【標準施工方案】地下室基坑回填土施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）

【標準施工方案】地下室基坑回填土施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優秀版資料，歡迎下載）萬瑞達國際公館地下室基坑回填土施工方案編制人：審批人：編制時間：二零一二年四月十六日大連宏興達建設工程一、工程概況萬瑞達國際公館工程建筑物地上27層,地下室一層，地下室筏板底標高為—6.65米。本工程第一段地下室1—19~A-H軸的回填土基坑長度為（180)米左右,寬(4.9）米，深度(6.55)米左右。此段填土方量約為（5777）立方米左右。二、施工方案1、1-19～A-H軸的回填土工程施工時，回填土采用外運土方，土質為粘性土.其中毛石顆粒最大直徑小于5cm并且每立方米限制10%以內.2、機械安排一臺挖掘機、一臺鏟車。3、施工路架安排1—19～A—H軸基坑土方回填,不需搭設路架，直接在施工道路上用翻斗車直接將土方卸至基坑底。4、填土施工順序回填土施工時，計劃先回填北側基坑的土方，再回填東、西側的基坑土方。東、西側基坑回填從A軸向H軸方向退后分層回填施工.5、回填土分層填夯根據施工規范的要求，為保證回填土的密實性,回填土必須采用由下向上分層填夯，計劃每30CM厚為一層進行填夯，采用HC-70沖擊夯進行夯實。若回填土含水率較低時,可適當灑水潤濕進行夯實,以保證夯實的密實度。6、回填土施工的要求（1）填土前,應用潛水泵抽掉基坑底的地下水，清除坑底的有機雜物的建筑垃圾等.(2）采用的回填土料必須符合設計要求，本工程回土采用粘性土進行回填，回填前檢驗其含水率是否在控制范圍內,如含水量較高，可采用翻松、晾曬等措施;如含水量較低時，可適當灑水潤濕或增加壓實遍數等措施。（3)土方回填應連續進行，盡快完成，當天填土當天完成;施工時應防止地面水流入基坑內。（4）回填時加強對天氣的監測，了解當天的天氣預報，做到雨天停止室外回填施工，并采取相應措施對受潮回填土層進行處理.7、工期要求第一段地下室基坑土方回填，計劃在10天內回填施工完成。8、質量控制與檢驗（1)土方夯實后，應對每層的回填土進行檢驗，采用環刀取樣測定土的干密度.（2）基坑填土，每500㎡取樣一組，取樣部位在每層壓實后的下半部。（3）填土壓實后干密度應有90％以上符合設計要求，其余10%的最低值與設計值之差，不得大于0.08g/cm3，且不應集中。三、安全文明施工1、實現安全目標的主要措施（1）、加強全員安全意識，采取“預防為主“的方針,牢固樹立“安全第一“的思想。（2）、設立經理、工程師負責的安全生產保證體系，安全為獨立的管理監督部門，現場的有專職安全員,班組設兼職安全員.（3)、建立各級安全責任制，本著誰負責施工，誰負責安全的原則。（4）、執行國家規定的安全評分標準與安全規范，堅持安全制度，堅持日、周檢查。安全生產技術管理(1）、堅決貫徹實行“生產必須安全，安全為了生產“的原則，建立健全各級崗位責任制，把安全生產納入到各級領導的議事日程,加強全體職工的安全生產意識教育.（2）、建筑材料土方運輸原則上在晚間進行，天亮前將街道清理干凈，駛出車輛及時沖洗車輪胎，防止輪胎帶土污染城市道路。（3）、現場施工用電必須按有關規定及規程進行安裝、架設，并定機定崗，堅持崗位責任制，做到持證上崗.（4）、嚴格安全防護規定，進入施工現場必須戴好安全帽,嚴禁穿“三鞋“上班。(5）回填施工前，現場施工員應對班組作好安全技術交底，確保施工的安全。施工安全措施（1）、機電設專人負責管理，并持操作合格證才能上崗。（2）、施工現場使用的各種電氣設備都要裝有漏電開關及安全裝置。（3）、沿基坑頂部四周設置1。2m高三道鋼管安全護欄，并涂上紅白相間的油漆做警示標志.坑上掛安全標語、標志。（4）、夜間施工時,施工現場應有足夠照明設施,在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。照明燈具的金屬外殼應作接地保護措施。（5）、施工中出現問題及時通知建設、監理單位，共同研究處理措施，確保基坑安全。（6）坑底施工時，禁止坑上人員向下拋擲工具、材料；禁止坑上的人員在基坑臨邊嘻鬧、開玩笑。