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文檔簡介
簡介:關于公布《鐵路路基工程預算定額》等,二十九項定額標準的通知鐵建設(2)223號各鐵路建設集團公司、客專公司、設計院、監理公司:現公布《鐵路路蔡工程預算定額》、《鐵路橋涵工程預算定額》、《鐵路隧道工程預算定額》、《鐵路軌道工程預算定額》、《鐵路通信工程預算定額》、《鐵路信號工程預算定額》、《鐵路信息工程預算定額》《鐵路房屋工程預算定額》、《鐵路給水排水工程預算定額》、《鐵路機務車輛工程預算定額》、《鐵路站場工程預算定額》、《鐵路路基工程概算定額》、《鐵路橋涵工程概算定額》、《鐵路隧道工程概算定額》、《鐵路軌道工程概算定額》、《鐵路通信工程概算定額》、《鐵路信號工程概算定額》、《鐵路電力工程概算定額》、《鐵路電力牽引工程概算定額》、《鐵路房屋工程概算定額》、《鐵路給水排水工程概算定額》、《鐵路機務車輛機械工程概算定額》、《鐵路站場工程概算定額》、《高速鐵路路基橋梁隧道無砟軌道工程補充定額》等工程定額及預算定額配套使用的《鐵路工程概預算工程計算規則》、《鐵路工程混凝土、砂漿配合比用科表》,請按照熱行。本通知自2011年1月1日起執行。2011年1月1日后批復初步設計的項目,均應按本通知發布的定額標準編制設計概預算。本書共分兩部分:此套是第二部分概算定額(一)預算定額包括以下;定價:1905元1、鐵路工程預算定額第一冊路基工程60元
2、鐵路工程預算定額第二冊橋涵工程170元
3、鐵路工程預算定額第三冊隧道工程60元
4、鐵路工程預算定額第四冊軌道工程120元
5、鐵路工程預算定額第五冊通信工程150元
6、鐵路工程預算定額第六冊信號工程150元
7、鐵路工程預算定額第七冊電力工程(上)(下)250元
8、鐵路工程預算定額第八冊電力牽引供電工程(上)(下)200元
9、鐵路工程預算定額第九冊房屋工程(上中下)360元
10、鐵路工程預算定額第十冊給排水工程110元
11、鐵路工程預算定額第十一冊機務車輛機械工程170元
12、鐵路工程預算定額第十二冊站場工程45元
13、鐵路工程預算定額第十三冊信息工程60元(二)概算定額包括以下;定價:2292元1、鐵路工程概算定額第一冊路基工程35元
2、鐵路工程概算定額第二冊橋涵工程120元
3、鐵路工程概算定額第三冊隧道工程160元
4、鐵路工程概算定額第四冊軌道工程130元
5、鐵路工程概算定額第五冊通信工程(上下)200元
6、鐵路工程概算定額第六冊信號工程(上下)180元
7、鐵路工程概算定額第七冊電力工程(上下)240元
8、鐵路工程概算定額第八冊電力牽引供電工程(上下)280元
9、鐵路工程概算定額第九冊房屋工程300元
10、鐵路工程概算定額第十冊給排水工程(上下)160元
11、鐵路工程概算定額第十一冊機務車輛機械工程(上下)230元
12、鐵路工程概算定額第十二冊站場工程80元
13、鐵路工程概算定額第十三冊信息工程65元
高速鐵路路基、橋梁、隧道、軌道工程補充定額65元
鐵路工程概預算工程量計算規則22元鐵路工程混凝土、水泥砂漿配合比用料表25元鐵路概預算編制辦法第一節鐵路工程概(預)算的編制范圍及單元一、總概(預)算的編制范圍總概(預)算是反映整個鐵路建設項目投資規模和投資構成的文件,其編制范圍應按整個鐵路建設項目的范圍進行編制,不能隨意劃分編制范圍。但遇有以下情況,應根據要求分段、分塊地劃分編制范圍,分別編制總概(預)算,并匯編該建設項目的總概(預)算匯總表。1.兩端引人工程可根據需要單獨編制總概(預)算。2.編組站、區段站、集裝箱中心站應單獨編制總概(預)算。3.跨越省(自治區、直轄市)或鐵路局者,除應按各自所轄范圍編制總概(預)算外,尚需以區段站為界,分別編制總概(預)算。4.分期建設的項目,應按分期建設的工程范圍,分別編制總概(預)算。5.一個建設項目,如由幾個設計單位共同設計,則各設計單位按各自承擔的設計范圍編制總概(預)算。總概(預)算匯總表由建設項目總體設計單位負責匯編。如有其他特殊情況,可按實際需要劃分總概(預)算的編制范圍。二、綜合概(預)算的編制范圍綜合概(預)算是具體反映一個總概(預)算范圍內的工程投資總額及其構成的文件,其編制范圍應與相應的總概(預)算一致。三、單項概(預)算的編制內容及單元單項概(預)算是編制綜合概(預)算、總概(預)算的基礎,是詳細反映各工程類別和重大、特殊工點的主要概(預)算費用的文件。編制內容包括人工費、材料費、施工機械使用費、運雜費、價差、施工措施費、特殊施工增加費、間接費和稅金。編制單元應按總概(預)算的編制范圍劃分,并按工程類別分別編制。其中技術復雜的特大、大、中橋及高橋(墩高50m及以上),4000m以上的單、雙線隧道,多線隧道及地質復雜的隧道,大型房屋(如機車庫、3000人及以上的站房等)以及投資較大、工程復雜的新技術工點等,應按工點分別編制單項概(預)算。第二節鐵路工程概(預)算的編制深度及定額的采用一、編制深度的要求設計概(預)算的編制深度應與設計階段及設計文件組成內容的深細度相一致。1.單項概(預)算應結合建設項目的具體情況、編制階段、工程難易程度及所占投資比重的大小,視各階段采用定額、指標的要求,確定其編制深度。2.綜合概(預)算根據單項概(預)算,按附錄“綜合概(預)算章節表”的順序進行匯編,沒有費用的章,在輸出綜合概(預)算表時其章號及名稱應保留,各節中的細目結合具體情況可以增減。一個建設項目有幾個綜合概(預)算時,應匯編綜合概(預)算匯總表。3.總概(預)算根據綜合概(預)算,分章匯編。沒有費用的章,在輸出總概(預)算表時其章號及名稱一律保留。一個建設項目有幾個總概(預)算時,應匯編總概(預)算匯總表。4.施工圖預算(投資檢算),設計單位根據施工圖設計編制施工圖預算,所采用的依據、原則、編制范圍及編制單元等,應與原批準的總概預算相一致,以便于在同一基礎上進行比較、分析原因,并對施工圖進行合理的修改優化設計。二、各編制階段對定額的采用概(預)算的編制深度與編制階段和設計文件深細程度密切聯系,各編制階段對定額的采用有一定要求,根據不同設計階段和各類工程(其中路基、橋涵、隧道、軌道及站場建筑設備簡稱“站前工程”,其余簡稱“站后工程”)的設計深度以及鐵路工程定額體系的劃分,對其具體的定額采用原則上按以下規定執行。1.初步設計概算:采用預算定額,“站后”工程可采用概算定額。2.施工圖預算、投資檢算:采用預算定額。3.獨立建設項目的大型旅客站房的房屋工程及地方鐵路中的房屋工程可采用工程所在地的地區統一定額(含費用定額)。4.對于沒有定額的特殊工程及尚未實踐的新技術工程,設計單位應在調查分析的基礎上補充單價分析,并隨設計文件一并送審。并同時報鐵道部建設司工程定額所,在此基礎上由工程定額所編制補充定額,供以后編制設計概算使用。第三節鐵路工程概(預)算文件的組成內容概(預)算文件,是概(預)算編制工作的結晶。將編制成果按規定裝訂成冊,成為設計文件和施工文件的組成部分。概(預)算文件是反映鐵路工程建設投資的文件,必須隨同各設計階段的設計文件進行編制,并一并送上級單位審批,沒有概(預)算文件的設計,不是完整的設計。概(預)算文件必須按規定的程序和要求編制,由于編制階段的不同,編制范圍的不同,編制深度要求不同等原因,各類概(預)算文件的組成內容也稍有不同,但均應包括以下基本內容:一、編制說明編制說明,主要說明概預算在編制過程中的一些重要問題,其內容包括(一)編制范圍。應說明建設項目名稱,線路等級,起訖地點,起訖里程,線路全長,工程特征,鐵路經過地區的自然情況,是山區還是平原,地質水文等工程特征,以及施工單位,如有多個施工單位,說明施工單位的名稱及其承擔的施工范圍。(二)編制原則和編制依據1.說明上級批準的編制原則,以及根據那些規章,辦法,協議等進行編制,對于預算和概算在編制原則上有不一致的地方,應說明原因和上級批準的依據。