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文檔簡介
1第三章
貨物運輸法律規范2貨物運輸的方式有哪些?3貨物運輸的方式4各種運輸方式比較分析:運輸方式速度運量成本是否受其他條件的限制公路運輸較快小較低受氣候影響鐵路運輸較快大較低受鐵軌、站點限制水陸運輸慢大較低受氣候影響航空運輸快小高受機場限制多式聯運:最理想的運輸方式貨物運輸法——運輸的方式5托運人——訂立運輸合同的人(貨主)shipper
——將貨物交給承運人的人(貨運代理)承運人——訂立運輸合同的人(契約承運人)thecarrier
——負責運輸的人(實際承運人)theactualcarrier收貨人——有權在目的地收取貨物
——運輸合同涉及的第三人多式聯運經營人:多式聯運運輸中的承運人貨物運輸法——運輸的主體6貨物運輸合同:是指承運人將貨物運輸到約定地點,托運人支付運費的合同。法律特征:1.合同的標的是承運人的運送行為2.雙務、有償、諾成、格式合同3.涉及第三人利益的合同4.可以采用留置的方式擔保貨物運輸法——貨物運輸合同概述7承運人的主要權利和義務:1.承運人應按照合同約定提供適當的運輸工具2.承運人應該選擇適當的運輸線路
3.接受和照管貨物并按照合同約定運輸貨物的義務
4.貨物運到目的地后的交貨義務并妥善保管貨物和通知義務
5.收取運費與貨物留置權
6.免責事項
貨物運輸法——貨物運輸合同效力8托運人的主要權利和義務:1.提供貨物、支付運輸費用的義務
2.填寫托運單的義務
3.提交貨物運輸的相關文件的義務
4.托運人應當按照約定的方法包裝貨物的義務
5.托運危險貨物時的義務
6.托運人違反合同約定的損害賠償義務
7.托運人有變更貨物運輸合同的權利
貨物運輸法——貨物運輸合同效力9收貨人的主要權利和義務:1.目的地及時提取貨物的義務2.及時檢驗貨物的義務貨物運輸法——貨物運輸合同效力10承運責任期間:承運人自接收貨物起至交付貨物止,貨物處于承運人掌管之下的全部時間。“接到交”原則賠償責任范圍:承運人對交付貨物前的損失承擔責任。賠償責任的例外:1.不可抗力2.貨物本身的原因3.托運人、收貨人的過失貨物運輸法——貨物運輸中的責任11賠償金額的確定:實際損失的價值保價運輸:托運人聲明的價格賠償責任限制:法律規定(承運人故意或重大過失造成貨物損失的除外)運輸遲延:給收貨人造成的損失金額遲延30天以貨物滅失賠償貨物運輸法——貨物運輸中的責任12公路貨物運輸法——汽車貨物運輸合同汽車貨物運輸合同是指托運人與汽車承運人之間簽訂的明確相互權利義務關系的協議。汽車貨物運輸合同的類型:1.定期運輸合同2.一次性運輸合同
3.道路貨物運單(簡稱運單)
13公路貨物運輸法——汽車貨物運輸合同托運人的義務:1.托運合同約定的貨物的義務
2.提交相關文件的義務
3.不得托運禁止、限制貨物的義務
4.按合同約定包裝貨物的義務
5.正確使用運輸標志的義務
6.托運特種貨物,托運人應注意的要求
7.托運人須派人押運的義務
8.托運人應該按照合同的約定支付運費14公路貨物運輸法——汽車貨物運輸合同承運人的義務:1.提供適宜車輛的義務2.保管相關文件和核對貨物的義務3.合理安排運輸車輛的義務4.按照約定的運輸路線進行運輸的義務5.在約定的運輸期限內將貨物運達的義務6.對貨物的運輸安全負責,保證貨物在運輸過程中不受損害的義務7.通知收貨人接貨的義務15公路貨物運輸法——汽車貨物運輸相關規則一、貨物的搬運裝卸與交接1.貨物的搬運裝卸2.貨物的交接16公路貨物運輸法——汽車貨物運輸相關規則二、汽車貨物運輸責任的劃分1.托運人的責任2.承運人的責任17公路貨物運輸法——汽車貨物運輸相關規則三、貨運事故和違約處理1.貨運事故和違約處理程序2.貨運事故賠償數額和違約金3.貨物賠償時效4.貨運事故和違約處理的爭議解決方式18
鐵路貨物運輸合同是指鐵路承運人根據托運人的要求,按期將托運人的貨物運至目的地,交與收貨人的合同。
鐵路貨物運輸法——鐵路貨物運輸合同19鐵路貨物運輸法——鐵路貨物運輸合同托運人的義務:1.應當按照合同的約定向鐵路承運人提供運輸的貨物,并如實申報貨物的品名、重量和性質。2.對貨物進行包裝,以適應運輸安全的需要。3.托運零擔貨物,應在每一件貨物兩端各粘貼或釘固一個用堅韌材料制作的清晰明顯的標記(貨簽)。4.要按照規定支付運費。5.自愿保險。20鐵路貨物運輸法——鐵路貨物運輸合同承運人的義務:1.及時運送貨物的義務。2.保證貨物運輸的安全,對承運的貨物妥善處理的義務。3.以適當方式通知相關人的義務。4.以適當的方式處置托運物的義務。21鐵路貨物運輸法——國際鐵路貨物運輸鐵路貨物運輸單證鐵路的運輸單證稱為運單。根據《國際貨協》的規定,運單是國際鐵路貨物聯運的運送合同。
22鐵路貨物運輸法
——國際鐵路貨物運輸托運人的義務:1.支付運費