地下車庫側墻及基礎回填土施工方案一、工程概況本項目為開封潤城B地塊B1地下車庫,位于開封市集英街與東京大道交叉口東南角,西臨集英街，主體設計使用年限為50年，耐火等級一級,框架結構，建筑面積23247m2，主體結構為一層。基礎采用平式筏板基礎，厚度0。45m；層高為3.8m。二、編制依據1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001；2、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB52—2002；3、開封潤城項目B地塊B1地下車庫設計文件；4、開封潤城項目B地塊一標段《工程合同》文本。三、施工工藝1、工藝流程檢驗土料、灰粉的質量→粘貼聚苯板保護層→槽底清理→土料運輸→分層鋪素土(灰土）→夯打密實→找平驗收2、材料控制應符合下列要求：石灰采用磨細生石灰粉，必須有出廠合格證和復試報告。耕植土不得用于回填土。建筑垃圾不得用于回填土。含有生活垃圾等有機雜物的土不得用于回填土。回填土的含水量應符合壓實要求。含水量以“手握成團，落地開花”為適宜(一般為９～２３％的含水量),當含水量過大時，采取翻松、涼干、風干或摻入一定量的干土等措施；如土料過干時，采取預先灑水潤濕的方法加大含水量。3、基底清理基坑底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑、紙片、塑料袋等垃圾雜物應清理干凈。夯實方法土料運輸A。回填土采用從原基坑中挖出的土方（棄在A地塊的土方）。利用挖掘機裝車，運輸車從A地塊運回施工區域。B。運輸車輛采用小于10m3的機動車，由于施工現場狹窄，以便于回車掉頭；拉運土料要覆蓋,進出場要沖洗，以免對市政道路的污染。C。場內回填土采用裝載機、機動車、人力車推運相配合的方法。5、分層鋪筑回填土的壓實質量與層厚有密切的關系,故每層虛鋪土厚度為200~250mm（人工夯實時，每層厚度不大于200mm）,在側墻面標出層厚控制線；根據本層的長度及寬度，計算出使用土料的方量來控制好攤鋪的厚度.6、夯打密實回填土的夯實，采用蛙式打夯機和汽夯進行；局部采用人工夯實。每層夯實3~4遍，按打夯應一夯壓半夯，夯夯相接、行行相連、縱橫交叉，夯機把整個施工面覆蓋為一遍。7、找平驗收當回填土每層夯實后,人工整平并及時報驗監理單位，驗收合格后才能上一層土,回填土每層100—500m2取一點，但不少于一點。采用100立方毫米的環刀取樣（壓實系數不小于0。95）。注意事項：回填過程，要有專人指揮，避免破壞防水層及保護層！質量保證措施1、地下車庫側墻及基礎外側灰土（≥500mm）與素土同時回填,嚴格按照圖紙設計的比例采用人工拌合灰土，且拌合均勻,嚴禁有花白料；特別控制好土方的含水量。2、回填土施工時,為避免蛙式打夯機對墻基及防水層造成破壞，在距墻體（基)500mm范圍內的回填土，采用人工分層夯實。3、夯填時，先進行分臺階分層人工夯填到一定厚度,再采用蛙式打夯機分層夯填。4、回填土應盡量采用同類土.當采用同類土回填確有困難時，應按土類有規則地分層鋪填，并將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用.5、回填土應從最低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填夯實。6、室外回填土，在回填時應按填方高度的３%左右預留一定的下沉厚度。7、回填土的質量應滿足設計要求,當設計未做規定時,應滿足《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》的相應規定，應按規定方法取樣,檢查回填土的質量。8、回填土的質量目標是１００%符合要求。填土工程質量檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值樁基基坑基槽場地平整管溝地（路）面基礎層檢查方法人工機器主控項目1標高—50±30±50—50-50水準儀2分層壓實系數設計要求按規定方法一般項目1回填土料素土取樣檢查或直觀檢查2分層厚度及含水量200——250水準儀抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀9、雨期施工A。基坑的回填應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水.B.