Word版本，下載可自由編輯闡述道路橋梁檢測技術隨著我國馬路、市政橋梁檢測事業的蓬勃進展,馬路橋梁檢測的任務也日益繁重。無數路橋已經長久服役，而且隨著時光的推移，浮現老化、人為損壞、承載力下降，甚至成為危路、危橋，影響了交通運送的暢通，妨礙經濟的平穩進展，對人民生命財產平安造成威逼。所以對道橋的檢測和維護是必不行少的。傳統的檢查辦法在一定程度上已經不太適應日新月異的技術進展，新材料、新工藝、新結構形式的采納也越來越多。為了保證橋梁結構的平安使用，橋梁結構的檢測工作也日益突顯出它的須要性和重要性。

1、道路橋梁平安檢測的須要性分析

在道路橋梁建設項目中，因為工程材料本身的不足．以及在工程的結構設計、項目施工中浮現一些失誤在所難免，道路橋梁竣工后的質量鑒定成為業主關注的重要問題。另外，一些多年前建成運營的道路橋梁工程，在負荷若干年后也需要對其平安性舉行檢測。道路橋梁施工質量的不合格和運營后檢測預警的不準時，一方面增強了道路橋梁日后的修理保養成本，讓國家和地方政府背上沉重的財政負擔：另一方面極簡單發生橋毀人亡的慘劇。近年不斷浮現的大橋垮塌事故就是運營后檢測預警不準時最好的例證。因此，加強道路橋梁的平安檢測工作具有重要的現實意義。

2、道路橋梁平安檢測的主要內容

道路橋梁項目完工后的平安檢測內容包括：幾何形態檢測、索力檢測(懸索和斜拉索援)、結構截面的應力檢測、預應力檢測、溫度檢測、環境檢測、下部續構檢測、動態特性檢測等。已經投入運營的道橋結構的平安檢測則普通利用以下兩種辦法舉行：一是建立自動化系統舉行實時監測：二是建立定期檢測機制，舉行制度化、規范化的檢測。利用對兩種方式的比較可以發覺，雖然實時監測比定期檢測機制具有無數優勢，這也是如今國際上橋梁平安監測討論的熱點但實時監測在應用上也存在許多劣勢，如監測系統不但復雜，而且投資投資還很大。并且至今損傷診斷和平安評估仍然不能實現智能化。所以，定期檢測機制的加強和完美現實意義應當更強。相關管理機構在詳細實施時可以在以下方面舉行加強，包括檢測制度的完美、高素養人才的培養和引進、先進的檢測手段和信息分析辦法的應用等方面。

3、目前道路橋梁檢測技術應用

3.1道路檢測技術

普通而言，道路分為結構化和非結構化兩種類型。路面檢測的項目主要包括車道、路線、交通、流量、故障檢測和自檢測等，這是路面管理系統中數據采集的重要組成部分。

目前，國內采納的道路檢測辦法是傳統半自動化方式，主要有如下兩種：一是路面彎沉檢測新技術。路面彎沉主要指，路面表面輪隙位置在規定的標準軸載作用下所產生的總垂直變形或垂直回彈變形值。檢測儀器有自動彎沉測定儀法、激光彎沉測定儀法等。二是路面平整度。路面平整度是指路面表面誘使行使車輛浮現振動的高程變化，用于舉行路面平整度檢測的設備也為兩種，一是斷面類，另一種是反應類。檢測辦法主要有探達法、攝像測量法。其中攝像測量法具有成本低和技術先進的優勢，在今后一段時光內或將成為路面損壞檢測的主要手段。

3.2橋梁檢測技術

目前，橋梁檢測的項日主要有承載力檢測和表觀檢測兩種。橋梁傳統的檢測辦法為電檢測法，電檢測的原理主要是利用將電阻應變片粘在橋梁某個部位的外面向其應變舉行測量。它主要依賴動靜載實驗和檢測人員的現場目測，并輔助使用腐蝕作用試驗、混凝土硬度試驗以及超聲波探測等辦法。現在，無損檢測技術的討論也比較成熟。

4、道路橋梁檢測技術的新趨勢

目前，道路橋梁檢測新技術的進展方向主要是光纖傳感檢測技術、超聲波檢測技術以及探達檢測技術三方面，側重于高新技術的應用。

4.1光纖應變檢測技術

通過對某些特定物理量敏感的特性，光纖可以將外界物理量轉換成能夠直接測量的光信號。橋梁檢測中采納這種技術，可測量和監測橋梁鋼索的索力及預應力延續混凝土梁內部應力、應變特性，構成所謂的光纖智能橋梁。與傳統的傳感器相比，光纖應變傳感器具有不受環境限制，絕緣耐高壓耐腐蝕，即使在易燃易爆的環境中也可以正常運行。同時它還具有分量輕，體積小，精度高、有用性強隨意外形等優點。

4.2超聲波檢測技術

超聲波檢測技術的原理主要是眨眼應力波，即利用采納一種短促的機械撞擊橋梁使其產生低頻應力波，該波傳導至橋梁的結構內部，因為橋梁的斷裂面、沖擊面及其它面間的波眨眼會產生共振．相應共振的波信號(時光和頻率曲線)可以進一步提供有關空隙位置的信息。據此工程人員可以測定出橋梁結構的完整性或者裂縫的位置。因此，超聲波可以被用來對橋梁舉行綜合檢測和修理，包括橋梁、橋板以及樁橋等部位。但對于管道相交或相鄰或管道中有蜂窩體、水或部分空氣或采納別的材料的管道。以及道路路基密實性等方面，還有不足之處，有待進一步討論。

4.3探達檢測技術

探達主要是將高頻電磁脈沖波(10~?-1000MHz或更高)由放射天線以寬頻帶短脈沖形式送入地下。在地下傳揚的過程中．該脈沖將會碰到不同電性介質的交界面，部分能量將會被反射至地面被天線接收。工程人員利用反射波到達地面的時光t和反射波的波幅來反映地下介質的的特點。探達能精確測定缺陷區的大小、外形和深度，具有速度快、操作便利，不受周圍環境影響，可以在大范圍內應用檢測等優勢。探達主要是對道路基層密實性、道路路面厚度、基層厚度及含水及擋土墻病害的檢測等，還可運用于道路材質、濕度、裂縫、橋粱結構等檢測。但是該技術對儀器要求分析檢測人員必需具有大量實測數據的豐盛工程實踐。

5、結束語

橋梁檢測是一個多學科交錯的系統工作，需要各個環節都做好才能達到一個最優的效果。為了保