后張法箱梁預應力施工作業書1、目的明確預應力設計要點、張拉操作要求、相關的質量標準，規范和指導張拉施工。2、編制依據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》《鐵路橋涵施工規范》TB10203-2002《施工圖設計文件》，通橋(2006)2322-Ⅱ，通橋(2006)2322-Ⅴ，通橋(2006)8388。《預應力混凝土用鋼絞線》GB/T5224—2003《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—2002《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.1-2003《鐵路橋涵設計基本規范》TB10002.1-2005《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》TB10002.3-2005《客運專線預應力預制梁暫行技術條件》科技基[2005]101號3、適用范圍本作業書適用于中鐵十六局集團第四工程有限公司滕州南梁場，整孔箱梁的預應力材料下料、張拉等作業。4、預應力材料4.1預應力鋼絞線⑴預應力鋼絞線質量應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）等現行國家標準的規定和設計要求。⑵預應力鋼絞線采用1×7-15.2-1860MPa型鋼絞線，其性能應符合TB/T5224-2003的要求。供應商應提供每批鋼絞線的實際彈性模量值。⑶對于新選廠家應進行破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限生產率、松弛率等項目進行全面檢驗。生產中按每批不大于30t同廠家、同品種、同規格、同批號鋼絞線為一驗收批，分別進行破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率進行檢驗，其質量符合GB/T5224要求后，方可投入使用。⑷每批鋼絞線應附有出場合格證。進場后，外觀檢查合格后，再按要求作力學性能試驗，試驗合格后方可使用。⑸預應力筋進場時，必選按批次抽取試件做拉伸試驗、彎，曲試驗或反復彎曲試驗，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗，合格后方可投入梁體使用。⑹鋼絞線應存放在干燥處，避免潮濕銹蝕，工地存放時，應嚴格執行有關技術要求，并及時進行覆蓋。⑺鋼絞線下料時，下料場地應干凈整潔，防止污染鋼絞線，同時應做好支承架，防止鋼絞線彈出傷人。鋼絞線尺寸及拉伸性能指標鋼絞線結構鋼絞線公稱直徑mm強度級別MPa整根鋼絞線的最最大負荷KN屈服負荷KN伸長率%1000h松弛弛率，%不大于Ⅱ級松弛初始負荷1Χ7標準型15.201860不小于70%公稱最大大負荷80%公稱最大大負52.54.5說明：1、Ⅰ級松弛即普通松弛級，Ⅱ級松弛即低松弛級，它們分別適用所有鋼絞線。2、屈服負荷不小于整根鋼絞線公稱最大負荷的85%。⑻鋼絞線有出廠合證，進場后先進行外觀檢查，合格后其力學性能試驗按鐵道部現行砼與砌體工程施工標準的要求辦理。對鋼絞線的彈性模量試驗按每批號進行。⑼箱梁所使用的每批鋼絞線由同一批號、同一強度的鋼絞線組成。4.2錨具⑴預應力筋用錨具、夾具和連接器進場時，必選按批次進行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性能試驗，其質量必須符合現行國家標準《預應力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T14370）的規定和設計要求。同一種類、同種材料和同一生產工藝且連續進場的預應力筋用錨具、夾具和連接器，每1000套為一批，不足1000套也按一批計。⑵制造錨具鋼材材質應分別符合《優質碳素結構鋼技術條件》（GB699-88）及《合金結構鋼技術條件》（GB3077-99）的規定。