施工時應有防雨措施，基坑周邊要設置截水溝及集水井,要防止地面水流入基坑內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。 五、安全保證措施1、建立、完善安全生產領導組織，有組織、有領導地開展安全管理活動。2、增強全員安全意識。認真貫徹執行“安全生產，預防為主"的方針，打好安全基礎,使各級明確自己的安全目標（無人身重大傷亡事故；無交通行車事故)。3、抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，把有關安全操作規程印發給各基層單位，對照檢查，對照實施。4、特種行業作業人員一律持證上崗。5、做好經常性安全教育,特別是堅持班前安全教育。6、進入現場的所有人員必須注意施工車輛,并有專人指揮。7、所有施工設備和機具在使用時均由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維護保養。8、人工回填土用小推車向槽內卸土時，槽邊必須設橫木擋掩；倒土時應穩傾緩倒，嚴禁撒把倒土，不得猛跑或撒把溜車。9、使用蛙式打夯機安全要求：A、使用蛙式打夯機前，必須由電工接樁電源、活動閘箱、單項開關，并檢查電源線纜絕緣性是否良好，接線質量是否符合安全要求,夯機開關是否靈敏可靠.B、手把應纏裹絕緣布，并經試夯確認安全后方可作業。C、蛙式夯應由兩人操作,一人扶夯,一人牽線,兩人必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。D、牽線人必須在夯后或側面隨機牽線,不得強力拉扯橡套電纜，電纜絞纏時必須停止操作。E、嚴禁在夯機運行時砸線、隔夯扔線,轉向或倒線有困難時應停機.F、清除夯盤內的土塊、雜物時必須停機,嚴禁在夯機運轉時清掏。G、人工抬、移夯機前,必須切斷電源。H、作業后夯機必須切斷電源，盤好電纜，入庫存放。地下車庫回填土施工方案一、工程概況本工程為國赫天著地下車庫工程，位于石家莊市勝利大街以西，石紡路以北,北二環以南，京廣線以東。建筑面積67995平方米,地下一層,板柱結構,抗震等級Ⅲ級，現地下車庫四周進行回填土.二、施工準備土料要求填方土料應符合設計要求，本工程采用粘性土進行回填，保證填土的強度和穩定性.粘性土的含水量必須符合壓實要求。粘土里所帶的碎石粒徑不大于每層鋪厚度的三分之二。粘土中所含的草皮、根徑等雜物和有機雜物的含量不大于8%。不得用淤泥和淤泥質土進行回填。2、基地的處理場地回填之前應把基地上的草皮、樹根、木板、扣件和坑穴的積水淤泥等雜物清除干凈。3、機具蛙式打夯機、鐵鍬、鏟車、翻斗車等。4、作好機械試運轉,對進行場地回填做到心中有數。三、主要施工方法及施工注意點1．土源要求及運輸1.1我項目土方回填，主要采用粘性土,經檢驗合格能達到設計要求壓實度的粘土，但不得含有雜質,其最大粒徑不大于5cm。土料含水量一般以手握成團，落地開花為宜。回填土中有機質含量不得大于8％.淤泥或淤泥質土不能作為回填土要求。1。2填方土料的選取應符合設計及規范的要求，碎石類土、砂土嚴禁作為表層填料.各層填土料的含水率和最大干密度必須符合設計要求，如設計無要求可參照下表要求。土的種類最優含水率（重量比）最大干密度（噸/每立方米）粘土19-—231．58-—1。70注：表中的最大干密度應以現場實測達到的數字為準.1。3填土前應檢驗其含水量是否在控制范圍內：如含水率偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻入填土等措施;如含水率偏低,可采用預先灑水濕潤、增加壓實遍數或使用大功率壓實機械的措施。1。4回填土主要采用汽車外運進土方，采用鏟車運至基坑內回填.2．夯填操作工藝2。1工藝流程基槽底清理→外墻防水保護→拌和2：8灰土→鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整、找平、驗收→灰土分層夯填。2。2回填土要分層鋪攤,采用人工夯實時每層鋪土厚度為不大于300mm，機械夯實時每層鋪土厚度不大于500mm，鋪攤后隨之耙平.2。3回填填土每層至少夯打三遍，打夯應一夯壓半夯，夯夯相接,行行相連，縱橫交叉，嚴禁采用澆水使之下沉的所謂“水夯”法。