Word版本，下載可自由編輯機械安全操作15篇【第1篇】機械化耕整地應如何搞好平安操作

1)

嚴禁用倒檔作業(yè)。田間地頭轉彎時，應將機具稍微提高，以削減轉彎阻力避開損壞工作部件。轉移地塊和調(diào)節(jié)機具時機具的工作部件要停止轉動。

2)

手扶拖拉機耕深的調(diào)節(jié)是用尾輪或滑撬

控制。松開尾輪座上的箍緊手柄，將尾輪外管上、下移動，可在較大的范圍內(nèi)調(diào)整尾輪的位置凹凸。普通狀況下，可旋轉手柄來調(diào)整耕深。使用中應盡量使外管位置適當，再通過手柄舉行少量的調(diào)節(jié)。

3)

犁耕作業(yè)時應注重耕作方向，盡可能在田塊中只留一條大壟或大溝。應盡量避開犁長時光超負荷工作，以防犁架變形。

4)

中拖帶的耕整機，萬向節(jié)工作時兩端應臨近水平。萬向節(jié)在工作狀態(tài)提高時，要減慢旋轉速度，且應限制提高高度，使萬向節(jié)兩端夾角不超過30。

5)

工作時，耕整機后和機上禁止站人，以防止發(fā)生意外事故。

6)

由拖拉機動力驅動的農(nóng)具，因而要求駕駛人員特殊注重提升警惕，隨時預備切斷動力，以免意外事故發(fā)生。

7)

停車時，應將耕整機降臨著地，不得懸掛停放。

【第2篇】土方機械平安操作普通規(guī)定

一、土石方機械的內(nèi)燃機，電動機和液壓傳動裝置部分應按本規(guī)程有關規(guī)定執(zhí)行。

二、機械進入現(xiàn)場前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力，保證機械安

全利用。

三、工作前應查明施工場地明、暗障礙物地點及走向，保證機械平安作業(yè)。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。

四、工作前要清除工作場內(nèi)的障礙物，工作時要平穩(wěn)，嚴禁野蠻使用機械。

五、起動機械前，應仔細檢查、緊固、潤滑各部位，確認平安良好，按規(guī)定作好起動前的各項預備工作，方能起動使用。

五、加油、檢查電解液時，禁止吸煙或逼近火源。

六、機械行駛時，禁止搭乘其他人員。

七、機械行走前，必需確認機械周圍沒有人或障礙物，發(fā)出信號后方能移動機械。工作中司機離崗時，必需將機械牢靠制動，并放下工作裝置，須要時在機械前后打上堰。

八、應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉及儀表和指示信號的狀況，若發(fā)覺異樣，應立刻停機檢修，狀況不明時準時請機械人員處理。

九、機械未停機時，不應接觸轉動部位和舉行保養(yǎng)維修。在修理、焊、鉚工作裝置鋼結構時，必需使其降到最低位置，并在適當部位墊上墊木。

十、在電桿附近取土時，注重拉線、地壟和桿身周圍應加固。對不能取消的拉線、地壟和桿身應留土臺、土臺半徑：電桿為1～1.5m，拉線為1.5～2m，并視土質(zhì)狀況打算坡度。

十一、機械在高壓線下作業(yè)或利用時，機體最高點與電線距離不得小于以下規(guī)定：

表2-1

線路電壓（kv）＜11～2035～110154220水安全全距離（m）1.52.04.050.6.0垂直平安距離（m）1.51.52.52.52.5

否則，應臨時停電或利用線路管理部門安裝護線架后，才干舉行工作。

十二、涵洞頂部路基填土，必需先由人工夯填，高1m，寬為涵洞直徑1.5倍的復蓋土后。才準用機械繼續(xù)填筑。回填過程必需保持涵洞兩側均衡填筑，防止涵洞單側受壓發(fā)生破壞。

十四、大型機械不得在行車線上跨軌運土施工。若必需作跨軌施工時，應取得運營有關部門同意，在確保機械與行車平安的前提下修筑運行道，對鋼軌枕木實行妥當?shù)姆雷o措施。并在道口設平安防護員。

十五、若機械在鐵路行本限界內(nèi)發(fā)生故障或利用軌道造成軌道損傷不能快速排解而影響行車平安時，應立刻派人持紅色信號分赴兩端各1000m外舉行停車防護，同時向就近車站或養(yǎng)路部門報告，組織搶修，在未恢復達到行車平安條件前，不得撤除停車防護。

十六、在施工中遇下列狀況應立刻停工，待恢復作業(yè)平安條件時，方可繼續(xù)施工：

1．填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危急時；

2．氣候突變，發(fā)生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發(fā)時；

3.在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時；

4．工作場地發(fā)生交通阻塞或嚴峻干擾時；

5．施工標志走失，防護設施毀損失效時。

6．地面涌水冒泥浮現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道滑時；

7．工作面凈空不足以保證平安作業(yè)和運行時。

十七、輪式機械在馬路或城市道路上行駛時應遵守交通部門的有關規(guī)定。

邊坡坡度比例表表22

土壤性質(zhì)在坑溝底挖土在坑溝上邊挖土砂土

爐渣間填土1000

7501000

1000亞砂土

礫石土1000

5001000

750亞粘土

泥巖土

白土1000

3301000

750粘土1000

2501000

750干黃土1000

1001000

330十八、協(xié)作機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應在機械的回轉半徑以外工作，如必需在回轉半徑內(nèi)工作時，必需停止機械回轉并制動好后方可作業(yè)。機上、機下人員應隨時取得密切聯(lián)系，確保平安生產(chǎn)。

十九、雨季施工時，機械作業(yè)完畢應停放在較高的堅實地面上。

二十、挖掘路基基坑時，如坑底無地下水，坑深在5m以內(nèi)，邊坡坡度符合比例表規(guī)定時，可不加支撐。

二十一、挖土深度超過5m或發(fā)覺有地下水或土質(zhì)發(fā)生特別變化等狀況時，應按照土壤的實際性能計算其穩(wěn)定性，再確定邊坡坡度。

二十二、停車時，不得停放在坡道上，如必需停時，應放下斗子，刀片等工作機構，確認制動牢靠，并在機械前后打上堰。

【第3篇】流淌機械修理平安操作規(guī)章

1、裝載機配重拆裝

叉車協(xié)作維修時執(zhí)行叉車協(xié)作維修平安操作細則。

防護欄和配重壓鐵的起吊必需選用額定載荷不低于3噸的吊具。

在維修前,應將裝載機停在水平地面上,使鏟斗處于水平放置,關閉發(fā)動機,將操作手柄置于中位,鎖上工作手柄,并在醒目位置懸掛警示牌。

在拆裝過程中,維修人員應該站立在配重后方,周圍應該留有足夠的避讓空間,拆下的物品應盡量擺放在不影響通行的地方。

擰松護欄和配重的固定螺栓前,須用與裝載機機身垂直的兩輛叉車分離吊好防護欄和配重塊。

拆卸護欄前須確保吊索處于吊緊狀態(tài)。

拆卸防護欄固定螺栓前應該先用套筒擰動兩顆單獨固定主配重的螺栓,以判定主配重螺栓是否松動或斷裂,在確保主配重螺栓固定有效后,方可擰松四只防護欄固定螺栓,逐一拆除,并終于卸下防護欄及配重。

