2022年一級建造師之一建市政公用工程實務模擬考試試卷A卷含答案單選題（共60題）1、（）適用于伸縮性和振動性較大的管道，形式復雜，在重要場合使用。A.彈簧吊架B.普通剛性吊架C.滾動支架D.導向支架【答案】A2、（2011年真題）石灰穩(wěn)定性基層施工錯誤的是（）。A.宜采用塑性指數10~15的粉質粘土、粘土，宜采用1~3級的新石灰B.磨細石灰可不經消解直接使用C.塊灰應在使用前2~3d完成消解D.消解石灰的粒徑不得大于20mm【答案】D3、城市污水處理方法與工藝中屬于化學處理法的是（）。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.篩濾截流法【答案】A4、現場制作的人工補償器須優(yōu)先采用（）。A.普通低合金無縫鋼管B.優(yōu)質碳素鋼無縫鋼管C.普通碳素鋼管D.優(yōu)質合金鋼管【答案】B5、給水工藝中使用混凝沉淀，主要去除水中的（）。A.膠體和懸浮雜質B.膠體和溶解性物質C.懸浮雜質和溶解性物質D.有機物【答案】A6、管道開槽施工，土方回填時間選在一晝夜中氣溫（）的時刻，從管兩側同時回填，同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C7、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應變C.極限彎拉強度D.極限剪切變形【答案】C8、下列噴錨暗挖法掘進中，結構防水效果差的是（）A.正臺階法B.側洞法C.中隔壁法D.單側壁導坑法【答案】B9、竣工驗收前，（）應請當地城建檔案管理機構對施工資料進行預驗收。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設計單位【答案】A10、密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用（）進行碾壓。以增加密實性，其總質量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機B.振動壓路機C.光輪壓路機D.重型輪胎壓路機【答案】D11、適用于深水或深基坑，流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等堅硬河床的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.堆石土圍堰C.鋼套筒圍堰D.雙壁圍堰【答案】A12、橋梁施工時合龍段說法錯誤的是（）A.合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系B.合龍段的混凝土強度宜提高一級C.合龍段長度宜為2mD.宜在一天中氣溫最高時澆筑【答案】D13、符合預應力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預應力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D14、下列設置中，通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上，用于消除管段的脹縮應力的是（）。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A15、干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用（）方式建設的綜合管廊。A.獨立分艙B.同艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】A16、給水排水混凝土構筑物防滲漏構造配筋設計時，盡可能采用（）。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D17、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B18、管內徑大于（）mm的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐。A.600B.700C.800D.900【答案】C19、懸索橋的索鞍安裝應選擇在晴朗的白天（）完成。A.分步B.連續(xù)C.溫度最高時D.溫度較低時【答案】B20、下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是（）。A.泥土加壓式盾構B.手掘式盾構C.半機械挖掘式盾構D.機械挖掘式盾構【答案】A21、下面關于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()A.跨徑小于18m的拱圈或拱肋混凝土，應按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前完成。B.不能完成時，則應在拱腳預留一個隔縫，最后澆筑隔縫混凝土C.跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。D.拱圈封拱合龍時混凝土強度，設計無要求時，各段混凝土強度應達到設計強度的75%【答案】A22、軟土地基被動區(qū)加固時，當環(huán)境保護要求高，或為了封閉地下水，可采用（）。A.墩式加固B.裙邊加固C.抽條加固D.滿堂加固【答案】D23、降水工程說法正確的是（）A.降水施工有利于增強土體強度B.開挖深度淺時，不可以進行集水明排C.環(huán)境安全考慮，要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m，一般就要用井點降水【答案】C24、采用敞口式（手掘式）頂管機時，應將地下水位降至管底以下不小于（）處，并應采取措施，防止其他水源進入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C25、（2017年真題）關于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測【答案】C26、級配碎石（碎礫石）基層壓實與養(yǎng)護中說法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護D.