2.受領貨物
23水路貨物運輸法——水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同,是指承運人收取運輸費用,負責將托運人托運的貨物經水路由一港(站、點)運到另一港(站、點)的合同。
24水路貨物運輸法
——水路貨物運輸合同托運人的義務:1.及時辦理港口、海關、檢疫、公安和其他貨物運輸所需的各項手續,并將已辦理各項手續的單證送交承運人。2.所托運貨物的名稱、件數、重量、體積、包裝方式、識別標志,應當與運輸合同的約定相符。3.妥善包裝貨物,保證貨物的包裝符合國家規定的包裝標準;沒有包裝標準的,貨物的包裝應當保證運輸安全和貨物質量。25水路貨物運輸法
——水路貨物運輸合同托運人的義務:4.在貨物的外包裝或者表面上正確制作識別標志和儲運指示標志。識別標志和儲運指示標志應當字跡清楚、牢固。5.除另有約定外,應當預付運費。6.托運危險貨物時,應當按照有關危險貨物運輸的規定,妥善包裝,制作危險品標志和標簽,并將其正式名稱和危險性質以及必要時應當采取的預防措施書面通知承運人。
26水路貨物運輸法
——水路貨物運輸合同托運人的義務:7.除另有約定外,運輸過程中需要飼養、照料的活動物、植物,以及尖端保密物品、稀有珍貴物品和文物、有價證券、貨幣等,托運人申報并隨船押運,在運單內注明押運人員的姓名和證件,但押運其他貨物須經承運人同意。27水路貨物運輸法
——水路貨物運輸合同托運人的義務:8.負責笨重、長大貨物和艙面貨物所需要的特殊加固、捆扎、燒焊、襯墊、苫蓋物料和人工,卸船時拆除和收回相關物料;需要改變船上裝置的,貨物卸船后應當負責恢復原狀。9.托運易腐貨物和活動物、植物時,應當與承運人約定運到期限和運輸要求;使用冷藏船(艙)裝運易腐貨物的,應當在訂立運輸合同時確定冷藏溫度。10.托運木(竹)排應當按照與承運人約定的數量、規格和技術要求進行編扎。28水路貨物運輸法
——水路貨物運輸合同承運人的義務:1.保證船舶適航的義務2.接收貨物的義務3.照管貨物的義務4.不得繞行的義務5.按時交付貨物29貨物運輸法——《海商法》海上貨物運輸(thecarriageofgoodsbysea):船舶海路運輸不同國家港口之間海上貨物運輸合同(contractforthecarriageofgoodsbysea):承運人收取運費;負責貨物經由海路運輸的合同。30件雜貨運輸合同——零擔貨物運輸合同1.適合于散貨(limitedcargo)2.采用班輪運輸(a“generalship”)固定船期、固定航線、固定港口順序(regulartime,regularroute,regularport)3.提單方式表現(提單運輸)evidencedinaBillofLading貨物運輸法——海上貨物運輸合同的種類31航次租船合同——航程租船合同、程租合同Voyagecharterpartyisthatapartywishestohireawholeshiporapartofashipforaparticularvoyage.Charterparty(租船合同)-anagreementtohireashiporpartofashipforcarriageofgoodstoaparticularplace.1.租賃船舶(部分艙位)運輸貨物2.船方負責運輸、管理貨物3.負責一個航次(航程)運輸貨物運輸法——海上貨物運輸合同的種類32貨物運輸法——海上貨物運輸合同的訂立訂立合同要經過要約(offer)和承諾(acceptance)過程。件雜貨運輸合同的訂立:托運人或代理人填寫訂艙單承運人在訂艙單上指定船名并簽字貨物實際裝船后,船長簽發提單航次租船合同的訂立:船舶出租人和承租人協商簽訂租船合同標準格式33承運人的義務:thecarrier'sobligations一、提供船舶并保證船舶適航的義務——管船義務——最基本義務Thecarrierensuringtheshipisseaworthy,properlymannedandequippedandfitandsafeforthecarriageofgoodsatthecommencementofthevoyage.1.適航的時間:船舶開航前和開航時2.適航的主觀態度:謹慎處理(1)配備船員(2)裝備船舶(3)配備供應品3.適航的客觀標準貨艙、冷藏艙、冷氣艙等適合收受、裝載、保管貨物貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力34承運人的義務:thecarrier'sobligations二、裝卸、運送和交付貨物的義務——管貨義務——法定義務(thecommonlawdutyofcareanddiligenceonthepartofthecarrierinrelationtotheloading,handlingandcarryinganddischargingofthegoods.)1.