限時規范特訓36流域的綜合開發——以美國田納西河流域為例時間：45分鐘滿分：90分一、選擇題(本大題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的。)讀我國兩地區河流分布示意圖，完成1～2題。1．甲、乙兩區域相同的自然背景是()A．地形類型B．氣候類型C．外流區D．河流結冰期2．針對甲區域發展過程中存在的生態環境問題，生態環境效益最好的做法是()A．大力推廣生活用煤B．營造速生薪炭林C．進行爐灶技術革新D．大力推廣沼氣池建設1～2.解析：第1題，根據經緯度進行區域定位可知，甲區域位于黃土高原地區，為溫帶季風氣候，河流有結冰期；乙區域位于我國東南部，地形以低山、丘陵為主，為亞熱帶季風氣候，河流無結冰期。兩區域都為外流區。第2題，甲區域水土流失嚴重。A、C項做法雖都能減少植被破壞，但對生態環境都會有不利影響；薪炭林雖然長得快，但短期內便會砍伐且森林生長對地下水消耗較多，而甲地區水資源相對不足；沼氣用秸稈、動物的糞便等作為原料，使用沼氣能減少植被破壞且沼氣為清潔能源，故D選項正確。答案：1.C2.D[2019·煙臺模擬]下圖示意贊比西河水系分布和該流域內的一些地理要素。讀圖，完成3～4題。3．關于卡布拉巴薩水壩工程利弊的敘述，正確的是()A．建設大壩的最主要目標是為了發展交通和旅游B．能夠調節徑流，攔蓄洪水，使下游免遭洪水威脅C．導致河口三角洲不斷受到海水侵蝕，海岸線向后退縮D．水壩工程保障了中下游的航運，利于淡水漁業的發展解析：卡布拉巴薩水壩工程位于莫桑比克境內贊比西河中游，電站具有發電、灌溉、航運、防洪等多種效益，并非主要為發展交通和旅游，A錯誤；水庫具有“削峰補枯”，減緩其下游旱澇災害的作用，但不可能確保下游免遭洪水威脅，B錯誤；贊比西河有許多天然的障礙，如河口的沙洲、河水較淺以及有許多湍流和瀑布，大壩并不能保障中下游的航運，D項錯誤。答案：C4．關于贊比西河流域綜合開發利用方向的敘述，最合理的是()A．上游重點利用水能發電，積極發展航運業B．中游重點建設自然保護區，積極發展旅游業C．下游重點利用水資源，積極發展灌溉農業D．三角洲地區充分利用外資，積極發展外向型工業解析：贊比西河上游多峽谷瀑布，不適合發展航運，所以A項錯誤；下游是熱帶草原氣候區，主要農業部門是畜牧業，不適宜發展灌溉農業，C錯誤；三角洲地區多沼澤，是野生動物天堂，應重點建設自然保護區，保護生物多樣性，D錯。答案：B[2019·河北普通高中質檢]讀我國某地區圖，結合所學知識完成5～6題。5．圖中東北部地區經常發生洪澇災害的主要原因是()A．地處長江的下游，河流匯水速度快B．位于溫帶季風氣候區，降水季節分配不均C．圍湖造田、泥沙淤積，湖泊面積縮小D．流經山區，加上河道彎曲，排水不暢解析：圍湖造田導致湖泊面積變小、水深變淺，蓄納洪水的能力降低。答案：C6．從流域綜合整治角度考慮，圖示西南部地區促進區域發展應采取的措施是()①保護植被，恢復天然林②退田還湖，大力發展航運③發展立體農業④大力發展蘋果種植A．①②B．③④C．①③D．②④解析：②是平原地區河流綜合治理的措施；蘋果主要生長在暖溫帶地區，而圖示地區地處亞熱帶季風氣候區，氣候條件不適宜蘋果的生長。答案：C[2019·河南天一大聯考]曹娥江是錢塘江最大的支流，向北注入杭州灣，上浦閘是曹娥江干流上的一道涵閘，距河口約60千米，于1979年建成，它的建成對曹娥江河床的變化具有很大的影響。河道縱比降是指河流(或某一河段)水面沿河流方向的高差與相應的河流長度比值。下圖為曹娥江建上浦閘前后河床縱剖面變化示意圖。據此完成7～8題。7．與建閘前相比，建閘后曹娥江河床剖面的總體變化是()A．河床高程上升B．河床高程先降后升C．河道縱比降減緩D．河道縱比降漸升8．上浦閘在曹娥江的主要作用是()A．攔沙防洪B．御咸蓄淡C．促進水產養殖D．保障飲水水源7～8.解析：第7題，由材料可知，曹娥江在建上浦閘后，從上浦閘到距離上浦閘大約10km處河床平均高程上升，從距離上浦閘大約10km處至河口，河床平均高程下降，與建閘前相比，河道縱比降減緩。第8題，由材料可知，曹娥江是錢塘江最大的支流，下游是肥沃的曹娥江河口平原(浙江省重要的農業區)，由于河床高程較低，受海水潮汐的影響嚴重，河水含鹽度較高，嚴重影響著下游的農田灌溉。