2、裝載機翻斗及舉升油缸維修

叉車協(xié)作維修時執(zhí)行叉車協(xié)作維修平安操作細則。

油缸活塞桿的起吊必需選用直徑不小于20mm的編織繩吊索。

在維修前,應將裝載機停在水平地面上,使鏟斗處于水平放置,車輪前后用楔塊塞牢,關閉發(fā)動機,前后推進操作手柄3次以泄除工作管路內(nèi)部壓力。

將操作手柄置于中位,鎖上工作手柄,并在醒目位置懸掛警示牌。

缸頭螺栓拆卸前,應先將油缸前后兩根進油管緩慢擰松,讓液壓油逐步滲出并保持直至無油滲出,防止高溫、高壓油濺出傷人,修理人員必需避免液壓油飛濺方向。

在敲打活塞桿銜接銷時,應盡可能站立在貨盤上,并注重榔頭揮動路徑和周圍人員站立位置。

嚴禁用手指摸索油缸銷孔。

拆裝油缸活塞桿固定螺拴應該站在貨盤板中央操作,如確需站立在輪胎上,必需保證輪胎上無任何油跡,以防滑倒。

抽出活塞桿前,應先確保缸筒固定牢靠,抽出時應盡可能地緩慢,防止動作過大,活塞彈出砸傷修理人員。

3、裝載機性能檢測

裝載機司機在協(xié)作檢測時,必需嚴格聽從檢測人員的指揮,未經(jīng)檢測人員許可,不得擅自操作和轉變車輛運行狀態(tài)。

測試前,應將裝載機停在水平地面上,預先與操作人員商議檢測挨次和操作要領,動作前、后互相交流。

對各檢測點舉行測量時,應先對各壓力管路舉行泄壓,泄壓時檢測人員應注重站立位置,必需避免液壓油飛濺方向,防止高壓、高溫油濺傷,如檢測部位溫度過高,應待裝載機冷卻后測試。

在轉向機構測試時,檢測人員嚴禁把頭伸進前后車架之偶爾鏟斗轉動的路徑范圍內(nèi)。

檢測過程中,檢測人員必需避免裝載機行走路線。

4、裝載機臂架銷軸拆裝

裝載機司機協(xié)作對位安裝時,項目負責人須指定一名指揮人員,裝載機司機在協(xié)作過程中未經(jīng)指揮人員同意,不得擅自操作。

安裝銷軸時,嚴禁將手伸入銷軸座內(nèi)檢測銷軸座孔是否對齊。

在拆卸上部銷軸時,上下裝載機時必需手抓牢、腳站穩(wěn)、防跌倒,在機上站立敲打時注重人的站立位置,防止跌落。

5、裝載機前橋拆裝

在拆卸前,應將裝載機停在水平地面上,裝上轉向鎖銷。

叉車協(xié)作維修執(zhí)行叉車協(xié)作維修平安操作細則。

翻動翻斗使裝載機前輪脫離地面,確保兩只前輪不受力,用枕木墊在車架中部墊牢,確保墊木堅固牢靠,不易壓縮變形,關閉發(fā)動機,將操作手柄置于中位,鎖上工作手柄,并在醒目位置懸掛警示牌,同時在后輪前后用楔塊塞牢。

