................................31
3.6.2強化安全教育.............................................................32
3.6.3加大安全檢查獎罰考核力度................................................32
3.6.4明確安全監理工作的方法和措施............................................33
3.6.5突出抓好安全重點控制.....................................................33
3.6.6安全控制的效果...........................................................35
3.7進度控制........................................................................35
3.7.1制定強有力的控制措施.....................................................35
3.7.2進度控制效果.............................................................36
3.8投資控制........................................................................36
3.8.1控制措施.................................................................36
3.9環境和水土保持控制.............................................................37
3.9.1控制措施.................................................................37
3.9.2環境和水土保持控制效果:................................................38
3.10合同管理......................................................................38
3.10.1合同管理措施............................................................38
3.10.2合同管理效果:..........................................................38
3.11信息管理.....................................................................38
3.12組織協調.....................................................................39
4.平行檢驗和見證檢驗情況............................................................40
5.通知書及回復落實情況..............................................................42
5.1監理通知單整改情況及回復情況.................................................42
5.2質量監督站提出問題的整改和回復情況.........................................42
6.重大質量事故處理情況..............................................................43
7.單位工程及總體質量評價............................................................44
2
天津新亞太北京誠業聯合體監理站
1.工程概況
1.1工程概述
1.1.1哈大客專JL-3標段位于吉林省、黑龍江省市境內,里程范圍為DK579+140-DK918+300,
正線長度339km,監理單位為天津新亞太中鐵誠業聯合體監理站。其中,中鐵誠業監理站管段為DK579
+140?750+935.43,天津新亞太監理管段為DK750+935.43?DK918+300。
1.1.2哈大鐵路客運專線JL-3標段途經2個省會城市(長春、哈爾濱)。其中DK579+140?
