廣西岳池縣聯(lián)考2023屆物理八下期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1．把餐巾紙摩擦過(guò)的塑料吸管放在支架上，吸管能在水平面自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖所示，手持用毛皮摩擦過(guò)的橡膠棒靠近吸管A端，A端會(huì)遠(yuǎn)離橡膠棒。實(shí)驗(yàn)中（）A．吸管不帶電 B．吸管帶正電C．摩擦?xí)r，吸管得到電子 D．與吸管摩擦的餐巾紙一直不帶電2．．如圖所示，甲、乙兩杯鹽水的密度分別為ρ甲、ρ乙，同一只雞蛋先后放入甲、乙兩杯中，在甲杯處于懸浮狀態(tài)．所受浮力為F甲，在乙杯處于漂浮狀態(tài)，所受浮力為F乙．可以肯定的是A．ρ甲＜ρ乙 B．ρ甲＞ρ乙 C．F甲＜F乙 D．F甲＞F乙3．如圖所示是研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的實(shí)驗(yàn)裝置，自A點(diǎn)自由滑下的小車運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)停了下來(lái)，當(dāng)小車滑到B點(diǎn)時(shí)所受的力的示意圖正確的是A． B． C． D．4．下列現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是A．平直公路上勻速行駛的汽車B．小球在水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)C．飛艇靜止在空中D．在空中勻速直線上升的氣球5．下列有關(guān)力學(xué)知識(shí)的說(shuō)法中正確的是A．用槳向后劃水，船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，利用了力的作用是相互的B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度越大，受到的力也就越大C．電梯勻速上升的過(guò)程中，電梯對(duì)人沒(méi)有支持力D．踢出去的足球，能繼續(xù)向前滾動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅藨T性的作用6．如圖，兩個(gè)圓柱體豎放在水平地面上，對(duì)地面的壓強(qiáng)相等，則A．a(chǎn)的重力小，密度小B．a(chǎn)的重力小，密度大C．b的重力小，密度大D．b的重力小，密度小7．在如圖所示裝置中，甲物體重15N，乙物體重10N，彈簧秤的示數(shù)12N，不計(jì)繩重和軸對(duì)滑輪的摩擦，則甲物體受到的摩擦力的大小和方向是A．大小為2N，方向水平向左 B．大小為10N，方向水平向左C．大小為12N，方向水平向右 D．大小為2N，方向水平向右8．如圖所示，在水平桌面上放著甲、乙兩杯液體，甲杯內(nèi)裝有水，乙杯內(nèi)裝有酒精。已知兩杯底部受到的液體壓強(qiáng)相等，且兩杯液體內(nèi)A、B兩點(diǎn)距底部的距離hA=1.6hB。A、B兩點(diǎn)處的液體壓強(qiáng)分別為pA、pB。（已知ρ酒精＝0.8×103㎏/m3），則下列說(shuō)法中正確的是（）A．pA＜pB，且pB–pA=1.2ρ水ghBB．pA＜pB，且pB–pA=0.8ρ水ghBC．pA＞pB，且pA–pB=0.4ρ水ghBD．pA＞pB，且pA–pB=0.8ρ水ghB9．下列四個(gè)實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是A．騎自行車剎車時(shí)用力捏閘 B．磁懸浮列車懸浮行駛C．行李箱下裝有滾輪 D．給門軸加潤(rùn)滑油10．汽車最基本的安全裝置是頭枕和安全帶，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是A．有了頭枕，能減小因突然減速對(duì)司機(jī)造成的傷害B．有了頭枕，能減小因撞上前車對(duì)司機(jī)造成的傷害C．系上安全帶，能減小因后車撞擊對(duì)司機(jī)造成的傷害D．系上安全帶，能減小因緊急剎車對(duì)司機(jī)造成的傷害11．人類對(duì)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)而曲折的過(guò)程，下面是三位不同時(shí)代科學(xué)家的主要觀點(diǎn)，這三種觀點(diǎn)形成的先后順序是（）A．①②③ B．③①② C．②③① D．③②①12．下列如圖中的各組力中，屬于平衡力的是A． B．C． D．13．用隔板將玻璃容器均分為兩部分，隔板中有一小孔用薄橡皮膜封閉(如圖)，下列問(wèn)題中可以用該裝置探究的是()①液體壓強(qiáng)是否與液體的深度有關(guān)②液體壓強(qiáng)是否與液體的密度有關(guān)③液體是否對(duì)容器的底部產(chǎn)生壓強(qiáng)④液體是否對(duì)容器的側(cè)壁產(chǎn)生壓強(qiáng)A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④14．.下列說(shuō)法正確的是A．靜止的物體可能受到摩擦力的作用B．越高的攔河大壩，水的重力勢(shì)能一定越大C．火車進(jìn)站時(shí)需提前減速，是因?yàn)榛疖囀艿綉T性作用D．地面上滾動(dòng)的小球越滾越慢，是由于小球的慣性越來(lái)越小15．在物理的學(xué)習(xí)中，我們常會(huì)用到一些科學(xué)研究方法，如：“控制變量法”、“等效替代法”、“類比法”、“模型法”等。在下面幾個(gè)實(shí)例中，采用了等效替代法的是（）A．研究光現(xiàn)象時(shí)，引入“光線”B．用速度公式來(lái)引入壓強(qiáng)公式C．探究同一直線上二個(gè)力的合力與分力的關(guān)系D．保持受力面積不變，探究壓力的作用效果與壓力的關(guān)系16．大老虎從靜止開(kāi)始加速追趕小羚羊，快追上時(shí)，羚羊突然急轉(zhuǎn)彎逃脫了老虎的捕捉．