要著重說明建設項目的工程特點、地區條件、自然特征,以及工期安排,勞動力部署、技術組織措施等施工組織原則,其他對預算有影響的問題也應加以說明。2.說明采用的定額,預算工資標準,材料單價,運輸及裝卸單價,工程用水、工程用電的供給方式及單價,機械臺班費用的確定等。3.有的工程會增加一些特定費用,按施工組織設計和具體施工條件,需要在概預算中特別增加的費用,例如機械施工土方的超填費,大橋、長隧道的排水費等特殊費用,應加以說明。(三)概預算的主要成果說明概算的總造價。全線勞動力數量,全線主要材料和設備數量,全線施工機械臺班數量,每公里技術經濟指標等,對于比較突出的個別指標,要作扼要分析,說明其特殊性。(四)在編制過程中有什么特殊問題,采取什么解決的辦法,還存在那些問題,有什么建議等,也可在編制說明中說明。二、各種表格概預算的編制過程,主要是按規定要求填算各種表格,概預算的成果也主要反映在表格中,因此概預算文件的絕大部分是由表格組成,不可缺少的表格有以下幾種1.總概(預)算匯總表2.總概(預)算(匯總)對照表3.總概(預)算表4.綜合概(預)算(匯總)表5.綜合概(預)算(匯總)對照表6.單項概(預)算表7.單項概(預)算費用匯總表8.主要材料(設備)運雜費單價分析表9.補充單價分析匯總表10.補充單價分析表11.補充材料單價表12.主要材料預算價格表13.設備單價匯總表14.技術經濟指標統計表另外還有機械臺班單價計算表、勞、材、機數量計算表、材料重量及占總重比例表、整系數計算表、技術經濟指標分析表等。三、有關附件有關附件是指與編制概預算有關的一些會議紀要,合同、協議等文件,如和地方政府部門的會議紀要、協議、合同等。如拆遷協議,補償標準協議,當地料供應價格協議等。第四節鐵路工程概(預)算費用的組成根據鐵道部發布的《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(鐵建設113號)規定,鐵路基本建設工程的概(預)算費用,按不同工程和費用類別劃分為四部分,第一部分靜態投資,第二部分動態投資,第三部分機車車輛購置費,第四部分鋪底流動資金,共十六章34節,編制概(預)算應采用統一的章節表,其各章節的細目及內容,見本教材附錄一“綜合概(預)算章節表”。一、第一部分靜態投資靜態投資,是指概(預)算編制期的投資。按照《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》的規定,在編制概(預)算時,為了簡化編制工作,排除價格因素變動的影響和有一個統一的取費基礎,并保持一個相對的穩定時期,對直接工程費中的人工費、材料費、施工機械使用費等費用均按2005年的價格計算。2005年的價格稱為基期價格,用基期價格計算的費用為基期費用。2005年為基期年。從基期年至概(預)算編制年這段時間內,由于價格發生的變化產生的費用差額,在編制概預算時,以“價差”的形式列入概(預)算費用之中。也就是靜態投資等于在基期費用的基礎上加上基期至概(預)算編制期的價差因素而形成。靜態投資的費用組成,按費用性質分有建筑工程費,安裝工程費,設備工器具購置費,其他費及基本預備費等。并且按工程類別將費用劃分為十二章30節。各章費用名稱如下:第一部分靜態投資第一章拆遷及征地費用第二章路基第三章橋涵第四章隧道及明洞第五章軌道第六章通信、信號及信息第七章電力及電力牽引供電第八章房屋第九章其他運營生產設備及建筑物第十章大型臨時設施和過渡工程第十一章其他費用第十二章基本預備費第三部分機車車輛購置費第十五章機車車輛購置費第四部分鋪底流動資金第十六章鋪底流動資金二、第二部分動態投資動態投資,是指概(預)算編制期至工程項目竣工期之間的整個期限內,由于形成工程造價的工料機等諸因素的正常價格變動,導致對工種項目所需總投資額發生變化,相對靜態投資產生了“差額”,為了正確反映基本建設工種項目,在整個建設期限內的概(預)算總額,結合各種價格變動因素,對“差額”進行合理確定,并對概(預)算總額進行調整。因而所增加的預測預留費用,就叫動態投資。動態投資的費用構成,包括工程造價增漲預留費用和建設期投資貸款利息兩部分。各章名稱如下:第十三章工程造價增漲預留費第十四章建設期投資貸款利息三、第三部分機車車輛購置費機車車輛購置費是指為了深化鐵路改革,積極推進兩個根本性轉變,加快投資體制改革步伐,逐步推行投資有償占用制度,根據鐵道部《鐵路機車、客車投資有償占用暫行辦法》的規定,在新建鐵路,增建二線和電氣化技術改造等大中型項目的總概預算中,增列按初期運量所需要的新增機車車輛購置費。其章名稱如下:第十五章機車車輛購置費四、第四部分鋪底流動資金鋪底流動資金,是指為了保證新建鐵路項目,在投產初期能正常運營,確保所需流動資金有可靠的來源,根據國家計委的規定,計列的鋪底流動資金。其章名稱如下:第十六章鋪底流動資金概預算的費用組成見圖5-1概預算費用組成圖鐵路概預算費用項目組成內容及計算方法第一部分靜態投資靜態投資,是概預算編制期的計劃投資,靜態投資的構成,可按兩個方面進行分類,一是按投資構成的性質分:是由建筑安裝工程費、設備購置費、其他費和基本預備費五類費用組成。二是按費用發生的工程類別分:是由十二章30節費用組成。一、按投資構成性質分:Ⅰ建筑工程費(費用代號:I)一般是指經過興工動料,經過施工活動形成建筑物或構筑物所發生的費用。如路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電、房屋、給排水、機務、車輛、動車、站場、工務、其他建筑工程等和屬于建筑工程范圍內的管線敷設、設備基礎、工作臺等,以及拆遷工程和應屬于建筑工程費內容的費用。Ⅱ安裝工程費(費用代號:Ⅱ)指各種需要安裝的機電設備的裝配、裝置工程,與設備相連的工作臺、梯子等的裝設工程,附屬于被安裝設備的管線敷設。以及被安裝設備的絕緣、刷油、保溫和調整、試驗所需的費用。安裝工程,一般要經過興工動料的施工活動。Ⅲ設備購置費(費用代號:Ⅲ)指一切需要安裝與不需要安裝的生產、動力、弱電、起重、運輸等設備(包括備品備件)的購置費,以及新建、改建或擴建項目的新建車間,為生產準備所必須購置的第一套不夠固定資產標準(即不同時具備使用期限在一年以上和單位價值在2000元以上兩條件者)的設備、儀器、工卡模具、器具和生產家具等的購置費用。Ⅳ其他費(費用代號:Ⅳ)指上述三種費用以外的各種費用,如土地征用及拆遷補償費、建設項目管理費、建設項目前期工作費、研究試驗費、計算機軟件開發與購置費、配合輔助工程費、聯合試運轉及工程動態檢測費、生產準備費、其他。Ⅴ基本預備費指設計概(預)算中難以預料的費用。二、按費用發生的工程類別分(即按費用是由那些工程消耗形成的劃分)《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》規定,按照大體的施工先后順序和工程類別,概預算費用的靜態投資由十二章30節組成。四種費用和十二章30節,是編制概(預)算時,必須遵循的統一要求。費用組成與章節劃分的關系見表1。靜態投資費用性質與章節關系表1章別節別工程費用及名稱章別節別工程費用及名稱一1拆遷及征地費用七電力及電力牽引供供電二路基18電力2區間路基土石方19電力牽引供電3站場土石方八20房屋4路基附屬工程九其他運營生產設備備及建筑物三橋涵21給排水5特大橋22機務9大橋23車輛7中橋24動車8小橋25站場9涵洞26工務四隧道及明洞27其他建筑及設備10隧道十28大型臨時設施與過過渡工程11明洞十一29其他費用五軌道十二30基本預備費12正線13站線14線路有關工程六通信、信號及信息息15通信16信號17信息第一節建筑安裝工程費的費用組成及計算方法建筑工程費和安裝工程費,在投資構成上分屬兩種費用,但在費用組成內容上卻是一致的,所以一并介紹。建筑、安裝工程費,是鐵路建設項目投資的主要組成部分,它由直接費、間接費、和稅金三部分組成的。一、直接費直接費是施工現場在工程施工過程中發生的有關費用。