⑶初次選定廠家時，應對外觀、錨固效率系數、極限拉力總應變、錨口摩阻、喇叭口摩阻等項目進行檢驗。每批進場錨具外觀檢查抽取總數量的10%，且不少于10套，外觀檢查表面無裂縫，尺寸應符合設計要求。①硬度檢驗：夾片每批抽5%（不少于10片）。錨環每批抽10%（不少于3件）；硬度檢驗每個零件測試3點，硬度值符合設計要求。②抽取3套試件作靜力錨固能力（錨固效率系數ηa和極限總應變εapu）檢驗，要求ηa≥0.95，εapu≥2.0%，對選定供貨廠至少試驗一次。以上三項均合格，經工地檢測站出具試驗報告方可使用。⑷錨具設專人保管、貯存、運輸均應妥善保護，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。臨時性的防護措施應不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實施。作好標識，防止混用。⑸錨具、夾具和連接器應符合國家現行《預應力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T14370）的有關規定并經檢驗合格后方可使用。4.3預應力設備選用及校正⑴張拉千斤頂在整拉整放工藝中，單束初調及張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂。整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂，額定張拉噸位宜為張拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,張拉千斤頂前必須經過校正,校正系數不得大于1.05。校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。⑵壓力表應為防震型，最大讀數應為張拉力對應壓力值得1.5-2.0倍，精度不小于1.0級。首次使用前必須經計量部門檢定。使用時必須定期檢定，檢定有效期為一周。當使用0.4級時，檢定有效期可為一個月。⑶張拉千斤頂、壓力表和油泵等應配套校正、配套使用。當在使用過程中出現異常現象時，應重新校正。預應力設備應建立臺帳及卡片并定期檢查。⑷油泵的額定壓力應為張拉力對應壓力值得1.5倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍。5預應力施工5.1施工方法32m、24m箱梁預應力張拉順序見下表。預應力張拉順序表張拉順序及控制制表張拉順序及控制制表梁型32m簡支箱梁梁梁型24m簡支箱梁梁張拉階段張拉順序鋼束編號控制應力MpaaMpaaMMMppaMpaa張拉階段張拉順序鋼束編號控制應力Mpaa預張拉12N6930預張拉12N774422N2a93022N2a74432N1b93032N1744初張拉12N2c930初張拉12N493022N393022N593032N79303//42N109304//5//5//終張拉12N9根據橋面恒載和和管道摩阻阻具體確定定終張拉12N8根據橋面恒載和和管道摩阻阻具體確定定22N822N2c3N1a32N642N2d42N352N552N2b62N462N772N2b72N2a82N1082N592N792N1102N6102N4112N311/122N1b12/132N2c13/142N2a14/⑴張拉工藝流程：下料→制束→穿束→預張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。⑵下料與編束：鋼絞線的下料采用砂輪切割機切割。按設計尺寸下料后，編束后用20號鐵絲綁扎端頭。編束時應盡量使各根鋼絞線松緊一致。預應力筋下料長度應按設計要求或工藝要求計算確定。其允許偏差和檢驗方法除相關專業驗收標準有特殊規定外，尚應符合下表的規定。鋼絞線與設計或計算長長度差±10束中各根鋼絞線線長度差5⑶穿束方法：人工穿束。預應力成孔采用橡膠抽拔管。預應力鋼絞線安裝，在梁體混凝土強度達到張拉要求后進行。