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文檔簡介

HXN5內燃機車檢修工藝1司機室1.1電器檢修要求1.1.1導線不許過熱、燒損、絕緣老化,線芯或編織線斷股不超過總數(shù)10%1.1.2各部件須清掃干凈,安裝正確,零部件齊全完整,絕緣性能須良好。1.1.3緊固件緊固狀態(tài)須良好。1.1.4風路須暢通,彈簧性能良好,橡膠件無破損和老化變質。1.1.5運動件動作須靈活,無卡滯。1.1.6線圈的直流電阻值與出廠值相比較,允許不大于10%1.1.7動作值整定須符合以下規(guī)定:1.1.7.1各種電器的操作線圈在0.7倍額定電壓時,須能可靠動作,其釋放電壓不小于額定電壓的5%柴油機起動時工作的電器,其釋放電壓須不大于0.3倍額定電壓。1.1.7.2電空閥和風動電器在640Kpa風壓下動作須正常,無泄漏,在370Kpa風壓下須能可靠動作。1.1.8電器及導線的標牌及線號須齊全、完整、清晰、正確。1.1.9各電器裝車后,電路連接須正確、牢固,試驗時動作正確,作用可靠。1.1.10有觸電電器檢修要求1.1.10.1觸頭不許裂損、變形、過熱和燒損。各機械零件及支撐件不允許裂損、變形及過量磨耗,絕緣件絕緣狀態(tài)須良好,機械聯(lián)鎖作用須正確、可靠。線圈絕緣須良好,無斷路、短路及老化,線圈安裝牢固。司機控制器須清除內部灰塵,檢查緊固件須無松動,接線須無斷,更換導通不良或燒損的觸頭,各轉動部位加注 6#汽油機油,齒輪嚙合處加潤滑脂。1.1.11其它電器檢修要求帶狀電阻不許短路和裂斷,抽頭、接線焊接須牢固。在電阻值不超過規(guī)定的情況下,帶狀電阻修復或更換時,其阻值不超過出廠額定值的5%繞線電阻不許短路、斷路、氧化、過熱、燒損,電阻更換時其阻值允差不超過出廠額定值的10%可調電阻的活動抽頭接觸須可靠、定位牢固,電阻值整定后須做定位標記。1.1.11.4瓷管、瓷架須齊全,局部缺損不許影響絕緣性能。1.1.11.5電容器不許短路、斷路及漏液。各自動開關、熔斷器規(guī)格須符合電路要求。刀開關動作須靈活,動刀片與刀夾接觸須密貼,接觸線長度須在80%^上,夾緊力適當。刀片缺損的寬度不超過原形尺寸的 10%厚度不超過原形尺寸的三分之一。各種照明燈具及附件須齊全,瓷盤須完整,發(fā)熱效能須正常,防護裝置須良好,電扇作用須良好。1.1.12電器絕緣要求單個電器或電器元件的帶電部分對地或帶電部分相互間絕緣電阻(用 500V兆歐表測量)須不小于10.0MQ。1.1.13電子裝置檢修要求更新的電子元件須經(jīng)過測試篩選,參數(shù)須達到有關標準,并符合電子裝置的技術要求。電路板元件焊點須光滑、牢固,不許虛焊或短路,金屬箔不許脫離板基。各電阻、電容等元件安裝須牢固,作用須良好,接線須正確,附加的卡夾須齊全可靠。接插件插接須可靠,鎖緊裝置作用須良好,測試孔(或端子)須完整。1.1.13.5微機系統(tǒng)輸入/輸出CIO、智能顯示器DS清掃干凈,各插件接觸良好。各插件板均須測試,保證工作狀態(tài)正常。輸入/輸出CIO智能顯示器DS組裝后須進行聯(lián)調試驗。1.2電線路1.2.1導線(包括電器內部連線及電路布線)的線芯或編織線的斷股比例不大于 5%在兩接線柱間的連線不許拉緊,線的長度須比兩接線柱間的直線距離長10%-30%在兩線頭中部必須加接頭修復時,有兩個接頭以上者,其相互間必須錯開,兩接頭間錯開的距離須不小于接頭長度的2倍,且接頭兩端須與線束或走線架綁扎固定,影響測量精度的電測儀表等的導線中間不許添加接頭。