它包括直接工程費、施工措施費,特殊施工增加費四種費用。(一)直接工程費:直接工程費,是指在施工過程中,直接耗費在構成工程實體和有助于工程形成的各項費用,包括人工費、材料費、施工機械使用費、運雜費和填料費。1.人工費人工費,指直接從事建筑安裝工程施工的生產工人開支的各項費用。它是按概預算定額和工程數量計算的人工工日數量與工資單價(綜合工費標準)的乘積,其計算公式為:人工費=∑定額人工消耗量×綜合工費標準=∑工天定額×工程數量×綜合工費標準(6-1)式中工天定額,指概(預)算定額中,每單位工程量規定的工天消耗量。綜合工費標準按下面辦法確定(1)概預算綜合工費標準的組成內容綜合工費標準,包括基本工資、工資性質的津貼和補貼(含流動施工津貼、施工津貼、隧道津貼、國家及地方的價格補貼、煤氣補貼、住房補貼、上下班交通補貼及特殊地區津貼補貼)、生產工人輔助工資、職工福利費、生產工人勞動保護費五項費用組成。①基本工資基本工資是國家規定的各類工人的工資標準。②工資性津貼和補貼工資性津貼和補貼,指按規定標準發放給生產工人的流動施工津貼、施工津貼、隧道津貼、副食品價格補貼、煤、燃氣補貼、住房補貼、上下班交通補貼及特殊地區津貼、補貼等。流動施工津貼和施工津貼,主要考慮鐵路施工單位的職工長年累月隨工程在外流動,工作條件和生活條件比較艱苦,生活費用開支較大所給予的一種補貼,根據不同地區和流動性質其補貼標準,隧道津貼,因在隧道施工,工作面狹窄,工作條件較差,所給于的一種補貼,分新建隧道和改建隧道兩種標準。副食品價格補貼、煤、燃氣補貼、住房補貼、上下班交通補貼指由于物價上漲、職工生活開支較多,國家或地方給予的各種補貼。特殊地區津貼補貼是指那些工程處于邊遠特殊地區,生活比較艱苦,根據國家或有關部門規定,給予的一種特殊的津貼補貼,一般有地區津貼(如東北原始森林的林區津貼、海域的海島津貼等),生活補貼(如新疆、青海等生活特別艱苦的地區,按基本工資一定百分率計算的生活補貼),和物價差(如青海省規定的物價差補貼等)三種。特殊地區津貼補貼,根據國家有關部門和鐵道部規定以及工程所在地省、市、自治區政府有關規定及補貼標準計列。③生產工人輔助工資資生產工人輔助工資資,指生產工工人年有效施施工天數之外外的非作業天天數的工資。包包括開會和執執行必要的社社會公益義務務時間的工資資,職工學習習,職工培訓訓期間的工資資,調動工作作和職工探親親期間的工資資,因氣候影影響停工期間間的工資,女女工哺乳時間間的工資,由由行政直接支支付的六個月月以內的病假假期間的工資資,產、婚、喪喪假期間的工工資。④職工福利費職工福利費,是按按國家規定計計提的職工福福利基金和醫醫藥費基金。⑤生產工人勞動保護護費生產工人勞動保護護費,系指按按國家有關部部門規定標準準發放的勞動動保護用品的的購置費、修修理費、服裝裝補貼費,防防暑降溫費,在在有害于職工工身體健康環環境中施工生生產的保健費費用等。(2)綜合工費標準按綜合工費標準組組成內容和費費用計列標準準,編列的綜綜合工費標準準表是基期綜綜合工費標準準(即日工資單單價)是計算基期期人工費的依依據,見表22。綜合工費標準表22綜合工費類別工程類別綜合工費標準(元元/工日)Ⅰ類工路基,小橋涵,房房屋、給排水水、站場(不包括旅客客地道、天橋橋)等的建筑工工程,取棄土土(石)場處理,臨臨時工程,臨臨時工程20.35Ⅱ類工特大橋、大橋、中中橋(包括旅客地地道、天橋)),軌道,機機務、車輛、動動車等的建筑筑工程24.00Ⅲ類工隧道、通信、信號號、信息、電電力、電力牽牽引供電工程程,設備安裝裝工程25.82Ⅳ類工計算機設備安裝調調試43.08注:①本表中的綜合工費費標準為基期期綜合工費標標準,不包含含特殊地區津津貼、補貼。特特殊地區津貼貼、補貼按國國務院及其有有關部門和省省(自治區、直直轄市)的規定計算算,按人工費費價差計列。②獨立建設項目的大大型旅客站房房及地方鐵路路中的房屋工工程,采用工工程所在地地地區統一定額額的,應采用用工程所在地地的房屋工程程綜合工費標標準。③隧道外一般工程短短途接運運輸輸的綜合工費費采用I類工標準。以上綜合工費標準準,為20005年度基期期標準,只做做為編制概預預算基期人工工費的依據,與與實際支付給給工人的標準準不直接掛鉤鉤?;谥粮鸥蓬A算編制期期的人工費價價差。根據鐵鐵道部定期發發布的編制期期人工費標準準進行計算,其其值列入單項項概(預)算內。2.材料費指按施工過程中耗耗用的構成工工程實體的原原材料、輔助助材料、構配配件、零件和和半成品、成成品的用量以以及周轉材料料的攤銷量和和相應預算價價格等計算的的費用。還包包括現行定額額中以“其他材料費費”列入的零星星材料費、低低值易耗品的的攤銷費。(1)材料預算價格的的組成材料預算價格由材材料原價、運運雜費、采購購及保管費組組成。材料預算價格=((材料原價+運雜費)×(1+采購及保保管費率)(2)①材料原價。指材料料的出廠價或或指定交貨地地點的價格,對對同一種材料料,因產地、供供應渠道不同同而出現幾種種原價時,其其綜合原價可可按其供應量量的比例加權權平均確定。②運雜費。是指材料料自來源地((生產廠或指指定交貨地點點)運至工地所所發生的有關關費用,包括括運輸費、裝裝卸費及其他他有關運輸的的費用等。③采購及保管費。是是指材料在采采購、供應和和保管過程中中所發生的各各項費用。包包括采購費、倉倉儲費、工地地保管費、運運輸損耗費、倉倉儲損耗費,以以及辦理托運運所發生的費費用(如按規定由由托運單位負負擔的包裝、捆捆扎、支墊等等的料具耗損損費,轉向架架租用費和托托運簽條)等。(2)材料預算價格的的確定①水泥、木材、鋼材材、磚、瓦、砂砂、石、石灰灰、黏土、花花草苗木、土土工材料、鋼鋼軌、道岔、軌軌枕、鋼梁、鋼鋼管拱、斜拉拉索、鋼筋混混凝土梁、鐵鐵路橋梁支座座、鋼筋混凝凝土預制樁、電電桿、鐵塔、機機柱、接觸網網支柱、接觸觸網及電力線線材、光電纜纜線、給水排排水管材等材材料(電算代號見見表6-3))的基期價格格采用現行的的《鐵路工程程建設材料基基期價格》,編編制期價格根根據設計單位位實地調查分分析采用,以以上價格均不不含來源地至至工地的運雜雜費,來源地地至工地的運運雜費應單獨獨計列。若調查價格中未含含采購及保管管費,要計算算其按材料原原價計取的采采購及保管費費。編制期價價格與基期價價格的差額按按價差計列。以以上材料的編編制期價格應應隨設計文件件一并送審。②施工機械用汽油、柴柴油,基期價價格采用現行行的《鐵路工工程建設材料料基期價格》,編編制期價格根根據設計單位位實地調查分分析采用,以以上均為含運運雜費和采購購及保管費的的價格。編制制期價格與基基期價格的差差額按價差計計列(計人施工機機械使用費價價差中)。施工機械械用汽油、柴柴油的編制期期價格應隨設設計文件一并并送審。③除上述材料以外的的其他材料,基基期價格采用用現行的《鐵鐵路工程建設設材料基期價價格》,其編編制期與基期期的價差按部部頒材料價差差系數調整。此此類材料的基基期價格已包包含運雜費和和采購及保管管費,部頒材材料價差系數數也已考慮運運雜費和采購購及保管費因因素,編制概概(預)算時不應另另計運雜費和和采購及保管管費。