⑷預應力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW350t千斤頂進行縱向張拉，張拉油表不低于1.0級。千斤頂標定有效期不超過一個月、油表有效期不超過一個星期以及出現不正常現象時重新校驗。千斤頂在張拉作業前必須與油表配套校正,其校正系數不大于1.05。⑸預施應力按預張拉、初張拉、終張拉三個階段進行，設計有規定時按設計規定進行。張拉前，應清除管道內雜物和積水。①當混凝土強度應達到設計強度的60%，此時預制梁帶模預張拉，但模板應松開，不應對梁體壓縮造成障礙，張拉數量、張拉力、張拉順序符合設計要求。②當梁體混凝土強度達到設計值的80%，且模板拆除后，進行初張拉。張拉數量、張拉力、張拉順序符合設計要求。初張后梁體方可移出臺位。③終張拉在存梁臺座上進行，且梁體混凝土強度、彈模達到設計值、齡期不少于10d后方可進行。⑹采用四臺千斤頂左右對稱、兩端同步進行張拉，按設計張拉順序施工。按均衡對稱，交錯張拉的原則進行。張拉時根據測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗數據，調整張拉力，實行張拉力和伸長值指標雙控，張拉以張拉力控制為主，以鋼束伸長值進行校核。⑺采用抽拔管成孔后應測管道摩阻后，重新計算出相對應的張拉力與伸長量，作為預應力施工控制的指標。⑻張拉操作程序：0→0.2σK(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)→σK（測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷5min）→補油至σK→回油到0（測總回縮量、工作錨夾片外露量）。⑼終張拉完成，24h后檢查確認無滑絲、斷絲現象，即可切割錨外多余鋼絞線，用角磨機切割。6、施工工藝6.1、制孔預留孔道位置允許偏差和檢驗方法項目允許偏差（mmm）檢驗方法縱向距跨中4m范圍圍內6尺量跨中1處其余部位8尺量1/4、3/44跨各1處橫向5尺量兩端豎向H/1000吊線尺量注：h為構件高度，單位為mm。預應力孔道位置及材質應符合設計要求，并滿足灌漿工藝的要求。制孔管應管壁嚴密不易變形，確保其定位準確、牢固，管節連接應平順。孔道錨固端的預埋錨墊板應垂直于孔道中心線。孔道成型后應對孔道進行檢查，發現孔道阻塞或殘留物應及時處理。6.2、穿束6.2.1鋼絞線下料按設計長度加張拉設備長度，并余留錨外不少于100MM的總長度下料，下料應用砂輪機平放切割。斷后平放地面上，采取措施防止鋼鉸線散頭。6.2.2鋼絞線切割完后按各束理順，并間隔1.5米用鐵絲捆扎編束。同一孔道穿束應整束整穿。6.2.3穿束可采用人工或機械牽引，束頭應平順，以防掛破管壁。6.3、預應力筋張拉6.3.1錨具的安裝及準備工作（1）將錨墊板內的混凝土清理干凈，檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。（2）清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。（3）檢查預應力孔道中是否有漏漿粘結預應力筋的現象，如有應予以排除。（4）安裝工作錨板，錨板應與錨墊板止口對正。（5）在工作錨板每個錐孔內裝上工作夾片，夾片安裝后要齊平，必要時用專用工具輕敲，但不得重敲把夾片損壞。6.3.2千斤頂的定位安裝（1）在工作錨上套上相應的限位板，根據鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。（2）裝上張拉千斤頂，使之與高壓油泵相連接。（3）裝上可重復使用的工具錨板。（4）裝上工具夾片（夾片表面涂上退錨靈）6.3.3預應力張拉程序6.3.3.1預應力按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。當梁體混凝土強度大于33.5Mpa后，脫去端模、收縮內模，進行預張拉。6.3.3.2初張拉在梁體混凝土強度達到43.5Mpa，進行初張拉，梁體脫去內模和側模，初張拉后梁體方可吊離預制臺座。