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文檔簡介

云湛高速公路TJ21合同段

工地例會匯報材料

(2016年7月份)

中鐵二十二局集團有限公司云湛高速TJ21標項目經理部二O一六年七月二十七日工地例會匯報材料目錄:

一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況二、現階段施工進度、質量及安全生產情況三、下月工作計劃情況(2016年8月份)一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況針對6月30日工地例會提出的主要問題,我合同段對其一一進行了整改落實,具體如下:外業方面1、已按設計及規范要求對蓋梁骨架鋼筋焊接不飽滿部分進行了補焊,整改后焊縫飽滿,平順,質量達標。2、已重新綁扎鑒江大橋20號左幅墩柱鋼筋,間距控制合格率100%,實測為12.7cm、12.2cm、13.6cm、13.1cm、12.8cm、13.2cm、13.5cm、13.0cm、12.9cm、12.5cm,滿足設計及規范要求。

一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況外業方面

3、嚴格要求大水田大橋樁頭破除必須采用環切法施工,已保證樁頭質量滿足規范要求。4、按照設計及規范要求,對竹山坡橋1#-19樁基鋼筋籠主筋間距進行調整,確保鋼筋制作達標。5、對K209+830-950、K209+420-500段路基,按照要求設置臨時急流槽,防止路基邊坡被雨水沖刷。6、對K209+855該段便道實施改路,規避安全風險,同時在K209+180涵洞兩側洞口設置安全防護欄桿,滿掛安全防護網、警示標牌等設施。

一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況外業方面

7、對K209+200-300右側上邊坡綠化效果差的部分進行補種,目前綠化效果以滿足要求。8、將K206+384-800段截水溝線性不順直的段落進行返工,調順線性,目前該段截水溝外觀及實體質量均已滿足要求。9、按照要求增設佛子涌大橋樁基施工現場的安全警示標志等安全防護設施。10、已按照要求對排樓山中橋基坑安全防護設置的配置進行自檢,并增設了應有的警示標識等防護措施。

一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況內業方面1、已按要求完善5月份考勤表簽字手續。2、已按要求完善了機械設備臺帳的監理簽字手續。3、對原始記錄本簽字不及時的部分,及時進行了補簽,并做到與施工同步。4、路基資料已安排專人繼續負責跟進完善,提交審核完成。5、已按要求對現場所有施工項目逐級進行了全面、規范的技術交底,并整理材料,歸檔備查。6、已建立安全生產費用臺帳,并及時進行了更新。

一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

已按設計及規范要求對蓋梁骨架鋼筋焊接不飽滿部分進行了補焊,整改后焊縫飽滿,平順,質量達標。已重新綁扎鑒江大橋20號左幅墩柱鋼筋,間距合格率100%。一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

大水田大橋樁頭破除采用環切法竹山坡橋1#-19#樁基鋼筋籠主筋間距調整均勻一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

K209+830-950、K209+420-500段路基設置臨時急流槽一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

K209+200-300右側上邊坡綠化進行補種K209+180涵洞洞口防護到位一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

佛子涌大橋施工現場已配足安全警示標志K206+384-800段截水溝返工處理完畢一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

交底規范,已逐級進行交底排樓山中橋基坑警示標識齊全一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

考勤表已簽字完畢建立了安全生產費用臺帳一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

原始記錄本已簽字,及時跟進機械設備臺帳已報監理簽字一、針對6月30日工地例會提出的主要問題整改落實情況整改落實效果照片:

路基資料已安排專人繼續負責跟進完善,提交審核完成1、施工進度情況7月份(7月1日-7月26日)計劃完成與實際完成造價對比一覽表二、現階段施工進度情況

編號章節合同價(萬元)月度計劃及完成情況(萬元)開工累計(萬元)7月份計劃完成7月份實際完成7月份完成占計劃%累計計劃實際完成實際完成占合同價%100總則3659272450250068%200路基土石方1566684239747%10240995264%300路面241400橋梁、涵洞1397694537440%9421583642%600安全設施及管線77700綠化及環境保護162合計33781814713%211182884%(2016年7月1日-2016年7月26日)完成產值771萬元,累計完成產值18288萬元。二、現階段施工進度情況