采用調查價格材料料的品類及電電算代號表33序號材料名稱電算代號1水泥1010001~~101011002木材1110001~~111000183鋼材1900001~~19799999,19800010~199899999,20000001~200099999,2200001~~22099999,22200001~222499999,28100023~2881099994給水排水管材1400001~~14039999,23000010~233099999,23300010~233301099,33720010~3337299995砂1260022~~126000256石1230001~~124055997石灰、黏土1200013~~12000019,12100004~1221001668磚、瓦1300001~~13000054,13100001~1331009999土工材料、花草苗苗木3410010~~34129999,11700050~11179999910鋼軌2700010~~2729999911道岔2720010~~2729999912軌枕2741012~~2741779913鋼梁、鋼管拱、斜斜拉索2624010~~2624999914鋼筋混凝土梁2600010~~2609999915鐵路橋梁支座2610010~~26129999,26131110~266134999,26250010~26625999916鋼筋混凝土預制樁樁1405001~~1405999917電桿、鐵塔、機柱柱1410001~~14134499,48430010~488449999,78120010~788129999,81110036~81111090018接觸網支柱5200302~~52007799,53000051~53399999919接觸網及電力線材材2120001~~21299999,58000001~588004999,58110016~58866999920光電纜線、4710010~~47159999,47200010~477349600,70100010~733129999,80100010~800179999(3)再用軌料價格的的計算規定修建正式工程使用用的舊軌料((不包括定額額規定使用的的廢軌、舊軌軌,如橋梁和和平交道的護護輪軌,車擋擋彎軌等),其價格按按設計調查的的價格分析確確定;本工程程范圍內拆除除后利用的,一一般只計運雜雜費;需整修修的,按相同同規格型號新新料價格的110%計算整整修管理費。(4)材料費的計算材料費的計算,是是按定額和工工程量計算的的各種材料數數量與相應的的材料預算價價格乘積之和和。材料費的的計算公式是是:材料費=∑(計算算的材料數量量×材料預算單單格)=∑(材料定額×工程數數量×材料預算價價格)(3)式中的“材料定額額”是指概預算算定額中,每每單位工程規規定的材料消消耗量(含其他材料料費)。3.施工機械使用費費施工機械使用費,指指按概預算定定額規定和工工程數量計算算的參與建安安工程施工的的各種機械發發生的費用。此此項費用按定定額規定的臺臺班消耗量和和工程數量計計算所需各種種機械臺班數數量,乘相應應的機械臺班班單價而得。施工機械使用費==∑定額施工機機械臺班消耗耗量×施工機械臺臺班單價=∑臺班定額×工程數數量×機械臺班單單價(4)式中“臺班定額”指概預算定定額中,單位位工程量規定定的機械臺班班消耗量(含含其他機械使使用費)。(1)施工機械臺班費費用(單價)的的組成1)不變費用。也叫叫一類費用,指指在一個相對對較長的時間間內,費用變變化不大,比比較穩定,視視為不變,所所以叫不變費費用。不變費費用由以下44個項目組成成。①折舊費:指機械在在規定的使用用期限(耐用總臺班班)內,陸續收收回其原值((不含貸款利利息)的費用。②大修理費:指機械械按規定的大大修間隔臺班班進行必要的的大修理,以以恢復其正常常功能所需的的費用。③經常修理費:指機機械除大修理理以外的各級級技術保養、修修理及臨時故故障排除所需需的費用;為為保障機械正正常運行所需需的替換設備備、隨機配備備的工具與附附具的攤銷和和維護費用;;機械運轉與與日常保養所所需的潤滑、擦擦拭材料費用用;機械停置置期間的維護護保養費用等等。④安裝拆卸費:指機機械在施工現現場進行安裝裝、拆卸與搬搬運所需的人人工費、材料料費、機具費費和試運轉費費用;輔助設設施(基礎、底座座、固定錨樁樁、走行軌道道、枕木等))的搭拆與折折舊費用等。2)可變費用,也也叫二類費用用,這類費用用是變化的不不固定的,隨隨工程地區不不同,時間不不同,工資、料料價不同而變變化??勺冑M費用由以下33個項目組成成:①人工費:指機上司司機和相關操操作人員的人人工費,以及及上述人員在在機械規定的的年工作臺班班以外的人工工費。②燃料動力費:指機機械在運轉施施工作業中所所耗用的液體體燃料(汽油、柴油油)、固體燃料料(煤)、電和水的的費用。③其他費用:指機械械按照國家和和有關部門規規定應交納的的養路費、車車船使用稅、保保險費及年檢檢費用等。(2)施工機械臺班單單價的取定機械臺班單價也就就是機械臺班班費用,指一一臺施工機械械工作一個班班的費用。按按國家規定,一一般工作八小小時為一班。機機械臺班單價價由不變費用用和可變費用用兩類費用組組成。編制設設計概(預)算以現行的的《鐵路工程程施工機械臺臺班費用定額額》(20005年度)作作為計算施工工機械臺班單單價的依據。以現行《鐵路工程程建設材料基基期價格》(2005年度)中的油燃料價格及表6-1規定的基期綜合工費標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價;以編制期的綜合工費標準、油燃料價格、水電單價及養路費標準計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。編制期與基期的施施工機械臺班班單價的差額額按價差計列列。4.工程用水綜合合單價水是工程建設中不不可缺少的重重要材料,它它又不同于一一般材料,具具有特殊性。有有的工程在施施工過程中水水幾乎是免費費的,有的工工程則水的價價值貴如油,正正確確定水的的單價,對工工程造價有著著重要意義。工程用水基期單價價為0.388元/t。特殊缺水水地區或取水水困難的工程程,可按施工工組織設計確確定的供水方方案,另行分分析工程用水水單價,分析析水價與基期期水價的差額額,按價差計計列;在大、中中城市中施工工時,必須使使用城市自來來水的,可按按當地規定的的自來水價格格作為工程用用水單價,與與基期水價的的差額按價差差計列。有的工程在施工時時,水的來源源不一,供水水方式不同((如人工運、汽汽車運、管道道運等)應根據供水水方式和供水水數量分析綜綜合水價。5.工程用電綜合單單價電是工程建設中不不可缺少的動動力源泉。合合理確定電價價,對正確合合理地確定工工程造價有著著重要意義。電電價的確定,應應根據施工組組織設計所確確定的供電方方案,按選用用的不同電源源及發電機機機型,以現行行的施工機械械臺班費用定定額及編制期期工費、料價價標準,按下下述工程用電電單價分析辦辦法,計算出出各種供電方方式的單價,作作為編制概預預算確定編制制期綜合電價價的依據。工程用電基期單價價為0.555元/kWh。分析析電價與基期期電價的差額額,按價差計計列。(1)采用地方電源源的電價算式式工程施工時,最好好使用地方電電,如在工程程附近有發電電廠,火力發發電、水力發發電或核電,而而且電廠有能能力供應工程程施工用電,這這時就用地方方電廠的電源源作為工程施施工用電。采采用地方電源源作為施工用用電的電價,按按下式計算::Y地=Y基(1+C)+fl(5)式中:y地———采用地方方電源的電價價(元/kWh));Y基———地方供電部部門基本電價價(形kWh);c——變變配電設備和和線路損耗率率7%;f1——變配電電設備的修理理、安裝、拆拆除、設備和和線路的運行行維修的攤銷銷費等0.003元/kWh。采用地方電源,可可以減少部分分臨時設施,有有條件時,可可考慮永臨結結合,以便節節約工程投資資。當無地方電可用時時,就要安排排自己臨時發發電,自發電電分集中發電電和分散發電電兩種形式。(2)采用內燃發電電機臨時集中中發電的電價價。①集中發電的電價公公式為:(66)式中:y集臨時內內燃集中發電電站的電價((元/kWh));yl、y2、y3、…、yn各型發電電機的臺班費費(元),根據臺班班費用定額計計算;W各型型發電機的總總發電量(kWh),其其值為:W=((N1+N2+N3……+Nn)×8×B×M其中:N1,N22,N3……,Nn各型發電電機的額定能能力(kw);B臺班小小時的利用系系數0.8;M發電機機的出力系數數0.8;R發電站站的用電率55%;s發電機機的冷卻水費費0.02元//kWh;c、f1同式(6--5)。