在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是()A．老虎靜止時(shí)沒(méi)有慣性B．老虎加速過(guò)程慣性增大C．老虎慣性大不易轉(zhuǎn)彎D．老虎慣性小不易轉(zhuǎn)彎17．關(guān)于慣性的理解和現(xiàn)象解釋，以下說(shuō)法正確的是（）A．航天員在空間站會(huì)失去慣性B．小汽車配置安全氣囊，是為了減小慣性帶來(lái)的危害C．行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于慣性力的作用D．置于光滑水平面上的物體，即使質(zhì)量很大也能被拉動(dòng)，說(shuō)明慣性與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)18．如圖所示的四種現(xiàn)象中，屬于減小壓強(qiáng)的是A．用刀切蘋果B．用很細(xì)的鋼絲切肥皂C．鐵軌鋪在枕木上D．針頭做得很尖19．豎直放置的下端扎有橡皮膜的開(kāi)口玻璃管內(nèi)，倒入一定量的水后，橡皮膜向外突出，當(dāng)將管子逐漸傾斜的過(guò)程中，管底的橡皮膜凸起程度將（）A．逐漸變小B．逐漸變大C．不變D．無(wú)法判斷20．兩個(gè)完全相同的密閉圓臺(tái)形容器一正一反放置在同一水平桌面上，容器內(nèi)裝有質(zhì)量和深度均相同的液體，如圖所示，它們分別在水平拉力和的作用下沿桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度分別為和，容器底部受到液體的壓強(qiáng)分別為和，下列關(guān)系正確的是A．B．C．D．21．在下列事例中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的物體是（）A．正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車 B．騰空而起加速上升的火箭C．減速進(jìn)站的火車 D．重物被吊車沿直線向上勻速吊起22．我國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日與其對(duì)應(yīng)的美食文化，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，寓意深刻。如圖所示，關(guān)于下列美食的說(shuō)法，用物理知識(shí)解釋正確的是A．春節(jié)包餃子時(shí)，所用的力的作用效果，使餃子皮發(fā)生了形變B．在湯圓慢慢煮熟的過(guò)程中，湯圓的密度大小始終保持不變C．端午節(jié)的粽子對(duì)粽葉的壓力和粽子的重力是一對(duì)平衡力D．如果將一塊中秋月餅帶到月球上，它的慣性會(huì)變小23．如圖所示，將系在細(xì)線下的小球由A點(diǎn)靜止釋放，小球?qū)⒃贏、C兩點(diǎn)之間往復(fù)擺動(dòng)，不考慮空氣阻力對(duì)小球的影響，下列說(shuō)法正確的是A．小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受力平衡B．?dāng)[到B點(diǎn)時(shí)小球的慣性最大C．小球擺到B點(diǎn)時(shí)細(xì)繩斷裂，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)D．小球擺到C點(diǎn)時(shí)所受外力消失，小球?qū)㈧o止24．下列物體利用了連通器原理的是A．密度計(jì) B．船閘 C．吸塵器 D．彈簧測(cè)力計(jì)25．現(xiàn)有質(zhì)量和體積都相等的鋁球、鐵球、銅球各一個(gè)，下列判斷正確的是（ρ鋁＜ρ鐵＜ρ銅）A．若銅球是空心的，則鋁球和鐵球一定都是實(shí)心的B．若鐵球是空心的，則鋁球一定是實(shí)心的，銅球一定是空心的C．若鋁球是空心的，則鐵球和銅球一定都是空心的D．三個(gè)球一定都是空心的26．如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)的兩側(cè)沿水平方向各加6N拉力并使其保持靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（）A．0N B．3N C．6N D．12N27．如圖所示，A、B、C三點(diǎn)的液體壓強(qiáng)大小關(guān)系是()A．A點(diǎn)最大 B．B點(diǎn)最大 C．C點(diǎn)最大 D．三點(diǎn)一樣大28．一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的三要素完全相同，那么這兩個(gè)力A．可能是平衡力 B．肯定不是平衡力C．肯定是平衡力 D．無(wú)法確定29．對(duì)牛頓第一定律的理解，正確的是A．它是由大量實(shí)驗(yàn)直接證明出來(lái)的B．它揭示了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．它說(shuō)明了一切物體都有慣性D．物體受力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變30．如圖是表示甲、乙兩種物質(zhì)“質(zhì)量與體積關(guān)系”的圖象.用這兩種物質(zhì)分別做成A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的實(shí)心正方體.把它們放在水平地面上，A、B兩物體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比pA：pBA．1：1 B．2：1C．4：1 D．8：1二、填空題（每空1分，共10題，20分）31．一艘遠(yuǎn)洋輪船裝上貨物后.發(fā)現(xiàn)船下沉了一些，則它受到的浮力______（選填“變大”“變小”或“不變”）．當(dāng)船由內(nèi)河駛?cè)氪蠛：螅艿降母×______（選填“變大”“變小”或“不變”），船相對(duì)于水面將會(huì)______選填“上浮”“下沉”或“不變”）一些．一潛水艇懸浮在水中．