2.4如須要分層分段夯實時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比為1：2(高15cm、寬30cm），上下層錯縫距離不小于0.5m，接槎的槎子要垂直切齊.分段夯填時,不得在墻角下接縫。2.5回填時，為防止管道中心線位移或損壞管道，在有管道處要用人工夯實，先在管子兩側填土夯實，并由管道兩側同時進行,直至管頂0。5m以上時，在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機夯實.2。6回填土每層填土夯實后，按規范要求進行環刀取樣，壓實度達到≥0。94的要求后,再進行上一層的鋪土。2.7回填土夯實時，對于打夯機無法夯實的死角，如基坑周邊采取人工夯實。基坑四周及溝管邊緣20cm范圍內，必須用人工連續、重復夯實，并應從溝管兩邊同時開始。使用蛙式打夯機，每層填土厚度不宜大于30cm.打夯之前，對填土應初步平整，打夯機應依次夯打，均勻分布，不留間隙。2.8修整找平：填土全部完成后,進行表面拉線找平，凡超出標準高度的地方，要及時依線鏟平,凡低于標準高度的地方，要補填夯實。2。9每天收工應注意天氣情況，及時覆蓋基槽，土源防止雨淋。2。10下雨天不能施工。3.防雨水、地下水施工3。1填土當日鋪填夯壓,入槽填土不得隔日夯打。3.2夯實后的填土表面作臨時覆蓋，防止日曬雨淋。3。3剛打完的填土,如突遇暴雨，雨后繼續施工時，要將松軟填土去除，并補填夯實，稍受濕的填土可在晾干后補夯。3。4作好基坑降、排水工作，保證回填過程中不受積水干擾。在滯水層以下施工回填土時，采取臨時堵塞導水管，或將導水管加長,直接將邊坡滲水引入角部陶粒水泥管井內的防水干擾措施。四、質量控制回填土夯實后的干密度必須符合本標準規范的干密度的要求。回填土中不得含有雜物和淤泥等，要對每層回填的質量進行檢驗，每層回填土必須夯實。填土壓實層的干密度應有90%以上符合設計要求,其余10％的最低與設計值之差不得大于0.08％，且不應集中。對有密實度要求的填方,在夯實或壓實之后，要對每層回填土的質量進行檢驗.一般采用環刀法取樣測定土的干密度，求出土的密實度，符合要求后，才能填筑上層.基坑和室內填土，每層按100~500㎡取一組；但每層均不少于一組.五、成品保護回填土時要保護好基礎墻及墻的拐角處、防水層的完整.管道附近夯實時注意保護管道.六、安全事項1、使用蛙式打夯機時，要設專人負責移動膠皮線,操作人員要戴膠皮手套，電閘箱應可隨時移動,并放在適宜地點，下班后打夯機必須用防雨材料覆蓋拉閘斷電。打夯機工作前，應檢查電線是否漏電，機械運轉是否正常，閘刀是否安裝。翻斗車每天在使用前必須對其性能進行檢查,如發現異常立即停止使用,進行修理,合格后方可使用。如翻斗車使用過程中出現異常情況立即停用檢修，機械運轉過程中嚴禁檢修.在翻斗車倒土處必須設擋腳板，并設專人指揮倒土。翻斗車必須專業司機開車，并持證上崗。因為回填土邊破不太穩固，所以在距邊坡1m處設有擋板或阻礙物，使翻斗車到達此處不能前進,使土到出之后,由工人進行往基坑中回填,但基坑中的人和上面的人要互相配合好，專人指揮，互相協調一致,防止出現事故.如遇上下雨天停止回填.做好邊坡滑坡工作,采用彩條布進行覆蓋，四周圍上護欄，防止行人誤入，做好降水排水工作.天氣晴后，表面土干了再進行回填，防止腳下打滑。施工現場安排管理人員進行指揮，責任到人。七、環境保護措施1、回填土運輸時為不影響行人和周圍的居民休息,我們在晚上7：00～10：30的時間段運輸。運輸期間為防止路中有揚塵或遺撒,再裝車時土不得超過車槽周遍,然后用材料布覆蓋。運輸車在進出廠有專人清掃汽車輪胎和場地保證汽車運輸過程中不污染路面.如果當天的風過大應立即停止運輸。為了保證施工現場無揚塵有專人進行灑水。運輸車在清洗后的污水排入污水池經沉淀后方可排向市內污水管道設施。鄭州和新鄭卷煙廠聯合易地技術改造項目地下管廊土方回填施工方案審批：河南五建鄭州和新鄭卷煙廠聯合易地技術改造項目部2021年11月22日

目錄TOC\o"1-3”\h\u27600一、工程概況 219661二、編制依據 231974三、施工準備 22460四、施工計劃 32535五、施工工藝 3239171、工藝流程 4202132、操作要點 415619六、冬季施工 423654七、回填土試驗 527929八、質量要求 58796九、成品保護 528848十、安全保證措施 63786十一、環境和職業安全健康措施 7