②采用分散發電的電電價分散發電的電價公公式為(7)式中:Y分分散散發電的計算算電價(元/kWh);y1,y2,y2,……,yn各型發電機的臺班班費用(元);W1,W2,W3,……,Wn各型發電機的臺班班產量(kWh);其值為:Wi=88×Bi×M其中:Bi為某種種型號發電機機臺班小時的的利用系數,由由設計確定;;M、c、s、f1同式(6)。分析電價與基期電電價的差額按按價差計列。當一項工程同時有有幾種供電電電源時,應分分析計算綜合合電價。6.運雜費是指水泥、木材、鋼鋼材、磚、瓦瓦、砂、石、石石灰、黏土、土土工材料、花花草苗木、鋼鋼軌、道岔、軌軌枕、鋼梁、鋼鋼管拱、斜拉拉索、鋼筋混混凝土梁、鐵鐵路橋梁支座座、鋼筋混凝凝土預制樁、電電桿、鐵塔、機機柱、接觸網網支柱、接觸觸網及電力線線材、光電纜纜線、給水排排水管材等材材料(電算代號見見表6-3)),自來源地地運至工地所所發生的有關關費用,包括括運輸費、裝裝卸費、其他他有關運輸的的費用(如火車運輸輸的取送車費費等)以及應按運運輸費、裝卸卸費、其他有有關運輸的費費用之和計取取的采購及保保管費。運雜雜費的計算規規定如下:(1)各種運輸單價1)火車運價火車運價分營業線線火車、臨管管線火車、工工程列車、其其他鐵路四種種。①營業線火車按編制期《鐵路貨貨物運價規則則》(鐵運[2000]71號/20055年3月發布)的有關規定定計算,計算算公式如下::營業線火車運價((元/t)=KK1×(基價1+基價2×運價里程)+附加費運運價(8))其中:附加費運價價=K2×(電氣化附加加費費率×電氣化里程程+新路新價均均攤運價率×運價里程+鐵路建設基基金費率×運價里程)。計算公式中的有關關因素說明如如下:A:各種材料計算貨貨物運價所采采用的運價號號、綜合系數數K1、K2見表6-4。B:基價1為基本運運價,與運距距無關,凡在在鐵路運輸貨貨物,不論運運程遠近,每每噸貨物收交交的運費,其其值見表6--5。C:基價2為運行基基價,每噸貨貨物運輸一公公里的運費,其其值見表6--5。D:運價里程為貨物物的運輸距離離,按鐵路貨貨物運價規則則中的規定計計算。鐵路運價號、綜合合系數表6--4序號項目目分類名稱運價號(整車)綜合系數K1綜合系數K21磚、瓦、石灰、砂砂石料21.001.002道碴21.201.203鋼軌(≤25m))、道岔、軌軌枕、鋼梁、電電桿、機柱、鋼鋼筋混凝土管管樁、接觸網網圓形支柱51.081.084100m長定尺尺鋼軌51.801.805鋼筋混凝土梁53.481.646接觸網方形支柱、鐵鐵塔52.352.357接觸網及電力線材材、光電纜線線52.002.008其它材料51.051.05注:①K1包含了游車、超限限、限速和不不滿載等因素素;K2只包含不滿滿載及游車等等因素。②火車運土的運價號號和綜合系數數K1、K2,比照“磚、瓦、石石灰、砂石料料”確定。③爆炸品、一級易燃燃液體除K1、K2外的其他加加成,按編制制期《鐵路貨貨物運價規則則》的有關規規定計算。鐵路貨物運價率表表表5辦理類別運價號基價1基價2單位標準單位標準整車1元/噸5.6元/噸公里0.02882元/噸6.3元/噸公里0.03293元/噸7.4元/噸公里0.03854元/噸9.3元/噸公里0.04345元/噸10.2元/噸公里0.04916元/噸14.6元/噸公里0.07047元/軸公里0.2165加冰冷藏車元/噸9.2元/噸公里0.0506機械冷藏車元/噸11.2元/噸公里0.073零擔21元/10千克0.115元/10千克公里里0.000522元/10千克0.165元/10千克公里里0.0007集裝箱1噸箱元/箱10元/箱公里0.033610噸箱元/箱118.5元/箱公里0.423420英尺箱元/箱215元/箱公里0.927440英尺箱元/箱423元/箱公里1.4504注:運費計算辦法法:整車貨物每噸運價價=基價1+基價2×運價公里零擔貨物每10千千克運價=基價1+基價2×運價公里集裝箱貨物每箱運運價=基價1+基價2×運價公里里整車農用化肥基價價1為4.20元/噸、基價2為0.02557元/噸。E:電氣化附加費按按該批貨物經經由國家鐵路路正式營業線線和實行統一一運價的運營營臨管線電氣氣化區段的運運價里程合并并計算。F:電氣化附加費費費率為經電氣氣化鐵路運輸輸貨物加收的的一種附加費費的費率,其其值見表7。電氣化附加費費率率表表7項目種類計費單位費率整車貨物元/噸公里0.012零擔貨物元/10千克公里里0.00012自輪運轉貨物元/軸公里0.036集裝箱1噸箱元/箱公里0.00725、6噸箱元/箱公里0.0610噸箱元/箱公里0.100820英尺箱元/箱公里0.19240英尺箱元/箱公里0.408自備空箱1噸箱元/箱公里0.00365、6噸箱元/箱公里0.0310噸箱元/箱公里0.050420英尺箱元/箱公里0.09640英尺箱元/箱公里0.204G:鐵路建設設基金費費率率為鐵路基本本建設籌集資資金加收的一一種附加費的的費率。H:計算貨物物運輸費用的的運價里程,由由發料地點起起算,至卸料料地點止,按按編制期《鐵鐵路貨物運價價規則》的有有關規定計算算。其中,區區間(包括區間岔岔線)裝卸材料的的運價里程,應應由發料地點點的后方站起起算,至卸料料地點的前方方站(均系指辦理理貨運業務的的營業站)止。I:新路新價均均攤運費費率率為新建成投投入運營的鐵鐵路,其運價價較高,為了了補償這部分分虧損,在全全路營業鐵路路運價中均攤攤的一種附加加費的費率。計算附加費鐵路建建設基金的運運價里程,按按貨物運價規規則之規定。②臨管線火車臨管線火車運價應應執行由部批批準的運價。運運價中包括路路基、軌道及及有關建筑物物和設備(包括臨管用用的臨時工程程)的養護、維維修、折舊費費等。運價里里程應按發料料地點起算,至至卸料地點止止,區間卸車車算至區間工工地。③工程列車工程列車運價包括括機車、車輛輛的使用費,乘乘務員及有關關行車管理人人員的工資、津津貼和差旅費費,線路及有有關建筑物和和設備的養護護維修費、折折舊費以及有有關運輸的管管理費用。運運價里程應按按發料地點起起算,至卸料料地點止,區區間卸車算至至區間工地。工工程列車運價價按營業線火火車運價(不包括鐵路路建設基金、電電氣化附加費費、限速加成成等)的1.4倍計算算。計算公式:工程列車運價(元元/t)=11.4×K2×(基價1+基價2×運價里程)(9)④其他鐵路其他鐵路運價按該該鐵路主管部部門的規定辦辦理。2)汽車運價汽車是鐵路建設中中的主要運輸輸工具,尤其其新建線路,線線長點多,地地形復雜,工工程量大,需需要大量的物物資裝備,且且運輸條件困困難,汽車以以其靈活、方方便、速度快快、道路條件件要求不高等等優點,成為為鐵路施工中中主要的運輸輸工具,承擔擔著絕大部分分工程材料和和機器設備的的運輸任務。但但是汽車運輸輸費用較高,合合理地確定汽汽車運價,是是控制工程費費用的重要環環節。汽車運價原則上參參照現行的《汽汽車運價規則則》確定。為為簡化概(預)算編制工作作,按下列計計算公式分析析汽車運價::汽車運價(元/tt)=噸次費費+公路綜合運運價率×公路運距+汽車運輸便便道綜合運價價率×汽車運輸便便道運距計算公式中有關因因素說明如下下:①噸次費:按工程項項目所在地的的調查價格計計列。②公路綜合運價率::材料運輸道道路為公路時時,考慮過路路過橋費等因因素,以建設設項目所在地地的汽車運輸輸單價乘以11.05的系系數計算。③汽車運輸便道綜合合運價率:材材料運輸道路路為汽車運輸輸便道時,結結合地形、道道路狀況等因因素,按當地地汽車運輸單單價乘以1..2的系數計計算。④公路運距:應按發發料地點起算算,至卸料地地點止所途經經的公路長度度計算。⑤汽車運輸便道運距距:應按發料料地點起算,至至卸料地點止止所途經的汽汽車運輸便道道長度計算。3)船舶運價及渡渡口等收費標標準按建設項項目所在地的的標準計列。