其中7月份(7月1日-7月26日)具體完成情況如下:

100章完成:沿線臨時指路牌,拌合站標示標牌,現場泥漿池基坑及便道兩側維護、標識標牌。挖土石(含挖非)5萬方,填方7萬方;路基換填2萬方;漿砌片石護坡累計完成7552立方米;護坡完成0.5萬平方米;客土7-8cm厚植草護坡累計完成14477平方米。樁基完成28根,承臺及系梁完成14個,墩身完成13個,蓋梁完成17個;涵洞工程:基礎累計完成1888延米,墻身累計完成1888延米,蓋板累計完成1819延米。200章完成:400章完成:我合同段嚴格按照標準化施工要求,積極配合業主、監理質量檢查工作,加強施工自檢力度,保障我部工程施工質量,其中:1.質量管理規章制度的落實情況按照業主和項目部制定的有關質量管理制度,加強質量管理。實行領導班子分工負責制,于現場解決實際問題,做到24小時匯報解決制度。本月以來在質量控制主要做了以下幾個方面的工作:(1)組織項目部技術人員及現場施工管理人員,學習第二、現階段施工質量情況

十三次工地例會整改回復情況,總結經驗和不足,并開展全員參與的大討論,研究控制及整改措施,敦促大家吸取教訓不斷總結與提高。(2)組織項目部技術人員及現場施工管理人員,學習和探討支座墊石施工、橋臺耳背施工、伸縮縫、支座安裝、橋面找平層施工的注意事項,主要是預留孔洞、預埋件等最易忽視的問題做了交底與培訓,盡量做到不返工或少返工。(3)本月主要對內業進行了整理與查對,一是檢查錯漏的資料,并在相關聯部門相互核對,使之形成一套完整系統的二、現階段施工質量情況

資料。在資料相關聯的部室之間召開多次協調會,督促技術人員在及時整理內業資料同時還必須保證資料的邏輯性與系統性。2.現場質量控制情況我標段嚴格按照相關管理制度執行,本月主要對結構混凝土的質量,特別是混凝土的拌合質量,結構混凝土強度,立柱保護層,蓋梁保護層樁基偏位控制,重點管控涵背石屑回填、路基填筑厚度與分層。通過首件完善大力推廣可行的施工方法,使得現場施工過程中存在的有關問題得到了有效控制,本月我標段未出現任何質量問題,工程質量整體可控。二、現階段施工質量情況

3、原材料控制方面本月進場鋼筋32批次,共計410噸,水泥共計2274噸,河砂共計2916立方米,石料共計3358立方米,工地試驗室對每批次水泥及砂石材料進行檢驗,全部合格。4、實體檢測方面:粗集料自檢10次、細集料自檢9次、鋼筋自檢32次、混凝土強度試件自檢319組,檢驗結果全部合格。

二、現階段施工質量情況

二、現階段施工質量情況

1)本月安全生產總體情況

本月我部正常開展了安全生產工作,施工安全總體控制情況良好,未發生安全責任事故,具體安全工作如下:

(1)鑒江大橋蓋梁高空作業安全防護工作,下發管理處對蓋梁施工作業平臺標準化的要求,給各個施工隊配備滿足用量的安全行人專用爬梯、高空作業安全帶,并規范加工操作平臺,以滿足高空作業安全施工要求,懸掛各類安全警示標牌及危險源標識牌以及各種安全宣傳標語。(2)鑒江大橋主墩施工,整改臨時用電,上下墩柱施工必須規范搭建臨時安全通道,工人必須正確佩戴勞保用品,包括安二、現階段施工安全生產情況

全帽和安全帶。(3)對三集中鋼筋加工場的臨時用電進行了的整改,嚴格落實管理處對安全用電方面的相關要求,保證三相五線制,三級配電、二級保護,“一機一閘一漏保”,確保用電安全。(4)對跨207國道佛子埇大橋施工區域進行全封閉式圍擋,并在場區附近布置滿足要求的安全警示標牌和相關交通安全設施(如:水馬、防撞桶、反光交通錐等)并在圍擋粘貼反光條,指派專人指揮交通,以確保行車安全,保證施工正常有序進行。二、現階段施工安全生產情況