拆裝輪胎前,應先檢查前橋的固定螺栓是否斷裂,在確保無斷裂螺栓后,方可按輪胎拆裝平安操作細則舉行輪胎拆卸。

在拆卸橋體時,兩側的固定螺栓應先所有擰松后,才干逐只取下。

拆除輪胎和傳動軸固定螺栓后需用2臺鏟車從側面把前橋吊牢方可拆卸前橋固定螺拴,并漸漸放至地面,吊裝時應注重鋼絲繩捆綁位置和角度,防止橋殼翻轉彈跳。

禁止采納人站立在加力桿上晃動的方式擰松螺栓。

6、裝載機后橋拆裝

在拆卸前,應將裝載機停在水平地面上,鎖上轉向鎖銷。

項目負責人須指定一名指揮人員。

橋吊裝必需選用額定載荷不低于2噸的吊具。

關閉發(fā)動機,將操作手柄置于中位,鎖上工作手柄,并在醒目位置懸掛警示牌,同時在前輪前后用楔塊塞牢。

先用10噸叉車的鏟齒挑起裝載機配重,使裝載機后輪被抬起5厘米左右,并在變速箱濾芯處的車架下方墊好枕木,確保墊木堅固牢靠,不易壓縮變形。

拆裝輪胎前,應先檢查前橋的固定螺栓是否斷裂,在確保無斷裂螺栓后,方可按輪胎拆裝平安操作細則舉行輪胎拆卸。

拆除輪胎和中間傳動軸固定螺栓后需用2臺鏟車從側面把后橋吊牢方可拆卸后橋平衡鉸固定螺拴,吊裝時應注重鋼絲繩捆綁位置和角度,防止橋殼翻轉。

禁止采納人站立在加力桿上晃動的方式擰松螺栓。

7、裝載機轉向油缸維修

在維修前,應將裝載機停水平地面上,使鏟斗處于水平放置,關閉發(fā)動機,釋放轉向管路內(nèi)部壓力,并在醒目位置懸掛警示牌,同時在后輪前后用楔塊塞牢。

拆卸油缸時,應先將油缸前后兩根進油管接頭緩慢擰松,讓液壓油逐步滲出直至無油滲出,防止高溫、高壓油濺出傷人。

在發(fā)動機運轉過程中,任何人員不得將身體任何部位伸入前后車架之間。

8、d41更換推耙機驅動輪

叉車協(xié)作維修執(zhí)行叉車協(xié)作維修平安操作細則。

維修前,應先將推耙機停放在水平地面上,推耙鏟擱在地上,拉好制動手剎,在醒目位置懸掛警示牌,并將推耙機履帶前后用楔塊塞牢,防止水平移動。

拆卸、安裝推耙機履帶時,應注重人的站立位置,防止履帶滑落砸傷人,禁止手指伸入兩塊履帶板間隙中。

10噸叉車將推耙機尾部吊起時,保證驅動輪離地10厘米左右的間隙,并在推耙機尾部墊好墊塊,防止在拆卸驅動輪時對人造成損害。

千斤頂使用執(zhí)行千斤頂使用維修操作細則。

9、d41推耙機張緊油缸緩沖座更換

叉車協(xié)作維修執(zhí)行叉車協(xié)作維修平安操作細則。

維修前,應先將推耙機停放在水平地面上,推耙鏟擱在地上,拉好制動手剎,在醒目位置懸掛警示牌,并將推耙機履帶前后用楔塊塞牢,防止水平移動。

拆卸、安裝推耙機履帶時,應注重人的站立位置,防止履帶滑落砸傷人,禁止手指伸入兩塊履帶板間隙中。

拆裝高壓彈簧端蓋時,應采納較長螺栓逐個替換勻稱松出的方式卸除彈簧張緊力,嚴禁逐一拆除四只螺栓,拆卸時嚴禁人員站在彈簧端蓋正面方向,防止彈簧彈出傷人。

安裝彈簧端蓋螺拴必需對角逐步擰緊,并終于擰緊至規(guī)定扭力,安裝過程中嚴禁螺拴逐一安裝,防止螺栓斷裂彈簧彈出傷人。

10、叉車門架滾輪更換

維修前,應先將叉車停放在水平地面上,拉好制動手剎,在醒目處掛好警示牌,并在所有輪胎前后塞好楔塊。

拆卸上部滾輪時,應將內(nèi)門架升起至1.2米左右,用支架在門架兩內(nèi)側架可靠穩(wěn),防止油缸內(nèi)泄引起門架下落夾傷。

如需要門架整體拆下維修時,必需選用額定載荷不低于3噸的吊具,項目負責人須指定一名指揮人員,起吊時盡量緩慢,受力勻稱,防止門架擺動傷人。

門架拆下后水平放置時,叉車應采納邊倒車邊下降的方式,確保鋼絲繩不從叉齒上滑落。

11、滑移裝載機開蓋檢修

維修前,應先將滑移裝載機停放在水平地面上,在醒目處掛好警示牌,并在所有輪胎前后塞好楔塊,防止滑移裝載機水平移動。

掀起駕駛室后,確認駕駛室平安鎖鎖扣到位后方能舉行檢修。

檢修剛熄火的發(fā)動機時,嚴禁身體部位接觸發(fā)動機上高溫部件,如需打開水箱蓋檢查,須等水溫下降后方可打開,防止水箱中熱水濺出傷人。

當需升起工作大臂舉行檢修時,需拆除大臂上的附件,工作大臂必需起升到位并將起升大臂鎖銷鎖到位后才干舉行檢修。

試車時,須將駕駛室放到位,并鎖好定位銷后方能舉行。

12、修補流淌機械各類油箱體

將油箱內(nèi)油液排放整潔,并將油箱內(nèi)注滿水方可舉行氣割和電焊作業(yè)。

維修過程中必需擰開箱蓋,防止內(nèi)部受熱膨脹發(fā)生爆炸。

維修前必需在維修區(qū)域附近預備干粉滅火器一只。

【第4篇】土建施工機械設備平安操作要求

土建工程施工機械設備平安操作要求

一、挖掘機平安操作要求

1、施工前應做好地質(zhì)、水文和地下設施的調(diào)查和勘察工作,并認識施工計劃。

2、開挖作業(yè)應從上至下分層舉行,禁止超越該機規(guī)定的作業(yè)高度。

3、挖掘機作業(yè)時,禁止鏟斗從運土車輛駕駛室頂上越過。

4、挖掘機履帶到工作面邊緣,最少保持1m以上的平安距離。

5、挖掘機停置或下班后應離開工作面,斗子須落地放置。

二、機動翻斗車平安操作要求

1、在施工現(xiàn)場行駛時最高時速不得超過15km/h。

2、料斗必需安裝預防意外自翻保險裝置。

3、各種制動與燈光必需齊全有效。

4、方向器自由行程,必需調(diào)節(jié)到標準值且不大于10度。

5、卸料時應距坑邊1m以上停車卸料,并設置擋墩。

三、鋼筋彎曲機切斷機平安操作要求

1、室外作業(yè)應搭設機棚,作業(yè)場地周圍應有一定的工作空間,機械上方不得有輸電導線。

2、切斷機刀片,應無裂紋、缺損,并安裝牢固、不得松動。

3、彎曲機的定位檔鐵,中心軸、成形軸必需牢固牢靠無松動。

4、工作臺必需與切斷機下刀口、或彎曲機平臺在同一水平上。

四、對焊機平安操作要求

1、焊接設備在室外使用時,應搭設機棚,做到防雨防潮,保持通風干燥。

2、對焊機夾具應牢固,行程限位應牢靠,保持冷卻水系統(tǒng)正常工作。工作部位照明燈具應裝有防濺防燙護罩。有氣動、液壓系統(tǒng)的對焊機,壓力機構應動作靈便,氣動液壓系統(tǒng)應無泄漏,壓力表敏捷牢靠。

3、焊機作業(yè)場地周圍10m內(nèi)應無易燃易爆物品;乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊接間的距離不得小于10m。不夠時應實行隔離措施。

4、用電平安按'施工現(xiàn)場暫時用電平安防護規(guī)定'執(zhí)行。

五、空氣壓縮機平安操作要求

1、固定式空氣壓縮機必需安裝穩(wěn)固,基礎應符合要求。移動式空壓機放置時,應保持水平,輪胎應用楔塊墊塞并制動。

2、空壓機作業(yè)環(huán)境應保持清潔、干燥。貯氣罐須通風良好,周圍15米以內(nèi)不得舉行焊接和熱加工。

3、貯氣罐和輸氣管應按規(guī)定舉行水壓實驗。氣壓表、平安閥和調(diào)整器等每年至少做一檢驗。

4、各聯(lián)接部位應緊固,閥門啟閉靈便,傳動部位應有防護裝置。

5、電動空氣壓縮機運行中,如遇斷電時,應準時切斷電源,通電后經(jīng)檢查方可重新起動。停機時應準時卸去負荷,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。

6、不得用汽油或煤油清洗機身或管道上的油污或用火烤清除油污和輔助發(fā)動機器。

六、木工圓盤鋸平安操作要求

1、圓盤鋸應放置平穩(wěn),必需使用單向開關,不得倒轉啟動。

2、鋸片浮現(xiàn)裂紋可在裂紋盡端鉆一止裂孔。鋸片有2個延續(xù)斷齒時,必需更換。

3、鋸片上方應有防護罩,下主應有孤形板槽,防止木屑飛濺和鋸片破裂傷人。

4、鋸床面板應平整無損,鋸片槽的寬度不大于鋸片厚度加20mm。

5、積累木屑應準時清理,操作現(xiàn)場嚴禁煙火,并按規(guī)定配備消防器材。

【第5篇】起重吊裝機械平安操作規(guī)定技術交底

1、起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應執(zhí)行jgj33-2023第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2、操作人員在作業(yè)前必需對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建造物以及構件分量和分布狀況舉行全面了解。

3、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避免起重臂起落及回轉半徑內(nèi)的障礙物。

4、各類起重機應裝有音響清楚的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮亮的顏色標志。

5、起重吊裝的指揮人員必需持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切協(xié)作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應根據(jù)指揮人員的信號舉行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可否決執(zhí)行。

6、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應采納對講機等有效的通訊聯(lián)絡舉行指揮。

7、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器敏捷牢靠后方可舉行作業(yè)。

8、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等平安庇護裝置，應完好齊全、敏捷牢靠，不得任意調(diào)節(jié)或拆除。嚴禁通過限制器和限位裝置代替操縱機構。

9、操作人員舉行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號暗示。

10、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停歇、工作或利用。重物吊運時，嚴禁從人上方利用。嚴禁用起重機載運人員。

11、操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特別狀況下需超載使用時，必需經(jīng)過驗算，有保證平安的技術措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。

12、嚴禁使用起重機舉行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明分量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板，必需所有松動后方可起吊。

13、起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物體。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采納45°～60°，且不得小于30°，吊索與物件棱角之間應加墊塊。

14、起吊載荷達到起重機額定起分量的90%及以上時，應先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。

15、重物起升和下降速度應平穩(wěn)、勻稱，不得驟然制動。左右回轉應平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得做反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。

16、嚴禁起吊重物長時光懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應實行措施將重物降臨到平安地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后舉行檢修。在驟然停電時，應立刻把全部控制器撥到零位，斷開電源總開關，并實行措施使重物降到地面。

17、起重機不得逼近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的平安距離不得小于表1的規(guī)定。

18、起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩創(chuàng)造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的證實文件。當無證實文件時，必需經(jīng)過實驗合格后方可使用。

19、起重機使用的鋼絲繩，其結構形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應銜接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩，不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩，其編結部分在運行中不得利用卷筒和滑輪。

20、鋼絲繩采納編結固接時，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結部分應捆扎細鋼絲。當采納繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表2的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側，'u'螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交叉。繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應常常檢查緊固狀況。

21、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的銜接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著削減時，應將表3報廢標準按表4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22、向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引領鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必需在停止運轉后舉行。

23、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當浮現(xiàn)下列的狀況之一時應更換：

⑴表面有裂紋、破口；

⑵危急斷面及鉤頸有永遠變形；

⑶掛繩處斷面磨損超過高度10%；

⑷吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；

⑸心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%～5%。

24、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5～2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應更換制動鼓；同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時，應更換制動帶。