管貨的時間:整個航程(allthevoyage)2.管貨的主觀態度:妥善、謹慎3.管貨的客觀標準(1)裝載(2)搬移(3)積載(4)運輸(5)保管(6)照料(7)卸載貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力35承運人的義務:thecarrier'sobligations三、合理速遣的義務——法定義務(thecommonlawduty)1.按照順序選擇航線(1)約定航線(2)習慣航線(3)地理航線2.不得非合理繞航(unallowedanyunreasonabledeviation)救助或企圖救助人命或者財產而繞航除外Savingorattemptingtosavelifeorpropertyatseaisexception.貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力36承運人的責任:thecarrier’sresponsibilities1.承運人的責任期間:承運人掌管貨物的全部期間集裝箱運輸:“收到交”原則——“倉至倉”原則非集裝箱運輸:“裝上船到卸下船”原則——“舷至舷”原則Thecarrier’sliabilityforthegoodscommenceswiththeloadingofthegoodsontotheshipandterminateswiththeunloadingofthegoodsfromtheship.2.承運人的免責范圍(thecarrier’sexemptionsfromliability)賠償責任原則:不完全的過失責任制第一項和第二項情況下的過失可以享受免責貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力37承運人的責任:thecarrier’sresponsibilities3.承運人賠償責任范圍(賠償額)貨物滅失情況:貨物的實際價值(CIF價值)貨物損壞情況:貨物受損前后實際價值的差額或貨物的修復費用注意:賠償責任范圍僅限于直接損失(不包括間接損失即利潤)4.承運人賠償責任限制(單位責任限制)limitsoncargoclaimsagainstthecarrier(1)含義(2)適用主體:承運人、實際承運人及其代理人(3)性質:對承運人賠償責任的一種部分免除,保護承運人利益貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力38承運人的責任:thecarrier’sresponsibilities(4)承運人賠償責任限制的計算A.每件或每個貨運單位666.67個計算單位(SDRs)B.貨物毛重計算,每公斤2個計算單位以二者中賠償限額較高的為準Thecarrier’sliabilityforlossordamagetothegoodsislimitedto:666.67unitsofaccountperpackageorunit;or2unitsofaccountperkilogramofgrossweightofthegoods.Whicheveristhehigher.TheunitofaccountreferredtoistheInternationalMonetaryFund’sSpecialDrawingRightwhichisbasedonabasketofcurrencies.貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力39承運人的責任:thecarrier’sresponsibilities注意:貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運人的故意或明知可能造成損失而輕率地作為或不作為造成的(重大過失),承運人不得享受責任限制。Thelimitationofliabilityassetoutaboveislosttothecarrierifthereisproofthatthedamagetothegoodswasaresultofthecarrier’sactwiththeintenttodamagethegoods.貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力40承運人的權利:therightofcarrier1.運費、共同海損分攤、損害賠償請求權2.留置權3.享有損害賠償責任的免除和賠償責任限制的權利貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力41托運人的權利和義務:therightanddutyofshipper1.