修建上浦閘后可以有效防御海水上侵，起到御咸蓄淡的作用。同時，也可以有效地引水來灌溉下游肥沃的平原農田。答案：7.C8.B[2019·山東濟寧模擬]下圖為英國泰晤士河河口區域示意圖及倫敦氣候資料統計圖。泰晤士河河口水閘泄洪孔關閉時間夏季多于冬季。讀圖，完成9～11題。9．倫敦地區夏季降水量與冬季存在差異的原因是()A．地處背風坡B．西風偏弱C．副熱帶高氣壓帶控制D．寒流流經10．水閘的主要功能是()A．攔水發電B．儲存淡水C．供旅游活動D．防海水入侵11．泰晤士河水閘關閉時，會促使水閘以上至倫敦河段()A．泥沙沉積量減少B．泥沙沉積量增加C．河流水質下降D．河流含沙量增加9～11.解析：第9題，倫敦終年受西風帶控制，但冬季南北溫差大且氣壓差也較大，冬季西風勢力更強，而夏季西風相對冬季偏弱，故夏季降水量小于冬季。第10題，河口水閘一般是為防海水入侵的，結合夏季降水量小于冬季，可判斷水閘關閉時間夏季多于冬季的原因是夏季河水下泄量少于冬季，則夏季時海水更容易入侵。第11題，因水閘主要功能是防海水入侵，若關閉水閘，會減少海水對河流的頂托作用，則不利于河流泥沙的沉積，即該段河流泥沙沉積量會減少，故A正確。注意該段河流水質受海水入侵影響，關閉水閘，海水難以入侵，則河流水質較好。答案：9.B10.D11.A二、綜合題(共46分)12．[2019·湖北荊門模擬]閱讀圖文材料，完成下列各題。(22分)漢江全長1532千米，流域涉及鄂、陜、豫、川、渝、甘6省市。漢江航運價值高，素有“千里黃金水道”之稱。(1)在長江各大支流中，漢江是歷史上航運價值最高的河流，簡析其區位條件。(8分)(2)近代以來，漢江航運不斷萎縮，簡析其原因。(8分)(3)你認為要振興漢江航運可采取哪些措施？(6分)解析：(1)河流航運價值高從水量大、通航里程長、水流平穩、通航時間長、與其他運輸方式聯系多、運輸量大等角度進行綜合分析。(2)根據圖中提供的信息可知，新的運輸方式(如鐵路、公路等)的興起使水運的地位下降；結合圖中的水庫、水電站等信息可知，一些水利工程可能會阻礙通航；根據部分航道的起點位置分析，部分河段的通航能力喪失。(3)可從加大資金、科技投入，疏浚河道，改建阻礙通航的工程，加大河流徑流量，與其他交通運輸方式聯運等方面分析。答案：(1)漢江流域降水豐富，流量大，流程長，通航里程長；地形平坦，水流平穩，利于通航；通航時間長；航道溝通南北，聯系范圍廣；流域內物產豐富、人口稠密、城市眾多、經濟發達，運輸需求量大。(8分)(2)新的運輸方式(鐵路、公路等)興起并發展成為主要運輸方式；流域內水土流失加劇，泥沙淤塞航道；水庫、涵閘和橋梁等工程建設阻礙通航；船舶大型化(輪船替代帆船)使上游和支流(江窄水淺)的部分河段喪失通航能力。(8分)(3)政策扶持，加大資金投入；疏浚航道；改建阻礙通航的工程；港口設施機械化、現代化；船舶高速化；與陸運交通線聯網；南水北調工程實施后修建調水(引江濟漢)、蓄水工程。(6分)13．[2019·福建質檢]下圖示意世界某區域。閱讀材料，回答下列問題。(24分)甲河流域有大面積的黑土區，干流建有多個梯級水電站。W國曾是前蘇聯的工業基地和糧倉。2013年新疆生產建設兵團等與W國有關方面簽署協議，可在甲河流域大規模種植糧食。干流梯級水電站開發前后的甲河流量分配比例流量分配春季夏秋季冬季開發前的比例61%24%15%開發后的比例38%32%30%(1)說出甲河流域的地勢特點，并指出判斷依據。(4分)(2)說明甲河徑流量主要來自N市以上河段的自然原因。(6分)(3)與新疆相比，分析甲河流域發展種植業更為有利的條件。(6分)(4)簡析甲河干流開發梯級水電站對W國農業生產的有利影響。(8分)解析：(1)地勢特點可以從地勢起伏和傾斜方向角度回答。(2)河流徑流量大小決定于流域面積和降水量，從此角度分析即可。(3)發展種植業的條件包括地形、氣候、水源、土壤等自然條件，以及市場、機械化、交通、勞動力等社會經濟條件，可結合兩地區域特征進行分析。(4)從表中數據可知，該河流水量季節變化大，特別是農作物耗水量大的夏秋季節水量少，不利于農業生產，有利影響可結合田納西河開發的意義回答。答案：(1)特點：由(西)北向(東)南傾斜。依據：河流干流主要由(西)北流向(東)南。(4分)(2)與N市以下河段相比，N市以