1.2.2在保證絕緣介電強度和機械強度性能的前提下,絕緣的局部損壞允許包扎處理。1.2.3導線有下列情況之一者,須更新。123.1外表橡膠顯著膨脹、擠出膠瘤、失去彈性者。1.2.3.2橡膠呈糊狀、半糊狀或彎曲時有擠膠現(xiàn)象者。1.2.3.3表面裂損、正反向折合四次后露出銅芯或絕緣層脆化剝落、受壓即成粉狀者。1.2.3.4接線端子須光滑、平整,鍍層完好、均勻,不許裂損。接線端子與導線連接處不許松動、氧化、過熱、燒損。主電路線路、電機及電器的大線端子壓接修復時,導線與端子須去除氧化層,并清理干凈。對于主電路內并聯(lián)導線的接線端子重新壓接或中部加接頭修復時,須測量導線電阻值,其值須不大于并聯(lián)導線中最小阻值的1.1倍。1.2.3.5線管、線槽須清潔、干燥,不許擠壓變形,導線在其內須擺放整齊;線管安裝須牢固,管卡須齊全,管口防護良好;線束或導線須布置規(guī)則、排列整齊、綁扎牢固、連接正確可靠。導線間、導線與機體及車體等部件間,不許磨擦、擠壓,防護、固定器件齊全完好。123.6接線排的絕緣隔板損壞不超過原面積的30%導線線號須齊全、清晰、排列整齊、便于查看;導線在接線排上的連接位置須與電路圖中的標注位置一致;連接件須齊全、連接牢固,不許氧化、過熱或燒損。123.7插頭、插座須完整,插片及插針須無過熱、燒損、斷裂,插接牢固,卡箍及防塵罩須完整,定位及鎖扣須良好。1.2.3.8電線路的絕緣電阻值須不低于表1—1的規(guī)定,不同氣溫下絕對濕度16g/m3時的相對濕度見表1—2。表1—1絕緣電阻值單位:MQ電器系統(tǒng)對地(500V兆歐表)正常條件絕對濕度〉16g/m30.200.10表1—2不同氣溫下的相對濕度氣溫222223333344「C)024680246802相對987655443322濕度222471616396(%123.9絕緣介電試驗:電氣線路對地施以50Hz正弦交流電1500V,持續(xù)1min不許擊穿、閃絡。1.3空調機組檢修要求1.3.1空調裝置按TB/T2866—1997、TB/T2991—2000中例行試驗有關要求執(zhí)行(其中制冷量按要求的80%執(zhí)行)。1.3.2電氣系統(tǒng)接線端子及各緊固螺釘無松動,絕緣無老化,用500V兆歐表檢測帶電部分和非帶電部分的絕緣電阻,其阻值須不小于 10MQ。1.4儀表1.4.1各種儀表的檢修及定期檢驗,須嚴格執(zhí)行國家計量管理部門頒布的有關規(guī)定。1.4.2機車儀表定期檢驗須結合機車定期修理進行,其檢修期限為:風壓表為3個月,其它儀表為6?9個月。1.4.3儀表外殼及玻璃罩須完整、嚴密、清潔,刻度及字跡須清晰。1.4.4指針在全量程范圍內移動時,須無摩擦和阻滯現(xiàn)象。1.4.5儀表指針誤差不超過本身精度等級的允許范圍。1.4.6帶傳感器的儀表,須與傳感器一起校驗。傳感器對地絕緣須良好,用500V兆歐表測量,其對地絕緣電阻值不低于1MQo1.4.7檢修校驗后儀表的合格證章須注明檢驗單位與日期,并打好封印。1.4.8儀表安裝須牢固,正確,管路暢通無泄漏,接線符合規(guī)定,照明良好。1.5廁所1.5.1廁所各設備須清潔、完整無破損。1.5.2水龍頭、排污閥開閉靈活、作用良好;沖水泵、電磁閥。1.5.3更換除臭劑。1.6司機室外殼1.6.1司機室鋼結構檢修要求1.6.1.1司機室鋼結構清洗、除銹,涂防銹漆和表面漆。