2)檢查整改情況①發現問題:207國道佛子埇大橋施工區域未進行安全圍閉。整改復查:對207國道佛子埇大橋施工區域進行全封閉式圍擋樁,對基施工泥漿池標準化圍閉。二、現階段施工安全生產情況

跨國道施工封閉式圍擋

跨國道施工封閉式圍擋2)檢查整改情況②發現問題:鑒江大橋蓋梁施工安全圍閉未達到標準化要求;安全爬梯基礎未硬化。整改問題:對鑒江大橋蓋梁操作平臺進行標準化加工,并硬化安全爬梯基礎。二、現階段施工安全生產情況

安全爬梯基礎硬化蓋梁施工平臺標準化2)檢查整改情況③發現問題:鋼筋加工場臨時用電,未實行“三相五線制”,電機未設置足夠數量的開關箱。整改問題:對鋼筋加工場配備足夠數量的開關箱,并將2芯線改3芯線,3芯線改4芯線。二、現階段施工安全生產情況

電工對鋼筋加工場臨時用電進行整改3)內業資料完成情況更新從業人員花名冊、機械設備動態管理臺賬,消防器材檢查記錄以及電工巡視記錄;對安全檢查隱患治理和安全生產費用使用計劃及使用臺賬進行動態更新。4)重大風險施工的控制跨207國道佛子埇大橋施工區域進行全封閉式圍擋,并在場區附近布置滿足要求的安全警示標牌和相關交通安全設施(如:水馬、防撞桶、反光交通錐等)并在圍擋粘貼反光條,指派專人指揮交通,以確保行車安全,保證施工正常有序進行。二、現階段施工安全生產情況

二、現階段施工安全生產情況

①對蓋梁高空作業增強巡查力度,嚴格落實操作平臺標準化,杜絕安全事故。②對跨線施工作業增派專職安全人員進行交通疏導,保證行車及施工作業的安全。③增強安全培訓力度,營造濃厚的安全氛圍,提高一線工人的安全意識。④繼續加大安全設施的投入力度,做到各個作業點的安全措施全部到位。5)工作總結及存在問題二、現階段施工安全生產情況

(1)本月安全費重點投入在佛子埇大橋207國道兩側施工場地,設置了全封閉式式防臺風圍擋、交通警示爆閃燈、防撞筒,水馬、反光路錐、反光警示帶等交通安全設施,并設有專職人員進行交通疏導指揮;(2)在其他施工現場,使用大量臨時用工及防護材料(如:鋼管、國標安全綠網、安全警示牌等),加工蓋梁操作平臺,并對部分基坑、泥漿池進行臨邊防護,投入了大量的臨時用工費用;(3)更新原有安全警示標牌、進行安全宣傳教育培訓、購置標準安全爬梯等其他費用投入。6)安全生產費使用情況二、現階段施工安全生產情況

本季度防臺防汛壓力嚴峻,施工作業面逐漸由下轉上,針對我項目部下一步的施工計劃內容,特制定8月份的安全工作計劃和重點,具體內容如下:(1)佛子埇大橋207國道兩側施工、鑒江大橋引橋墩柱蓋梁的高空作業施工,鑒江主墩及蓋梁施工等,我們將加大人員、成本的投入,確保人員與施工安全。(2)對臨時用電、電氣焊施工、高空作業、起重吊裝作業等方面嚴格把控,并不定期組織管理人員對施工現場,進行臨時突擊檢查,杜絕一切所能發生安全事故的隱患。(3)對施工作業人員,增加安全培訓教育的頻率,逐一進行安全技術交底和教育培訓,提高其安全生產意識,保證施工安全。7)下月工作計劃和重點二、現階段施工安全生產情況

(4)各現場要配備專職的安全員以及配合技術員指揮施工,嚴防機械傷人、交通安全事故,專職安全員要加大安全檢查、巡視力度。(5)對場地防汛防臺風措施進行嚴格排查,做好安全防范工作。(6)聯合辦公室及施工隊管理人員,及時根據實際情況調整作業人員工作時間,配備防暑降溫藥品及飲用水

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