4)材料運輸過程程中,因確需需短途接運而而采用的雙((單)輪車、單軌軌車、大平車車、輕斗車、軌軌道平車、機機動翻斗車等等運輸方法的的運價,應按按有關定額資資料分析確定定。(2)各種裝卸費單單價①火車、汽車裝卸費費單價火車、汽車裝卸費費單價表9一般材料鋼軌、道岔、接觸觸網支柱其它1t以上的構構件3.412.58.4注:其中裝占600%,卸占400%。②水運等的裝卸費單單價,按建設設項目所在地地的標準計列列。③雙(單)輪車、單軌車、大大平車、輕軌軌斗車、軌道道平車、機動動翻斗車等的的裝卸費單價價,按有關定定額資料分析析確定。(3)其他有關運輸輸費用①取送車費(調車費費)用鐵路機車往專用用線、貨物支支線(包括站外出出岔)或專用鐵路路的站外交接接地點調送車車輛時,核收收取送車費。計計算取送車費費的里程,應應自車站中心心線起算,到到交接地點或或專用線最長長線路終端止止,里程往返返合計(以公里計)。取送車費費的計費標準準原則上按鐵鐵道部運輸主主管部門的規規定辦理。取取送車費按00.10元//tkm計列。②汽車運輸的渡船費費按建設項目所在地地的標準計列列。(4)采購及保管費費指按運輸費、裝卸卸費及其他有有關運輸的費費用之和為基基數計取的,應應列入運雜費費中的采購及及保管費。采采購及保管費費率見表6--10。采購及保管費率表表10序號材料名稱費率(%)其中運輸損耗費率率(%)1水泥3.531.002碎石(包括道碴及及中、小卵石石)3.531.003砂4.552.004磚、瓦、石灰5.062.55鋼軌、道岔、軌枕枕、鋼梁、鋼鋼管拱、斜拉拉索、鋼筋混混凝土梁、鐵鐵路橋梁支座座、電桿、鐵鐵塔、鋼筋混混凝土預制樁樁、接觸網支支柱、機柱1.00-6其它材料2.50-(5)運雜費計算的的其它規定①單項材料運雜費單單價的編制范范圍,原則上上應與單項概概(預)算的編制單單元相對應。②運輸方式和運輸距距離要經過調調查、比選,綜綜合分析確定定。以最經濟濟合理的,并并且符合工程程要求的材料料來源地作為為計算運雜費費的起運點。③分析各單項材料運運雜費單價,應應按施工組織織設計所擬定定的材料供應應計劃,對不不同的材料品品類及不同的的運輸方法分分別計算平均均運距。④各種運輸方法的比比例,按施工工組織設計確確定。⑤舊軌件的運雜費,其其重量應按設設計軌型計算算。如設計軌軌型未確定,可可按代表性軌軌型的重量,其其運距由調撥撥地點的車站站起算。如未未明確調撥地地點者,可按按以下原則編編列:A:已明確調撥的鐵鐵路局,但未未明確調撥地地點者,則由由該鐵路局所所在地的車站站起算;B:未明確調撥的鐵鐵路局者,則則按工程所在在地區的鐵路路局所在地的的車站起算。7.填料費指購買不作為材料料對待的土方方、石方、滲滲水料、礦物物料等填筑用用料所支出的的費用。(二)施工措施費1.施工措施費的內內容內容包括:(1)冬雨季施工增增加費。指建建設項目的某某些工程需在在冬季、雨季季施工,以致致引起需采取取的防寒、保保溫、防雨、防防潮和防護措措施,人工與與機械的功效效降低以及技技術作業過程程的改變等,所所需增加的有有關費用。(2)夜間施工增加加費。指必須須在夜間連續續施工或在隧隧道內鋪喳、鋪鋪軌,敷設電電線、電纜,架架設接觸網等等工程,所發發生的工作效效率降低、夜夜班津貼,以以及有關照明明設施(包括所需照照明設施的裝裝拆、攤銷、維維修及油燃料料、電)等增加的有有關費用。(3)小型臨時設施施費。指施工工企業為進行行建筑安裝工工程施工,所所必須修建的的生產和生活活用的一般臨臨時建筑物、構構筑物和其他他小型臨時設設施所發生的的費用。小型臨時設施包括括:①為施工及施工運輸輸(包括臨管)所需修建的的臨時生活及及居住房屋,文文化教育及公公共房屋(如三用堂、廣廣播室等)和生產、辦辦公房屋(如發電站,變變電站,空壓壓機站,成品品廠,材料廠廠、庫,堆料料棚,停機棚棚,臨時站房房,貨運室等等)。②為施工或施工運輸輸而修建的小小型臨時設施施,如通往中中小橋、涵洞洞、牽引變電電所等工程和和施工隊伍駐駐地以及料庫庫、車庫的運運輸便道引人人線(包括汽車、馬馬車、雙輪車車道),工地內運運輸便道、輕輕便軌道、龍龍門吊走行軌軌,由干線到到工地或施工工隊伍駐地的的地區通信引引入線、電力力線和達不到到給水干管路路標準的給水水管路等。③為施工或維持施工工運輸(包括臨管)而修建的臨臨時建筑物、構構筑物。如臨臨時給水(水井、水塔塔、水池等)),臨時排水水沉淀池,鉆鉆孔用泥漿池池、沉淀池,臨臨時整備設備備(給煤、砂、油油,清灰等設設備),臨時信號號,臨時通信信(指地區線路路及引入部分分),臨時供電電,臨時站場場建筑設備。④其他。大型臨時設設施和過渡工工程項目內容容以外的臨時時設施。小型臨時設施費用用包括:小型臨時設施的搭搭設、移拆、維維修、攤銷及及拆除恢復等等費用,因修修建小型臨時時設施,而發發生的租用土土地、青苗補補償、拆遷補補償、復墾及及其他所有與與土地有關的的費用等。(4)工具、用具及及儀器、儀表表使用費。指指施工生產所所需不屬于固固定資產的生生產工具、檢檢驗用具及儀儀器、儀表等等的購置、攤攤銷和維修費費,以及支付付給生產工人人自備工具的的補貼費。(5)檢驗試驗費。指指施工企業按按照規范和施施工質量驗收收標準的要求求,對建筑安安裝的設備、材材料、構件和和建筑物進行行一般鑒定、檢檢查所發生的的費用,包括括自設試驗室室進行試驗所所耗用的材料料和化學藥品品費用等,以以及技術革新新的研究試驗驗費。不包括括應由研究試試驗費和科技技三項費用支支出的新結構構、新材料的的試驗費;不不包括應由建建設單位管理理費支出的建建設單位要求求對具有出廠廠合格證明的的材料進行試試驗,對構件件破壞性試驗驗及其他特殊殊要求檢驗試試驗的費用;;不包括設計計要求的和需需委托其他有有資質的單位位對構筑物進進行檢驗試驗驗的費用。(6)工程定位復測測、工程點交交、場地清理理費。(7)安全作業環境境及安全施工工措施費。是是指用于購置置施工安全防防護用具及設設施、宣傳落落實安全施工工措施、改善善安全生產環環境及條件、確確保施工安全全等所需的費費用。(8)文明施工及施施工環境保護護費。指現場場文明施工費費用及防噪聲聲、防粉塵、防防振動干擾、生生活垃圾清運運排放等費用用。(9)已完工程及設設備保護費。是是指竣工驗收收前,對已完完工程及設備備進行保護所所需費用。2.施工措施費費地區劃分和和計算方法施工措施費,以各各類工程的基基期人工費與與基期施工機機械使用費之之和為計算基基數,根據施施工措施費地地區劃分表((見表6-111),按表6-112和表6-133所列費率計計列。施工措施費地區劃劃分表表111地區編號地域名稱1上海,江蘇,河南南,山東,陜陜西(不含榆林地地區),浙江,安安徽,湖北,重重慶,云南,貴貴州(不含畢節地地區),四川(不含涼山彝彝族自治州西西昌市以西地地區、甘孜藏藏族自治州))2廣東,廣西,海南南,福建,江江西,湖南3北京,天津,河北北(不含張家口口市、承德市市),山西(不含大同市市、朔州市、忻忻州地區原平平以西各縣)),甘肅,寧寧夏,貴州畢畢節地區,四四川涼山彝族族自治州西昌昌市以西地區區、甘孜藏族族自治州(不含石渠縣縣)4河北張家口市、承承德市,山西西大同市、朔朔州市、忻州州地區原平以以西各縣,陜陜西榆林地區區,遼寧5新疆(不含阿勒泰泰地區)6內蒙古(不含呼倫倫貝爾盟─圖里河及以以西各旗),吉林,青青海(不含玉樹藏藏族自治州曲曲麻萊縣以西西地區、海北北藏族自治州州祁連縣、果果洛藏族自治治州瑪多縣、海海西蒙古族藏藏族自治州格格爾木市轄的的唐古拉山區區),西藏(不含阿里地地區和那曲地地區的尼瑪、班班戈、安多、聶聶榮縣),四川甘孜孜藏族自治州州石渠縣7黑龍江(不含大興興安嶺地區)),新疆阿勒勒泰地區8內蒙古呼倫貝爾盟盟─圖里河及以以西各旗,黑黑龍江大興安安嶺地區,青青海玉樹藏族族自治州曲麻麻萊縣以西地地區、海北藏藏族自治州祁祁連縣、果洛洛藏族自治州州瑪多縣、海海西蒙古族藏藏族自治州格格爾木市轄的的唐古拉山區區,西藏阿里里地區和那曲曲地區的尼瑪瑪、班戈、安安多、聶榮縣縣施工措施費