2021-2022試驗檢測師之道路工程強化訓練試卷A卷附答案單選題（共80題）1、路基施工段落較短時，分層壓實度檢測結果應全部符合要求。且樣本數量不少于()個。A.4B.5C.6D.7【答案】C2、貝克曼梁測定路基路面完成試驗中錯誤的是（）A.彎沉儀長度有兩種：3.6m和5.4mB.在準備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時為準，當路面平均溫度在20±2℃內可不修正D.當采用3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正【答案】D3、石灰未消化殘渣含量試驗包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內殘渣、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內）;②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤（或蒸發皿）內,在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘渣含量。正確的試驗順序是（）。A.③②①④⑤B.②③①④⑤C.①②③④⑤D.③②④①⑤【答案】A4、立方體抗壓強度標準值是砼抗壓強度總體分布中的一個值,強度低于該值的概率不超過（）A.15%B.10%C.5%D.3%【答案】C5、欲配制嚴寒地區處在水位升降范圍內的混凝土,應優先選用的水泥是（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】A6、以下不屬于無機結合料穩定材料配合比設計中應確定的施工參數的是（）。A.結合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比【答案】D7、根據《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A8、下列有關路緣石鋪設的基本要求的說法,錯誤的是（）。A.預制緣石的質量應符合設計要求B.安砌穩固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順C.后背填料無須夯打密實D.現澆路緣石材料應符合設計要求【答案】C9、車載式激光構造深度儀的測試指標為（）。A.摩擦系數FB.擺值BPNC.構造深度TD.橫向力系數SFC【答案】C10、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(5)以100m為一個計算區間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C11、砂當量試驗時,需要根據測定的含水率按照（）公式計算相當于120g干燥試樣的樣品濕重m。A.m=120×（100+w）B.m=120/（100+w）C.m=120×（1+0.01w）D.m=120/（1+0.01w）【答案】C12、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3)(4)當上述理論最大密度和標準馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是()。A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1【答案】B13、關于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗；②CBR值是規定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是（）。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C14、土工織物寬條拉伸試驗方法在夾持試樣時將試樣在夾具中對中夾持,注意縱向和橫向的試樣長度應與拉伸力的方向（）。A.垂直B.平行C.重合D.相交【答案】B15、（）越大,表示土粒分布范圍越大。A.粒徑B.不均勻系數C.塑性指數D.曲率系數【答案】B16、擺式儀測試路面摩擦系數方法中,滑塊的滑動長度需滿足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C17、具有獨立施工條件的工程可劃分為（）。A.單位工程B.分部工程C.單項工程D.分項工程【答案】A18、土工織物每項試驗的試樣應從樣品的長度和寬度兩個方向上隨機剪取,距樣品的邊緣應等于或大于100mm,送檢樣品應不小于（）延長米（或2m2）。A.1B.2C.3D.4【答案】C19、粗集料壓碎值試驗應做平行試驗（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B20、關于土的室內承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結果D.根據三個平行試驗結果計算的承載比變異系數大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結果的平均值【答案】B21、混凝立方體抗壓強度試驗中,混凝土抗壓強度試件以邊長150mm的正方體為標準試件,其集料公稱最大粒徑為（）mm。A.13.5B.26.5C.31.5D.40【答案】C22、《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）規定在土工織物單位面積質量測定試驗中,試樣面積為（）mm2.A.400B.900C.10000D.22500【答案】C23、礫類土中細粒組質量為總質量5%～l5%（含15%）的土稱（）。A.含細粒土礫B.中粒土礫C.粗細粒土礫D.粗粒土【答案】A24、二級公路路面面層的壓實度保證率系數為（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C25、蠟在高溫時融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B26、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(21)．我國路基路面承載能力檢驗指標為()。A.靜態回彈彎沉值B.動態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】A27、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數為0.44kN，流值為21.5mm，則該組試件的穩定度為()。A.0.02kNB.48.86kNC.9.46kND.21.04kN【答案】C28、擊實法確定土的最大干密度試駿時,至少要制備（）個不同含水率的試樣。A.3B.4C.5D.6【答案】C29、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，6車道公路每評定段彎沉測點有（）個。