標準解讀

《GB/T 6809.5-2016 往復式內燃機 零部件和系統術語 第5部分:冷卻系統》與《GB/T 6809.5-2010 往復式內燃機 零部件和系統術語 第5部分:冷卻系統》相比,主要在以下幾個方面進行了更新或修改:

  1. 標準的結構和格式按照最新的國家標準編寫規則進行了調整,以符合當前的技術文檔標準要求。

  2. 更新了部分術語定義,使其更加準確地反映技術進步及行業內對相關概念的理解變化。例如,對于某些關鍵組件如散熱器、水泵等的描述可能有所細化或者擴展,以更好地適應現代內燃機冷卻系統的設計和發展趨勢。

  3. 增加了一些新的術語條目,反映了近年來隨著技術發展而出現的新材料、新技術以及新應用領域內的專用詞匯。這有助于行業內外人士更全面地了解并使用正確專業語言交流。

  4. 對原有部分內容進行了修訂,包括但不限于修正錯誤表述、刪除過時信息等,確保整個文件內容與時俱進且具有較高參考價值。


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  • 2016-04-25 頒布
  • 2016-11-01 實施
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文檔簡介

ICS27020

J96.

中華人民共和國國家標準

GB/T68095—2016/ISO7967-52010

.代替:

GB/T6809.5—2010

往復式內燃機零部件和系統術語

第5部分冷卻系統

:

Reciprocatinginternalcombustionengines—

Vocabularofcomonentsandsstems—Part5Coolinsstems

ypy:gy

(ISO7967-5:2010,IDT)

2016-04-25發布2016-11-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T68095—2016/ISO7967-52010

.:

前言

往復式內燃機零部件和系統術語由以下部分組成

GB/T6809《》9:

第部分固定件及外部罩蓋

———1:;

第部分主要運動件

———2:;

第部分氣門組件凸輪軸傳動和驅動機構

———3:、;

第部分增壓及進排氣管系統

———4:;

第部分冷卻系統

———5:;

第部分潤滑系統

———6:;

第部分調節系統

———7:;

第部分起動系統

———8:;

第部分監控系統

———9:。

本部分為的第部分

GB/T68095。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替與相比主要內容變化如下

GB/T6809.5—2010。GB/T6809.5—2010,:

增加了規范性引用文件見第章

———(2);

增加了淡水冷卻器等個名詞術語見

———“”10(4.2.7~4.2.28)。

本部分使用翻譯法等同采用往復式內燃機零部件和系統術語第部分冷

ISO7967-5:2010《5:

卻系統

》。

與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

所有部分往復式內燃機詞匯

———GB/T1883()[ISO2710(allparts),Reciprocatinginternal

combustionengines—Vocabulary,IDT]

本部分做了下列編輯性修改

:

增加了中文索引

———。

本部分由中國機械工業聯合會提出

本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口

(SAC/TC177)。

本部分起草單位上海內燃機研究所上海汽車集團股份有限公司商用車技術中心雪龍集團股份

:、、

有限公司上海柴油機股份有限公司常州金鳳凰動力機械有限公司

、、。

本部分主要起草人謝亞平計維斌孟紅霞喬亮亮郭華紀麗偉賀群艷莊國鋼張順

:、、、、、、、、。

本部分所代替標準歷次版本發布情況為

:

———GB/T6809.5—1999、GB/T6809.5—2010。

GB/T68095—2016/ISO7967-52010

.:

往復式內燃機零部件和系統術語

第5部分冷卻系統

:

1范圍

的本部分規定了往復式內燃機冷卻系統術語

GB/T6809。

對往復式內燃機進行了分類并對這些內燃機的基本詞匯及其特征進行了定義

ISO2710,。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

所有部分往復式內燃機詞匯

ISO2710()(Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocabulary)

3冷卻系統分類

冷卻系統類型見圖

1。

a當冷卻介質主要為水時也可用術語水冷

,“”;

b當冷卻介質只有油時用術語油冷

,“”;

c當冷卻介

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