2023大學生機械工程設計實習報告7篇

2023高校生氣械工程設計實習報告篇1

一、實習目的

通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

熟識主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

了解典型零部件的裝配工藝。

了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴高校生的專業學問面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

典型零件工藝

箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

裝配工藝：

了解機械設備的結構特點及其裝配工藝；

了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點

__萊陽信發機械制造有限公司

公司簡介：

__萊陽信發機械制造有限公司地處膠東半島腹地__市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個開放城市（機場、港口）100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速大路10公里，煙青一級大路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一，公司廠區占地13多萬平方米，注冊資金1294.9萬元，下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。

經營范圍：機械（汽車、拖拉機、內燃機配件）制造銷售、電子產品討論開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有：

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸。

機械加工設備主要有：

數控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶：

國內客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司；

國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質量認證：

年通過iso9002：1994質量體系認證；

年通過qs9000：1998質量體系認證；

年通過ts16949質量體系認證。

企業榮譽：

年被評為__省機械行業連續三年（01—03）銷售收入百強企業

年被評為__省機械行業20__年百強企業__市中小信用企業a級納稅信用等級單位市級守合同重信用企業。

今日是第一次到機械廠實習，沒有什么預備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多鋪張一分錢，就少一分錢和今日工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號對我們這些高校生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱忱。在這里，技術工人告知我箱體加工工藝路線的支配車床主軸箱要求加工的表面許多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的支配中應留意三個問題：

1）、工件的時效處理箱體結構簡單壁厚不勻稱，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應支配人工時效處理以消退內應力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應支配一次人工時效，快速充分地消退內應力，提高精度的穩定性。

2）、支配加工工藝的挨次時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定牢靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3）、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據不同的工作條件采納不同的熱處理規范（如正火、調質、淬火等），以獲得肯定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構簡單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理，預加工，車削外圓，銑鍵槽等，熱處理，磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協作表面上涂潤滑油。依據尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，假如軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采納導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應當用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承（銅件）內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其協作間隙。精鉸時，要非常留意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，留意里要特別集中，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循肯定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實踐的感性熟悉，我們以后必能更有針對性地學習理論學問。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的細心的教育。為了明天，我會更加努力地奮斗！

2023高校生氣械工程設計實習報告篇2

實習目的：

實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分，是在校高校生理論聯系實際的大課堂，是提高高校生綜合素養的很好方法。結合大一的金工實習，再通過本次去工廠的參觀學習，我們更真實地感受到車間的氣氛，更深化、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的熟悉?？吹搅慵笈可a的流程，體驗企業工作的內容和方法，讓我們學到了許多在課堂上學不到的學問，還使我們開闊了視野，為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基礎。

實習時間:

1、福州長榕彈簧有限公司----------------20__年7月3日

2、福州鉅全汽車配件有限公司--------------20__年7月6日

實習過程：

1、福州長榕彈簧有限公司

福州長榕彈簧有限公司以“忠孝、創新、勤儉”作為公司的宗旨。長期榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的彈簧生產和技術管理閱歷。擁有最先進CNC掌握的氣門彈簧生產線和履帶式拋丸機和精密彈簧生產線以及自動扭簧機及電腦測驗儀。

（1）彈簧按功能分類有許多：

1、壓簧，如TC-0011；

2、扭簧，如V22；

3、塔簧，如TC-004；

4、扣鉤組合，如V2；

5、電池彈簧，如TC-005；

6、鐘座彈簧，如TC-0012等。

（2）根據化學成分分類依據GB/T13304標準，彈簧鋼根據其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

非合金彈簧鋼的碳含量一般在0.62%~0.90%。根據其錳含量又分為一般錳含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(0.90~1.20%)，如65Mn兩類。

合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿意制造各種彈簧所需性能的鋼。合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。

（3）工廠有生產設備和檢測設備。彈簧制造技術及設備：電腦彈簧制造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸設備等各類專用設備；各類彈簧檢測儀器及設備：彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗設備、防腐性能試驗設備、疲憊試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷設備等檢測專用儀器等。在參觀過程中和工作人員進行了進一步的溝通，了解到，利用電腦彈簧制造機、自動送線機、卷簧機等高級設備，不但大大提高了生產效率，設備生產還具有高精度，省了許多的工作量。

