標準解讀

《GB/T 554-2008 帶纜樁》與《GB/T 554-1996, GB/T 558-1983》相比,在內容上進行了多方面的調整和更新,主要體現在以下幾個方面:

首先,《GB/T 554-2008 帶纜樁》將原本分散在兩個標準中的內容整合到了一個標準內,即取代了舊版的《GB/T 554-1996》和《GB/T 558-1983》,使得關于帶纜樁的技術要求更加系統化、完整化。

其次,新標準增加了對材料的要求。明確了帶纜樁應使用的具體材料類型,并且對于不同使用環境下的材料選擇給出了指導性意見,這有助于提高產品的耐久性和適用性。

再者,針對尺寸規格部分,《GB/T 554-2008》細化了不同類型帶纜樁的具體尺寸參數,包括但不限于高度、直徑等關鍵數據,為設計制造提供了更為精確的標準依據。

此外,該版本還加強了安全性能方面的規定,比如對抗拉強度、抗彎能力等方面提出了更嚴格的要求,確保產品能夠滿足實際應用中可能遇到的各種極端條件下的安全性需求。

最后,在試驗方法及檢驗規則上也有所改進和完善,新增了一些必要的測試項目以驗證產品的綜合性能是否符合規定指標,同時簡化了一些不必要的流程,提高了檢測效率。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 554-2023
  • 2008-07-30 頒布
  • 2009-02-01 實施
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GB/T 554-2008帶纜樁_第1頁
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文檔簡介

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犝21

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜554—2008

代替GB/T554—1996,GB/T558—1983

帶纜樁

犅狅犾犾犪狉犱狊

20080730發布20090201實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

犌犅/犜554—2008

前言

本標準代替GB/T554—1996《帶纜樁》和GB/T558—1983《帶纜樁技術條件》。

本標準與GB/T554—1996相比,主要有下列變化:

———增加了安全工作負荷;

———補充了技術要求、標志等內容;

———增加了試驗方法、檢驗規則、運輸和貯存等內容;

———刪除了D型帶纜樁。

本標準的附錄A為規范性附錄。

本標準由中國船舶工業集團公司提出。

本標準由全國船舶舾裝標準化技術委員會歸口。

本標準起草單位:江南造船(集團)有限責任公司。

本標準主要起草人:余文鵑、楊安禮。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:

———GB554—1983、GB/T554—1996;

———GB558—1965、GB558—1976、GB/T558—1983。

犌犅/犜554—2008

帶纜樁

1范圍

本標準規定了帶纜樁的分類和標記、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、運輸與貯存。

本標準適用于各類帶纜樁的設計、制造和檢驗。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T699—1999優質碳素結構鋼

GB/T700—2006碳素結構鋼(ISO630:1995,NEQ)

GB712—2000船體用結構鋼

GB/T8162—1999結構用無縫鋼管

GB/T8923—1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級

CB/T3155—1994帶纜輔助索

ISO3913—1977造船—焊接鋼質帶纜樁

3分類和標記

3.1分類

帶纜樁分類見表1。

表1帶纜樁分類單位為毫米

型式名稱公稱直徑簡圖

A普通帶纜樁

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