典型港口起重機械第1頁/共28頁5t~50/10t吊鉤橋式起重機1M16-33門座起重機3目錄QL16B輪胎起重機2第2頁/共28頁015t~50/10t吊鉤橋式起重機第3頁/共28頁

一、吊鉤橋式起重機的橋架兩端通過運行裝置直接支承在建筑物兩邊或露天貨場上空的高架軌道上，并能沿軌道行走。起重小車在橋架主梁上，可沿橋架上的軌道運行。依靠起重機沿高架軌道的縱向移動，起重小車的橫向移動和吊鉤的升降運動，就能在空間運移貨物。起重機構造：起重機由橋架、起重小車、大車運行機構等組成，起升機構、小車運行機構均安裝在起重小車架上。第4頁/共28頁1.起重量5t，10t，5/3.2t，10/3.2t，16/3.2t,20/5t，32/5t,50/10t八種規格。2．跨度10．5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m、等規格。3.工作級別根據工作頻繁和負荷率的大小分為A5、A6兩種工作級別。第5頁/共28頁1橋架橋架有兩根箱型主梁、端梁和兩主梁外側的走臺所組成。在兩主梁上面鋪設軌道，供小車運行。一主梁外側的走臺上安裝大車運行機構，另一主梁外側的走臺上安裝小車導電架及滑軌，走臺外側設有欄桿，以保障檢驗人員在機上工作時的人身安全。主梁與端梁剛性聯接，兩端梁中部均用螺栓固定，可拆卸便于運輸安裝。第6頁/共28頁橋架是起重機金屬結構中最主要的受力結構件，保養的好壞直接關系到起重機的性能安全，因此，在使用中應加倍注意保養。

(1)必須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺起重機相撞。（2）定期檢查主、端梁的焊縫，發現裂紋應停止使用實施重焊。（3）當發現主梁有殘余變形或腹梁失穩，應停止使用，進行修復。（4）為防止金屬結構銹蝕，應定期進行油漆防腐。（5）定期檢查各部件連接螺栓是否松動第7頁/共28頁2大車運行機構1、運行支撐機構：起重量較小的橋式起重機大車運行機構的行走車輪，安裝在兩根端梁的兩端，其中一半是主動輪，一半是從動輪。大起重量的橋式起重機端梁下裝有臺車，使每一端的各個車輪的輪壓大致相等，主動輪數可取總輪數的1/4.2、運行驅動裝置：大車運行機構采用分別驅動的形式，兩套獨立的驅動裝置分別安裝在走臺的兩端。電動機通過齒輪減速器、齒式聯軸器，驅使主動輪運行，使起重機沿高架軌道作縱向水平運動。在電動機軸上安裝塊式制動器。第8頁/共28頁4、起重小車橋式起重機的起重小車包括小車架、小車運行機構和起升機構。1、小車架小車架由鋼板焊接而成，上面安裝著起升機構和小車運行機構。在小車架沿運行軌道的兩端裝有彈簧緩沖器和行程限位器。2、小車運行機構起重小車大多采用圓柱形踏面單輪緣車輪，并將有輪緣側裝在小車軌道的外側。為了便于安裝與調整，小車車輪支撐在角型軸承箱中，并安裝在小車架的兩端。第9頁/共28頁第10頁/共28頁02

M16-33門座起重機第11頁/共28頁M16-33門座起重機是適用于海港及內河港口通用碼頭上進行船舶和車輛裝卸、轉載作業的機械。具有起升、變幅、回轉、運行四大機構，即可以完成貨物的升降，起重機行走、帶載作任意角度的回轉以及帶載變幅等動作。起升、變幅、回轉三個工作機構是由各自的電動機分別驅動，可以單獨或聯合作業，這樣就能在一個環狀圓柱形空間運移貨物，再加上運行機構的動作，進一步擴大了作業范圍。M16-33門座起重機第12頁/共28頁構成門座起重機又簡稱為門吊、門機，是電力驅動、有軌運行的臂架類起重機之一。它的構造大體上可以分為兩大部分：上部旋轉部分和下部運行部分。門座起重機的上部旋轉部分包括臂架系統、人字架、旋轉平臺、司機室等，還安裝有起升機構、變幅機構、旋轉機構。下部運行部分主要由門架和運行機構組成。第13頁/共28頁門座起重機的技術參數是說明門座起重機工作性能的指標，也是設計和選用起重機的依據。起重機的主要參數有：起重量、幅度、起升高度、各機構的工作速度、工作級別及生產率。此外，軌距、基距、外形尺寸、最大輪壓、自重等也是重要參數。第14頁/共28頁第15頁/共28頁起升機構變幅機構回轉機構運行機構門座起重機第16頁/共28頁第17頁/共28頁任何起重機械都是依靠起升機構升降貨物的。起升機構是起重機不可缺少的工作機構，沒有它就不能稱其為起重機了。起升機構是最重要的機構，并且它的工作好壞將直接影響到整臺起重機的工作性能。第18頁/共28頁起升機構的組成起升機構主要由下列部分組成：驅動裝置、傳動裝置、卷繞系統、取物裝置、制動裝置和輔助裝置。傳動裝置是用來聯系原動機與卷筒的，并使其具有高轉速、小轉矩的原動機的動力轉變為低速、大轉矩驅使卷筒轉動的裝置。起重機械主要采用的是機械傳動，根據起重量的大小采用開式傳動和閉式傳動兩種第19頁/共28頁門座起重機的變幅機構變幅機構是用來實現臂架俯仰，以改變工作幅度的機構。它主要有兩個方面的作用：一是在滿足起重機工作穩定性的條件下，改變幅度，以調整起重機有效起重量或調整取物裝置工作位置；二是在起重量的最大幅度與最小幅度之間運移貨物，以擴大起重機的作業范圍。變幅機構根據變幅方法可分為兩種基本形式：運行小車式和擺動臂架式。M16-33門座式起重機采用擺動臂架式變幅并實現工作性帶載變幅。變幅機構采用單齒條傳動。第20頁/共28頁03QL16B輪胎起重機第21頁/共28頁第22頁/共28頁第23頁/共28頁運行機構，運行機構，運行支撐裝置由車輪前橋后橋以及車架組成。運行驅動裝置，傳動系統，傳動系統布置在車架的下面，由兩個直流串激電動機分別通過彈性聯軸器一級斜齒圓柱齒輪減速器，鏈條傳動來驅動兩邊的后輪的轉動。轉向系統，通過轉動方向盤操縱液壓轉向器控制壓力油換向來達到起重機轉向的目的，制動系統有兩套制動系統。第24頁/共28頁回轉機構回轉機構，布置在轉盤中部的左側。由回轉支承裝置和回轉驅動裝置組成?；剞D支承裝置采用交叉滾子軸承，啊，回轉驅動裝置，直流串激電動機通過彈性聯軸器，我輪減速器，帶動與渦輪同裝在一根軸上的小齒輪轉動，小齒輪有，繞固定于車架上的大齒圈回轉，從而使起重機上部回轉部分繞回轉中心線轉動。第25頁/共28頁變幅機構變幅機構，變幅機構由直流電動機彈性聯軸器塊式制動器