【第6篇】機械設備平安操作要求

車間內(nèi)的電氣設備，不要任憑亂動。自己使用的設備、工具，假如電氣部分出了故障，不得自行維修，也不得帶故障運行，應立刻請電工檢修。

自已常常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插銷以及導線等，必需保持完好、平安，不得有破損或將帶電部分暴露出來。

在操作閘刀開關、磁力開關時，必需將蓋蓋好，防止萬一短路發(fā)生電弧或熔絲熔斷飛濺傷人。

使用的電氣設備，其外殼按有關平安規(guī)程，必需舉行防護性接地或接零。對于接地或接零的連結點要常常舉行檢查。要保證銜接牢固，接地或接零的導線不得有任何斷開的地方。

需要移動某些非固定安裝的電氣設備，如電風扇、照明燈、電焊機等時，必需先切斷電源再移動。同時導線要整理好，不得在地面上拖來拖去，以免磨損。假如導線被物體軋住時，不要硬拉，防止導線被拉斷。

在使用手電鉆、電砂輪等手持電動工具肘，必需裝設漏電庇護器，使用相應的插頭、插座。嚴禁將導線直接插入插座內(nèi)使用。同時，注重不得將工件等重物壓在導線上，防止軋斷導線發(fā)生漏電。

工作臺上、機床上使用的局部照明燈和行燈，應采納平安電壓，其電壓普通不得超過36v。

在普通狀況下，用電設備使用期一個月以上時應安裝正式線路，短期使用必需裝置暫時線，須經(jīng)過機動部門和安技部門批準。同時，暫時線應按有關平安規(guī)定安裝好，不得任憑亂拉亂拽。另外，必需按規(guī)定時光拆除。

在舉行簡單產(chǎn)生靜電火災、爆炸事故的操作時，必需有良好的接地裝置，以便準時導除聚攏的靜電。

在雷雨天，不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導線周圍20m之內(nèi)，以免有雷擊時產(chǎn)生跨步電壓觸電。

在碰到高壓電線斷落地面時，導線斷落點周圍20m內(nèi)，禁止人員入內(nèi)，以防跨步電壓觸電。假如此時已有人在20m之內(nèi)，不要跨步行走，應用單足或并足跳離危急區(qū)。

發(fā)生電氣火災時，應立刻切斷電源，用黃砂、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火。切不行用水或泡沫滅火器滅火，由于它們有導電的危急。救火時，應注重自己身體的任何部分及滅火器具不得與電線、電器設備接觸，以防觸電。

車間的電氣設備，如變壓器、配電盤及暴露的電線或涂有紅、黃、綠色銅、鋁導電排等，可能帶電，任何人員肯定不要觸摸。

任何電氣設備在未驗明無電之前，一律認為有電，不要盲目觸及。全部標志牌，非有關人員不得任憑移動。

觸電急救辦法

觸電急救的基本原則是動作快速、辦法正確。

脫離電源

人體觸電以后，可能因為痙攣或失去知覺等緣由而緊抓帶電體，不能自己掙脫電源。救護觸電者的首要步驟就是使觸電者盡快脫離電源。

使觸電者脫離電源的辦法:

①立刻將閘刀開關拉開或將插頭拔掉，切斷電源。要注重，一般的電燈開關只能關斷一根線，有時關斷的不是相線，并未真正切斷電源；

②找不到開關或插頭時，可用絕緣的物體將電線撥開，使觸電者脫離電源；

③用絕緣工具切斷電線來切斷電源；

④遇高壓觸電事故，立刻通知有關部門停電。

總之，要因地制宜，靈便運用各種辦法，迅速切斷電源。

現(xiàn)場急救方法

當觸電者脫離電源后，應按照觸電者的詳細狀況快速對癥搶救。現(xiàn)場施救的主要方法是對口人工呼吸法和體外心臟擠壓法。

【第7篇】造型線落砂機機械手操作工平安操作規(guī)范

1、工作前穿戴好勞保用品,未經(jīng)培訓考核合格人員不得操作機械手。打開鑰匙開關后,要緊握操作手柄,使主動臂基本平行后再打開帶燈的按鈕開關。

2、檢查回轉區(qū)域內(nèi)是否有人員或障礙,正常后方可操作;夾持鑄件可靠后方可往輸送鏈上掛;按指定部位掛牢后,方可移開機械手。

3、開車時集中精力,旋轉時注重周圍平安,轉到極限位置時要注重減速。機械手前爪在爪取鑄件時用力不行過大,以防損壞驅動馬達。

4、禁止設備運行時進入其工作范圍;禁止駕駛室門不關牢開動設備;設備未停機時,禁止舉行加油、保養(yǎng)、維修、調(diào)節(jié);禁止取消檢修門電氣連鎖;禁止超負荷啟動,禁止超負荷運行;禁止用機械手手爪拔擺集裝斗。

5、運行時要注重各關節(jié)的靈便度,常常檢查各關鍵部位潤滑狀況。

6、油溫過低要開機自動加溫或無負載慢速動作加溫,待油溫超過15℃時再舉行工作。

7、運行中若機器發(fā)生故障,需先停機切斷液壓動力源,切斷電源,掛上警示牌,機器徹低停止后舉行檢查,自己不能解決的應通知修理人員處理,故障排解后要再次檢查,確已恢復正常再啟動。設備未徹低停止不得進入機器內(nèi)部。

8、停機時要把機械手牽引到停放位置上,切斷鑰匙開關,并取下鑰匙,同時關閉主開關。

【第8篇】機械平安操作規(guī)定

1.機械的內(nèi)燃機、電動機和液壓裝置的使用,應符合規(guī)定。

2.機械進入現(xiàn)場前,應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械平安利用。

3.作業(yè)前,應查明施工場地明、暗設置物的地點及走向,并采納顯然記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。

4.作業(yè)中,應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉及儀表指示值,如發(fā)覺異樣,應立刻停機檢修。

5.機械運行中,嚴禁接觸轉動部位和舉行檢修。在維修工作裝置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部位墊上墊木。

6.在電桿附近取土時,對不能取消的拉線、地壟和桿身,應留出土臺。土臺半徑:電桿應為1.0~1.5m,拉線應為1.5~2.0m。并應按照土質(zhì)狀況確定坡度。

7.機械不得逼近架空輸電線路作業(yè),并應根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定留出平安距離。

8.機械利用橋梁時,應采納低速檔慢行,在橋面上不得轉向或制動。承載力不夠的橋梁,事先應實行加固措施。

9.在施工中遇下列狀況之一時應立刻停工,待符合作業(yè)平安條件時,方可繼續(xù)施工:

1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危急時;

2)氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時;

3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;

4)地面涌水冒泥,浮現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時;

5)工作面凈空不足以保證平安作業(yè)時;

6)施工標志、防護設施損毀失效時。

10.協(xié)作機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應在機械回轉半徑以外工作。當必需在回轉半徑以內(nèi)工作時,應停止機械回轉并制動好后,方可作業(yè)。

11.雨季施工,機械作業(yè)完畢后,應停放在較高的堅實地面上。

12.挖掘基坑時,當坑底無地下水,坑深在5m以內(nèi),且邊坡坡度符合規(guī)定時,可不加支撐。

13.當挖土深度超過5m或發(fā)覺有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特別變化等狀況時,應按照土的實際性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。

14.當對石方或凍土舉行爆破作業(yè)時,全部人員、機具應撤至平安地帶或實行平安庇護措施。

15機動車輛的車況必需良好,由公安、交通部門定期檢審,經(jīng)檢審合格后持證行駛。

16車輛職能管理部門,要建立車輛的保養(yǎng)維修制度,定期檢修,嚴格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合平安行駛條件的車輛不得使用。