各立柱、梁板有裂紋須焊修,腐蝕面積超過原構件相應面積40%或深度超過30%勺須切換。1.6.1.2外表面每平方米內平面度允差為2.5mm1.6.2風道檢修要求1.6.2.1吹掃并檢查司機室各風道,保持風道內暢通、無異物。1.622風道裂紋及開焊處須補焊。1.623修補脫落及破損的風道保溫層。1.6.3各門、窗關閉嚴密,開啟裝置動作良好。電熱玻璃工作正常。1.6.4司機室內壁裝飾開裂、破損、脫落時須修補,允許用性能相似的其它防震、隔熱材料代替,修補厚度須與母材基本一致。2輔助室2.1上輔助室2.1.1輔助室通風機(不下車)2.1.1.1機殼及進風道清潔,不許有裂紋、缺損、變形,法蘭止口、螺孔完好。2.1.1.2軟管狀態(tài)良好2.1.1.3銘牌和轉向牌完好、清晰,安裝牢固。2.1.1.4接線板支架、接線盒不許有變形,螺孔完好,聯(lián)接牢固。2.1.1.5出線護套不許有損壞。2.1.1.6密封墊圈粘接牢固,不許有縫隙。2.1.1.7葉輪清潔,各部不許有裂紋、缺損、變形。2.1.1.8葉輪安裝牢固,軸頭螺母及防松墊圈不許有松動。葉輪轉動靈活,葉輪與風筒不許有磨擦現(xiàn)象。葉輪轉向(風向)正確,轉速正常。2.1.1.9接線方式正確,接線柱上各零件裝配順序正確、安裝牢固,接線柱螺栓無滑扣,標號牌清晰、順序正確。2.1.1.10測量靜壓或通風量2.1.2濾網(wǎng)(不下車)2.1.2.1吹掃濾網(wǎng)。2.1.2.2檢查濾網(wǎng)應無破損2.1.3離心式空氣濾清器(下車)2.1.3.1清掃濾清器。2.1.3.2清除污染物。2.1.3.3濾清器不應變形、損壞。2.1.4百葉窗(不下車)2.141更換密封件。2.142更換損壞、腐蝕的百葉窗片、磨損嚴重的軸。2.1.4.3扭曲、旁彎的百葉窗片須調修或更換。2.1.4.4裝車后葉片須轉動靈活,不許有卡滯現(xiàn)象,葉片與葉片、葉片與密封板須嚴密,葉片在三分之一長度內允許有不大于6mm勺局部間隙。2.1.5單只電阻制動裝置(不下車)2.1.5.1電阻柜須清潔無異物,電阻帶須無裂紋。瓷件無破損。各電器元件性能良好,接線須牢固。2.1.5.2測量各單元冷態(tài)電阻和通風機電機各繞組冷態(tài)電阻。2.1.5.3檢查通風機葉片與風筒有無碰擦,正常情況下兩者應有2mn間隙,最小不得小于1mm2.1.5.4清楚制動電阻柜內外和通風機各部的塵垢。2.1.5.5檢查制動電阻帶與瓷件固定是否牢固,電阻帶間有無異物(或短路)2.1.5.6檢查電阻柜各部分的緊固件有無松動、瓷件有無裂紋。2.1.5.7測量各單元電阻和通風機電機對地冷態(tài)絕緣電阻。2.1.5.8測量各單元電阻對地冷態(tài)絕緣電阻。用50HZ、4690HZ正弦交流電對各單元電阻進行1min的耐壓試驗,應無擊穿、閃絡現(xiàn)象。2.1.5.9檢查端子排、接線不應有過熱、燒損、松動現(xiàn)象。2.1.5.10制動風機速度傳感器在1000in/s線速度,0.005in氣隙,1250Q//250PF負載下,測量電壓VP-P應>70V、電阻應?200Q、電感應?85Mhz值。測量插針極性,A正、B負。耐壓實驗要求。2.2下輔助室2.2.1總體要求2.2.1.1檢查所有大線連接應牢固;2.2.1.2檢查光纖、電纜布線和接頭;檢查是否有燒壞的觸頭、燒壞的導線和松動或過熱的電氣連接。221.4檢查是否有絕緣體受損、短路和接地情況。