在目的港提取貨物的權利2.損害賠償請求權1.提供約定貨物和運輸所需各項單證的義務2.支付運費及其他費用的義務3.收受貨物的義務貨物運輸法——海上貨物運輸合同的效力42貨物運輸法——海上貨物運輸合同的解除一、任意解除1.當事人:托運人2.時間:船舶開航前提出3.費用:托運人向承運人支付約定運費的一半貨已裝船,托運人支付裝卸費用43二、法定解除1.當事人:托運人、承運人2.時間:船舶開航前3.原因:不可抗力及其他不可歸責于雙方當事人而又致使合同不能履行的情況4.不存在請求損害賠償的問題441.提單的含義《海商法》第71條規定BillofLadingisthatdocumentsignedanddeliveredbyship’smaster(oronhisbehalf)totheshipper.Adocumentoftitle,transferablebyendorsementanddelivery.2.提單的由來早期:“船貨合一”中期:“船貨分離”后期:“貨物買賣”——“單證買賣”提單——含義及由來451.提單是承運人出具的已接收貨物的收據。Itisareceiptforthegoods.提單由托運人持有時,是承運人收到貨物的表面證據。(primafacieevidence)提單由其他提單受讓人持有時,是承運人收到貨物的最終證據。提單——提單的法律性質462.提單是承運人與托運人之間訂立的運輸合同的證明Itsetsoutthetermsandconditionsforthecarriageofthegoods.提單與貨物運輸合同的區別:(1)提單是承運人單方制定貨物運輸合同是雙方約定(2)提單是承運人接收貨物之后簽發的承托雙方在訂艙時訂立的運輸合同承運人同收貨人、提單持有人之間的權利、義務關系,依據提單的規定確定。提單是上述人之間的貨物運輸合同。提單——提單的法律性質473.提單是承運人船舶所載貨物的物權憑證Itisatitleofthegoods.物權憑證含義:提單就可以代表貨物誰持有提單,誰就有權要求承運人交付貨物,并對該貨物享有所有權。“無單放貨”問題提單——提單的法律性質48一、按提單抬頭區分1.記名提單“認人不認單”不能背書轉讓2.指示提單“既認人又認單”可以背書轉讓3.不記名提單“認單不認人”不用背書可以轉讓提單——提單的種類49二、貨物是否已裝船區分1.已裝船提單2.備運提單三、提單上有無批注區分1.清潔提單2.不清潔提單托運人通過出具銀行保函換清潔提單提單——提單的種類50四、特殊提單1.倒簽提單貨物已經裝上船,但提單的簽發日期比實際裝船日期早。托運人通過出具銀行保函換倒簽提單。2.預借提單貨物還未裝船或未裝船完畢,承運人向托運人簽發已裝船提單。3.艙面貨提單(甲板貨提單)提單——提單的種類51背景介紹:英國:普通法規定承運人承擔絕對責任合同關系采用契約自由英國代表船方濫用免責條款美國代表貨方,利益受到損害美國《哈特法案》規定承運人的基本義務及免責事項第一次世界大戰后,各國共同制定有關提單的國際公約52背景介紹:TheAmendedHagueRules1921年國際法協會于海牙制定,屬于民間協議。1924年經布魯塞爾外交會議修改,命名《統一提單的若干法律規則的國際公約》1931年正式生效,締約國近80個。我國并未加入,是我國制定《海商法》的重要參考依據。是海上貨物運輸方面最重要的國際公約。531.提供適航船舶的義務(1)適航船舶的標準適航能力航海能力適貨能力(2)恪盡職責采用完全的過錯責任制(3)船舶適航的時間開航前和開航當時《海牙規則》——承運人的義務542.合理管理貨物的義務上述是兩項最低義務,是強制性的《海牙規則》——承運人的義務551.管船過失可以免責2.火災可以免責,但是承運人本人的過失引致的火災不可以免責《海牙規則》——承運人的免責事項56每件或每單位超過100英鎊或者等值的其他貨幣的部分,都不負責。1.主體:適用承運人、船舶所有人2.適用的條件:在任何情況下3.除外條件:托運人聲明了價值《海牙規則》——承運人的賠償責任限制57貨物損失不明顯,收貨人收到貨物之日起3日內將索賠通知提交承運人,否則視為承運人已按提單規定交付貨物的初步證據。訴訟時效期間為1年。《海牙規則》——索賠通知與訴訟時效581.保證貨物說明正確的義務2.不得擅自裝運危險品的義務3.損害賠償的責任《海牙規則》——托運人的義務和責任59承運人解除或減輕上述兩種責任的條款,一律無效。《海牙規則》——運輸合同的無效條款60任何締約國內所簽發的一切提單TheAmendedHagueRulesapplyonlytoacontractforthecarriageofgoodsbyseawhenabillofladingorsimilardocumentisissuedtotheshipper.