DK842+803為吉林省,正線263公里,DK842+803?DK918+300為黑龍江省,正線76公里。
1.1.3路基土石方1572.03萬m3,其中區間土石方872.49萬m3;站場土石方699.54萬m3;CFG
樁802.65X104米。
1.1.4橋梁總長292334.9m(38座),其中特大橋288793.1m(26座),大中橋3541.8延米(12
座),涵洞2833.55橫延米(115座),預制雙線簡支箱梁8768孔。
1.1.5正線鋪軌里程為DK773+300-DK918+300,計285.877公里,站線鋪軌47.25公里;
其中60鋪軌25.98公里,50鋪軌21.26公里;道岔137組其中無祚65組、有昨72組,鋪道殖156127
m3。1個焊軌基地,為雙城焊軌基地。
1.1.6重點工程9個,分別為東遼河特大橋、曲家屯特大橋、新開河特大橋、伊通河特大橋、
德惠特大橋、第二松花江特大橋、拉林河特大橋、運糧河特大橋、哈前立交特大橋。
1.1.7車站6個,分別為新四平、新公主嶺、長春西、新德惠、新扶余、新雙城站,全為新建。
1.2地形、地貌
本標段線路位于松遼平原東端及松嫩平原,四平至公主嶺段為微丘狀剝蝕平原區,地形略有起
伏,溝谷發育;公主嶺至長春段為波狀沖積平原區,地形較平坦,地勢開闊,其間發育寬度不等的
帶狀河谷沖積平原,地形平坦;長春至扶余段為黃土臺地及松花江及其支流沖洪積而成平原,地勢
南高北低,波狀起伏,地面高程在120?230m間,由河漫灘、一級階地、斷續的二級階地、波狀黃
土臺地和崗阜狀平原組成,河漫灘或一級階地上分布有濕地和風積砂丘,黃土臺地沖溝發育。四平
至公主嶺段為遼河水系,本段線路跨越的主要大中河流有東遼河、新開河等,其他較大的河流有紅
嘴河、招蘇臺河、雙龍河等。公主嶺至哈爾濱段沿線河流較多,屬于松花江水系,沿線主要有伊通
河、飲馬河、干霧海河、第二松花江、拉林河、阿什河、松花江等,水位隨季節漲落,均為常年流
水,其它溝谷為季節性流水,主要接受大氣降水補給。部分河段地表水受生活和工業污染較嚴重。
1.3氣象
1.3.1沿線屬中溫帶亞濕潤季風氣候區,其特點是:四季分明,春季干旱多大風,夏季濕潤多
降雨,秋季涼爽多早霜,冬季寒冷而漫長。年平均氣溫4.4℃?8.4℃,極端最高溫度36.1℃?39.8℃,
靜態驗收總結
極端最低溫度-39.9C?-32.8C,年平均降雨量481.8?682.7mm,年平均蒸發量1226.0-1781.5
mm,平均相對濕度62%?65%,年平均風速2.8?3.9m/s,最大定時風速12.0?34.Om/s,年平均八級
以上大風日數4?40.5天,最大月平均日較差11.6℃?14.3℃,最大積雪厚度17~30cm,最大季
節凍土深度137?205cm。
1.3.2沿線氣候由南向北變化較大,在氣溫、濕度、雨量等方面由南向北都有過渡性,沈陽以
北屬中溫帶亞濕潤季風氣候。該標段處于東北寒冷地區,夏季較短、并降雨集中;冬季寒冷、降雪
量大;凍結期、融化期地質病害多,且冬期漫長;受季節性氣候的影響,凍害、雪害影響大,有效
施工期短。
1.3.3地震動參數
根據《中國地震動參數區劃圖》(CB18306-2001),結合線路沿線工程地質條件,沿線地區地震
動峰值加速度范圍0.05~0.20g,地震基本烈度為VI?VID度。沈陽以北的斷裂構造以松遼平原中的隱
伏斷裂構造為主,主要有北東向松遼盆地東緣斷裂帶、依蘭一伊通斷裂帶、葉赫-鐵嶺斷裂帶;東西、
北西、北西向赤峰一開原斷裂帶、凌源一北票一沙河斷裂帶、扶余一其塔木斷裂帶、然安一扶余斷
裂帶和濱洲隱伏斷裂等,各斷裂帶自晚更新世以來沒有活動,為非工程意義上的
全新活動斷裂,對工程影響小。
1.3.4不良地質與特殊地質
1、本線路大部分經過平原階地區,不良地質現象主要有采空區、水源地、巖溶、順層、風積沙、
季節性凍害、雪害、地震液化及松軟地基等。
2、沿線分布的特殊巖土主要有:軟土、膨脹巖土、鹽漬土和黃土等。
3、不良地質和特殊地質沿線通過地區均在軟土、松軟土和地震可液化層等不良地質和特殊地質,
需采取相應的工程措施。
L4項目主要特點
1.4.1受季節性氣候的影響,有效施工期短。本線地處東北寒冷地區,冬期為5個月,有效工
期短。工程任務與施工工期短的矛盾突出。為滿足工期要求,除部分工程需安排冬季施工外,應對
各專業工程進行周密組織、合理安排、協調施工,確保工期目標。
1.4.2本線處于寒區,凍害、雪害影響大。季節性凍害:哈大客運專線處于東北中部山前平原
重度季節凍土區,凍結期,水分補給充足的條件下,會引起凍脹的發生。融化期,上部土體開始融
化,下部仍處于凍結狀態,未融化的土層起到隔水層的作用,在上部動荷載反復作用下和土體自重
作用下,會形成翻漿冒泥。雪害:本段地處東北寒冷地區,冬季沿線最大積雪厚度在17?30cm之間。
由于自然降雪和風吹雪的影響,路基面會形成較厚積雪,產生風吹雪埋路堤和路塹積雪的災害,影
2