2.2.1.5各個螺栓連接牢固,表面無燒損及發(fā)黑現(xiàn)象。2.2.1.6檢查油漆表面2.2.1.7端子排清潔且連接牢固。221.8絕緣電阻測試:用500V兆歐表測量,絕緣電阻值大于10兆歐(此項測試需要拆除所有接地線)221.9耐壓測試:工頻1960VAC下,漏電流值小于20mA(此項測試需要拆除所有接地線 )2.2.2門檢修(不下車)2.2.2.1檢查所有門鎖行程開關,工作靈活并正常。柜門無變形、門軸、門鎖、面板完整無破損。2.2.2.2檢查機車門鎖作用靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。2.2.2.4更換門密封橡膠條。2.2.2.5檢查門上接地電纜,若松動則擰緊,若電纜損壞斷裂超過其原形10%則更換。2.2.3燈檢修(不下車)2.2.3.1目視檢查燈具的蓋板是否損壞,如果有破損須進行更換。223.2燈口更新,目視檢查燈具的燈泡是否損壞及發(fā)光功能是否正常,如果有損壞需進行更換。2.2.3.3燈具及附件應完整、齊全,接線及安裝牢固,光照良好。2.2.3.4檢查線路,狀態(tài)完好。2.2.4接觸器、繼電器、開關等電器(不下車)按1.1要求執(zhí)行。2.2.5散熱片2.2.5.1檢查散熱片應無變形。2.2.6CA22.2.6.1壓力傳感器(下車檢測)檢查壓力傳感器接線及連線應穩(wěn)固。2.2.6.1.2檢查壓力傳感器及支架不應有明顯的受損,如變形、腐蝕、厚重的污垢沉積。清洗污垢,必要時更換受損部件。檢查連接器不應受損,狀態(tài)應良好,應無松動及變色。檢測壓力傳感器,傳感器壓力對應輸出電壓值。大氣壓力傳感器BAP,圖號為41A317303ACP如下表2-1所示。

電壓值壓 力(psia)136電壓輸出(Vdc)0.767-0.8071.260-1.3402.0(60-2.1402.86C226.142 輔助室濾清器壓力傳感器AFP圖號為41A317303ACP1如下表2-2所示。表2-2壓力與輸出電壓值壓150100150200250力(psia)電0.5401.3242.1242.9243.7244.524壓-0.55-1.34-2.14-2.94-3.74-4.54輸出(Vdc)600000226.2電源、柴油機控制單元(ECU、控制器、主發(fā)保護裝置(均沒轉讓,無資料,不下車)外觀檢查應無異常及松動。控制器檢測:哈爾濱段方要求對控制器進行更換,由于出現(xiàn)故障比較多,特別是TBC(牽引電機通風機控制器)、RCF(冷卻風扇電機控制器、、但沒有資料。ECU出現(xiàn)故障也有機器,需檢測。2.2.6.2紙質濾清器更新紙質濾清器2.2.7CA32.2.7.1逆變器(不下車)清理污垢和灰塵逆變器應無開路、短路現(xiàn)象,元件表面無過變色痕跡。電容應完好無漏液,接線處無過熱現(xiàn)象。2.2.7.2匯流銅排(不下車)2.7.2.1檢查匯流排安裝螺栓連接牢固、表面無燒損及發(fā)黑現(xiàn)象。2.2.8CA42.2.8.1交流電流互感器(不下車)228.2電流互感器澆注體應無破損,外觀檢查表面應損傷,如表面完好,可用潔凈水或普通洗潔凈清潔表面并擦拭干凈,達到表面清潔,無積塵或污垢。2.762 檢查電流互感器與安裝底板應連接牢固。2.7.6.3檢查二次接線

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