當(dāng)用壓縮空氣把水艙中的水排出一部分時(shí)，潛水艇將____(填“上浮”或“下沉”)32．如圖所示的甲、乙兩個(gè)容器中盛有同種相同質(zhì)量的液體，_____（選填“甲”或“乙”）容器底受到的壓強(qiáng)大，原因是_____。甲容器中的液體對(duì)底部的壓力_____乙容器中的液體對(duì)底部的壓力（選填“小于”“等于”或“大于”）。33．有兩個(gè)不同材料、體積相同的均勻小球，放入水中靜止后，甲露出水平的體積比乙露出的體積小，則它們所受的浮力F甲_____F乙，它們的密度ρ甲_____ρ乙．（填“＞”，“＜”或“＝”）34．大氣壓隨著高度的增加而________。35．改變內(nèi)能有兩種方式，在圖中，能說(shuō)明做功改變物體內(nèi)能的是圖____________，（選填“a”或“b”），其實(shí)質(zhì)是內(nèi)能與其他形式的能____________的過(guò)程；說(shuō)明熱傳遞改變物體內(nèi)能的是圖____________（選填“a”或“b”），其實(shí)質(zhì)是物體間內(nèi)能____________的過(guò)程．36．如圖所示，體溫計(jì)的示數(shù)為_(kāi)______℃。37．有一架直升機(jī)質(zhì)量為1500kg,停在空中時(shí)，螺旋槳產(chǎn)生向上的舉力，這個(gè)力是___________N；當(dāng)直升機(jī)以1m/s的速度勻速上升時(shí)(忽略空氣阻力)，這個(gè)舉力___________；（選填“變大”“不變”或“變小”）。38．如圖所示，甲、乙兩位工人推車勻速前進(jìn)對(duì)車施加的力的合力為300N，則甲施加的推力為_(kāi)____N，車受到地面的摩擦力是_____N。39．2018年10月20日，中國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)水上首飛．至此，中國(guó)大飛機(jī)終于邁出“上天入海”完整步伐，建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)輪廓愈發(fā)明晰．AG600機(jī)翼表面呈明顯的弧度結(jié)構(gòu)，可使飛機(jī)在飛行過(guò)程中機(jī)翼上表面的空氣流速大，壓強(qiáng)_____，從而形成向上的升力，飛機(jī)最大速度約為500km/h，若要通過(guò)400km的距離，飛機(jī)至少需飛行______h．40．如圖，火車站臺(tái)上都會(huì)有一條安全線，乘客都必須在安全線外等待火車進(jìn)站，這是因?yàn)榛疖囘M(jìn)站時(shí)，火車與站在站臺(tái)上的乘客間空氣流動(dòng)速度_____，壓強(qiáng)_____，人會(huì)受到一個(gè)靠近火車的推力，容易發(fā)生事故，隨著我國(guó)火車的提速，安全線的距離應(yīng)該_____．（均選填“變大”“變小”或“不變”）三、實(shí)驗(yàn)題（每空1分，共2題，15分）41．以下是小明同學(xué)在探究壓力的作用效果時(shí)的部分圖片．（1）比較甲、乙兩圖可知：_________，壓力的作用效果越明顯．（2）小明將質(zhì)量分布均勻的物體B沿豎直方向切成大小不同的兩塊，如圖丙所示，將左邊部分移開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)剩余部分B′對(duì)泡沫的壓力作用效果沒(méi)有變化，如圖丁所示，這是因?yàn)閴毫Φ淖饔眯Ч怯蒧____和____共同決定的．42．在“探究二力平衡的條件”活動(dòng)中．如果物體只受到兩個(gè)力的作用，且處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，說(shuō)明這兩個(gè)力是相互平衡的．由此，小明提出，能否利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究二力平衡的條件？（1）小華認(rèn)為，若采用小明的方案，必須測(cè)出物體所受的_____和_____的大小來(lái)進(jìn)行比較．研究發(fā)現(xiàn)，在小明的方案中，只能根據(jù)相互作用的關(guān)系直接測(cè)出_____的大小，在未知二力平衡條件的前提下，另一個(gè)力無(wú)法直接測(cè)量，所以這一方案無(wú)法實(shí)施下去．（2）為此，兩位同學(xué)不斷改進(jìn)并先后設(shè)計(jì)了三個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，如圖乙所示，請(qǐng)你判斷出她們改進(jìn)的先后順序：_____（用字母表示），這樣的改進(jìn)是為了減小_________對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響．（3）圖丙所示是最終確認(rèn)的實(shí)驗(yàn)方案．此方案中，由于_____，故卡片的重力可忽略不計(jì)．四、計(jì)算題（每題10分，共2題，20分）43．如圖所示，水平地面上有一底面積為1.50×l0-2m2的圓柱形容器，容器中水深40cm，一個(gè)邊長(zhǎng)為10cm的正方體物塊通過(guò)一根細(xì)線與容器底部相連，細(xì)線受到的拉力為4N。（g=10N/kg）求：(1)此時(shí)容器底受到水的壓強(qiáng)和壓力；(2)此時(shí)物塊受到的浮力和物塊的質(zhì)量；(3)細(xì)線剪斷后，物塊靜止時(shí)浸入水中的體積。44．小明同學(xué)利用所學(xué)知識(shí)，測(cè)量一件用合金制成的實(shí)心構(gòu)件中鋁所占比例.她首先用天平測(cè)出構(gòu)件質(zhì)量為374g，用量杯測(cè)出構(gòu)件的體積是100cm3.已知合金由鋁與鋼兩種材料合成，且鋁的密度為2.7×103kg/m3，鋼的密度為7.9×103kg/m3.如果構(gòu)件的體積等于原來(lái)兩種金屬體積之和.求:(1)這種合金的平均密度;(2)這種合金實(shí)心構(gòu)件中鋼的體積.