天津新亞太北京誠業聯合體監理站
響列車運行。
1.4.3與既有線干擾較多,施工過渡多,影響既有線運營及安全。組織施工時,應以確保鐵路
行車安全為重點,減少對運輸影響為原則,與運輸管理部門及運營設備管理單位密切配合,簽訂安
全協議,制定出切實可行的施組方案
1.4.4橋梁比重高,長大橋梁數量多。本標段水文地質復雜,河流眾多,并多處跨越既有鐵路
及公路,橋梁比重高,長大橋梁數量較多,必須將橋梁工程作為重點控制工程,尤其是箱梁和軌道
板的制、移、運、架工作要加強管理,科學組織施工。
1.5主要技術標準
1、鐵路等級:客運專線。
2、正線數目:雙線。
3、速度目標值:開通速度200Km/h,主要基礎設施350Km/h。
4、最小曲線半徑:7000mo
5、最大坡度:一般20%。,困難地段25%。。
6、線間距:5.0m。
7、牽引種類:電力。
8、列車類型:動車組。
9、到發線有效長度:650m。
10、列車運行控制方式:自動控制。
11、行車指揮方式:綜合調度。
1.6主要工程量
路基工程
序工程量
段落里程主要工程內容
號單位數量
水泥攪拌樁m9461
1DK579+140?DK579+333.52AB填料10502
路塹挖方m'22252
DK584+675.48?AB填料m268747
23
DK585+835.70路塹挖方m295303
CFG樁m16150
DK586+008.30-強夯6350
3
3
DK586+233.29AB填料m19386
3
路塹挖方m900
4DK590+080.88?CFG樁in50839
3
靜態驗收總結
3
DK591+146.12AB填料m69585
路塹挖方m,217604
DK591+745.8?CFG樁m22485
5AB填料m344908
3
DK592+462.95路塹挖方m118697
CFG樁m34691
DK592+801.05?3
6AB填料m60794
DK593+879.60
路塹開挖m3217534
水泥攪拌樁m47808
DK594+250.4?
7AB填料m357756
DK595+160.70
路塹挖方m,187652
CFG樁m8988
DK595+335.30?
8AB填料m'37408
DK595+892.49
路塹挖方m3111773
CFG樁m17966
水泥攪拌樁m149947
9DK597+113.5?DK598+687.2
AB填料m3142891
路塹挖方m'33439
CFG樁m83995
DK600+398.78?水泥攪拌樁ID88960
10
DK602+407.3AB填料m3249691
路塹挖方56969
水泥攪拌樁m33803
DK603+923.35-DK605+061.8
11AB組填料m:,62304
53
路塹挖方m546779
DK603+923.35-DK605+061.8
12級配碎石m"17529
5
水泥攪拌樁m21107
3
DK605+596.18-DK606+425.9AB組填料m44436
13
1路塹挖方m3240806
3
級配碎石m11172
水泥攪拌樁m12830
AB組填料69958
14DK607+418.05-DK608+521.7
路塹挖方163644
3
級配碎石m15777
AB填料m337422
15DK608+696.32-DK609+192.7路塹挖方8328
水泥攪拌樁in38605.245
AB組填料m3100187
DK609+367.32-DK610+855.33
16路塹挖方m221614
5
水泥攪拌樁m43315.22
3
AB組填料m23546
17DK611+716.67-DK612+087.9
路塹挖方m,2270
4
天津新亞太北京誠業聯合體監理站
2
強夯m4167.884
水泥攪拌樁m20137.52
3
AB組填料m170523
18DK612+524.1-DK615+485.6路塹挖方m3231276
水泥攪拌樁m73178.5
強夯in2115584.48
3
19DK616+510.4-DK619+799.65AB組填料m507865
水泥攪拌樁in66733
強夯42669,28
20DK619+924.35-DK621+291水泥攪拌樁in69169
AB組填料m,191677
CFG樁m128882
3
DK633+003.28?AB填料m98894
21
D1K634+542.70路塹挖方m!281844
級配碎石m330830
CFG樁m41512
D1K634+717.3?水泥攪拌樁m15857.88
22AB填料nf43687
D1K635+447.27
路塹挖方m,35278
3
級配碎石m4773
CFG樁m30881
D1K636+356.8?:\
23AB填料m22427
D1K636+604.29
路塹挖方m3
級配碎石m,1601
水泥攪拌樁in69378
24D1K643+449.18?