率表表112類別代號地區編號工程類別12345678附注費率(%)1人力施工土石方20.5521.0924.7027.1027.3729.9030.5131.57包括人力拆除工程程、綠色防護護、綠化、各各類工程中單單獨挖填的土土石方,爆破破工程2機械施工土石方9.429.9813.8315.2215.5118.2118.8619.98包括機械拆除工程程,填級配碎碎石、砂礫石石、滲水土,公公路路面,各各類工程中單單獨挖填的土土石方3汽車運輸土石方采采用定額“增運”部分5.094.995.406.126.296.636.797.35包括隧道出碴洞外外運輸4特大橋、大橋10.289.1912.3013.5314.1914.2414.3414.52不包括梁部及橋面面系5預制混凝土梁27.5622.1437.6741.3844.6544.9245.4246.31包括橋面系6現澆混凝土梁17.2413.8923.5025.9727.9928.1628.4629.02包括梁的橫向聯結結和和濕接縫縫,包括分段段預制后拼接接的混凝土梁梁7運架混凝土簡支箱箱梁4.684.684.815.165.255.405.495.738隧道、明洞、棚洞洞、自采砂石石13.0812.7413.6114.7514.9014.9615.0415.099路基加固防護工程程16.9416.2518.8920.1920.3520.5920.8020.94包括各類擋土墻及及抗滑樁10框架橋、中橋、小小橋、涵洞、輪輪渡、碼頭,房房屋、給排水水、工務、站站場、其他建建筑物等建筑筑工程21.2520.2223.5025.5326.0426.2726.4726.65不包括梁式中、小小橋部及橋面面系11鋪軌、鋪岔,架設設混凝土梁((簡支箱梁除除外)、鋼梁、鋼鋼管拱27.0826.9627.8329.5030.1732.4634.1240.96包括支座安裝,軌軌道附屬工程程,線路備料料12鋪碴10.339.0712.3813.7113.9414.5214.8615.99包括隧道出碴洞外外運輸13無碴道床27.6623.6035.2538.9041.3541.5541.9342.60包括線路沉落整修修、道床清篩篩14通信、信號、信息息、電力、牽牽引變電、供供電段、機務務、車輛、動動車、所有安安裝工程25.3025.4025.8027.7528.0328.3028.7029.55包括道橋過渡段15接觸網建筑工程25.1223.8927.3329.2629.4229.7430.2030.46包括梁的橫向聯結結和和濕接縫縫,包括分段段預制后并拼拼接的混凝土土梁設計速度≤1200km/h的的工程施工措措施費費率表表表13地地區編號工程類別12345678施工施工土石方9.039.5913.4418.8315.1217.8218.4719.59鋪軌、鋪岔、架設設混凝土梁25.3325.2126.0827.7528.4230.7132.3839.21(三)特殊施工增增加費1.風沙地區施工增增加費風沙地區施工增加加費。指在內內蒙古及西北北地區的非固固定沙漠地區區施工時,月月平均風力在在四級以上的的風沙季節,進進行室外建筑筑安裝工程時時,由于受風風沙影響應增增加的費用,本本項費用按下下列算法計列列:風沙地區施工增加加費=室外建筑安安裝工程的定定額工天×編制期綜合合工費單價×3%2.高原地區施工增增加費高原地區施工增加加費是指在海海拔20000m以上的高高原地區施工工時,由于人人工和機械受受氣候、氣壓壓的影響而降降低工作效率率,所增加的的費用。本項費用根據工程程所在地的不不同海拔高度度,不分工程程類別,按下下列算法計列列:高原地區施工增加加費=定額工天×編制期綜合合工費單價×高原地區工工天定額增加加幅度+定額機械臺臺班量×編制期機械械臺班單價×高原地區機機械臺班定額額增加幅度高原地區施工定額額增加幅度見見表6-144。高原地區施工定額額增加幅度表表14海撥高度定額增加幅度(%%)工天定額機械臺班定額2000~3000012203001~4000022344001~4500033544501~5000040605000以上60903.原始森林地區施施工增加費原始森林地區施工工增加費是指指在原始森林林地區進行新新建或增建二二線鐵路施工工,由于受氣氣候影響,其其路基土方工工程應增加的的費用。本項項費用按下列列算法計列::原始森林地區施工工增加費=(路基土土方工程的定定額工天×編制期綜合合工費單價++路基土方工工程的定額機機械臺班量×編制期機械械臺班單價))×30%4.行車干擾施工增增加費行車干擾施工增加加費是指在不不封鎖的營業業線上,在維維持通車的情情況下,進行行建筑安裝工工程施工時,由由于受行車影影響造成局部部停工或妨礙礙施工而降低低工作效率等等所需增加的的費用。①行車干擾施工增加加費的計費范范圍受行車干擾的范圍圍見表6-115。行車干擾施工增加加費計算范圍圍表15名稱受行車干擾范圍受行車干擾項目包括不包括路基在行車線上或在行行車線中心平平距5m以內填挖土方填石方路基抬高落坡全部部工程路基加固防護及附附屬土石方工工程在行車線的路塹內內開挖土石方的全部部數量以及路路塹內的擋土土墻、護墻、護護坡、邊溝、吊吊溝的全部砌砌筑工程數量量以鄰近行車線的一一股道為限控制爆破開挖石方方,路堤擋土土墻、護坡平面跨越行車線運運土石方跨越運輸的全部數數量隧道棄碴橋涵在行車線上或在行行車線中心平平距5m以內涵洞的主體圬工,橋橋梁工程的下下部建筑主體體圬工橋梁的錐體護坡和和橋頭填土橋涵其他附屬工程程及橋梁架立立和橋面系等等,框架橋、涵涵管的挖土、頂頂進,框架橋橋內改、涵洞洞內的路面、排排水等工程隧道及明洞在行車線的隧道、明明洞內施工改擴建隧道或增設設通風、照明明設備的全部部工程數量明洞、棚洞的挖基基及襯砌工程程明洞、棚洞拱上的的回填及防水水層、排水溝溝等軌道在行車線上或在行行車線中心平平距5m及以內或或在行車線的的線間距≤5m的鄰線上上施工全部數量拆鋪、改拔線路,更更換鋼軌、軌軌枕及線路整整修作業線路備料電力牽引供電在行車線上或在行行車線兩側中中心平距5mm及以內或各各在行車線線線間距≤5m的鄰線上上施工在既有線上非封閉閉線路作業的的全部數量和和鄰線未封閉閉而本線封閉閉作業的全部部數量封閉線路作業的項項目(鄰線未未封閉的除外外);牽引變變電及供電段段的全部工程程其他室外建筑安裝裝安裝及拆除在行車線上或在行行車線兩側中中心平距5mm以內全部數量靠行車線較近的基基本站臺、貨貨物站臺、天天橋、燈橋,地地道的上下樓樓梯,信號工工程的室內安安裝站臺土方不跨線取取土者。在封鎖的營業線上上施工(包括要點施施工在內,封封鎖期間鄰線線行車的除外外),在未移交交正式運營的的線路上施工工和在避難線線、安全線、存存車線及其他他段管線上施施工均不計列列行車干擾施施工增加費。②行車干擾施工增加加費的計算每次行車的行車干干擾施工定額額人工和機械械臺班增加幅幅度按0.31%計(接觸網工程程按0.40%計)。行車干擾擾施工定額增增加幅度包含含施工期間因因行車而應做做的整理和養養護工作,以以及在施工時時為防護所需需的信號工、電電話工、看守守工等的人工工費用及防護護用品的維修修、攤銷費用用在內。本項費用,根據每每晝夜的行車車次數(以現行鐵路路局運輸部門門的計劃運行行圖為準,所所有計劃外的的小運轉、軌軌道車、補機機、加點車的的運行等均不不計算),按受行車車干擾范圍內內的工程項目目的工程數量量,以其定額額工天和機械械臺班量,乘乘以行車干擾擾施工定額增增加幅度計算算。A.土石方施工及跨跨股道運輸的的行車干擾施施工增加費,不不論施工方法法如何,均按按下列算法計計列:表6-16所列工天天×編制期綜合合工費單價×受干擾土石石方數量×每晝夜行車車次數×0.31%(6-)土石方施工及跨股股道運輸計行行車干擾的工工天表16單位:工日/1000m3天然密實體體積序號工作內容土方石方1僅挖、裝(爆破石石方僅為裝)在在行車干擾范范圍內20.48.02僅卸在行車干擾范范圍內4.05.43挖、裝、卸(爆破破石方僅為裝裝)均在行車車干擾范圍內內24.413.44平面跨越行車線運運輸土石方,僅僅跨越一股道道或跨越雙線線、多線股道道的第一股道道15.723.05平面跨越行車線運運輸土石方,每每增跨一股道道3.14.6B.