（2013真題）（2013檢師真題）A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B30、某分項工程評定為不合格,應進行整修或返工處理直到（）。A.優B.合格C.不合格D.無法評定【答案】B31、當偏差系數為15%時,無機結合料穩定材料強度評定試件數量應為（）個。A.6B.9C.12D.13【答案】B32、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是（）。A.取樣質量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發現篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B33、高速公路和一級公路土方路基下路床的壓實度應不小于（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C34、我國規范規定,（）的集料選用水煮法,（）的集料選用水浸法.A.大于13.2；小于等于13.2B.小于13.2；大于等于13.2C.大于等于13.2；小于13.2D.小于等于13.2；大于13.2【答案】A35、關于土的密度試驗請回答以下問題。（4）蠟封法試驗步驟正確的是（）。①用細線將蠟封試件置于天平一端,使其浸浮在查、盛有蒸餾水的燒杯中,注意試件不要接觸燒杯壁,稱蠟封試件的水下質量m2,準確至0.01g,并測量蒸餾水的溫度。②將石蠟加熱至剛過熔點,用細線系住試件浸入石蠟中,使試件表面覆蓋一薄層嚴密的石蠟,若試件蠟膜上有氣泡,需要用熱針刺破氣泡,再用石蠟填充針孔,涂平孔口。③待冷卻后,將蠟封試件在天平上稱量m1,準確至0.01g。④用削土刀切取體積大于30cm3試件,削除試件表面的松、浮土以及銳棱角,在天平上稱量m,準確至0.01g。取代表性土樣進行含水率測定。⑤將蠟封試件從水中取出,擦干石蠟表面水分,在空氣中稱其質量,將其余m1中所稱質量相比,若質量增加,表示水分進入試件中；若侵入水分質量超過0.03g,應重做。A.④②①③⑤B.④②③①⑤C.④③②①⑤D.④①②③⑤【答案】B36、瀝青混合料穩定度試驗溫度是（）。A.50℃B.60℃C.65℃D.80℃【答案】B37、高速公路路面損壞狀況指數“優”等的劃分標準為（）.A.PCl≥88B.PCI≥90C.PCI≥92D.PCI≥95【答案】C38、承載板測試土基回彈模量數據處理進行原點修正后,土基回彈模量（）。A.變大B.變小C.不變D.無法確定【答案】A39、SMA混合料最常用的纖維類型是（）。A.木質素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A40、碾壓貧混凝土作半剛性基層材料時，其強度試驗采用與無機結合料穩定（）相同的1：1的圓柱體試件。A.細粒土、中粒土、粗粒土B.中粒土、粗粒土C.中粒土D.粗粒土【答案】B41、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B42、高溫穩定性最好的瀝青混合料結構類型是()。A.懸浮密實型B.骨架空隙型C.骨架密實型D.均勻密實型【答案】C43、下列選項中,不屬于管節預制實測項目的是（）。A.混凝土強度B.內徑C.基礎厚度D.順直度【答案】C44、關于無機結合穩定材料無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）試件的無側限抗壓強度Rc（MPa）用下列相應的公式計算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時的最大壓力。②試件破壞時的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A45、某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。2）.進行石灰穩定細粒土擊實試驗,在試驗準備環節,需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）篩備用。（2018助理真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C46、土工織物拉伸試驗中,寬條法的試樣有效寬度為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D47、落錘式彎沉儀組成不包括（）A.荷載發生裝置B.彎沉檢測裝置C.載重汽車D.運算及控制裝置【答案】C48、土的含水率試驗,已知鋁盒質量為45g,鋁盒與濕土質量為200g,烘干后鋁盒與干土質量為150g,該土的含水率為（）%。A.4.76B.48C.47.6D.0.48【答案】C49、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規工作，根據下列有關問題所列內容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現出較好的水穩性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A50、某一無機穩定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指（）A.從加水拌和到開始鋪筑的時間B.從加水拌和到開始碾壓的時間C.從加水拌和后到開始碾壓的時間D.從加水拌和后到碾壓終了的時間【答案】D51、路堤施工段較短時，分層壓實度實測結果應點點符合要求，且實際樣本數量不少于()。A.3個B.5個C.6個D.10個【答案】C52、下面有關路面結構強度系數SSR的計算,描述正確的是（）。A.路面實測代表彎沉與彎沉標準值之比B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面彎沉標準值與實測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比【答案】C53、擾動的黏質土在飽和狀態下，因干燥收縮至體積不變的含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D.塑性指數【答案】C54、細集料塑性指數為（）時，宜采用石灰穩定。A.12B.12~20C.15-20D.小于17【答案】C55、我國規范規定,水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測定。A.規準儀法B.CBR法C.游標卡尺法D.加州承載比法【答案】A56、瀝青的相對密度和密度分別是在（）度條件下樹定的A.25，20B.25，15C.25，25D.20，15【答案】B57、瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應用（）測定。A.挖坑法B.