地下管廊土方回填工程施工方案一、工程概況本工程共由兩條地下管廊組成，其中管廊一建筑面積266m，管廊二建筑面積2687m，其中管廊一東部與動力中心連接，西部與聯合工房連接；管廊二東部與動力中心連接，西部分別與聯合工房制絲車間、卷包車間連接。兩條管廊根據伸縮縫位置分流水段施工，另需在管廊二2-3軸交2—B軸至2-C軸處增加一道施工縫,施工縫東側先行施工,施工縫西側待此區域聯合工房施工完成后再行施工。按照圖紙設計要求及現場實際考慮，本工程土方回填在管廊頂板完工后進行，采用素土回填，回填壓實系數≥0.94。管廊頂板標高下基槽內，由于場地狹小，回填土主要采用人工回填、小型機械夯實；管廊頂板至±0。000（即絕對標高為107.80m)處采用機械回填、碾壓的施工方法，回填前頂板砼強度達到100％,上部的自粘防水卷材、防水保護層、防水試驗等必須已經完成，各分項施工滿足設計及規范要求，已經具備回填施工條件。二、編制依據建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB52-2002建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2021建筑工程冬期施工規程JGJ／T104-2021地下管廊施工圖三、施工準備1、作業條件1）基礎、防水保護層、各預埋水、電管道等已檢查完畢，并要辦好隱蔽驗收手續,結構已達到規定強度。2)基坑垃圾、雜物廢料清理干凈。3）施工前,應抄平做好水平標志.2、施工機具鏟車、小型挖掘機、自卸汽車、平板振動夯、手推車、平頭鐵鍬、鋼尺3、人員、材料根據工程進度需要提前申請物料及調配人員。四、施工計劃1、管廊頂板做法鋼筋混凝土頂板；20mm厚1：2.5水泥砂漿找平層;2層自粘高分子防水卷材；10厚低標號水泥砂漿隔離層；60厚擠塑聚苯保溫板；70厚C20細石混凝；土回填土.2、施工分段計劃根據計劃管廊回填分三部分:管廊二一期、管廊二二期、管廊一。其中管廊二二期以伸縮縫處分界分三個流水段，一區、二區、三區。施工順序為一區→二區→三區→管廊一→管廊二期。3、施工安排土方回填在各流水段施工完畢后分段進行,管廊頂板標高下基槽內，由于場地狹小，回填土主要采用人工回填、小型機械夯實;考慮管廊結構的質量安全問題，管廊頂板第一層土方回填采用人工回填（虛鋪厚度約300mm），壓路機（2t）夯實的施工方法，其余回填土方采用機械回填、碾壓壓實。五、施工工藝1、工藝流程場地內垃圾、雜物清理→管廊頂板防水層驗收、標高測量→土方進場、檢驗土質→分層鋪土、機械平整→分層壓(夯)密實→環刀法回填土分層檢查驗收。2、操作要點1）填土前，應將基土上的廢料、垃圾等雜物清除干凈。2）頂板上土方回填前,必須會同甲方、監理對地下車庫頂板的防水層進行檢查驗收，頂板試水必須符合要求，并辦好各項隱檢簽證手續。3)檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(最優含水量和最少夯實遍數由實驗確定)。4）填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層厚度不大于300mm.5）采用平碾時，要求回填土每層壓實三遍。應控制行駛速度，一般不應超過2km/h。6）碾壓時，輪(夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯.長寬比較大時，填土應分段進行.每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊.重疊0。5～l。0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。7）在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用振動夯分層夯打密實。8）回填土方每層壓實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土.9）填方全部完成后,表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平壓實。六、冬季施工1、當氣溫低于－10℃時，不得進行回填作業.2、在回填之前清除基底上的冰雪、積水和其它雜物等。