參考答案一、選擇題（每題1.5分，共30題，45分）1、C【解析】

ABC．用毛皮摩擦過(guò)的橡膠棒所帶的電荷為負(fù)電荷，把帶負(fù)電的橡膠棒靠近吸管A端時(shí)，吸管A端遠(yuǎn)離橡膠棒被排斥，說(shuō)明吸管A端與橡膠棒帶的是同種電荷，橡膠棒帶負(fù)電，A端也帶負(fù)電，說(shuō)明吸管A端得到了電子，故AB不符合題意，C符合題意；D．由于吸管A端得到了電子，餐巾紙因失去電子而帶正電，故D不符合題意。故選C。2、A【解析】如圖，雞蛋在甲杯處于懸浮狀態(tài)．在乙杯處于漂浮狀態(tài)，根據(jù)物體的浮沉條件，在兩杯中浮力都等于雞蛋的重力，所以浮力相等，故CD錯(cuò)誤；根據(jù)，浮力相等時(shí)，雞蛋在乙中小則液體密度大，在甲中大則液體密度小，即，故A正確，B錯(cuò)誤．選A．點(diǎn)睛：重點(diǎn)是浮沉條件和阿基米德原理的應(yīng)用，根據(jù)物體的浮沉條件判斷浮力的大小是一個(gè)很重要很關(guān)鍵的方法，注意牢記靈活運(yùn)用．3、C【解析】試題分析：小車受到了豎直方向上的重力和地面的支持力，重力和支持力是一對(duì)平衡力，平衡力的大小是相等的；小車還受到了地面施加的摩擦阻力，因此只有選項(xiàng)C正確．考點(diǎn)：力的示意圖4、B【解析】