未鋪裝面層前可適當開放交通【答案】D27、防潮層采用纏繞式保護層的重疊部分應為其帶寬的（），纏繞時應裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點和終點必須用（）捆扎牢固，并應密封。A.1/3；箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C28、依附于城市道路的各種管線、設施應堅持()建設原則。A.先難后易B.先地下，后地上C.先有壓管后無壓管D.先大管后小管【答案】B29、場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構）筑物時，應優(yōu)先采用的基坑施工方法是（）。（13真題）A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A30、熱力管道采用蒸汽介質時應在（）艙室內敷設。A.單獨B.獨立C.特殊D.壓力【答案】B31、為防止下滲水影響路基，排水基層下應（）。A.設置由水泥穩(wěn)定粒料組成的不透水底基層B.底基層底面宜鋪設防水土工織物C.設置由半開級配粒料組成的不透水底基層D.底基層頂面宜鋪設水泥封層【答案】A32、關于施工測量的說法，錯誤的是()。A.規(guī)劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體。先細部分后控制”的原則D.綜合行工程使用不同的設計文件時，應進行平面控制網聯測【答案】C33、（2018年真題廣東海南）熱軋鋼筋的焊接接頭應優(yōu)先選擇（）。A.電弧焊B.綁扎連接C.機械連接D.閃光對焊【答案】D34、0℃以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。A.吸著水B.毛細水C.薄膜水D.重力水【答案】B35、混凝土樁制作時，預制構件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋B.未經過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋C.HRB335級熱軋鋼筋D.HRB400級熱軋鋼筋【答案】B36、關于降噪掛水路面說法，正確的是（）A.磨耗層采用SMA混合料B.中面層采用間斷級配瀝青混合料C.上面層采用OGFC瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】C37、鋼筋加工可采用機械方法調直，在調直加工中，必須嚴格控制冷拉率，以保證鋼筋性能在加工后仍能滿足規(guī)范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB300，HRB400鋼筋冷拉率分別為（）。A.1%，2%B.2%，1%C.1%，3%D.2%，3%【答案】B38、（2018年真題廣東海南）基坑工程施工后，受委托的第三方應編制監(jiān)控量測方案，需經（）認可方才有效。A.建設單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設單位、設計單位、施工單位C.建設單位、設計單位，監(jiān)理單位D.設計單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C39、施工豎井不得設在低洼處，井口應比周圍地面高（）以上，地面排水系統(tǒng)應完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B40、按燃氣的（）不同可以將燃氣管道劃分為長距離輸氣管道、城市燃氣管道和工業(yè)企業(yè)燃氣管道。A.用途B.壓力C.管徑D.敷設方式【答案】A41、重力式擋土墻中凸榫的作用是（）。A.增強剛度B.增強整體性C.抵抗滑動D.降低墻高【答案】C42、（）應按照招標人在招標控制價的其他項目費中相應列出的金額計算，不得修改和調整。A.暫列金額B.擔保金額C.單價金額D.設備單價【答案】A43、不符合水泥混凝土面層施工原材料控制要求的是（）。A.填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料。并宜加入耐老化劑B.使用機制砂時，應檢驗砂漿光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂C.出廠期超過2個月的水泥，必須經過試驗，合格后方可使用D.宜采用質地堅硬、細度模數在2.5以上、符合質配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂，技術指標應符合規(guī)范要求【答案】C44、壓力最大，位移也最大的土是（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.剛性土壓力【答案】B45、人行橋是按（）進行分類的。A.用途B.跨徑C.材料D.人行道位置【答案】A46、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為（）。A.彎沉變形較大，抗彎拉強度大B.彎沉變形較大，抗彎拉強度小C.彎沉變形很小，抗彎拉強度小D.彎沉變形很小，抗彎拉強度大【答案】D47、下列瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目中，能夠直接反映項目和企業(yè)技術質量管理水平的是（）。A.壓實度B.面層厚度C.彎沉值D.平整度【答案】B48、（2019年真題）行車載荷和自然因素對路面結構的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增加B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關【答案】B49、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B50、關于泥質防水層質量控制的說法，正確的是（）。