鉆孔法C.短脈沖雷達D.環刀法【答案】B58、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（4）該混凝土的單位碎石用量為（）。A.1188kg/m3B.1224kg/m3C.1239kg/m3D.1259kg/m3【答案】B59、當水泥細度檢驗采用負壓篩法和水篩法得到的結果發生爭視時，應以（）為準。A.負壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術平均值D.結果較小的方法【答案】A60、采用布洛克菲爾德黏度計測定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線，一般可采用135℃和（）的表觀黏度，根據需要也可以采用其他溫度。A.100℃B.150℃C.175℃D.180℃【答案】C61、水泥穩定級配碎石基層應按（）進行質量評定。A.單位工程B.單項工程C.分部工程D.分項工程【答案】D62、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,離心機的轉速要求（）。A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】A63、某水泥抗彎拉強度試驗結果分別為：4.4MPa，3.6MPa，3.8MPa，則其抗折強度為（）A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B64、土工織物垂直滲透性能試驗中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B65、下面關于土的含水率的計算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質量與土質量之比C.土中水質量與土中固體顆粒質量之比D.土中水氣質量與土質量之比【答案】C66、瀝青混合料出廠溫度應（）。A.每車檢1次B.每2車檢1次C.每車檢2次D.每車檢3次【答案】A67、測量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長度()。A.應為2mB.應為3mC.不小于一個車道寬度D.不大于一個車道寬度【答案】C68、水泥混凝土上加鋪瀝青面層復合式路面的瀝青面層可不檢查（）。A.壓實度B.平整度C.彎沉D.厚度【答案】C69、車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設備C.測試結果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價【答案】D70、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。A.增加水泥產量B.有效提高水泥的水化熱C.降低水泥的生產成本D.改善水泥品質【答案】B71、某試驗員采用灌砂法測量路基壓實度，試驗得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內標準擊實試驗得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點的壓實度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A72、標準篩由（）種不同孔徑篩子組成。A.15B.16C.17D.18【答案】C73、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4）計算得到的礦料間隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A74、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(4)土顆粒質量為ms，由ms-Vs.P蘭計算得到的是()。A.pdB.p′C.psatD.以上都不是【答案】D75、用承載板測定土基回彈模量時，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設施，汽車輪胎的充氣壓力為（）。A.0.4MPaB.0.5MPaC.0.6MPaD.0.7MPa【答案】B76、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（4）單個試件土的用量（）。A.等于1020.3gB.等于1058.41gC.等于1041.8gD.等于1056.1g【答案】B77、公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路【答案】D78、公路工程質量檢驗中，關鍵項目的檢查合格率不低于（）。（2018真題）A.90%B.92%C.95%D.98%【答案】C79、填石路基邊線與邊坡不應出現單向累計長度（）的彎折。上邊坡也不得有危石。A.超過20mB.超過30mC.超過50mD.超過60m【答案】C80、對冬季寒冷的地區或交通量小的公路、旅游公路,宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度小C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小【答案】C多選題（共35題）1、與粗集料力學性質有關的計算值有（）。A.AAVB.QC.Q'aD.Qe【答案】ABC2、進行路基路面寬度檢測時,應（）。A.使用鋼尺測量B.高速公路精確至0.001mC.使用皮尺測量D.緊貼路面量取【答案】AB3、細集料級配參數是指（）。A.分計篩余百分率B.通過百分率C.細度模數D.累計篩余百分率【答案】ABD4、用挖坑或鉆孔方法測定結構層厚度后,所有試坑、鉆孔均應填補,試坑或鉆孔的步驟包括（）。A.清理坑中殘留物，鉆孔時留下的積水應用棉紗吸干B.對水泥混凝土路面板，用挖坑時取出的材料分層填補，并用小錘夯實整平C.對無結合料粒料基層，可用挖坑時取出的材料，適當加水拌和后分層填補，并用小錘擊實整平D.補坑結束時，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機壓實平整【答案】ACD5、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別：1）以下集料取樣過程中操作方法正確的有（）。A.先鏟除堆角處無代表性的部分集料B.在料堆的頂部、中部和底部幾個部位，分別取大致相同的若干份試樣，組成一組試樣C.將集料在平板上拌和均勻攤平，采用四分法將試樣以對角方式大致分成兩份，重復以上過程，直至縮分成所需的質量，且不得有富余D.也可以采用分料器進行試樣縮分【答案】ABD6、以下關于SMA瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏和肯塔堡飛散試驗描述正確的有()。A.謝倫堡瀝青析漏試驗時，跟隨瀝青用量增加，析漏損失逐漸增加。