3、每層鋪土厚度比常溫施工時減少20％~25％,夯實厚度宜為100-—150mm.對當天回填的回填土面層采取覆蓋雙層草簾保溫，防止過夜面層凍漲，第二日回填前如有凍結的部位必須挖出后重新回填.4、嚴格控制土料含水率，回填土密實度應達到規范要求的95％。七、回填土試驗回填土檢驗點數量：每300m2，應不少于1個。取樣的垂直部位應在每層表面下2/3厚度處.基坑肥槽回填每20m不少于1個點，每層回填土經夯實后深度約為200mm。各層取樣點應錯開。八、質量要求1、基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。2、回填的土料,必須符合設計要求或施工規范的規定。3、回填土必須按規定分層夯壓密實。取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于90％；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中.環刀取樣的方法及數量應符合規定。4、填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合下表規定：項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1頂面標高—50用水準儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查3分層厚度±50水準儀4分層厚度及含水量設計要求按規定方法5回填土料設計要求取樣檢查或直觀鑒別5、在回填中，注意在使用鐵鍬、平碾等時,不得破壞防水保護層。九、成品保護1、施工時，對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點等,填運土方時不得碰撞。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。2、夜間施工時，應合理安排施工順序,要有足夠的照明設施,防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土,損壞結構，造成防水層及防水保護層的破壞。3、必須保證結構混凝土及防水保護層必須達到一定強度,并能保證混凝土頂板結構及混凝土防水保護層不因土方的回填而受損壞時,方可回填。4、在打夯時,要注意保護地下砼墻和地下防水保護層等。5、場地內從建筑物伸出的各種管線，必須得到妥善保護后，再按相關規范規定回填土料，不得損壞、碰壞.6、不得在已回填好的回填土上隨意挖掘，不得在其上行駛車輛或堆放重物。7、下層鋪設完畢，必須盡快進行上一層的施工，防止長期暴露.十、安全保證措施1、施工人員必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，高跟鞋或赤腳.2、土方回填時,基坑頂部做好防護；基坑四周的防護欄，在回填土未完前，不得拆除.因回填土施工局部拆除的基坑防護欄,在當天完工前仍須恢復。3、要求上部作業人員文明施工，不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾.4、回填時不得上下交叉作業；上方卸土,下方嚴禁站人；卸土時必須派專人指揮。5、在基坑邊附近作業人員，不得離基坑過近，防止意外傷人。6、夯填回填土前,必須先檢查打夯機械的電線絕緣是否完好，接地線、開關是否符合要求，每臺打夯機須由2人協同操作，一人持打夯機，一人拉電纜線.嚴禁電纜纏繞、扭結和被碾機跨越.操作人員必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋。兩臺打夯機在同一作業面夯實時，前后距離不得小于5m，打夯機用后應切斷電源，嚴禁在打夯機運轉時清除積土。打夯工人必須按操作規程操作，所用的電器設備必須三級配電兩級保護，使用三相五線制，嚴禁亂拉亂接.7、回填時應注意觀察邊坡位移，防止塌方傷人。8、夜間施工必須有足夠的照明設施。9、必須派轉人指揮疏導現場施工車輛.十一、環境和職業安全健康措施1、隨時派專人清掃馬路，適量撒水壓塵，達到環衛要求。2、現場內運土過程中造成的遺撒，應及時清掃清理。