標準解讀

《LY/T 1575-2000 汽車車廂底板用竹篾膠合板》是一項針對用于汽車車廂底板的竹篾膠合板制定的標準。該標準詳細規定了此類材料的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容。

在技術要求部分，明確了竹篾膠合板的外觀質量、尺寸偏差、物理力學性能等具體指標。例如，對于外觀而言，不允許存在影響使用的缺陷；尺寸上則需嚴格控制長度、寬度及厚度的偏差范圍，以確保安裝時能夠緊密貼合車廂結構。此外，還對膠合板的耐水性、抗彎強度、彈性模量等關鍵物理力學性能提出了明確的要求，這些性能直接關系到產品的使用壽命及其在實際應用中的安全性。

試驗方法章節中列舉了一系列檢測項目所對應的測試程序與條件，如通過特定方式來評估材料的吸水率、靜曲強度等特性，以此驗證產品是否符合既定的技術規格。

檢驗規則方面，則是對出廠前或交貨時如何進行抽樣檢查、合格評定給出了指導原則。這包括但不限于型式檢驗與常規檢驗的區別、樣本數量的選擇依據等內容，目的是保證每批次產品都能達到一致的質量水平。

最后，在標志、包裝、運輸和貯存環節也做出了相應規定，比如要求清晰標注生產廠名、商標、規格型號等信息，并采取適當措施防止運輸過程中發生損壞，同時建議合適的存放環境以延長產品壽命。


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  • 2000-03-24 頒布
  • 2000-07-01 實施
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文檔簡介

B70L備來號：6871—2000中華人民共和國林業行業標準LY/T1575—2000汽車車廂底板用竹膠合板Stripplybambooforbottomboardsoftrucksandbuses2000-03-24發布2000-07-01實施國家林業局發布

LY/T1575-2000前本標準是在參考了（B/T13123－1991《竹編膠合板》、LY/T1072-1992《竹積成膠合板技術條件》、L.Y/T1055—1991《汽車車廂底板用竹材膠合板》的基礎上，根據汽車車廂底板的特殊使用要求而制定的。本標準的制定，將有助于提高我國汽車車廂底板用竹膠合板的質量水平，使該產品能更好地符合汽車車廂底板的質址要求。本標準由全國人造板標準化技術委員會提出并歸口。本標準起草單位：南京林業大學竹材工程研究中心、中國星火總公司龍游壓板廠本標準主要起草人：張齊生、朱一辛、毛建新、藍志龍、張曉東。本標準首次發布。

中華人民共和國林業行業標準汽車車廂底板用竹膠合板LY/T1575-2000Stripplybambooforbottomboardsoftrucksandbuses1范圍本標準規定了汽東乍用底板用竹膠合板的定義、分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、標簽、包裝和心運。本標準適用于汽車車廂底板用竹膠合板2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB/T10111-1988利用隨機數般子進行隨機抽樣的方法GB/T17657-1999人造板及飾面人造板理化性能試驗方法3定義本標準采用下列定義3.1竹燴bamboostrip竹材經部饒而成的薄竹片。3.2竹膠合板stripplybamboo以竹為構成單元組合壓制而成的各種竹質膠合板，包括竹積成膠合板、竹簾膠合板、竹編膠合板、竹席-竹簾膠合板以及竹席-竹積成膠合板等。3.3竹積成膠合板(竹材層壓板）bamboostriplaminatedboard竹不經編織組合壓制而成的板材。3.4竹簾膠合板curtainplybamboo竹織成竹簾，再組合壓制而成的板材。3.5竹編膠合板（竹席膠合板）wovenmatplybamboo竹德縱橫交錯編織成竹席，再組合壓制而成的板材。3.6竹席-竹簾膠合板wovenmatandcurtainplybamboo以竹席作為表層材料，竹簾作為芯層材料，組合壓制而成的板材，3.7竹席-竹積成膠合板bamboomatandbamboostriplaminatedboard以竹席作為表層材料，竹作為芯層材料組合壓制而成的板材。3.8

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