A.在水平路面上，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的速度大小和方向都沒(méi)有發(fā)生改變，所以物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變，故不符合題意；B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球，小球的方向不停地發(fā)生改變，速度在變化，所以物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故符合題意；C.飛艇靜止在空中，飛艇速度大小和方向都沒(méi)有發(fā)生改變，所以物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變，故不符合題意；D.在空中勻速直線上升的氣球，氣球速度大小和方向都沒(méi)有發(fā)生改變，所以物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變，故不符合題意。5、A【解析】

A．用槳向后劃水船，由于物體間力的作用是相互的，水對(duì)槳施加向前的反作用力，于是船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．因?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)的定義就是方向不變速度大小不變的運(yùn)動(dòng)，速度為一定值，與所受到的力無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．電梯勻速上升的過(guò)程中人受到重力和支持力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．踢出去的足球，由于慣性，仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向前運(yùn)動(dòng)，慣性不是力，不能說(shuō)物體受到了慣性的作用，故D錯(cuò)誤．6、D【解析】

因兩圓柱體對(duì)地面的壓強(qiáng)相等，根據(jù)p=FS得F=pS，結(jié)合圖可知，a圓柱體受力面積大，其對(duì)地面的壓力也大；b圓柱體受力面積小，其對(duì)地面的壓力也小。即a圓柱體的重力大，b圓柱體的重力小；再由p=ρgh得ρ=pgh7、D【解析】

從圖中可知，甲受到彈簧向左的拉力和乙對(duì)甲向右的拉力，由于甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此甲在水平方向受合力為0，F(xiàn)拉左=F拉右+F滑，而F拉右=G乙=10N，而彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即代表掛鉤所受拉力，根據(jù)力的作用是相互的可知，甲受F拉左=12N，所以滑動(dòng)摩擦力大小為2N，方向水平向右．故選D．【點(diǎn)睛】根據(jù)平衡狀態(tài)以及力的大小確定摩擦力的大小及方向．因?yàn)轭}中已經(jīng)明確彈簧測(cè)力計(jì)12N，大于乙的重力，所以要想與之平衡，摩擦力方向一定向右，且題目中給出的甲的重力為干擾項(xiàng)．8、B【解析】

∵ρ酒精=0.8×103kg/m3，ρ水=1×103kg/m3，∴ρ酒精=0.8ρ水，又hA=1.6hB，已知兩杯底部受到的液體壓強(qiáng)相等，設(shè)為p，則根據(jù)液體壓強(qiáng)公式得：pA=p-ρ水ghA=p-ρ水g×1.6hB=p-1.6ρ水ghB，pB=p-ρ酒精ghB=p-0.8ρ水ghB，∴pA＜pB，pB-pA=p-0.8ρ水ghB-（p-1.6ρ水ghB）=0.8ρ水ghB。9、A【解析】

A.騎自行車剎車時(shí)用力捏閘，是通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大摩擦的。符合題意。B.磁懸浮列車的車體和軌道是同名磁極，同名磁極互相排斥，使列車實(shí)現(xiàn)懸浮，從而減小列車所受的摩擦力，提高速度。不符合題意。C.行李箱下裝有滾輪，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦力。不符合題意。D.給門軸加潤(rùn)滑油，是在壓力一定時(shí)，使接觸面光滑減小摩擦力。不符合題意。10、D【解析】

AB．有了頭枕，能減小因汽車突然加速或被后車撞上對(duì)司機(jī)造成的傷害，故AB錯(cuò)誤；CD．系安全帶的目的是為了防止在緊急剎車時(shí)由于慣性人會(huì)向沖可能對(duì)人員造成傷害，故C錯(cuò)誤、D正確；故選D。11、C【解析】

按照理論成立的先后順序解答。【詳解】人類對(duì)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)而曲折的過(guò)程，2000多年前，古希臘哲學(xué)家亞里士多德說(shuō)：“運(yùn)動(dòng)是靠力來(lái)維持的”；300多年前，意大利科學(xué)家伽利略用理想斜面實(shí)驗(yàn)證明運(yùn)動(dòng)可以不靠外力維持；牛頓在前人研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了牛頓第一定律；所以這三種觀點(diǎn)形成的先后順序是②③①。故選C。12、C【解析】