AB填料m,32726
D1K643+992.45
路塹挖方m5689
級配碎石m:'3543
CFG樁m40308
25D1K644+657.55?
水泥攪拌樁m41155
DK645+946.49
AB填料ml259149.5
路塹挖方m399052
水泥攪拌樁m172782
26DK648+965.73?
AB組填料m323909.6
DK650+213.4
路塹挖方m311051
CFG樁in1724154.7
27D3K687+600--692+955AB填料m,900000
路塹挖方m31500000
CFG樁m16866
3
28D2K1+409--D2K2+293AB填料m80000
路塹挖方40000
DK651+206.21-DK653+812.3CFG樁m155800
29
5AB填料m37500
5
靜態驗收總結
3
路塹挖方m445300
CFG樁m97300
DK654+019.15-DK655+003.93
30AB填料m21900
0
路塹挖方m3300
DK672+291.14-DK674+464.6CFG樁m291500
31填方in3271600
93
AB填料m2600
CFG樁m163936
DK750+935.43、DK752+095?7
32AB填料m359384
5
路塹挖方m366210
CFG樁m909188
DK771+699.23?DK775+034.6
33AB填料m3267862
5
路塹挖方m380342
CFG樁m74650
2
強夯m2960
34DK832+748.59-DK834+518.9
AB填料m3119637
路塹挖方m3612406
CFG樁m175088
DK842+803.15~DK843+684.2
35AB填料m325978
8
路塹挖方m3390973
DK883+226.24-DK885+889.4CFG樁m1253496
36
3
3AB填料m319927
CFG樁m449285
DK914+832.32?
37AB填料m359877.4
DK916+529.89
路塹開挖m3165459
橋梁工程
序工程量
名稱里程主要工程內容
號單位數量
鉆孔樁根1500
立白特大橋承臺個159
1DK579+333.52-~DK584+67墩身個159
5.58連續梁延米774.59
箱梁制架片61
鉆孔樁根114
藥廠立交橋承臺個10
2
DK585+834.7-586+007.3墩身個10
連續梁延米209.55
紅嘴河特大橋鉆孔樁根1032
3
DK586+233.29-DK590+080承臺個114
6
天津新亞太北京誠業聯合體監理站
.88墩身個114
連續梁延米710.25
箱梁制架片97
鉆孔樁根158
小塔特大橋
承臺個19
4DK591+146.15-DK591+745
墩身個19
.86
箱梁制架片18
鉆孔樁根94
小塔子大橋
承臺個11
5DK592+462.94-DK592+801
墩身個11
.05
箱梁制架片10
鉆孔樁根102
英城大橋
承臺個12
6DK593+879.59-DK594+250
墩身個12
.4
箱梁制架片11
鉆孔樁根54
龍王廟大橋
承臺個6
7DK595+160.7-DK595+335.
墩身個6
3
箱梁制架片5
鉆孔樁根308
二岔河特大橋
承臺個38
8DK595+892.49-DK5979+11
墩身個38
3.5
箱梁制架片37
鉆孔樁根430
八棵樹立交特大橋
承臺個53
9DK598+687.2-DK600+398.
墩身個53
78
箱梁制架片52
鉆孔樁根477
靠山屯特大橋
承臺個52
10DK602+276.52-
墩身個52
DK603+923.35
箱梁制架片51
鉆孔樁根140
太陽溝特大橋
承臺個17
11DK605+061.85-DK605+596
墩身個17
.18
箱梁預制片16
7
靜態驗收總結
221
鉆孔樁根
石槽溝特大橋承臺個22
12DK606+425.91-DK607+418
墩身個31
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