2021

三峽大壩地理位置三峽大壩01三峽大壩，位于中國(guó)湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程，包括：三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。長(zhǎng)江水運(yùn)可直達(dá)壩區(qū)。工程開工后，修建了宜昌至工地長(zhǎng)約28千米的準(zhǔn)一級(jí)專用公路及壩下游4千米處的跨江大橋――西陵長(zhǎng)江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)已具備良好的交通條件。“三峽大壩Location三峽大壩Location水壩規(guī)模三峽大壩02三峽大壩建筑結(jié)構(gòu)三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩局部。大壩為三峽大壩樞紐布置示意圖。混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄大壩通航建筑物水電站三峽大壩樞紐布置樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等3大局部組成。主要建筑物的型式及總體布置，經(jīng)對(duì)各種可行性方案的多年比較和研究，并通過(guò)水力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料和泥沙等模型試驗(yàn)研究驗(yàn)證，均已確定。選定的樞紐總體布置方案為：泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽部位，長(zhǎng)483米，在泄洪壩段底部，均勻分布有22孔導(dǎo)流底孔弧形門，底坎高度為56米，弧門寬6米，高8.5米，22孔弧門分別由22臺(tái)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉，兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后，另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。〔點(diǎn)擊超鏈接查看〕通航建筑物大壩水電站攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長(zhǎng)2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部，前緣總長(zhǎng)483米，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90米，孔口尺寸為7×9米；表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40米，采用鋼襯鋼筋混凝土聯(lián)合受力的結(jié)構(gòu)型式。校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500立方米/秒。大壩水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房，安裝26臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺(tái)，右岸廠房12臺(tái)。水輪機(jī)為混流式，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬(wàn)千瓦，合計(jì)額定裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦。2003年7月10日，左岸電站2號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電并移交三峽電廠，這是三峽工程第一個(gè)投產(chǎn)的機(jī)組。2021年10月29日，右岸15號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，是三峽水電站右岸電廠最后一臺(tái)發(fā)電的機(jī)組。三峽工程在設(shè)計(jì)時(shí)還為地下電站預(yù)留了擴(kuò)容空間，右岸地下電站共安裝6臺(tái)機(jī)組，總?cè)萘繛?20萬(wàn)千瓦。機(jī)組將于2021-2021年相繼安裝投產(chǎn)。水電站通航建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)，均位于左岸山體內(nèi)。永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5米〔長(zhǎng)×寬×坎上最小水深〕，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式，承船廂有效尺寸為120×18×3.5米，一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000牛頓。在靠左岸岸坡設(shè)有一條單線一級(jí)臨時(shí)船閘，滿足施工期通航的需要。其閘室有效尺寸為240×24×4米永久船閘導(dǎo)流明渠水電設(shè)備專用公路三峽大壩：配套設(shè)施升船機(jī)〔點(diǎn)擊超鏈接查看圖片〕建設(shè)意義三峽大壩03防洪效益航運(yùn)效益抗旱功能發(fā)電功能建設(shè)意義三峽大壩三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù)，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。工程竣工后，水庫(kù)正常蓄水位175米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，總庫(kù)容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無(wú)法比較的。世界上防洪效益最為顯著的水利工程世界上施工難度最大的水利工程世界上工程量最大的水利工程三峽大壩——十個(gè)第一世界上最大的電站世界上建筑規(guī)模最大的水利工程施工期流量最大的水利工程世界上泄洪能力最大的泄洪閘