A．圖中兩個(gè)力雖然大小相等，但不在同一直線上，故不是平衡力，故A錯(cuò)誤；B．圖中兩個(gè)力大小不相等，不是平衡力，故B錯(cuò)誤；C．圖中兩個(gè)力作用在同一個(gè)物體，大小相等，方向相反，在同一直線上，故C正確；D．圖中兩個(gè)雖然大小相等，方向相反，在同一直線上，卻不是作用在一個(gè)物體，故不是平衡力，故D錯(cuò)誤．13、B【解析】試題分析：本實(shí)驗(yàn)在兩側(cè)加入液體，觀測(cè)橡皮薄膜的方向，判斷兩側(cè)壓強(qiáng)的大小；①探究液體壓強(qiáng)與液體深度的關(guān)系，則需使液體的密度相同；密度相同，液體深度越大壓強(qiáng)越大；②要探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系，則要保證液體深度相同；深度相同，液體密度越大壓強(qiáng)越大；③④薄膜只能反應(yīng)液體的側(cè)面壓強(qiáng)，故無(wú)法比較底部的壓強(qiáng)，故③不可以，④可以；故①②④可以，故應(yīng)選B．【考點(diǎn)定位】實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)14、A【解析】分析：（1）根據(jù)摩擦力的產(chǎn)生條件知有摩擦力必有彈力，摩擦力的方向與接觸面相切，可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，也有可能與運(yùn)動(dòng)方向相反；（2）根據(jù)重力勢(shì)能的影響因素做出判斷；（3）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性；慣性是物體的一種特性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒(méi)有關(guān)系．解答：A、靜止的物體可能受到摩擦力，只要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)即可，比如手握住杯子處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)杯子受向上的摩擦力；故A正確；B、攔河大壩使水位升高，只有在質(zhì)量一定時(shí)，高度越高，水的重力勢(shì)能才越大，故B錯(cuò)誤；C、火車進(jìn)站時(shí)需提前減速，火車由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，這樣可以節(jié)省燃油；慣性是物體本身具有的一種性質(zhì)，不是外界施加的一種作用，不能說(shuō)受到慣性作用，故C錯(cuò)誤；D、地面上滾動(dòng)的小球越滾越慢，是因?yàn)槭艿降孛娴淖枇Γ\(yùn)動(dòng)速度雖然越來(lái)越慢，但質(zhì)量不變，所以小球的慣性大小不變，故D錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】了解有關(guān)摩擦力、能量轉(zhuǎn)化、慣性的相關(guān)知識(shí)，熟知影響動(dòng)能、勢(shì)能等的因素，理解慣性的概念，是解答的關(guān)鍵．15、C【解析】

A．研究光現(xiàn)象時(shí)，引入“光線”，采用的是“模型法”，故A不符合題意；B．用單位時(shí)間通過(guò)的距離表示速度，用單位面積上受到的壓力表示壓強(qiáng)，采用的是“類比法”，故B不符合題意；C．同一直線上二個(gè)力的合力與分力可以由一個(gè)力代替，采用的是等效替代法，故C符合題意；D．探究壓力作用效果與壓力大小的關(guān)系時(shí)，保持了受力面積的大小不變，采用的是控制變量法，故D不符合題意。16、C【解析】試題分析：慣性是物體的固有屬性，任何物體都具有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與是否受力、速度大小無(wú)關(guān)，故ABD錯(cuò)誤，C正確，故應(yīng)選C．【考點(diǎn)定位】慣性17、B【解析】

A．慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性，物體在任何情況下都有慣性，所以，航天員在空間站不會(huì)失去慣性，故A不符合題意；B．小汽車配置安全氣囊，是為了減小急剎車慣性帶來(lái)的危害，故B符合題意；C．行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于乘客具有慣性，不能說(shuō)慣性力，故C不符合題意；D．置于光滑水平面上的物體，即使質(zhì)量很大也能被拉動(dòng)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不能說(shuō)明慣性與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故D不符合題意。18、C【解析】

A.用刀切蘋果是在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)．不符合題意．B.用很細(xì)的鋼絲切肥皂，在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)．不符合題意．C.鐵軌鋪在枕木上，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積減小壓強(qiáng)，符合題意；D.針頭做的很尖，是在壓力一定時(shí)，減小受力面積來(lái)增大針頭對(duì)皮膚的壓強(qiáng)，容易進(jìn)入皮膚．不符合題意．故選C.【點(diǎn)睛】減小壓強(qiáng)的方法：在受力面積一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，增大受力面積；增大壓強(qiáng)的方法：在受力面積一定時(shí)，增大壓力；在壓力一定時(shí)，減小受力面積．19、A【解析】

液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與液柱的高度有關(guān)，玻璃管中倒入一定量的水后，橡皮膜向外突出，當(dāng)將管子逐漸傾斜的過(guò)程中，水柱的高度變小，根據(jù)知，壓強(qiáng)變小，管底的橡皮膜凸起程度將逐漸變小．20、A【解析】

