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(中國空氣動力研究與,空氣動力學(xué)國家,綿陽( , :陶瓷基復(fù)合材料在熱防護(hù)性能和結(jié)構(gòu)性能方面具有優(yōu)勢,但如多尺度、非線性和不均勻等0基于新型復(fù)合材料的防熱承載一體的非燒蝕防熱系統(tǒng)正成為新一代高超飛行器的新特(T--護(hù)系最著特。動性求致外會在構(gòu)面成高熱,再--、陶瓷基復(fù)合材料的耐高溫低密度高比模抗氧化和抗燒蝕等性能優(yōu)異,、本文以新一代高超聲速飛行器所用連續(xù)纖維增韌陶瓷基復(fù)合防熱材料為研1熱防護(hù)材料建SiC基體組成。C/SiC復(fù)合材料使用Fig.1Three-dimensionalviewofneedle-punchedcarbonfiber-prefabricatedformandmicrostructurediagraminsidethefiberbundles維絲,PyCSiC(I2含有PyC層的纖維絲和纖維絲的六角排列模Fig.2FilamentcontainingpyrolyticcarbonlayersandthehexagonalarrangementmodelofSfiber r+d2
2
kZkfVfkPyCVPyC
其中,Vf,VPyC和Vm分別是細(xì)絲,界面層和基體的體積分?jǐn)?shù)。對于橫向傳熱系數(shù),沒有kXY,lower1
kf2
km
kXY,upperVfkf2
3D機(jī)織織物有多3D編織互鎖織物,另一3D正交織物。3D2D3D織造織物,使用Z紗線穿過織物的所有厚度或?qū)优c層之間。1是典型的這種編織結(jié)構(gòu)。三組不同的紗線組成,經(jīng)紗(Y紗線(X紗線)和(Z紗線Z紗放置在預(yù)3D正交織物中,經(jīng)紗和緯紗之間不存在交織,并且它們彼此垂直。另一方面,Z紗通過在緯紗上沿Y方向交織(向上和向下移動)來結(jié)合經(jīng)紗和緯SEM圖像。其他編織結(jié)構(gòu)可以按照相同的方式根據(jù)其中間結(jié)構(gòu)來建模。33D正交機(jī)織結(jié)構(gòu)示意Fig.3Wovenstructurediagramof3D(a)X-Y平 (b)Z平4掃描電子顯微鏡觀察中觀結(jié)構(gòu)特Fig.4Scanningelectronmicroscopyimageofmeso-structure5所示的介觀結(jié)構(gòu)模型。
5介觀結(jié)構(gòu)建Fig.5Meso-structureCT
T
T
T
p XxX YyY ZzZ keff
nqdcTup和Tdown分別是上表面溫度和下表面溫度。基于n
effneff V
T300碳纖維細(xì)絲制成。基于此,對材料的傳熱特性進(jìn)行7μm,不同廠家有輕微的偏差。PyC層通常是均0.1μm[6]。當(dāng)1?10μm范圍內(nèi)的影響。纖維絲、PyC層和碳12T300碳纖維絲分析方法同SiC絲的復(fù)合材料傳熱特性研究。Table1ThermalpropertyparametersofT300andSiC部 導(dǎo)熱系數(shù)k/(W/m?K)密度ρ 比熱Cp
kf1
kf2
表柱狀和層狀PyC的性質(zhì)實(shí)驗誤 Table2Propertiesofcolumnarandlaminarpyrolytic 密度Ab
kf1
kf20-100°C10-
f1
f2PyC層的生長。因PyCPyC層厚度由于7還顯示了纖維束的橫向熱導(dǎo)率作為纖維體積分?jǐn)?shù)的函數(shù)。可以發(fā)現(xiàn),隨著纖Fig.6Variationofequivalentlongitudinalandtransversethermal ysisFig.7Variationofequivalentlongitudinalandtransversethermalconductivitieswithfibervolumein隨著纖維束尺寸的增大,橫截面積增大,RVE的長度和寬度增加,Z方向高度保95的RVE單元模型表面和纖維預(yù)制件的溫度分布。可以發(fā)現(xiàn),10中可以看出,隨著層數(shù)的增加,Z方向等效熱導(dǎo)率增加,但增加速率逐漸Z方向溫度分布可以看出,除與加熱面的第一層接Fig.8EquivalentspecificheatandthermalconductivityofbraidedunitcellwithdifferentsizeofFig.9Temperaturecontouronsurfacesofunitcellandfiber10多層電池中Z方向的熱導(dǎo)率和溫度梯度輪Fig.10ThermalconductivityandtemperaturegradientcontourofZ-directioninmultilayerLiS,REIDSR.OntheSymmetryConditionsforLaminatedFibre-ReinforcedCompositeStructures[J].InternationalJournalofSolidsandStructures,1992,29(23):2867-2880.López-PuenteJ,LiS.ysisofStrainRateSensitivityofCarbon/EpoxyWovenCompositesInternationalJournalofImpactEngineering,2012,48:54-SNAGWOOKS,ROYAK.Enhancementofthrough-thicknessthermalconductivityofnanotube-reinforcedcomposite:AIAA-2008-1771[R].Reston:AIAA,2008.RicksT,LacyT,BednarcykB,ArnoldS.AMultiscaleModelingMethodologyforMetalMatrixCompositesIncludingFiberStrengthStochastics[J].2012MinJB,XueD,ShiY.MicromechanicsFatigueDamageysisModelingforFabricReinforcedCeramicMatrixComposites[C],54thAIAA/ASME/ASCE/AHS/ASCStructures,StructuralDynamics,andMaterialsConference,Boston,Massachusetts,2013BurgioF,FabbriP,MagnaniG,ScafèM,PilloniL,BrentariA,BrillanteA,SalzilloT.Cf/CComposites:Strutturale,2014,30:68-74.GlassDE.CeramicMatrixComposite(CMC)ThermalProtectionSystems(TPS)andHotStructuresfor icVehicles[C],15thAIAASpacePlanesandHyicSystemsandnference,RLV:GenericShingle,Pre-X/FLPPAnticipatedDevelopmentTestStudies[C],AIAA/CIRA13thInternationalSpacePlanesandHy icsSystemsandTechnologyConference,Ca,Italy,2005LiuS,ChengG,GuY,GrandhiRV.PredictionofThermo-ElasticPropertiesandOptimalDesignofGradientMaterials
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