6.3.3.3終張拉在梁體混凝土強度達到53.5Mpa及彈性模量達到35.5Gpa后且齡期≥10天時進行。6.3.3.4預應力張拉采用兩端同步張拉，張拉過程中保持兩端的伸長量基本一致，并以張拉力值控制為主，伸長值作為校核。6.3.3.5首次張拉前，對梁體進行管道摩阻、喇叭口摩阻等各種預應力瞬時損失測試，確定預應力的實際損失，以便由設計單位對張拉控制應力進行調整。試生產期間，至少對兩件梁體進行管道摩阻等各種預應力瞬時損失測試。6.3.3.6張拉前作好上拱度測量標記，終張拉后測量梁體上拱值，并與設計上拱值進行比較。在進行第一孔梁張拉時需要對管道摩阻損失、錨圈摩阻損失進行測量。根據測量結果對張拉控制應力作適當調整，確保有效應力值。箱梁兩側腹板宜對稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線應由兩端對稱同步進行，且按設計規定的編號及張拉順序張拉。張拉時分級加載，按照0→20%σk→100%σk→0對應的張拉力分別量測伸長值。張拉控制采用張拉應力和伸長值雙控，以張拉應力控制為主，以伸長值進行校核，當實際伸長值與理論伸長值差超過6％時，應停止張拉，等查明原因并采取措施后再進行施工。張拉程序為：0→20％σk→100％σk（持荷5min錨固）→補拉100％σk（測量長度）→錨固σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內），其值根據設計圖紙要求而定，初應力取σk的20%。6.3.4預應力理論和實際伸長量的計算（1）預應力理論伸長值的計算后張法預應力筋理論伸長值及預應力筋平均張拉力的計算公式如下：△L＝PP×L／（AP×EP）(1)PP＝P×〔1－e-（kx+μθ）（kx+μθ）〕／(KL+μθ)(2)式中：△L----預應力筋理論伸長值，mmL----預應力筋的長度，mmPP----預應力筋的平均張拉力，NX----從張拉端至計算截面孔道長度，mAP----預應力筋截面面積，mm2EP----預應力筋的彈性模量，Mpa，P----預應力筋張拉端的張拉力，Nθ----從張拉拉端至計算算截面曲線線孔道部分分切線的夾夾角之和，radk----孔道道每米局部部偏差對磨磨擦的影響響系數，取取0.00015μ----預應力力筋與孔道道壁的磨擦擦系數，對對塑料波紋紋管取0.14～0.17。（2）實際伸長量的的量測及計計算方法預應力筋張拉前前，應先調調整到初應應力σ0（一般可可取控制應應力的200%），伸長長量應從初初應力時開開始量測。實實際伸長值值除張拉時時量測的伸伸長值外，還還應加上初初應力時的的推算伸長長量，對于于后張法混混凝土結構構在張拉過過程中產生生的彈性壓壓縮量一般般可省略。實實際伸長值值的量測采采用量測千千斤頂油缸缸行程數值值的方法。在在初始應力力下，量測測油缸外露露長度，在在相應分級級的荷載下下量測相應應油缸外露露長度。實實際伸長值值△L的計算公公式如下：：△L＝2B-2A-2C（該該實際伸長長值與80%σk應力作用用下鋼絞線線的理論伸伸長值作比比較，不得得超出±6％）A—0～20%σk應力下的千斤頂頂的實際引引伸量B—20%σk～1100%σk應力下的的千斤頂的的實際引伸伸量C—工具錨外夾片回回縮值（C=1000%σk張拉力時時夾片外露露量－20%σk張拉力時時夾片外露露量）7、預應力張拉其其它要求7.1預應力力筋的預施施應力、張張拉或放張張順序和張張拉工藝，必必須符合設設計要求。7.2預應力力筋的實際際伸長值與與計算伸長長值的差值值不得大于于±6%。后張法預應力構構件的預應應力筋斷裂裂或滑脫數數量不得超超過預應力力筋總數的的5‰，并不得得位于結構構的同一側側，且每束束內斷絲不不得超過1根。7.3張拉端端預應力筋筋內縮量應應符合設計計要求；當當設計無要要求時，張張拉端預應應力筋內縮縮量限值和和檢驗方法法應符合下下表。錨具類別內縮量限值（mmm）檢驗方法夾片式錨具有頂壓5尺量無頂壓6-87.4錨具和預預應力筋封封閉防護前前必須按設設計要求對對錨具和預預應力筋作作防銹和防防水處理。