由圖可知，倒放容器里的液體體積大，但兩容器中液體質(zhì)量是相同的，根據(jù)=可知，倒放容器中的液體密度小，即。又因兩容器中液體深度相同，根據(jù)p=ρ液gh可知，；兩容器是完全相同的，則容器被拉動(dòng)時(shí)與桌面的接觸面粗糙程度相同。且里面裝的液體質(zhì)量相同，所以整個(gè)容器對(duì)水平桌面的壓力也相等。所以兩容器在桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的滑動(dòng)摩擦力相等，又因勻速運(yùn)動(dòng)受力平衡，所以兩次水平拉力都等于其摩擦力，即。故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。21、D【解析】

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括速度大小的變化和速度方向的變化；A．正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車的速度方向是不斷發(fā)生改變的，故A不符合題意；B．騰空而起加速上升的火箭的速度大小是在不斷改變的，故B不符合題意；C．減速進(jìn)站的火車的速度大小是在不斷改變的，故C不符合題意；D．重物被吊車沿直線向上勻速吊起，其速度的大小和速度方向均沒(méi)有變化，所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故D符合題意。故選D。22、A【解析】

A.捏餃子時(shí)，作用在餃子上的力使餃子發(fā)生了形變，A符合題意；B.煮熟的湯圓會(huì)從沉底變?yōu)槠。瑴珗A的密度減小了，B不符合題意；C.粽子對(duì)粽葉的壓力方向向下，粽子的重力豎直向下，力的方向相同，不是平衡力，C不符合題意；D.帶到月球上的月餅質(zhì)量不變，慣性不變，D不符合題意。23、D【解析】

A．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到重力和細(xì)繩的拉力，這兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力。故A錯(cuò)誤。B．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，小球擺到B點(diǎn)時(shí)其質(zhì)量不變，慣性不變。故B錯(cuò)誤。C．小球擺到B點(diǎn)時(shí)細(xì)繩斷裂，失去細(xì)繩的拉力，只受到重力作用，小球?qū)⒆銎綊佭\(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。D．小球擺到C點(diǎn)的瞬間其速度為零，處于靜止。此時(shí)若所受外力消失，小球由于慣性將繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)。故D正確。24、B【解析】

A．密度計(jì)是利用阿基米德原理和漂浮條件工作的。故A錯(cuò)誤。B．船閘的上游和閘室、閘室和下游是上端開(kāi)口下端連通的，利用了連通器原理。故B正確。C．吸塵器工作時(shí)，其內(nèi)部氣壓很小，外界大氣壓將空氣和灰塵壓入吸塵器，利用了大氣壓。故C錯(cuò)誤。D．彈簧測(cè)力計(jì)是利用彈簧彈性限度內(nèi)受到拉力越大，其伸長(zhǎng)量越長(zhǎng)的原理工作的。故D錯(cuò)誤。25、C【解析】

若三球都是實(shí)心的，當(dāng)質(zhì)量相等時(shí)，由知道，鐵球體積是：，銅球體積是：，鋁球體積是：，又因?yàn)棣唁X＜ρ鐵＜ρ銅，所以，V鋁＞V鐵＞V銅，根據(jù)題意知道，三球的體積相等，所以，銅球和鐵球一定是空心的，故A錯(cuò)誤；鋁球若是實(shí)心，則銅球和鐵球一定是空心的；鋁球也可以是空心，此時(shí)銅球和鐵球更是空心的，故BD錯(cuò)誤，C正確．26、C【解析】

彈簧測(cè)力計(jì)受到平衡力的作用，彈簧測(cè)力計(jì)在受到6N的拉力下被拉長(zhǎng)，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為6N，故選C。27、D【解析】

由液體壓強(qiáng)公式p=ρgh可知，液體內(nèi)部的壓強(qiáng)跟液體的深度和液體的密度有關(guān)．液體的密度相同，A、B、C三點(diǎn)深度相同，所以A、B、C三點(diǎn)壓強(qiáng)一樣大。故選D。28、B【解析】

兩個(gè)力的三要素完全相同，說(shuō)明了這兩個(gè)力的方向也相同．而平衡力的方向是相反的，由此可知這兩個(gè)力一定不是平衡力．故B正確.29、C【解析】

A．牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)科學(xué)的推理概括而得出的。不是由實(shí)驗(yàn)直接證明出來(lái)的。故A錯(cuò)誤。B．牛頓第一定律揭示了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。故B錯(cuò)誤。C．牛頓第一定律表述的是一切物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性，即說(shuō)明了一切物體都有慣性。故C正確。D．物體不受力或受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變。所以物體受力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變。故D錯(cuò)誤。30、C【解析】