17機動車輛駕駛員必需接受特地技術培訓,經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。

18特種車輛駕駛員應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定,經(jīng)特地訓練、考核合格后方可駕駛。

19車輛倒車必需減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告,并注重周圍地形及物品等狀況。

20機動車和非機動車載物,必需按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外,其它部位不準載人。

【第9篇】起重吊裝機械:平安操作普通規(guī)定技術交底

1.起重機的內(nèi)燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應執(zhí)行jgj33—2023第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄c的規(guī)定。

2.操作人員在作業(yè)前必需對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建造物以及構件分量和分布狀況舉行全面了解。

3.現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避免起重臂起落及回轉半徑內(nèi)的障礙物。

4.各類起重機應裝有音響清楚的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮亮的顏色標志。

5.起重吊裝的指揮人員必需持證上網(wǎng),作業(yè)時應與操作人員密切協(xié)作,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應根據(jù)指揮人員的信號舉行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可否決執(zhí)行。

6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層的指揮人員均應采納對講機等有效的通訊聯(lián)絡舉行指揮。

7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器敏捷牢靠后方可舉行作業(yè)。

8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關等平安庇護裝置,應完好齊全、敏捷牢靠,不得任意調(diào)節(jié)或拆除。嚴禁通過限制器和限位裝置代替操縱機構。

9.操作人員舉行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發(fā)出音響信號暗示。

10.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停歇、工作或利用。重物吊運時,嚴禁從人上方利用。嚴禁用起重機載運人員。

11.操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載。在特別狀況下需超載使用時,必需經(jīng)過驗算,有保證平安的技術措施,并寫出專題報告,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可作業(yè)。

12.嚴禁使用起重機舉行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明分量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構件或模板,必需所有松動后方可起吊。

13.起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用

吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采納450~600,且不得小于300,吊索與物件梭角之間應加墊塊。

14.起吊載荷達到起重機額定起分量的90%及以上時,應先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。

15.重物起升和下降速度應平穩(wěn)、勻稱,不得驟然制動。左右回轉應平穩(wěn),當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

16.嚴禁起吊重物長時光懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應實行措施將重物降臨到平安地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后舉行檢修。在驟然停電時,應立刻把全部控制器撥到零位,斷開電源總開關,并實行措施使重物降到地面。

17.起重機不得逼近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的平安距離不得小于表“1”的規(guī)定。

18.起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩創(chuàng)造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的證實文件。當無證實文件時,必需經(jīng)過實驗合格后方可使用。

19.起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應銜接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩,其編結部分在運行中不得利用卷筒和滑輪。

表1起重機與架空輸電導線的平安距離

電壓

平安距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

20.鋼絲繩采納編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。當采納繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表“2”的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍應在鋼絲繩承載時受力的一側,“u”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交叉。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應常常檢查緊固狀況。

表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)

鋼絲繩直徑

10以下

10~20

21~26

28~36

36~40

最少繩卡數(shù)

3

4

5

6

7

繩卡間距

80

140

160

220

240

21.每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的銜接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表3根數(shù)時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著削減時,應將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數(shù)報廢。

22.向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引領鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必需在停止運轉后舉行。

表3鋼絲繩報廢標準

采納的

平安系數(shù)

鋼絲繩規(guī)格

6×19+1

6×37+1

6×61+1

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

交互捻

同向捻

6以下

12

6

22

11

36

18

6~7

14

7

26

13

38

19

7以上

16

8

30

15

40

20

表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù)

鋼絲繩表面銹蝕

或磨損量

10

15

20

25

30~40

大于40

折減系數(shù)

85

75

70

60

50

報廢

23.起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當浮現(xiàn)下列的狀況之一時應更換:

1)表面有裂紋、破口;

2)危急斷面及鉤頸有永遠變形;

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;

5)心軸磨損超過其直徑的3%~5%。

24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm時,應更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應更換制動帶。

【第10篇】機械澆注工平安操作規(guī)范

1、檢查澆注機電器、翻轉部分、來回運行部分是否正常。非澆注機操作人員,一律不準任意開停機及操作。開機前必需確認運行區(qū)域內(nèi)無人操作。

2、澆包內(nèi)鐵水不得太滿,應按規(guī)定低于出鐵口150㎝以下;澆注包的進出不到位不允許舉行縱移和掛包,澆包應掛牢固后才干開頭澆注;澆注時必需對準砂箱澆口,才干翻轉澆注;澆注過程中控制好速度,以防鐵水飛濺。

3、不允許在工控機中安裝其它非工作軟件,更不允許任意更改運行程序。設備控制按鈕、限位、平安開關等禁止拆除或短接。

4、設備發(fā)生故障時應立刻停機請修,掛好警示牌,禁止在設備運作時進入軌道內(nèi)作業(yè).設備禁止帶病運行。

5、澆包在滾道處的檢測開關,不允許任意更動位置和無信號工作,以防誤掛包導致事故。

6、常常檢查澆包掛鉤處有無掛渣,有時要準時清理。

7、準時檢查澆包里的爐襯材料的完好狀況,謹防澆包漏底,以避開設備及人員事故。

8、準時清理設備和軌道上鐵豆及雜物,保證設備正常運行。清掃時人不許進入包蓋下方。

9、在控制室操作澆注時,不準吸煙操作,要注重觀看。澆注線旁邊有人時,不準澆注,應鳴警笛示警;澆注完畢,人員嚴禁逼近砂箱,防止反噴造成人身損害。

10、孕育劑添加時應先停車。

11、澆注完畢,翻轉復位后,才干切斷電源,吊離澆包。

12、正確使用澆注線排煙裝置;定期對澆注機檢查、維護保養(yǎng),平安使用。

【第11篇】機械平安操作規(guī)范

為避開機械作業(yè)過程中,因潛在的危害因子引起職業(yè)災難,造成人員傷亡或機械損壞,本文所稱的機械,系指由互相連結的零組件組合而成,具有適當?shù)膯印⑼Ｖ埂⒖刂啤⒓半姎獾认到y(tǒng),可舉行特定的用途或功能,尤其是用來作為材料的創(chuàng)造、處理、搬運、包裝、或類似的制程。而機械平安系指機械在指定的條件和環(huán)境下,執(zhí)行其設計的創(chuàng)造、運輸、安裝、修理或拆卸等特定功能時,不會造成人員的損害或機械的損壞。

本文針對機械潛在危害型態(tài)、平安防護措施、作業(yè)環(huán)境平安衛(wèi)生設施、機械作業(yè)災難緣由、及災難防止對策等,來論述普通機械平安管理。隨后將針對各類危害典型的機械與常見缺失舉行檢視與匯整,供各系所推進機械平安的參考。

一、潛在危害型態(tài)

機械作業(yè)過程中,其可能面臨的危害因子有機械性危害、電氣性危害、異常度危害、人體工學性危害、及物料危害等,茲簡述如下:

機械性危害:

機械性危害是因為機械組件、工具、或工件的機械運動,或是固體或液體噴射所造成的物理性危害,包括擠壓危急、剪斷危急、切斷危急、絞入危急、陷入危急、沖擊危急、刺傷危急、磨擦危急、高壓液體噴射危急、絆倒或跌倒危急等。

引起機械性危害,其緣由包括:

零組件或加工件的尖角、銳角等;

相關的位置所產(chǎn)生的擠壓、剪斷、或纏繞,尤其是產(chǎn)生相對位移時;