錨錨具和預應應力筋封閉閉防護必須須符合設計計要求，當當設計無要要求時應符符合下列規規定：⑴凸出式錨具端錨錨具的保護護層厚度不不宜小于50mm。⑵外露預應力筋的的保護層厚厚度不宜小小于30mm。7.5預應力筋筋錨固后的的外露部分分宜采用機機械切割。外外露長度應應符合設計計要求；當當設計無要要求時，后后張法預應應力筋外露露長度不宜宜小于預應應力筋直徑徑的1.5倍，且不不宜小于30mm。7.6預施應力力采用兩端端同步張拉拉，并符合合設計要求求的張拉順順序。預施施力過程中中應保持兩兩端的伸長長量基本一一致。7.7張拉期期間應采取取措施避免免錨具、預預應力筋受受雨水、養養護用水澆澆淋，防止止錨具及預預應力筋出出現銹蝕。7.8張拉鋼絞線之前前，對梁體體作全面檢檢查，如有有缺陷修補補完好且達達到設計強強度，并將將承壓墊板板及錨下管管道擴大部部分的殘余余灰漿鏟除除干凈，否否則不得進進行張拉。7.9終張后鋼絞線使使用手柄砂砂輪機在距距錨具300mm以外外的位置切切割，嚴禁禁采用氧氣氣乙炔火焰焰及其它產產生通電、通通熱設備進進行切割。7.10張拉錨固后后應對梁體體進行及時時灌漿，一一般在應48小時內完完成，如因因特殊情況況不能及時時灌漿，則則應采取相相應的保護護措施，保保證錨固裝裝置及鋼絞絞線不被銹銹蝕。7.11高壓油表須須經校驗合合格后方允允許使用。0.4級油表有效期不得超過一個月。千斤頂必須經過校驗合格后使用。校正期限不得超過一個月。7.12高壓油泵有有不正常情情況時，應應立即停止止作業并進進行檢查，嚴嚴禁在千斤斤頂工作時時，拆卸液液壓系統的的部件和敲敲打千斤頂頂。7.13張拉鋼絞線線時，必須須兩邊同時時給千斤頂頂主油缸徐徐徐充油張張拉，兩端端伸長基本本保持一致致，嚴禁一一端張拉。張張拉時，應應有專人負負責及時填填寫張拉記記錄。張拉完畢，卸下下千斤頂及及工具錨后后，要檢查查工具錨處處每根鋼鉸鉸線的刻痕痕是否平齊齊，若不平平齊說明有有滑束現象象，如遇有有這種情況況要對滑束束進行補拉拉，使其達達到控制應應力。8、預應力工程質量量控制要點點8.1預施控控制應力后后，鋼絞線線兩端張拉拉伸長值之之和不超過過計算理論論值的±6%（超出此此限時應查查明原因），但但張拉力控控制為主，伸伸長量控制制為副。8.2全梁斷斷絲、滑絲絲總數不超超過鋼絲總總數的0.5%，并不得得位于梁體體的同一側側，且一束束內斷絲不不得超過一一絲。8.3鋼絞線線回縮量不不大于6mmm。8.4錨固后后夾片表面面應平整，同同束夾片外外露量差不不超過1mmm。8.5因處理理滑絲、斷斷絲而引起起鋼絞線束束重復張拉拉時，同一一束不超過過3次；若鋼鋼絲與錨具具因滑絲而而留有明顯顯刻痕時，應應予更換。8.6認真作作好張拉記記錄和張拉拉過程中出出現各種情情況的原始始記錄，終終張拉后經經檢查并確確認全部合合格后方可可割絲。8.7張拉千千斤頂、油油泵、油壓壓表配套標標定（采用用測力環或或傳感器），并并做好標識識，配套使使用。千斤斤頂校正系系數在1.0～1.05之間。油油壓表校正正有效期為為一周。標標定后的千千斤頂正常常有效期為為一個月。8.8終張拉拉完24h后，經檢檢查人員確確認并測量量梁體撓度度合格后，方方可進行錨錨外鋼絞線線切割。鋼鋼絞線切割割處距錨具具30～35mmm，采用砂砂輪機切割割，防止對對錨具造成成損害。切切割完成后后用防水涂涂料對錨具具進行防銹銹處理。8.9試生產產期間，至至少對兩孔孔梁進行各各種預應力力瞬時損失失測試，確確定預應力力的實際損損失，必要要時應由設設計方對張張拉控制應應力進行調調整。正常常生產后每每100件進行一一次損失測測試。8.10預施施應力以油油表讀數為為主，以預預應力筋伸伸長值作校校核。按預預應力筋實實際彈性模模量計算的的伸長值與與實測伸長長值相差不不應大于±6%；實測伸伸長值以20%張拉力作作為測量的的初始點。9、預應力施工常常見問題及及處理措施施9.1錨墊板面與孔道道軸線不垂垂直或錨墊墊板中心偏偏離孔道軸軸線9.1.1現象象張拉過程中錨杯杯突然抖動動或移動，張張拉力下降降。有時會會發生錨杯杯與錨墊板板不緊貼的的現象。