二〇一一年三月十二日衡水車務段王瞳站完善措施確保王瞳站調車作業安全

小組概況小組名稱確保王瞳站調車作業安全成立日期2011年1月1日目標選題消滅調車作業擠、撞、脫注冊號2011-01姓名年齡性別職稱組內職務文化程度備注選題理由：

1、調車作業始終是圍繞我站安全生產的一大難題，調車作業的安全直接影響著整個車站的安全成績。我站零星作業多，調車人員少，且都是青工，工作經驗少，應變能力比較差。專用線與衡德道口交叉，過往車輛多。曲線多，了望條件差，且專用線內都是手扳道岔，這些問題都是影響安全的關鍵。2、防溜措施得不到良好的落實。8道貨物線、專用線坡度大，專用線裝卸工私自推車，有時無人負責制動，有溜車，發生擠、撞、脫的可能，為此，我們為保證安全生產，為實現2011年的方針目標，選擇了確保調車安全這個課題。原因分析：為了使攻關小組達到預期效果，我們小組對全站2011年的不安全因素進行了分析，對發生的問題進行了安排和對比。順號

項目

聘數

累計

%累計%

1專用線道眼不良進行作業

383953532連掛響勾

606434873撞大門

70719964忘、誤錯扳道差

2724100

通過對比，作業中道眼直接威脅著機車車輛的脫軌是主要問題。手推調車，作業中機車車輛的連掛是撞車的大敵，做為重要問題。忘扳、錯扳道岔威脅著安全生產，撞大門是我們不可忽視的問題。進一步分析調查：

1、作業前檢查線路不徹底。2、技術業務不熟，天氣不良作業，采取防溜措施不及時20次。3、大門未開占10次。4、分工不明、聯系不周2次為了使小組攻關得到預期效果，對2011年全站調車情況進行分析:1、作業前檢查線路不徹底、停留車位置不清是發生問題的關鍵因素，作業人員不了解停留車位置，十、五、三車距離信號顯示不及時，有撞車的可能性，也容易發生溜車現象，造成擠岔子，道眼不良易造成脫軌。2、技術業務不熟，手推調車無人制動，道眼不良易脫軌，天氣不良，作業方法不當，不防溜，易造成速度過高發生事故。3、大門開放不及時或不良好，易造成誤認，在機車車輛走行中自行關閉等發生事故。4、分工不明，聯系不周，易造成錯覺、誤認、發生扯皮現象。順號項目頻數累計%累計%

1作業不檢查線路

82824848.52技術不熟，天氣不良

561383381.63分工不明，聯系不周

2115912944大門不開或開放不良

1016961005合計

169100

通過對職工的現狀思想分析

1、安全第一的思想樹立的不牢，職工思想中存在很多問題，對上級不滿，對工作不滿，對安全工作不夠重視。

2、調車人員中青工多，工作經驗少，兩紀松弛。

3、獎懲嚴明，有的職工對待工作不認真，缺乏責任感，工作拖拉。

4、管理不嚴，車站領導存有好人人主義，不敢大膽管理。

通過對問題和職工的思想分析，主要原因如下：

1、全意識差，安全第一的思想樹立不牢。

2、技術業務素質差，標準化作業執行不徹底

3、違章違紀，聯防互控措施不落實。

4、管理不嚴，獎懲力度小。根據以上問題制訂以下措施：四、措施：順號主要因素對策負責人完成時間1安全意識差，安全第一的思想樹立不牢1、建立思想工作網絡充分發揮崗位思想的作用2、加強職工自保教育。劉煒安強張月濤經常2技術業務素質低執行標準化不徹底1、加強業務學習。2、開展技術比武。3、開展經驗交流劉煒安強張月濤經常3違章違紀聯防互控不落實1、落實作業標準化。2、按“二十字經”加強互控措施。3、認真落實天氣不良作業辦法。劉煒安強張月濤經常4管理不嚴獎懲不明1、轉變觀念2、加強檢查指導。3、安全定量包保，安全同工資掛鉤，嚴格獎懲制度。劉煒安強張月濤經常五、實施：

我們小組在課題實施中，運用了全質管理的方法步驟，通過PDCA循環加以落實。確定主要原因第一循環（2011年，1-2月）主改目標是：提高安全意識，樹立安全第一的思想，加強思想控制手段：1、教育職工做到三個對得起：一要對得起個人的工資收入；二、要對得起車站，充分發揮主人翁意識；三、要對得起自己的家庭，對自己的家庭負責。2、開展算帳對比教育，算安全與家庭的收入，算人身安全與家庭的幸福，算發生事故給國家帶來得損失。3、開展大講事故案例獻身教育，把安全生產放在首位，增強主人翁責任感。通過教育，使職工提高安全自保意識。

（1）落實學習制度；

（2）針對個別同志的實際問題開展現場說教加強每月一次的業務技能演練。

（3）采取多種多樣的教育形式，堅持了勤學、勤考、成績與工資掛鉤，使職工技術業務素質上有了很大提高。第二循環：（3月－今）

主改目標：抓違章違紀，聯防互控，強化崗位作業控制，抓了作業標準化的落實，嚴格管理，獎懲分明。

按二十字作業法，確保調車作業安全控制圖，加強了控制從而形成了人與人之間，工種之間，工序之間環環相扣，互相約束，在安全管理上，消滅了好人主義，制度上得到了落實，獎懲得到了兌現。六、效果：

１、消滅了事故回馬的不安全因素；

２、遵章守紀得到了加強，違章違紀同年減少了20