質(zhì)量和穩(wěn)定性,如重力、位能等;

質(zhì)量和速度,如動能;

質(zhì)量和加速度,如離心力;

不適當?shù)臋C械能量,可能產(chǎn)生危急的破損或破碎,如過負荷、過壓等;

十分壓狀態(tài)下的氣體或液體的潛在能量,如真空、高壓等;

彈性組件的潛在能量,如彈簧等;

機械零組件或加工件的脫落、松動、或掉落的危急;

機械零組件或加工件的磨擦及其產(chǎn)生的異常溫度和其引起的燃燒。

電氣性危害:

電氣性危害會導致人員感電,或機械損壞,其緣由包括:

人員接觸到導電組件;

人員接觸到十分態(tài)導電組件;

在高電壓范圍內(nèi)人員臨近導電組件;

靜電效應;

過載、溫升、接地不良、庇護協(xié)調(diào)不當?shù)取?/p>

異常溫度危害:

異常溫度危害包括接觸異常溫度的物體或材料、熱源的輻射熱、及火焰或爆炸所造成的燒傷或灼傷;或是人員在過冷或過熱的環(huán)境下執(zhí)行作業(yè),造成危害健康的影響。

人體工學性危害設計機械時忽視人體工學的原則,使得機械和人體特性和能力無法匹配,導致:

生理性危急:如不良的姿態(tài)、不當?shù)氖┝Α⒒蜻B續(xù)重復性的動作,導致人員骨骼肌肉不良的影響;

心理性危急:在機械的使用范圍內(nèi)操作、監(jiān)控、或修理機械時,因心智負擔過重、壓力過大,造成心理與生理的交互影響;

人為疏失。

物料危害:

機械所處理、使用、或排放的材料或物質(zhì)和用來創(chuàng)造機械本身的材料或物質(zhì)都有可能產(chǎn)生危急,包括:

因為接觸、皮膚滲透、吸入、或食入具有毒性、腐蝕性、刺激性的液體、氣體、熏煙、粉塵、蒸氣和灰塵等物質(zhì);

不兼容的材料或物質(zhì)造成反應,所引起的毒性、腐蝕性物質(zhì),或是火災和爆炸的危急;

生物性和微生物性的危急。

二、平安防護措施

平安防護措施須與機械的功能或其他措施協(xié)作,并需讓使用者的確執(zhí)行,該挑選的平安措施優(yōu)先級為:

一、確認機械的設計和使用極限;

二、評估機械的全部危急,并盡可能的消退危急;

三、若是無法消退危急,應將危急加以限制;

四、裝設護罩和平安裝置,以避開任何殘存的危急;

五、若是無法避開全部的危急,應告訴并警告該機械全部尚存在的危急;

六、考量其他須要的預防措施,如標準操作程序。

三、作業(yè)環(huán)境平安衛(wèi)生設施

有關作業(yè)場所與機械運作相關的平安設施,依勞工平安衛(wèi)生設施規(guī)章匯整重點如下:

一、對于勞工工作場所之通道、地板、階梯,應保持不致使勞工跌倒、滑倒、踩傷等平安狀態(tài),或實行須要的預防措施。

二、雇主應使勞工于機械、器具或設備之操作、維修、調(diào)節(jié)及其他工作過程中,有足夠的活動空間,不得因機械、器具或設備的原料或產(chǎn)品等置放致對勞工活動、避難、救難有不利因素。

三、于室內(nèi)工作場所,各機械偶爾其他設備間通道不得小于80公分,以供人員足夠使用之通道,且自路面起算2公尺高度之范圍內(nèi),不得有障礙物。惟因工作之須要,經(jīng)采防護措施者,不在此限。

四、對于機械之設置,應事先妥為規(guī)劃,不得使其振動力超過建造設計平安負荷能力;振動力過大之機械以置于樓下為原則。

五、工作場所因機械設備所發(fā)生之聲音超過90分貝時,應實行工程控制、削減勞工噪音裸露時光。

六、對于常常作業(yè)之室內(nèi)作業(yè)場所,除設備及自地面算起高度超過4公尺以上之空間不計外,每一人員原則上應有10立方公尺以上之空間。

七、對于常常作業(yè)之室內(nèi)作業(yè)場所,其窗戶及其他開口部分等可直接與大氣相通之開口部分面積,應為地板面積之1/20以上。但設置具有充分換氣能力之機械通風設備者,不在此限。

八、對于工作作場所之采光照明,應依下列規(guī)定辦理:

各工作場所須有充分之光芒,但處理感光材料、坑內(nèi)及其他特別作業(yè)之工作場所不在此限。

光芒應分布勻稱,明暗比并應適當。

應避開光芒之刺目、眩耀現(xiàn)象。

各工作場所之窗面面積比率不得小于室內(nèi)地面面積1/10。

采光以自然采光為原則,但須要時得使用窗簾或遮光物。

作業(yè)場所面積過大、夜偶爾氣候因素自然采光不足時,應用人工照明。

燈盞裝置應采納玻璃燈罩與日光燈為原則,燈泡須徹低包蔽于玻璃罩中。

窗面與照明器具之透光部份,均須保持清潔。

三、機械作業(yè)災難緣由

多重因果理論,將意外事故發(fā)生的間接緣由區(qū)別為擔心全狀況與擔心全的行為,常見的機械作業(yè)災難緣由簡述如下:

一、擔心全的狀況:

機械未具有平安防護機構。

機械安裝或維護不當。

未有適當?shù)木婊蚪茦耸尽?/p>

場所活動空偶爾環(huán)境等不良。

操作位置臨近繁忙信道,受無意碰撞而產(chǎn)生危急。

二、擔心全的行為:

未依規(guī)定作業(yè)程序操作。

使平安裝置失效或使用有缺陷的機器。

未的確使用防護具。

手部濕潤接觸或操作機械。

頭發(fā)或身上衣物被機械危急部分纏進。

從事機械調(diào)節(jié)、維修、掃除、上油等,未使該機械停止運轉。

四、災難防止對策

為消退擔心全的狀況與擔心全的行為,可實行的災難防止對策,簡述如下:

一、實施平安衛(wèi)生管理:

實施教導訓練,提高操作技能與平安衛(wèi)生意識。

訂定試驗場所平安衛(wèi)生守則與平安作業(yè)標準。

實施作業(yè)監(jiān)督與指導,消退擔心全行為。

實施自動檢查,維護平安設施的效能與作業(yè)的平安。

預留足夠的機械放置與平安操作空間,并推進5s管理作為。

二、加強平安衛(wèi)生設施:

依據(jù)選購平安管理,對機械的選購、設置、及安裝,應有符合相關法令規(guī)定的須要平安衛(wèi)生設施,并考量本質(zhì)平安設計。

場所通道、地板、階梯或通風、采光、照明、保溫、防濕、歇息、避難、急救、醫(yī)療及其它為庇護人員健康與平安設備應妥當規(guī)劃。

【第12篇】沖壓機械平安操作與管理措施

沖壓加工是通過金屬模具將鋼材或坯料分別或變形的工藝辦法。具有操作容易、生產(chǎn)效率高、尺寸和外形精度高、能沖制復雜零件、簡單實現(xiàn)機械化和自動化等優(yōu)點。廣泛應用于汽車、拖拉機、電機、電器儀表、輕工等創(chuàng)造行業(yè)中。

一、沖壓機床的平安防護裝置

沖壓機床的平安防護裝置,是指滑塊下行時,設法將危急區(qū)與操的手隔開,或用強制的辦法將操的手撥出危急區(qū)的平安裝置。常用的防護裝置有防護柵欄、撥手式防護裝置等。