B.肯塔堡飛散試驗時，隨著瀝青用量增加，飛散損失逐漸降低。C.對同一SMA瀝青混合料，按析漏損失標準確定的瀝青用量一般要高于按飛散損失標準確定的瀝青用量。D.增加試驗溫度，兩種試驗的測定結果都會增加。【答案】ABC7、關于瀝青混合料試件制作方法（擊實法），請回答以下問題。（1）瀝青混合料試件制作方法（擊實法）要求包括（）。A.當集料公稱最大粒徑小于或等于26.5mm時，一組試件的數量不少于4個B.當集料公稱最大粒徑大于26.5mm時，一組試件數量不少于6個C.大部分聚合物改性瀝青，混合料的拌和與壓實溫度通常比普通瀝青提高10-20℃D.瀝青混合料保持在要求的拌和溫度范圍內，標準的總拌和時間為3min【答案】ABCD8、瀝青在施工和工程完成投入使用過程中,主要經受（）等多種因素的作用引起瀝青老化。A.熱B.氧C.光D.水【答案】ABCD9、連續式平整度儀自動采集位移數據時()。A.測定間距為10C.mB.每一計算區間的長度為100mC.mB.每一計算區間的長度為100mC100m輸出一次結果D.每一計算區間的路面平整度以該區間測定結果的位移值表示【答案】ABC10、（）指標可以表示瀝青的感溫性。A.針入度B.延度C.軟化點D.針入度指數【答案】CD11、某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.烘干法可用于有機質土B.細粒土烘干時間不得少于8hC.比重法僅適用于砂類土D.砂類土烘干時間不得少于10h【答案】ABC12、熱拌瀝青混合料施工溫度測定,報告中每車瀝青混合料應測試（）溫度。A.到達現場溫度B.出廠溫度C.攤鋪溫度D.拌和溫度【答案】ABC13、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:3）車轍試驗的動穩定度結果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結果不滿足規范的動穩定度指標要求B.設計的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設計瀝青混合料級配需要調細一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點肯定偏低【答案】AB14、影響瀝青混合料高溫穩定性的因素有（）A.瀝青種類及瀝青用量B.礦料級配C.壓實度D.溫度【答案】ABCD15、在確定路面基層、底基層混合料的技術要求時,需要考慮的因素有（）。A.公路等級B.交通荷載等級C.結構形式D.材料類型【答案】ABD16、非織造土工織物孔隙率由（）計算得到。A.單位面積質量B.密度C.厚度D.體積【答案】ABC17、相對密度指標（）。A.可以評價各種土的密實狀態B.可以評價粘性土的密實狀態C.可以評價砂性土的密實狀態D.目前仍不能在工程中廣泛應用【答案】CD18、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數，水灰比保留2位）3)當對上述工作性的配合比進行強度驗證時，發現強度偏低，需要適當降低混凝土的水灰比，由原來水灰比降低0.02，則下述對配合比調整的結果可能有()。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266(kg/m3)【答案】ABB19、一條通車運行多年的雙向雙車道二級公路根據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018)進行公路技術狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據上述條件完成下面的題目。A.RQIB.PCIC.SCID.TCI【答案】AB20、瀝青混合料用粗集料的質量要求中，按交通等級分別對（）的針片狀顆粒含量做了要求。A.總的混合料B.9.5mm以上顆粒C.9.5mm以下顆粒D.16mm以上顆粒【答案】ABC21、灌砂法現場測定路基或路面材料密度,當（）時宜采用Φ150mm的大型灌砂筒。A.集料最大粒徑≥13.2mm，≤31.5mmB.集料最大粒徑≤13.2mmC.測定層厚度超過150mm，不超過200mmD.測定層厚度超過200mm【答案】AC22、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3）（5）如針對重載交通，根據各自空隙率的大小，判斷下列表述正確的是（）。（2013助理真題）A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿足高溫抗車轍要求B.混合料1的空隙率對瀝青路面的水穩性有利C.混合料2的空隙率對高溫穩定性有利而對水穩性不利D.混合料3的空隙率能夠同時兼顧瀝青高溫和水穩性要求【答案】BCD23、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。2、以下與竣工驗收有關丁程實體檢測抽樣頻率的說法正確的有（）A.路基工程邊坡每公里抽查不少于一處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處C.涵洞抽查不少于總數的10%,且每種類型抽查不少于l道D.高速公路路面彎沉以每公里為評定單元進行評價【答案】ABC24、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。（4）以下屬于工程質量鑒定中路基工程抽查項目的有（）。A.小橋混凝土強度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC25、擊實試驗的落錘質量為（）。A.質量=1.5kgB.質量=2.5kgC.質量=3.5kgD.質量=4.5kg【答案】BD26、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度（25℃）、軟化點、延度（15℃）和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52℃,軟化點實測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗,現場只有一根標準針,且受試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環,依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗時發現瀝青細絲浮于水面,相應的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.試驗結果無效,應重新制件,在水中加入食鹽重新試驗B.試驗結果無效,應重新制件,在水中加入酒精重新試驗C.試驗結果無效,應重新制件,在水中加入煤油重新試驗D.試驗結果有效,為64cm【答案】ACD27、有關瀝青混凝土面層彎沉測試評定中，下列說法不正確的是()。A.代