彈簧生產設備數顯式彈簧拉壓試驗機首飾拋光機

（4）彈簧工藝加工流程:

材料→自動成形→低溫回火→初步檢驗→防銹處理→成品檢驗→成品包裝→出貨。拉簧制造工序：首先用自動成形機生產出成形卷簧，在對彈簧進行去應力回火，主要是為了消退應力，使彈簧定型，接著是彈簧進行磨削，使彈簧的頭尾部成平面，彈簧能夠立起，在接著是噴丸，處理掉裂紋，可以提高彈簧壽命的三分之一，接著是對彈簧近進行回火，上油防止生銹，最終對其包裝。

2、福州鉅全汽車配件有限公司

福州鉅全汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件，活塞產銷量居全國活塞制造業之首。鉅全公司以其先進的技術和精湛的工藝生產的優異品質“JCC”商標品牌活塞，產品深受業界、客戶的推崇和好評。特殊在摩托車制造業中，“JCC”商標活塞的全國市場占有率超過了70%。

公司制造各種汽車配件，下面重點介紹活塞的制造。

（1）活塞工序流程圖：磨兩端平面→一次粗磨外圓→二次粗磨外圓→精內外倒角→一次細外圓磨→二次細外圓磨→探傷（品管科）→一次精磨外圓→二次精磨外圓→三次精磨外圓→超精加工外圓→成品檢驗（品管科）→作標志→包裝→入庫

經了解，活塞看似簡潔，加工流程卻較為簡單，由于活塞各表面的精度要求，活塞加工主要是粗磨與精磨工序反復進行。加工活塞的一般挨次為以前用的多步驟加工法，前兩步通過導圓角和沖出非圓形的基準孔等預處理工序來削減缺陷的產生，從而可以提高尺寸精度和模具壽命，第三步和第四步相同，分別是從前后雙向沖出圓形的腹板，最終一步是修整工序，從而得到活塞的外形，然而，用一般加工方法加工的結果顯示：第三步會在腹板部位形成缺陷，更嚴峻的是，在缺陷產生的部位消失了一種不全都的流淌形式，這種形式看上去像是一種繁瑣的流淌形式的延長。

實習總結：

這次參觀實習，我們近距離地接觸到了平常只消失于書本上、圖片中的各種儀器設備，對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活,了解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業學問,讓我熟悉到自己的特長與不足，更加明確今后努力的方向。

隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，我們將接觸到許多我們所不懂的領域，只有敢于去嘗試，勇于創新的人才能有所突破，有所創新。這兩天的熟悉實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正目的。

2023高校生氣械工程設計實習報告篇3

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論學問與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的學問和檢測所學學問的把握程度有很好的關心。為期x天的生產實習，我們去了__市__機械制造有限公司，在__機械制造有限公司實習當中，我們學到了很多課本上沒有的學問，真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過__市__機械制造有限公司生產實習，深化生產第一線進行觀看和調查討論，獵取必要的感性學問和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產組織形式以及生產過程，了解和把握本專業基礎的生產實際學問，鞏固和加深已學過的理論學問，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基矗。

2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論學問和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作力量得到有效的提高。

3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產閱歷，技術革新和成果，實踐中的閱歷，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀__市__機械制造有限公司，把握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的學問，擴大學問面，開闊了視野。

5、通過記實習日記，寫實習報告，熬煉與培育我們的觀看，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的力量。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1、機械零件的加工。

依據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，把握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析討論，要求如下：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）深化了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找消失場加工工藝狀況。

（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝。

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避開缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3、基本學問；銑削加工的特點、應用范圍。

（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間支配

1、第一天了解車間及工件大體狀況。

2、第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

四、生產實習的內容

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產。

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火。

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西。

4、工作臺面加工需要留意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對比。

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工；

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易好處，使工作臺面能夠有效地潤滑。

7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。

8、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）。

9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，假如機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整。