1.柵欄式防護裝置

是在壓力機上加防護柵欄,使操與危急區(qū)或被庇護區(qū)隔開。防護柵欄隨壓力機的滑塊運動,當滑塊下行時,柵欄隨之下行,使操與沖模隔開,從而庇護操的平安。

2.撥手式防護裝置

撥手式防護裝置是在沖壓時,將操的手強制脫離危急區(qū)的一種平安裝置。它利用一個帶有橡皮的桿子,在滑塊下行程時,將手推出或撥出危急區(qū)。

這種防護裝置結構容易,但其作用力較大,且在大多數(shù)狀況下推開作用的牢靠庇護較滯后。新式撥手裝置與控制系統(tǒng)聯(lián)鎖,撥手裝置不工作,壓力機也不能工作。

3.紅外防護裝置

由發(fā)光源發(fā)出不行見的紅外線,不經(jīng)過光學透鏡聚光,而直接輻射出來。接收器也不經(jīng)過光學透鏡聚光,而直接接受紅外光。可有效防止身體臨近危急區(qū)。

沖壓機平安防護裝置種類無數(shù),除上所述外,還有牽手式平安防護裝置,觸感聯(lián)鎖平安防護裝置,雙手操作平安防護裝置等。

二、沖壓機床的進出料裝置

設置沖壓機床進出料裝置,實現(xiàn)進出料機械化、自動化,是提升生產(chǎn)率,保證平安生產(chǎn)的重要措施。簡易送出料裝置,也能起到保證作用。

1.手動平安工具

在中型沖壓機上,如不能采納機械化送料,則可用手動工具送料、取料,使沖壓工雙手徹低不接觸危急區(qū)。

手動工具有機械式的鑷子、鉗子、鉤子、真空吸盤、氣動夾鉗等。

2.簡易手工送料裝置

只要用手推進坯料,使坯料沿著導板滑入凹模,即達到送料的目的。

3.機械輸料裝置

機械進出料裝置結構容易,動作精確?????,操作便利,保障平安,還能提升產(chǎn)量,應推廣使用。

三、管理措施

要實現(xiàn)沖壓平安,除實行各種技術措施外,還必需實行各種管理措施,主要有:

1.建立工藝管理制度。生產(chǎn)要在工藝文件指導下舉行,文件要有平安內(nèi)容,在工藝操作卡上必需明確注上沖模平安情況、編號,配備的平安工具名稱、編號等。有了這些詳細明確的工藝文件作為生產(chǎn)依據(jù),才干防止各種因為無章可循或工藝紀律不明等緣由而造成的損害事故。

2.建立沖壓設備和平安防護裝置管理制度。沖壓設備浮現(xiàn)故障,平安防護裝置失靈,都可能是造成工人傷亡事故的物質(zhì)條件。因此,要建立沖壓設備和平安防護裝置的維護和保養(yǎng)制度,嚴格遵守技術操作規(guī)程。作業(yè)前必需仔細檢查設備的操縱系統(tǒng)、平安防護裝置、電器和主要的緊固件等,觀看運轉中有無特別聲響或其他異樣狀況,發(fā)覺故障和隱患應立刻停機維修,嚴禁“帶病”運行。

3.制訂平安操作規(guī)程和各項管理制度,并教導職工仔細執(zhí)行。要堅定制止違章現(xiàn)象,對于因違章而造成人身或設備事故者要按照責任制度賦予教導和鄭重處理。

4.沖壓機的平安操作。

工作前,首先要認真檢查操縱機構是否靈便、牢靠,緊固件有無松動。特殊是注重操縱系統(tǒng)的彈簧有無失效或斷裂現(xiàn)象。空載實驗機器的運轉是否正常,滑塊單動運動是否有遲滯或連沖現(xiàn)象,平安裝置是否完好。

手工送取單個坯料時,必需使用合適的專用工具。應在工作中自始至終地使用平安裝置。

工作中發(fā)覺機器運轉聲音不正常,產(chǎn)生連沖、操縱不靈或電氣故障,應立刻停車檢修。

沖壓機使用腳踏開關時,必需加設防護擋板。當滑塊啟動后,腳必需立刻離開踏板。

在機器運轉過程中,嚴禁到轉動部位檢查與維修。調(diào)節(jié)、維修和清理模具,必需在停車后舉行。

工作結束后,關掉電動機,收拾工作地點,清理沖壓機工作臺,給沖壓機加油,揩凈機床及沖模,并在沖模和滑塊的導板上涂油。工作所有完畢,把踏板移到空檔或把踏板鎖住。

【第13篇】機械手平安操作規(guī)定

1.目的:

為了避開技術員在調(diào)節(jié)和使用機械手過程中,因操作不當而發(fā)生平安事故.

2.范圍:

公司的全部機械手的操作過程.

3.職責:

3.1成型主管:定期支配專業(yè)人員保養(yǎng)機械手.

3.2技術員:按操作規(guī)程調(diào)節(jié)和使用機械手.

4.定義:無

5.程序:

5.1崗前培訓.

5.1.1成型技術員必需接受崗前培訓,合格后方可操作機械手.

5.1.2未經(jīng)培訓人員嚴禁操作機械手.

5.2換模調(diào)節(jié)時注重事項.

5.2.1氣壓壓力調(diào)節(jié)為4kg/cm2~5kg/cm2之間.

5.2.2速度要調(diào)節(jié)適當,以手臂在運轉中不震驚為準.

5.2.3時光調(diào)節(jié)要適當,以即能保證取出正常又能保證周期時光最短.

5.2.4調(diào)節(jié)取出位置時要拔掉高壓氣管,以免碰壞模具和機器,碰傷人.全部固定螺絲要打緊.

5.3運轉中注重事項.

5.3.1每班技術員要4h點檢一次機械手運轉情況.檢查是否漏氣、螺絲松動、有無震驚，取出位置有無移位，氣壓是否在4kg/cm2~5kg/cm2之間.

5.3.2機械手運轉中,人不行站在機械手落下或作動的范圍內(nèi),也不行把手或其它的物體伸入機械手作動的平安范圍內(nèi).

5.3.3在生產(chǎn)中要注重機械手運轉是否異樣,如有異樣響聲或滑動不順,應立刻停止舉行檢查!另外平常應對機械手固定螺絲舉行點檢看是否松動和滑絲!

5.4停機注重事項.

5.4.1在不使用機械手時,必需把機械手臂置于平安位置,以防機器震驚時手臂落下而損壞.

5.4.2操作盤不行任意亂放,要掛在指定的地方.

5.4.3不使用時一定要切斷機械手電源.

5.4.4要清掃整潔機械手.