3、施工班組長必須對班組作業區的現場文明負責，落實到人.4、施工機具，按照施工總平面布置圖布置和堆放各類材料，不得侵占內道路及安全防護設施.5、各項施工任務，做到工完場清.6、所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛，以減少噪音污染。河南五建鄭州和新鄭卷煙廠聯合易地技術改造項目部2021—11-224＃、5#樓地下車庫室內3：7灰土及回填土施工方案一、工程概況：本工程位于濟南市高新開發區經十東路以北簸萁頂~草山嶺南側，草山嶺舊址;我項目部負責施工4#、5#樓相連的地下車庫；建筑物地下一層，面積5103㎡,高低跨、錯臺多、施工難度大;層高3。8—5.0m。本工程采用框架結構,樓蓋采用(疊合箱）網梁樓蓋,基礎形式為柱下獨立基礎+防水地板。二、材料及機具準備2．1、主要材料：石灰、素土。2．2、機具推土機、鏟運機、自卸汽車、翻斗車、振動碾、柴油打夯機、蛙式打夯機、沖擊夯、50mm鋼絲網篩子、5mm鋼絲網篩子、標準斗、小推車、鋼卷尺木夯、平頭鐵鍬、尖頭鐵鍬、30鏟車三、勞動力計劃根據本工程工期進度要求及現場實際情況科學合理的組織勞動力，是保證工程順利進行的重要保證.在勞動力安排上，計劃投入回填土勞動力10人。合理安排施工作業順序.四、作業條件1、需回填部位的結構混凝土強度全部達到設計要求強度的100％以上，基礎分部已組織并通過驗收。2、需做土方回填的室內頂板支撐全部拆除，埋地管線全部鋪設完成并經監理工程師驗收合格。3、需要回填部位垃圾已清除完畢.4、施工前技術交底：土方回填前，由技術部門向作業班組、質檢員進行詳細的技術交底，將回填部位的材料要求、根據壓實試驗確定的壓實參數、施工方法等技術要求,交代清楚。5、后澆帶施工完畢，砼強度達到回填要求，地下聯系墻已經施工完成。五、回填方案1、施工工藝：選土→篩土→拌3∶7灰土→基底清理→檢驗土質→鋪第一步灰土15cm厚→夯實→取樣→檢驗密實度→鋪第二步灰土15cm厚→夯實→取樣→檢驗密實度.2、施工方法:2。1、施工范圍：南邊:（W—P)-（W-Q）軸中后澆帶為限，不包括后澆帶，東邊：(W-22)軸外墻為界，西邊:（W—5)軸外墻及5＃樓西側外墻為界，北邊:（W—a)—（W—Y）軸/(W—5）-（W—6）軸中后澆帶為界，（W-c)—（W—b)軸/（W-16）—（W-22）軸，包括后澆帶。具體詳圖見第頁6附圖。2.2、回填土的具體標高和回填高度：高差分界線為：（W-12）軸—(W-22）軸之間的（W—T）軸線向北偏移1800mm;（W-T）軸—（W—R）軸之間的(W-12）軸線向東偏移1700mm.5＃樓以南為低跨，其余為高跨。車道二，4＃、5#樓配電室見7—9頁附圖。2.3、施工順序：1、后澆帶施工后達到其規范要求的強度以后,進行室內回填。2、回填后，施工排水溝。3、回填時，先從車道二入口處進行施工，分層壓實，從外向內一次進行。4、3：7灰土所用的素土土質應符合設計要求及施工規范的相關規定，施工前根據規范要求需過篩時(回填素土粒徑不大于50mm，灰土粒徑不大于20mm)，生石灰充分熟化,在槽邊或存土點過篩，灰土必須在槽上拌制；灰土配合比為體積比（3∶7），拌制灰土時必須過標準斗，嚴格控制配合比。拌合時均勻一致，至少翻拌兩次；回填施工時,首先將基底內的雜物清理干凈，特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑、紙片、塑料袋等垃圾雜物,在防水保護層上彈出鋪土厚度水平控制線。灰土施工時，控制好土方的含水率和灰土的比例用量.工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土的含水率過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。找平與驗收：回填虛鋪第一步完成后，按照室內控制線，拉線或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。回填土分層夯（壓）實后，最后一層灰土應按墻、柱上所彈好的標高控制灰土上平.根據施工規范要求，分別按取樣平面圖的點位進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求或規范規定后,方可進行下層回填土的施工。5、4#、5＃樓配電室素土回填時鋪土：回填土施工時，每層虛鋪土的厚度為250mm，虛土用機械找平，然后夯實.