A.含水量最大偏差不宜超過8%B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關資質D.振動壓路機碾壓控制在4～6遍【答案】D51、熱網上的補償器主要是由于（）原因而設置的。A.鋼管所受壓力B.鋼管所受溫度C.鋼管太大D.鋼管強度【答案】B52、基坑開挖過程中的最主要風險是（）。A.過高的造價B.過量的土石方量C.過大的變形D.坍塌和淹沒【答案】D53、用于給水處理構筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D54、（2017年真題）在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段施工縫應設在（）零點附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩【答案】B55、電纜和燃氣管道的開挖，必須有（）的配合。A.監(jiān)理B.技術負責人C.安全員D.專業(yè)人員【答案】D56、箱涵頂進中，()應欠挖，鋼刃腳切土頂進。A.頂部B.兩側C.底部D.中刃腳【答案】B57、（）是懸浮一密實結構的典型代表。A.OGFC排水瀝青混合料B.AC型瀝青混合料C.SMAD.瀝青碎石混合料【答案】B58、采用電熔連接、熱熔連接接口時，宜在當日溫度（）時進行。A.較低或接近最低B.較高或接近最高C.≥10℃D.溫度不限【答案】A59、從工程地質的角度，根據地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。A.毛細水B.重力水C.潛水D.吸著水【答案】C60、下列原則中，不屬于土質路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B多選題（共30題）1、關于沉入樁沉樁順序的說法，正確的有()。A.宜先大樁后小樁，先長樁后短樁B.宜先小樁后大樁，先短樁后長樁C.自中間向兩個方向對稱施打D.自中間向四周對稱施打E.自四周向中間對稱施打【答案】ACD2、施工進度計劃是項目施工組織設計重要組成部分，對工程履約起著主導作用，編制施工總進度計劃的基本要求包括（）。A.保證工程施工在合同規(guī)定的期限內完成B.兌現投標書的承諾C.迅速發(fā)揮投資效益D.保證施工的連續(xù)性和均衡性E.根據有關條款進行備案【答案】ACD3、下列地鐵基坑圍護結構中，止水性好的有（）。A.鋼管樁B.SMW工法樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.水泥土攪拌樁擋墻【答案】BD4、關于無壓管道閉水試驗長度的說法，正確的有（）。A.試驗管段應按井距分隔，帶井試驗B.一次試驗不宜超過5個連續(xù)井段C.管內徑大于700mm時，抽取井段數1/3試驗D.管內徑小于700mm時，抽取井段數2/3試驗E.井段抽樣采取隨機抽樣方式【答案】ABC5、以下關于管道支吊架安裝敘述正確的是（）。A.管道支架支撐表面的標高應符合設計要求，墊板必須與預埋鐵件或鋼結構進行焊接B.管道滑托、吊架的吊桿中心應處于與管道位移方向同側C.無熱位移的管道的滑托、吊架的吊桿應垂直于管道軸線安裝D.直埋熱力管道的折點處應設置固定墩E.彈簧支架、吊架的安裝高度應按設計要求進行調整，彈簧的臨時固定件應待管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除【答案】ACD6、地鐵車站的質量控制原則有（）。A.編制施工組織設計，經批準后組織方可用于指導施工B.工程施工應以批準后的設計文件為依據C.采用的原材料、預制品、設備等，應符合國家現行的有關技術標準規(guī)定D.施工設備應有銘牌E.采用和推廣經鑒定并批準的新設備可與常規(guī)設備一樣直接應用于工程【答案】ABCD7、管道全斷面修復方法有（）。A.焊接B.噴涂法C.內襯法D.纏繞法E.卡盤壓緊固定【答案】BCD8、瀝青混合料面層施工質量驗收的主控項目是（）。A.原材料B.平整度C.壓實度D.面層厚度E.彎沉值【答案】ACD9、路面的使用要求指標有（）。A.平整度B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.經濟性【答案】ABC10、下列設備中，應用于城鎮(zhèn)燃氣管網的有（）。A.排潮管B.放散管C.補償器D.除污器E.凝水缸【答案】BC11、再生瀝青混合料中舊料含量，如（），則舊料含量取低值，占30%—40%A.直接用于路面面層時B.舊路面材料的品質C.再生瀝青性能D.交通量不大時E.交通量較大時【答案】A12、綜合管廊分為（）。A.干線綜合管廊B.支線綜合管廊C.纜線綜合管廊D.節(jié)點綜合管廊E.分支綜合管廊【答案】ABC13、按閘板結構特點閘閥可分為（）兩種。A.平行式B.楔式C.升降式D.旋啟式E.直角式【答案】AB14、石灰穩(wěn)定土集中拌合時，影響拌合用水量的因素有（）。A.施工壓實設備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運輸距離變化【答案】BCD15、投標文件中（）如未填寫，將作為廢標文件處理。A.質量等級B.工程總價C.工期D.施工措施E.安全保證計劃【答案】ABC16、安全風險等級由安全風險（）的關系矩陣確定。A.發(fā)生概率等級B.直接經濟損失等級C.周邊環(huán)境影響損失等級D.人員傷亡等級E.風險損失等級【答案】A17、水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有許多特點，以下說法正確的是()。A.板體性較差B.抗凍性好C.初期強度高D.水穩(wěn)性好E.溫縮特性不明顯【答案】BCD18、關于直徑50m的無粘結預應力混凝土沉淀池施工技術的說法，正確的有（）。A.