接觸網工程的行行車干擾施工工增加費按下下列算法計列列:受行車干擾范圍內內的工程數量量×(所對應定額額的應計行車車干擾的工天天×編制期綜合合工費單價++所對應定額額的應計行車車干擾的機械械臺班量×編制期機械械臺班單價))×每晝夜行車車次數×0.40%C.其他工程的行車車干擾施工增增加費按下列列算法計列::受行車干擾范圍內內的工程數量量×(所對應定額額的應計行車車干擾的工天天×編制期綜合合工費單價++所對應定額額的應計行車車干擾的機械械臺班量×編制期機械械臺班單價))×每晝夜行車車次數×0.3l%(四)大型臨時設設施和過渡工工程費大型臨時設施和過過渡工程是指指施工企業為為進行建筑安安裝工程施工工及維持既有有線正常運營營,根據施工工組織設計確確定所需的大大型臨時建筑筑物和過渡工工程修建及拆拆除恢復所發發生的費用。1.項目及費用內容容(1)大型臨時設施施(簡稱大臨)①鐵路岔線、便橋。指指通往混凝土土成品預制廠廠、材料廠、道道碴場(包括砂、石石場)、軌節拼裝裝場、長鋼軌軌焊接基地、鋼鋼梁拼裝場、制制(存)梁場的岔線線,機車轉向向用的三角線線和架梁岔線線,獨立特大大橋的吊機走走行線,以及及重點橋隧等等工程專設的的運料岔線等等。②鐵路便線、便橋。指指混凝土成品品預制廠、材材料廠、道碴碴場(包括砂、石石場)、軌節拼裝裝場、長鋼軌軌焊接基地、鋼鋼梁拼裝場、制制(存)梁場等場(廠)內為施工運運料所需修建建的便線、便便橋。③汽車運輸便道。指指通行汽車的的運輸干線及及其通往隧道道、特大橋、大大橋和軌節拼拼裝場、混凝凝土成品預制制廠、材料廠廠、砂石場、鋼鋼梁拼裝場、制制(存)梁場、混凝凝土集中拌和和站、填料集集中拌和站、大大型道碴存儲儲場、長鋼軌軌焊接基地、換換裝站等的引引入線,以及及機械化施工工的重點土石石方工點的運運輸便道。④運梁便道。指專為為運架大型混混凝土成品梁梁而修建的運運輸⑤軌節拼裝場、混凝凝土成品預制制廠、材料廠廠、制(存)梁場、鋼梁梁拼裝場、混混凝土集中拌拌和站、填料料集中拌和站站、大型道碴碴存儲場、長長鋼軌焊接基基地、換裝站站等的場地土土石方、圬工工及地基處理理。⑥通信工程。指困難難山區(起伏變化很很大或比高>>80m的山山地)鐵路施工所所需的臨時通通信干線(包括由接軌軌點最近的交交接所為起點點所修建的通通信干線),不包括由由干線到工地地或施工地段段沿線各施工工隊伍所在地地的引入線、場場內配線和地地區通信線路路。當采用無無線通信時,其其費用應控制制在有線通信信臨時工程費費用水平內。⑦集中發電站、集中中變電站(包包括升壓站和和降壓站)⑧臨時電力線(供電電電壓在6kkV及以上)。包括臨時時電力干線及及通往隧道、特特大橋、大橋橋和混凝土成成品預制廠、材材料廠、砂石石場、鋼梁拼拼裝場、制(存存)梁場等引引入線。⑨給水干管路。指為為解決工程用用水而鋪設的的給水干管路路(管徑100mmm及以上或或長度2kmm及以上)。⑩為施工運輸服務的的棧橋、纜索索吊。①渡口、碼頭、浮橋橋、吊橋、天天橋、地道。指指通行汽車為為施工服務者者。②鐵路便線、岔線、便便橋和汽車運運輸便道的養養護費。③修建“大臨”而發發生的租用土土地、青苗補補償、拆遷補補償、復墾及及其他所有與與土地有關的的費用等。(2)過渡工程過渡工程是指由于于改建既有線線、增建第二二線等工程施施工,需要確確保既有線((或車站)運營工作的的安全和不間間斷地運行,同同時為了加快快建設進度,盡盡可能地減少少運輸與施工工之間的相互互干擾和影響響,從而對部部分既有工程程設施必須采采取的施工過過渡措施。內容包括臨時性便便線、便橋和和其他建筑物物及設備,以以及由此引起起的租用土地地、青苗補償償、拆遷補償償、復墾及其其他所有與土土地有關的費費用等。2.大型臨時設施和和過渡工程費費用計算規定定(1)大型臨時設施施和過渡工程程,應根據施施工組織設計計確定的項目目、規模及工工程量,按本本辦法規定的的各項費用標標準,采用定定額或分析指指標,按單項項概(預)算計算程序序計算。(2)大型臨時設施施和過渡工程程,均應結合合具體情況,充充分考慮借用用本建設項目目正式工程的的材料,以盡盡可能節約投投資,其有關關費用的計算算規定如下::①借用正式工程的材材料A.鋼軌、道岔計列列一次鋪設的的施工損耗,鋼鋼軌配件、軌軌枕、電桿計計列鋪設和拆拆除各一次的的施工損耗((拆除損耗與與鋪設同),便橋枕木木垛所用的枕枕木,計列一一次搭設的施施工損耗。B.借用表6-3中中所列的材料料,計列由材材料堆存地點點至使用地點點和使用完畢畢由材料使用用地點運至指指定歸還地點點的運雜費,其其余材料不另另計運雜費。C.借用正式工程的的材料,在概概(預)算中一律不不計折舊費,損損耗率均按《鐵鐵路工程基本本定額》執行行。②使用施工企業的工工程器材A.使用施工企業的的工程器材,按按表6-177所列的施工工器材年使用用費率計算使使用費。臨時工程施工器材材年使用費率率表17序號材料名名稱年使用費率(%))1鋼軌、道岔52鋼筋混凝土枕、鋼鋼筋混凝土電電桿83鋼鐵構件、鋼軌配配件、鐵橫擔擔、鋼管104油枕、油浸電桿、鑄鑄鐵管12.55木制構件156素枕、素材電桿、木木橫擔207通信、信號及電力力線材(不包包括電桿及橫橫擔)30注:①不論按攤銷或折舊舊計算,均一一律按表列費費率作為編制制概(預)算的依據。其其中通信、信信號及電力線線材的使用年年限超過3年時,超過過部分的年使使用費率按110%計。困困難山區使用用的鋼筋混凝凝土電桿,不不論其使用年年限多少,均均按100%攤銷銷。②計算單位為季度,不不足一季度,按按一季度計。B.以上材料、構件件的運雜費,屬屬表6-3所列材材料類別的,計計列由始發地地點至使用地地點的往返運運雜費,其余余不再另計運運雜費。③利用舊道碴,除計計運雜費外,還還應計列必要要的清篩費用用。④不能倒用的材料,如如圬工用料,道道碴(不能倒用時時),計列全部部價值。(3)鐵路便線、岔岔線、便橋的的養護費計費費標準為使鐵路便線、岔岔線、便橋經經常保持完好好狀態,其養養護費按表66-18規定定的標準計列列。鐵路便線、岔線、便便橋養護費表表18項目人工零星材料費道碴(立方米/(月?公里))3個月以內3~6個月6個月以上便線岔線32工日/(月?公里)—-20105便橋11工日/(月?百換算米)1.25元/(月?延長米)———注:①人工費按概(預))算綜合工費費標準計算。②便線、岔線長度不不滿100mm者,按1000m計;便橋橋長度不滿11m者,按1m計。計算算便線、岔線線長度,不扣扣除道岔及便便橋長度。③便橋換算長度的計計算:鋼梁橋:1m=ll換算米木便便橋:1m=1.5換算米圬工及鋼筋混凝土土梁橋:lmm=0.3換算米④養護的期限,根據據施工組織設設計確定,按按月計算,不不足一個月者者,按一個月月計。⑤道碴數量采用累計計法計算(例:1km便線當當其使用期為為一年時,所所需道碴數量量=3×20+3×10+6×5=1200(m3))。⑥費用內包括冬季積積雪清除和雨雨季養護等一一切有關養護護費用。⑦架梁及存梁岔線等等,均不計列列養護費。⑧便線、岔線、便橋橋,如通行工工程列車或臨臨管列車,并并按有關規定定計列運費者者,因運價中中已包括了養養護費用,不不應另列養護護費;如修建建的臨時岔線線(如運土、運運料岔線等))只計取送車車費或機車、車車輛租用費者者,可計列養養護費。⑨營業線上施工,為為保證不問斷斷行車而修建建通行正式運運營列車的便便線、便橋,在在未辦理交接接前,其養護護費按照表列列規定加倍計計算。(4)汽車車便道
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