（1）根據(jù)圖象求出甲、乙兩物質(zhì)的密度，根據(jù)密度公式求出質(zhì)量相等時(shí)兩者的體積之比，進(jìn)一步根據(jù)體積公式求出邊長(zhǎng)之比、底面積之比；（2）根據(jù)壓強(qiáng)公式求出兩物體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比。【詳解】由圖可知，當(dāng)m甲=12g時(shí)V甲=2cm3，當(dāng)m乙=3g時(shí)V乙=4cm3，甲的密度為：，當(dāng)m乙=3g時(shí)V乙=4cm3，乙的密度為：，密度之比為：；質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)實(shí)心正方體的體積之比：，根據(jù)V=L3得，兩正方體的邊長(zhǎng)之比：，兩正方體的底面積之比：，兩物體對(duì)水平地面的壓強(qiáng)之比：。故選：C。二、填空題（每空1分，共10題，20分）31、變大不變上浮上浮【解析】

[1]貨輪在裝上貨物后，船身下沉，排開(kāi)水的體積V排變大，由F浮=ρ水V排g可知：船受到水的浮力變大；[2]當(dāng)船由內(nèi)河駛?cè)氪蠛：螅际瞧。鶕?jù)漂浮條件可知：F浮=G，由于船受到的重力不變，則船受到的浮力不變；[3]ρ河水＜ρ海水，由F浮=ρ水V排g可知排開(kāi)河水的體積大于排開(kāi)海水的體積，當(dāng)船由內(nèi)河駛?cè)氪蠛：螅瑢⑸细∫恍籟4]在水中，潛水艇受到水的浮力和重力的作用，由F浮=ρ水V排g可知，潛水艇的體積不變，排開(kāi)水的體積不變，潛水艇受到水的浮力不變；把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙，將海水排出，潛水艇自重減小，當(dāng)F浮＞G時(shí)，潛水艇上浮．32、乙同一液體內(nèi)部深度越大，壓強(qiáng)越大等于【解析】

[1][2]根據(jù)液體壓強(qiáng)公式可知，對(duì)同一種液體而言，所處深度越大，其壓強(qiáng)越大，乙容器液體深度大，故壓強(qiáng)更大。[3]液體對(duì)底部的壓力為由于甲、乙兩個(gè)容器中盛有同種相同質(zhì)量的液體，故對(duì)底部的壓力相等。33、>>【解析】體積相同的均勻小球，放入水中靜止后，甲露出水面的體積比乙露出的體積小，說(shuō)明，由知，甲乙兩小球受到的浮力：；甲乙兩球均漂浮，則，，由以上各式可知，。故答案為：>；>。34、減少【解析】

由于越高的地方，大氣層的厚度減小，且大氣的密度也減小，所以大氣壓強(qiáng)會(huì)隨著高度的增加而減少。35、b相互轉(zhuǎn)化a相互轉(zhuǎn)移【解析】

[1][2]b圖工人從高出滑下，克服摩擦力做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這種以做功的方式改變物體內(nèi)能，實(shí)質(zhì)是內(nèi)能與其他形式的能相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程；[3][4]a圖企鵝曬太陽(yáng)時(shí)，太陽(yáng)能以熱傳遞的方式將能量轉(zhuǎn)移到企鵝身上，使其內(nèi)能增大，溫度升高，其實(shí)質(zhì)是物體間內(nèi)能相互轉(zhuǎn)移的過(guò)程．36、36.5【解析】

由圖可知，體溫計(jì)的液柱在36～37℃之間，分度值為0.1℃，因此體溫計(jì)的示數(shù)為36.5℃。37、1.5×104不變【解析】

直升飛機(jī)的重力：G=mg=1500kg1.5×104N，直升飛機(jī)靜止在空中時(shí)，受到重力和舉力的作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以螺旋槳產(chǎn)生向上的舉力為1.5×104N；直升飛機(jī)勻速下降時(shí)，受到重力和舉力的作用，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以F=G=1.5×104N，舉力不變。38、200300【解析】

[1]甲施加的推力為[2]車水平方向上受到水平向右的推力F1與F2和水平向左的摩擦力，車在水平方向上保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，車在水平方向上受到的力是平衡力，故車受到地面的摩擦力為39、小0.8【解析】

根據(jù)流體流速越大，壓強(qiáng)越小的規(guī)律可知，飛機(jī)在飛行過(guò)程中機(jī)翼上表面的空氣流速大，壓強(qiáng)小，形成向上的升力；速度約為500km/h，若要通過(guò)400km的距離，根據(jù)可