無粘結預應力筋不允許有接頭B.封錨外露預應力筋保護層厚度不小于50mmC.封錨混凝土強度等級不得低于C40D.安裝時，每段預應力筋計算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度E.封錨前無粘結預應力筋應切斷，外露長度不大于50mm【答案】ABC19、下列屬于安全檢查目的的是（）。A.消除隱患B.防止事故C.改善勞動條件D.提高員工安全意識E.杜絕危險發(fā)生的可能性【答案】ABCD20、水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有許多特點，以下說法正確的是()。A.板體性較差B.抗凍性好C.初期強度高D.水穩(wěn)性好E.溫縮特性不明顯【答案】BCD21、屬于污水處理的構筑物有（）。A.消化池B.計量槽C.閘槽D.沉砂池E.管廊橋架【答案】ABD22、（2019年真題）關于供熱管道安裝前準備工作的說法，正確的有（）。A.管道安裝前，應完成支、吊架的安裝及防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材質應符合設計要求，并經驗收合格C.管件支座和可預組織的部分宜在管道安裝前完成D.補償器應在管道安裝前先于管道連接E.安裝前應對中心線和支架高程進行復核【答案】ABC23、（2012年真題）盾構法隧道始發(fā)洞口土體常用的加固方法有（）。A.注漿法B.凍結法C.SMW法D.地下連續(xù)墻法E.高壓噴射攪拌法【答案】AB24、為減少揚塵污染，施工現場應采?。ǎ┐胧.場地硬化處理B.灑水降塵C.現場少存材料D.土方堆成大堆E.專人清掃社會交通線【答案】AB25、為了避免混凝土結構內外溫差過大而造成給水排水構筑物出現裂縫所采取的措施有（）。A.降低混凝土的入模溫度B.對混凝土盡快加熱C.配合比中水的含量減少1/3D.延長拆模時間E.結構外保溫【答案】AD26、（2015年真題）疏水閥在蒸汽管中的作用包括（）。A.排除空氣B.阻止蒸汽逸漏C.調節(jié)流量D.排放凝結水E.防止水錘【答案】ABD27、城市橋梁的養(yǎng)護工程宜分為（）。A.保養(yǎng)、小修B.中修工程C.大修工程D.改擴建工程E.返工【答案】ABCD28、垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關的因素有（）。A.選址B.設計C.施工D.移交E.運行【答案】ABC29、關于沉入樁沉樁順序的說法，正確的有()。A.宜先大樁后小樁，先長樁后短樁B.宜先小樁后大樁，先短樁后長樁C.自中間向兩個方向對稱施打D.自中間向四周對稱施打E.自四周向中間對稱施打【答案】ACD30、為了減少給水排水構筑物裂縫，在設計方面，應做到以下幾點（）。A.避免應力集中B.合理增配構造鋼筋提高抗裂性能C.配筋盡可能采用大直徑、大間距D.照設計規(guī)范要求，設置變形縫E.全斷面配筋率不大于0.3％【答案】ABD大題（共10題）一、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km。設計壓力為2.5MPa，采用?19×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝，項目部經現場監(jiān)理口頭問意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部同原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其申，張某、王某從岸工崗位轉入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃（有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)？為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充暉些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么？4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件？說明理由，【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃：支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3.項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理,理由；承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定.二、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護結構為Φ800mm鉆孔灌注樁，設四道支撐。工作井挖土前，經檢測發(fā)現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準備在現場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設計允許最大荷載。【問題】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質量差、水泥用量少、施工現場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補救措施：應會同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位，共同研究，確定設計認可且切實可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補強、補樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項方案，重新組織專家論證，并報企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師和建設單位項目負責人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后，應重新驗算吊點位置和起吊能力是否滿足，起吊能力驗算包括龍門吊及吊具自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因：長度增加，隨著頂程增加，摩擦阻力增大。