10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著親密的聯系。

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250，僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工。

12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面。

13、砂輪越程槽：為了加工便利而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。

13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，詳細要求由工廠狀況而定。

14、在機床上加工工件時，必需用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件牢靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或特地劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

16、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿意下列基本要求：

（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；

（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；

（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形；

（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

（5）工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡潔，便于制造、修理和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最終壓緊，一般要壓緊48小時。

19、在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨（涂色法）。

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量。

21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補。

22、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

23、發藍處理：強制性的氧化措施。

24、升降臺的砂輪越程槽加工時肯定要在淬火之前，由于淬火之后工件不易加工。

25、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面。

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應當由夾詳細、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾詳細組成。

30、鉆模的設計要點鉆套

鉆套安裝在鉆模板或夾詳細上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特別鉆套兩大類。

（1）固定鉆套。

（2）可換鉆套。

（3）快換鉆套。

（4）特別鉆套；鉆模板

鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾詳細或支架上，常見的鉆模板有：

①固定式鉆模板。

②鉸鏈式鉆模板。

③可卸（分別）式鉆模板。

④懸掛式鉆模板。

31、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位；工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

32、支承：作用起限制自由度已達到定位的作用；支承有三種：

（1）固定支承。

（2）調整支承。

（3）自位支承《浮動支承》。

33、床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產效率高，加工表面精度低；床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產效率低，加工表面精度高。

34、導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35、升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差；矩形導軌磨性差，剛度好。

36、銑刀類型選擇

依據被加工零件的幾何外形，選擇刀具的類型有：

（1）加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避開刀刃與工件輪廓發生干涉，一般采納球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀。

（2）銑大的平面時：為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度，一般采納刀片鑲嵌式盤形銑刀。

（3）銑小的平面或臺階面時一般采納通用銑刀。

（4）銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。

（5）孔加工時，可采納鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具。

37、加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的特點是工序集中和自動化程度高，可削減工件裝夾次數，避開工件多次定位所產生的累積誤差，節約幫助時間，實現高質、高效加工。

38、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與一般數控鏜床和數控銑床的區分之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

五、感受

參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了許多也學到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐觀看中有了新的領悟和熟悉。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循肯定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培育我們得學問運用力量。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的進展概況，生產目的、生產程序及產品供求狀況。

2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4、在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，熬煉自己觀看力量及學問運用力量。

5、社會工作力量得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了學問和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的歡樂，以及獲得學問的滿意。真正的接觸了社會，使我們消退了走向社會的恐驚心里，使我們對將來布滿了信念，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會高校生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的基矗

6、增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都聽從老師的支配，嚴格要求自己，按時報到，注意安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學學問與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學學問的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新熟悉，也讓我們初步的熟悉了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發！

2023高校生氣械工程設計實習報告篇4

實習前言

機械對于我們都不會生疏。由于在我們的身邊就有著許多大大小小的機械，每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業的角度來說：機械具有相當重要的基礎地位。機械是現代社會進行生產和服務的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業社會時候，說工業社會，尤其是大工業社會，即用機器生產機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從生產中來看，各種機床，自動扮裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。更不用說化工廠，電廠等。所以，毫不夸張的說，機械是現代社會的一個基礎。假如有人要說農業也是基礎的話，也無可厚非，但是在現代的社會來說，機械做為整個工業和工程的基礎，可以毫不夸張的認為也是社會一根大柱子。任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。

實習目的：

學校支配這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及結實連接件、機械零件制造方法及型材、機械掌握、機械構造等學問，從而使我們提高對機械的感性熟悉并打下肯定的實踐基礎，增加學習機械專業后續課程的愛好。

實習內容：

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們說明白今后幾天實習的詳細支配，除了今日的學習之外，我們還會根據工藝流程參觀__的廠區，后面三天我們會被分到不同的部門里去深化了解這間企業的內部結構和企業文化。