6.相關文件:無

【第14篇】工程機械平安操作規(guī)范

第1條本規(guī)程適用于安徽省路港工程有限責任公司及其附屬分公司的機械和動力設備的使用。有特別要求的和本規(guī)程未包括的機械設備的使用，應按原廠說明書的規(guī)定執(zhí)行。各分公司設備管理部門和平安管理部門也可制訂補充平安使用條款。

第2條機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少平安裝置或平安裝置已失效的機械設備不得使用。

第3條嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力矩限位器等平安裝置，及監(jiān)測、指示、儀表、警報器等自動報警、信號裝置。其調(diào)試和故障的排解應由專業(yè)人員負責舉行。

第4條新購或經(jīng)過大修、改裝和拆卸后重新安裝的機械設備，必需按原廠說明書的要求和《建造機械技術實驗規(guī)程》的規(guī)定舉行測試和試運轉。新機（進口機械按原廠規(guī)定）和大修后的機械設備應執(zhí)行《建造機械走合期使用規(guī)定》。

第5條機械設備的冬季使用，應執(zhí)行《建造機械冬季使用的有關規(guī)定》。

第6條處在運轉和運轉中的機械嚴禁對其舉行修理、保養(yǎng)或調(diào)節(jié)等作業(yè)。

第7條機械設備應按時舉行保養(yǎng)，當發(fā)覺有漏保、失修或超載帶病運轉等狀況時，有關部門應停止其使用。

第8條各級領導人應模范地遵守和貫徹本規(guī)程；施工管理和操作人員都必需熟知并嚴格執(zhí)行本規(guī)程；各分公司機械管理部門和平安部門有責任檢查監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行。

第9條機械設備的操作人員必需身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格，在取得有關部門頒發(fā)的操作證或駕駛證、司爐證、特別工種操作證后，方可自立操作。學員必需在師傅的指導下舉行操作。

第10條凡違背本規(guī)程的命令，操作人員有權否決執(zhí)行。因為發(fā)令人員強制違章作業(yè)而造成事故者，應追究發(fā)令人的責任，直至追究刑事責任。

第11條機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工期作崗位或將機械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。

第12條機械操作人員和協(xié)作作業(yè)人員，都必需按規(guī)定穿戴勞動庇護用品，長發(fā)不得外露。高空作業(yè)必需戴平安帶，不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴禁從高處往下投擲物件。

第13條舉行日作業(yè)兩班及以上的機械設備均須采取交接班制。操作人員要仔細填寫交接班記錄。

第14條機械進入作業(yè)地點后，施工技術人員應向機械操作人員舉行施工任務及平安技術措施交底。操作人員應認識作業(yè)環(huán)境和施工條件，服從指揮，遵守現(xiàn)場平安規(guī)章。

第15條現(xiàn)場施工負責人應為機械作業(yè)提供道路、水電、暫時機棚或停機場地等必需條件，并消退對機械作業(yè)有阻礙或擔心全的因素。夜間作業(yè)必需設置有充沛的照明。

第16條在有礙機械平安和人身健康場所作業(yè)時，機械設備應實行相應的平安措施。操作人員必需配備適用的平安防護用品，并嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境庇護法》。

第17條嚴禁非工作人員進入變配電所、乙炔站、氧氣站、空壓機房、發(fā)電機房、鍋爐房等場所。上列場所應按消防規(guī)定的要求設置各種防火消防器材及工具，其周圍不得堆放物品。

第18條當使用機械設備與平安發(fā)生沖突時，必需聽從平安的要求。

第19條當機械設備發(fā)生事故或未遂惡性事故時，必需準時救護，庇護現(xiàn)場，并立刻報告領導和有關部門聽候處理。企業(yè)領導對事故應按“三不放過”的原則舉行處理。

第20條本公司及所屬分公司機械設備的使用，除應執(zhí)行本規(guī)程外，還應執(zhí)行國家或勞動部門頒發(fā)的有關規(guī)定。

其次節(jié)動力機械（附液壓傳動裝置）

一．空氣壓縮機

作業(yè)條件：

1．空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機部分應按本節(jié)內(nèi)燃機和電動機的有關規(guī)定執(zhí)行。

2．固定式空氣壓縮機必需安裝平穩(wěn)牢固，基礎要符合規(guī)定。移動式空氣壓縮機停置后，應保持水平，輪胎楔緊。

3．空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應保持清潔一干燥。貯氣罐須放在通風良益處，半徑15米以內(nèi)不得舉行焊接或熱加工作業(yè)。

4．貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓實驗一次，實驗壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和平安閥每至少應校驗一次。

5．移動式空氣壓縮機拖運前應檢查行走裝置的緊固、潤滑等狀況，拖行速度不超過20公里/小時。

作業(yè)前的檢查：

1．曲軸箱內(nèi)的潤滑油量應在標尺規(guī)定范圍內(nèi)，加添潤滑油的品種、標號必需符合規(guī)定。

2．各聯(lián)結部位應緊固，各運動部位及各部閥門開閉應靈便，并處于起動前的位置。

3．冷卻水必需用清潔的軟水，并保持暢通。

4．起動空氣壓縮機必需在無載荷狀態(tài)下舉行，待運轉正常后，再逐步進入載荷運轉。

5．開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，輸氣管道應保持暢通，不得扭曲。并通知有關人員后，方可送氣。在出氣口前不準有人工作或站立。

作業(yè)中的平安注重事項：

1．空氣壓縮機運轉正常后，各種儀表指示值，應符合原廠說明書的要求。

2．貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定，平安閥應敏捷有效。

3．進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。每工作二小時需將油水分別器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班必需排放一至二次。

4．發(fā)覺一列狀況之一時，應立刻停機檢查，找出緣由待故障排解后，方可作業(yè)：

1）漏氣、漏水、漏油或冷卻水驟然中斷。

2）壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規(guī)定。

3）排氣壓力驟然上升，排氣閥、平安閥失效。

4）機械有異響或電動機電刷發(fā)生劇烈火花。

5．運轉中如因缺水致使氣缸過熱而停機時，不得立刻添加冷水，必需待氣缸自然降溫至60度以下方可加水。

6．電動空壓機運轉中如遇停電，應即切斷電源，待來電后重新起動。

作業(yè)后平安注重事項：

1．停機時，應先卸去載荷，然后分別主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉。

2．停機后，關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。當氣溫低于5度時，應將各部存水放盡后，方可離去。

3．不得用汽油或煤油清洗空氣壓縮機的濾清器和芯及氣缸和管道的零件，或用燃燒辦法清除管道的油污。

4．使用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對準人體或其他設備。

二．內(nèi)燃機

作業(yè)條件：

1．大型內(nèi)燃機必需安裝在室內(nèi)，小型的與其他機械聯(lián)動的如安裝在室外時，應搭設作業(yè)機棚，周圍設置防護欄桿。

2．動力間內(nèi)應良好的通風，內(nèi)燃機周圍應有1米寬以上的通道。排氣管必需引出室外，并不得與可燃物接觸。

3．汽油機的曲軸箱嚴禁用明火加溫。柴油機如用明火加溫曲軸箱時，必需有專人看守。

作業(yè)前的檢查和起動：

1．曲軸箱內(nèi)潤滑油面應標尺規(guī)定范圍內(nèi)。在檢查或添加燃油時，嚴禁吸煙或有明火臨近。

2．冷卻水必需用清潔的軟水，不足時應添加。由外部舉行循環(huán)的冷卻系統(tǒng)，應將供水閥門（水泵）所有開啟。

3．檢查各總成聯(lián)接件應牢固，三角傳動帶松緊應合適。

4．起動前離合器應處于分別位置，有減壓裝置的柴油機要打開減壓閥。

5．用搖柄起動時，應五指并攏，由下向上提動，不得向下硬壓或延續(xù)搖動.用手拉繩起動時，不得將繩的一端在手上。

6．用小發(fā)動機起動時，每次起動時光不得超5分鐘。用直流電動時起動時每次不得超過10秒。用壓縮空氣起動時，應將飛輪上的標志對準起動位置。如延續(xù)舉行三次仍不能起動時，應檢查緣由，排解故障后再起動。

7．柴油機低溫起動時，如用空氣預熱器預熱，時光為15~20秒，預熱后立刻起動。用起動液起動時，應先將曲軸搖轉1~2轉，再噴射1~2秒的起動液舉行起動，起動后立刻停止噴射，并應作好起動液的防毒工作。

作業(yè)中的平安注重事項：

1．起動后，要以低速運轉3~5分鐘后，方可逐漸增高轉速和載荷，在低速運轉時，機油