《海牙規則》——公約的使用范圍611.沒有完全貫徹過失責任制以過失責任制為基礎,但是管船過失和火災過失免責2.責任期間的規定欠周密責任期間:從裝船時到卸船時實際中在裝船前和卸船后有空白3.單位賠償限額太低100金英鎊——200英鎊4.訴訟時效期間過短訴訟時效期間為1年5.適用范圍偏窄僅適用于締約國簽發的提單《海牙規則》——對《海牙規則》的評價62背景資料:TheHague/VisbyRules1963年,斯德哥爾摩外交會議《修改統一提單的若干法律規則的國際公約的議定書》是我國制定《海商法》最重要參考依據1977年6月生效,20多個國家參加提單——《維斯比規則》631.提高了單位賠償限額每件或每單位10000金法郎或毛重每公斤30金法郎,兩者中以較高的數額為準。不僅提高了賠償限額,還創設了雙重限額制度。1979年將金法郎修改為特別提款權。每件或每單位666.67特別提款權,或按貨物毛重每公斤2特別提款權,兩者中以較高者為準。《維斯比規則》——對《海牙規則》進行的修改642.規定了提單最終證據效力3.拓展了責任限制的保護范圍違約責任和侵權責任競合時,侵權責任也可以享受責任限制。4.延長了訴訟時間期間當事人約定可以延長5.擴大了適用范圍《維斯比規則》——對《海牙規則》進行的修改65背景資料:TheHamburgRules《1978年聯合國海上貨物運輸公約》661.承運人責任基礎的變更完全過失責任制(推定過失原則)2.承運人責任期間的延長“倉至倉”原則3.責任限額的提高每件或每單位835特別提款權或毛重每公斤2.5特別提款權4.索賠通知及訴訟時效期間的延長訴訟時效期間為2年5.對管轄權和仲裁的規定6.適用范圍的進一步擴大《漢堡規則》——對《維斯比規則》的修改67一、海運單(運單,sea-waybill)1.含義2.性質:(1)運輸合同證明(2)貨物收據功能不具備物權憑證功能3.海運單的使用二、電子提單提單——其他運輸單證68
航空貨物運輸合同是指航空承運人與托運人簽訂的,由航空承運人通過空運的方式將貨物運至托運人指定的航空港,交付給托運人指定的收貨人,由托運人支付運費的合同。
69托運人的義務:1.應當按照航空貨物運輸合同的約定提供貨物2.應對貨物按照國家主管部門規定的包裝標準進行包裝3.如實申報貨物的品名、重量和數量4.妥善托運危險貨物5.應當提供必需的資料和文件,以便在貨物交付收貨人前完成法律、行政法規規定的有關手續6.及時支付運費、受領貨物。7.變更運輸
70承運人的義務:1.保證貨物及時運達
2.對承運的貨物應當精心組織裝卸作業,輕拿輕放,嚴格按照貨物包裝上的儲運指示標志作業,防止貨物損壞3.保證貨物運輸安全4.按貨運單向收貨人交付貨物71多式聯運是指通過簽訂多式聯運合同以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人將貨物從接管貨物的地點運至指定交付貨物的地點,以達到對托運人實行運輸全程一次托運、一單到底、一次收費、統一理賠、全程負責的目的。貨物運輸法——多式聯運法721.主體:存在一個多式聯運經營人,對全程運輸負責2.多式聯運經營人與托運人簽訂多式聯運合同3.使用一份全程多式聯運單據4.實行全程單一運費費率、一次向貨主收取運費731.合同主體:多式聯運經營人與托運人多式聯運經營人(簡稱經營人),是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立多式聯運合同的人。經營人的法律地位:貨物運輸的當事人。對于貨主,他是與托運人簽訂運輸合同的人;對于實際承運人,他是組織實際承運人完成運輸的人。2.多式聯運經營人的權利和義務義務:負責以兩種或兩種以上的運輸方式運輸權利:收取全程運費多式聯運法——多式聯運合同的含義741.含義:多式聯運單據(Mulitmodal
Transport
Document,
MTD)指證明多式聯運合同以及證明多式聯運經營人接管貨物并負責按照合同條款交付貨物的單證。
2.功能:多式聯運合同的證明多式聯運經營人收到貨物的證據3.分類:可轉讓的多式聯運單證(類似提單)不可轉讓的多式聯運單證(類似運單)多式聯運法——多式聯運單據754.海運屬于多種運輸方式之一時尤其海運作為第一種運輸方式時多式聯運單據表現為多式聯運提單5.多式聯運單據的簽發和使用參照提單多式聯運法——多式聯運單據76內容提單多式聯運單證適用的運輸方式海運(包括海運之間的聯運)兩種或兩種以上運輸方式之間的連續運輸簽發人承運人或其代理人多式聯運經營人簽發時間貨物實際裝船后簽發接收貨物后簽發簽發地點貨物裝船港口接收貨物的地點運費計收海運運費全程運費計收、不同運輸區段各自計收銀行結匯已裝船提單結匯被接管或裝載的單證77內容提單多式聯運單證運輸條款
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