實習體會和感想：

這次熟悉實習是我高校生活中不行或缺的重要經受，首先在實踐中我的學問得到了鞏固,思索問題的力量也受到了熬煉;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互溝通，相互促進。提高企業優點，通過敏捷有效經營與持續采納市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現為投資人制造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值制造，士氣，承諾，愛心，誠信就是以開放及坦率的心態面對他人。在交往中值得信任，將安全放在首位，工作中嚴格執行法律法規，避開卷入利益沖突，當犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓舞相互學習。

實習總結：

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了許多東西。我了解了企業運營工作的一些詳細操作細節，知道了每件產品的研發制造都是一項具有制造性的活動，要出一流成果，就必需要有專業的人才和仔細嚴厲?的工作態度，知道了一絲不茍的真正內涵。__廠區內到處張貼著的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿足率達90%，每年新產品開發項目達四項，3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提示著它的員工，也包括實習的我。熟悉機械實習期間，我也深深的感覺到自己學問的膚淺和在實際工作中學問的匱乏，在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發覺自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己把握好更多的專業及其相關學問，也會用更仔細的態度面對每一件事情。

2023高校生氣械工程設計實習報告篇5

一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的熟悉，加深機械制造在工業各領域應用的感性熟悉，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝，特意支配了我們到x職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論學問與實踐結合起來，培育勇于探究的創新精神、提高動手力量，加強社會活動力量，嚴厲?仔細的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的將來有個明確的規劃。

二、實習日程支配

1、實習日期：7月4日

實習內容：學習安全守則

2、實習日期：7月5日

實習內容：數控銑床

3、實習日期：7月6日

實習內容：數控電火花成形機床

4、實習日期：7月7日

實習內容：注塑機及模具拆裝

5、實習日期：7月8日

實習內容：現代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位于天山路的x市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素養，進一步加強高技能人才隊伍建設，x市職業培訓指導中心通過分析借鑒發達國家的職業技能進展趨勢，依據x產業進展方向，以“以明天的需求培訓今日的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面對社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類，可供應79個職業類別、掩蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，x市職業培訓指導中心正在樂觀探究建立多層次、全掩蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手力量的培育，促進本市勞動者實現素養就業。

而本次實習所在的數字制造技術中心，其建設緊扣x市先進制造業競爭力的提升脈搏，掩蓋多個新興數字制造產業的職業群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業培訓方法和理念，為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等x龍頭進展行業培育所急需的制造業一流人才，最終體現“以明天的需求培育今日的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上，數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、有用性、可操作性”原則，并圍圍著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺，從而達到三個“一流”的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培育與世界先進制造業接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才；培育對象針對“三大人群”：技術工人、工程技術人員、大中院校同學；通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

數字制造技術中心位于x市職業培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16000平方米，現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業的實訓室，涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字制造技術中心的建立將為x實施科教興市戰略、重點進展先進制造業培育的高技能人才。

2023高校生氣械工程設計實習報告篇6

一、實習目的：

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的學問。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程。

3、本次實習對我的畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間：

20__年1月

三、實習地點：

江蘇徐州

四、實習單位：

徐州國成機械制造有限公司

五、實習主要內容：

時間過得很快，在公司不知不覺已兩個月了，由于臨時調整，提前進入技術中心接觸了一些工作任務，這一個多月來，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的學問，拓展了自己的學問面！從工藝文件的編制到工時定額的確定，到圖紙的更改與設計的熟悉，到現場工藝問題的處理，再到簡潔工裝夾具的設計，雖然不行能面面俱到，但是基本適應了我公司的工作和相關流程。從工藝文件的編制方面看，我的工作的確還有不到位的地方，還有許多地方需要改進的地方，比如由于馬虎大意，許多細節問題經常得到忽視，對于各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺，需要進一步完善！而我的工藝文件總體上雖然比較具體，但是顯得過于繁瑣，工人對文字的東西過于反感，他們還是比較喜愛諸如“按圖車至尺寸”的文字，但是我卻只能根據我以前的工作閱歷，力爭文字簡潔和明白，工藝步驟全面到位，不能夠隨機應變！液壓機現場調試步驟：