9.1.2原因因分析錨墊板安裝時沒沒有仔細對對中，墊板板面與預應應力索軸線線不垂直。造造成鋼絞線線或鋼絲束束內力不一一，當張拉拉力增加到到一定程度度時，力線線調整，會會使錨杯突突然發生滑滑移或抖動動，拉力下下降。9.1.3預防防措施錨墊板安裝應仔仔細對中，墊墊板面應與與預應力索索的力線垂垂直。錨墊板要可靠固固定，確保保在混凝土土澆筑過程程中不會移移動。9.1.4治治理方法另外加工一塊楔楔形鋼墊板板，楔形墊墊板的坡度度應能使其其板面與預預應索的力力線垂直。9.2錨頭下錨錨板處混凝凝土變形開開裂。9.2.1現象象預應力張拉后，錨錨板下混凝凝土變形開開裂。9.2.2原因因分析通常錨板附近鋼鋼筋布置很很密，澆筑筑混凝土時時，振搗不不密實，混混凝土疏松松或僅有砂砂漿，以致致該處混凝凝土強度低低。錨墊板下的鋼筋筋布置不夠夠、受壓區區面積不夠夠、錨板或或錨墊板設設計厚度不不夠，受力力后變形過過大。9.2.3預防防措施錨板、錨墊板必必須在足夠夠的厚度以以保證其剛剛度。錨墊墊板下應布布置足夠的的鋼筋，以以使鋼筋混混凝土足以以承受因張張拉預應力力索而產生生的壓應力力和主拉應應力。澆筑混凝土時應應特別注意意在錨頭區區的混凝土土質量，因因在該處往往往鋼筋密密集，混凝凝土的粗骨骨料不易進進入而只有有砂漿，會會嚴重影響響混凝土的的強度。9.2.4治理理方法將錨具取下，鑿鑿除錨下損損壞部分，然然后加筋用用高強度混混凝土修補補，將錨下下墊板加大大加厚，使使承壓面擴擴大。9.3滑絲與斷斷絲9.3.1現象象錨夾具在預應力力張拉后，夾夾片“咬不住”鋼絞線或或鋼絲，鋼鋼絞線或鋼鋼絲滑動，達達不到設計計張拉值。張拉鋼絞線或鋼鋼絲時，夾夾片將其“咬斷”，即齒痕痕較深，在在夾片處斷斷絲。9.3.2原因因分析錨夾片硬度指標標不合格，硬硬度過低，夾夾不住鋼絞絞線或鋼絲絲；硬度過過高則夾傷傷鋼絞線或或鋼絲，有有時因錨夾夾片齒形和和夾角不合合理也可引引起滑絲或或斷絲。鋼絞線或鋼絲的的質量不穩穩定，硬度度指標起伏伏較大，或或外徑公差差超限，與與夾片規格格不相匹配配。9.3.3防治治措施錨夾片的硬度除除了檢查出出廠合格證證外，在現現場應進行行復驗，有有條件的最最好進行逐逐片復檢。鋼絞線和鋼絲的的直徑偏差差、橢圓度度、硬度指指標應納入入檢查內容容。如偏差差超限，質質量不穩定定，應考慮慮更換鋼絞絞線或鋼絲絲的產品供供應單位。滑絲斷絲若不超超過規范允允許數量，可可不予處理理，若整束束或大量滑滑絲和斷絲絲，應將錨錨頭取下，經經檢查并更更換鋼束重重新張拉。9.4抽拔棒線線形與設計計偏差較大大9.4.1現象象最終成型的預應應力孔道與與設計線形形相差較大大。9.4.2原因因分析澆筑混凝土時，預預應力橡膠膠棒沒有按按規定可靠靠固定。橡橡膠棒被偏位、移動動、上浮等等，造成橡橡膠棒變形形。9.4.3預防防措施要按設計線形準準確放樣，并并用U形鋼筋按按規定固定定橡膠棒的空空間位置，再再點焊牢固固。曲線及及接頭處U形鋼筋應應加密。應有防止橡膠棒棒在混凝土土尚未凝固固時上浮的的措施。9.5橡膠棒漏漏漿堵管9.5.1現象象預應力孔道清孔孔時時發現現內有堵塞塞；造成穿穿束困難。9.5.2原因因分析橡膠棒接頭處脫脫開漏漿，流流入孔道。橡膠棒被偏位、移移動、上浮浮等，造成成橡膠棒變形形。9.5.3防治治措施使用橡膠棒必須須具備足夠夠的承壓強強度和剛度度。有裂紋紋、毛刺的的橡膠棒不不得使用。橡膠棒連接應根據其號數，選用配套的橡膠棒套管。連接時兩端橡膠棒必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴密。澆筑混凝土時應應保護橡膠膠棒，不得得碰傷、擠擠壓、踩踏踏。發現接接縫破裂或或位移應立立即修改。施工時應防止電電焊火花灼灼燒橡膠棒棒的管壁。橡膠棒安裝時，宜宜插入鋼絞絞線作為內內襯，以加加強橡膠棒棒的剛度和和順直度，防防止橡膠棒棒變形、位移移。9.5.4澆筑筑混凝土前前，應全面檢檢查橡膠棒棒的定位及及接縫，混混凝土施工工中應避免免振搗棒直直接接觸橡橡膠棒。9.6張拉鋼絞絞線延伸率率偏差過大大9.6.1現象象張拉力達到了設設計要求，但但鋼絞線延延伸量與理理論計算相相差較大。