夯實：回填的夯實采用柴油打夯機夯實，每步夯擊不少于三遍，打夯時應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。經過機械的反復碾壓,土的密實度隨著深度的增加逐漸減少,超過一定深度后，雖經反復碾壓，土的密實度仍與未壓實前一樣.各種壓實機械的壓實影響深度與土的性質、含水量有關。所以，填方每層鋪土厚度應根據土質、壓實的密實要求和壓實機械性能確定。碾壓時,輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓、漏夯.機械打夯完成后,靠墻邊角及轉角處可采用蛙式打夯機夯實，打夯要領為“夯高過膝，一夯壓半夯,夯排三次”。回填土施工縫的留設：灰土分段施工時,不得在墻體轉角處留接槎,上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm，施工縫（后澆帶)位置按每層500mm寬留出踏步槎。找平與驗收：回填最上一步完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土.回填土每層夯（壓）實后，根據施工的規范規定，分別按取樣平面圖的點位進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求或規范規定后,方可進行上層回填土的施工.用貫入度儀檢查灰土質量時，應先進行現場試驗以確定貫入度的具體要求.環刀取土的壓實系數大于0。94。六、回填土施工質量標準1、基底處理，必須符合設計要求或施工規范的規定。2、回填的土料及白灰粉,必須符合設計或施工規范的規定,嚴禁使用未熟化的生石灰拌制灰土。3、回填土必須按規定分層夯實.取樣測定夯實后土的干土質量密度，其合格率不應小于90%，不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。七、安全注意事項1、地下室必須采用安全照明，2、在運輸土方的通道上派人進行看管,防止人員隨便出入，以免產生安全隱患。3、嚴格限制土方的裝運量,保證安全運輸.4、每次運土前檢查車輛的制動和轉向裝置,確保車輛狀態安全。5、對地下室的洞、坑、井進行封堵，并設置安全警示，以免墜落事故發生。6、地下室的臨邊設置安全護欄及踢腳板。7、現場的用電機械進行用電安全檢查，確保安全用電，避免觸電事故。8、進入施工現場必須佩戴好安全帽。9、基坑回填時，注意防止高空墜落的物體打擊.10、不允許酒后施工。11、不準在施工現場追逐打鬧.八、環境保護注意事項1、對運土車進行覆蓋，防止塵土飛揚和泄漏而造成環境污染。2、對回填運輸通道進行及時清掃，并灑水防止塵土飛揚。3、合理安排作業時間，采用低噪音施工機械設備，減少噪音擾民。4、夜間燈具集中照射，避免燈光擾民.5、班前班后對機械進行保養維修，并防止發生油類污染現象。九、成品保護1、施工時應注意保護框架柱，框架柱周邊設置防護模板，高度比灰土面高200mm,防止機械碰撞。2、夜間施工時，應合理安排施工順序，要設有足夠的照明措施,止鋪填超厚。3、基礎、擋土墻的現澆砼、砂漿應達到達到一定強度，不致因回填土而受到損害時，方可進行回填土作業.項目負責人：中建七局濟南分公司草山嶺項目部2021年7月16日土方回填施工方案編制依據＊**工程議標文件及業主方工料規范、有關批準文件等；中國冶金建設集團成都勘察總院提供的地質勘察報告；《建筑地基處理技術規范》JGJ79—2002;《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB52—2002;《成都地區建筑地基基礎設計規范》DB51/T5026-2000；土方工程質量檢驗評定標準、規定；地基驗槽記錄；類似工程施工經驗.工程概況回填土主要包括:B1＆B2型、C型、D型、A2型基坑及室內外土方回填，估計回填量約20萬m3. ＊**前總包已施工丙區的地下室及甲區、乙區部分多層住宅，現場堆置在乙區的土方清除雜草后均可用于基坑及室內回填.新開挖的土方嚴格按照施工部署分區段流水開挖，盡量減少外運土方數量。施工準備材料：全部采用基坑開挖后置于現場的土方及砂夾石作為回填土料。作業條件：⑴、基坑基底的垃圾、建筑廢料、泥土等已清除干凈，所有準備工作己按設計要求完成或處理好，并按規定程序辦好驗收手續.⑵、地下外墻、地下防