1、開箱驗收，清點到貨內容是否與裝箱單相符，部件、附件、隨機工具和文件是否齊全，目測檢查有無運輸中的損壞或污染。

2、把機組和各部件安裝就位，并進行必要的找正和固定。

3、連接機器中的液壓執行器，沖洗較長的管子和軟售。

4、檢查電源電壓，然后連接動力線路和掌握線路。依據需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉方向的正確性。

5、用規定的油液灌注油箱。加油不要超過最高液面標志。加油過程中要特殊留意清潔。例如打開油筒前，要徹底清理筒頂和筒口，以防泥土與其他污染物進入油液；向油箱輸送油液時、只能使用清潔的容器和軟管。最好采納帶有過濾器的輸油泵。在油箱注油管供應200目的濾網。并確保過濾器是專為系統所需油液品種所使用。

6、點動驅動電機或使內燃機怠速，檢查旋轉方向。

7、在可能的最高點給液壓系統放氣。旋松放氣塞或管接頭d操作換向閻并使執行器伸出縮回若干次。逐步加大負載，提高壓力閥的沒定值。當油箱中不再有泡沫、執行器不再爬行、系統不再有特別噪聲時，表明已放氣良好，旋緊放氣閥（塞）等。

8、在管路內布滿油液而全部執行器都外伸的狀況下，補油至油箱最低液面標志。

9、依據需要給泵殼體注油，打開吸油管截止閥。

10、先把壓力掌握閻、流量掌握閻和變量泵的壓力調整器調整到低設定值。方向掌握閥置于中位。

11、蓄能器應充氣到充氣壓力。按肯定壓力計算時，用于蓄能的蓄能器，其充氣壓力應為系統最低工作壓力的0.8—0.9倍，但不要低于系統最高工作壓力的25%；用于汲取液壓沖擊和脈動的苫能器的充氣壓力應為蓄能器回路額定壓力的0.5—0.8倍。畢業實習報告

12、進行機器跑合。漸漸提高設定值，直到按制造廠的說明書最終調整壓力掌握閥（含壓力繼電器）、流量掌握閥、液壓泵變量調整器、時間繼電器等。使機器滿載運行幾小時，監測穩態工作溫度。

13、重新擰緊螺校和接頭。

14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷

優質的液壓系統是針對無故障使用壽命長而設計的，它僅需要很少的維護，但是少量的維護對于得到無故障工作特別重要。實踐表明液壓系統失效、損壞等多數是由于污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓系統處于良好性能狀態，并延長其使用壽命，應對其合理使用、并重視對其進行日常檢查和維護。液壓站使用中的留意事項如下：

1、低溫下，油溫應達到20℃以上才準許挨次動作，油溫高于60℃時應留意系統的工作狀況。

2、停機4h以上的設備，應先使液壓泵空載運轉5min后再起動執行器工作。

3、不許任意調整電氣掌握裝置系統的互鎖裝置，隨便移動各限位開關、擋塊掩塊的位置。

4、各種液壓元、輔件未經主管部門同意，不準私自調整或拆換。

5、液壓站消失故障時，不準擅自亂動，應通知有關部門分析緣由并排解。除上述幾點外，還應按有關規定做好對各類液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統種類繁雜，各有其特定用途和使用要求。為了準時了解和把握液壓站和整個系統的運行狀況，消退故陳隱患，縮短修理周期，通常應采納點檢和定檢的方法對系統進行檢查。為了精確?????、快速的進行故障診斷和排解，一般應按所謂“望、聞、問、切”流程來進行。即首先通過觀看和詢問現場工作人員全面了解液壓系統及主機的構成、功能、主要技術參數（如液壓泵和液壓馬達的轉速、轉矩、壓力、流量）、電源狀況、正確的動作循環及狀態等，并清晰地了解每個液壓元件特殊是電液伺服閥、比例閥、數字閥的結構、工作特性和技術參數。特殊要詢問故障現象，應索取并結合故障現象仔細討論液壓系統原理圖和有關技術文件。并對上述工作做好記錄和標記，以備參考。傾聽液壓系統起動、工作、制動和停車過