9.6.2原因因分析鋼絞線的實際彈彈性模量與與設計采用用值相差較較大。孔道實際線形與與設計線形形相差較大大，以致實實際的預應應力摩阻損損失與設計計計算值有有較大差異異；或實際際孔道摩阻阻參數與設設計取值有有較大出入入也會產生生延伸率偏偏差過大。初應力采用值不不合適或超超張拉過多多。張拉過程中錨具具滑絲或鋼鋼絞線內有有斷絲。張拉設備未作標標定或表具具讀數離散散性過大。9.6.3防治治措施每批鋼絞線均應應復驗，并并按實際彈彈性修正計計算延伸值值。校正預應力孔道道的線形。按照鋼絞線的長長度和管道道摩阻力確確定合格的的初應力值值和超張拉拉值。檢查錨具和鋼絞絞線有無滑滑絲或斷絲絲。校核測力系統和和表具。9.7預應力損損失過大9.7.1現象象預應力施加完畢畢后鋼絞線線松馳，應應力值達不不到設計值值。9.7.2原因因分析錨具滑絲或鋼絞絞線內有斷斷絲。鋼絞線的松馳率率超限。量測表具數值有有誤，實際際張拉值偏偏小。錨具下混凝土局局部破壞變變形過大。鋼絞線與孔道間間摩阻力過過大。9.7.3防治治措施檢查鋼絞線的實實際松馳率率，張拉時時應采取張張拉力和引引伸量雙控控制。事先先校正測力力系統，包包括表具。錨具滑絲失效，應應予更換。鋼絞線斷絲率超超限，應將將其錨具、預預應力筋更更換。錨具下混凝土破破壞，應將將預應力釋釋放后，用用環氧混凝凝土或高強強度混凝土土補強后重重新張拉。9.7.4改進進鋼束孔道道施工工藝藝，使孔道道線形符合合設計要求求，必要時時可使用減減摩劑。10、各種保證證措施10.1質量保保證措施預應力筋制作和和安裝時應應避免污染染和電火花花損傷，張張拉期間應應采取措施施避免雨水水、養護用用水澆淋。預留孔道安裝時時應采取可可靠的定位位措施。施工單位應在后后張法預應應力筋張拉拉前，對孔孔道摩阻損損失、擴孔孔段摩阻損損失和錨口口摩阻損失失和錨口摩摩阻損失進進行實際測測定；根據據實測結果果對張拉控控制應力作作適當調整整，并經監監理單位和和設計單位位認可。后張法預應力筋筋張拉前，應應清除孔道道內的雜物物及積水；；預應力筋筋張拉完成成后，應盡盡早進行孔孔道壓漿。預留孔道所用的的橡膠棒使使用前應進進行外觀檢檢查，其表表面應無油油污、損傷傷和孔洞。預應力筋的品種種、級別、規規格、數量量必須符合合設計要求求。預應力筋展開后后應平順、不不得有彎折折；表面不不應有裂紋紋、小刺、機機械損傷、氧氧化鐵皮和和油污等。預留孔道用的橡橡膠棒品種種、規格必必須符合設設計要求。施施工中應密密封良好、接接頭嚴密、現現型平順、安安裝牢固。10.1.1嚴格按設設計圖紙和和現行施工工驗收規范范組織施工工，具體操操作嚴格按按批準后的的施工方案案和預應力力施工工法法進行。10.1.2認真做好好自檢，互互檢等檢驗驗工作，并并及時進行行隱蔽工程程驗收，未未經驗收不不得進行下下一道工序序的施工。10.1.3張拉施工工前，應認認真復核圖圖紙與施工工情況，在在現場同條條件養護的的混凝土試試塊的試壓壓強度達到到設計允許許的張拉強強度后，方方可進行張張拉。10.1.4嚴格按圖圖紙要求進進行施工。發發現問題應應及時上報報有關單位位，經有關關部門核定定后繼續施施工。10.1.5嚴格按照照預應力施施工工藝進進行施工，預預應力連續續箱梁和板板的支撐應應滿足上部部施工荷載載所必需的的強度和剛剛度要求，尤尤其是底層層支撐的基基礎應牢固固，以防止止支撐的不不均勻沉降降。10.1.6預應力筋筋張拉前，不不得拆除梁梁底模。10.1.7張拉前應應對待張拉拉梁的外觀觀作必要的的檢查，確確認混凝土土澆搗質量量合格，無無蜂窩，空空洞、10.1.8發現異常常裂縫等后后方可進行行張拉；如如有異常，應應及時通知知有關單位位，查明原原因，必要要時調整張張拉方案，經經批準后再再進行張拉拉。10.2、安全全、環保施施工措施10.2.1嚴格執行行安全操作作規程進行行施工，施施工前要預預先進行交交底，每區區域施工前前應對張拉拉操作人員員進行安全全教育。10.2.2錨具、夾夾具應設專專人妥善保保管，避免免銹蝕、玷玷污、遭受受機械損傷傷或散失。施施工時在終終張