應采取的處理措施：（1）注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力；（2）加設中繼間分段頂進。三、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項目部按施工組織設計在現有道路分段設置施工圍擋，準備開工。但因拆遷滯后，路兩側的房建項目先行開工，原施工交通導行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質檢人員發(fā)現：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經檢測，厚度和壓實度沒有達到設計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負責人商定：鏟除質量不合格部分基層，返工重做。問題：1．指出項目部交通導行組織不當之處。2．分析基層集料離析和施工質量不合格的主要原因，給出正確做法。3．施工方為何采取返工重做的決定。4．給出項目部應采取的整改措施?！敬鸢浮?．項目部關于交通導行組織不當之處：現場情況發(fā)生變化導致原交通導改方案無法執(zhí)行時，項目部沒有及時調整交通導行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進行。本題考點屬于施工現場管理知識，屬于項目管理型考題。城市道路施工，現場管理和交通導行是至關重要的。交通疏導方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準后。應納入施工組織設計，作為項目現場動態(tài)管理日常工作。當現場情況發(fā)生變化，應及時對原施工組織設計(導行方案)進行調整、修訂和補充，重新報批；以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協助。2．壓實后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場存放時間或現場攤鋪壓實作業(yè)時間過長，超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間；混合料含水率不足，碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因：施工過程控制有缺失；路口未能封閉，施工受到干擾。正確做法：應依據現場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗，確定水泥品種和配合比；運輸與存放時，應采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面；嚴格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實度?？键c為城鎮(zhèn)道路路基施工質量內容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示?？陀^原因與現場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關系?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結材料；因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達到質量標準，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石，膠結材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可選用，但是應選用終凝時間較長的水泥。水泥品質必須滿足國家標準規(guī)定；快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥不應使用。除參考答案外，還可補充如下內容：(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%；攤鋪中發(fā)現粗、細集料離析時，應及時翻拌；(2)應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時，應及時灑水，保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應及時在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護期宜為7～14d；(3)養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁重型車輛通行。防止厚度和壓實度不合格的正確做法：攤鋪前測放控制標高，及時攤鋪，及時碾壓；現場設專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點：自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。應在水泥初凝時間到達前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應經7d養(yǎng)護，方可在其上鋪路面層。施工過程應加強施工組織和現場管理，現場施工必須保證封閉施工，使用機械攤鋪，提高壓實作業(yè)效率。3．因為路基層是路面主要的承重結構，基層施Z--質量直接關系到道路工程的整體施工質量。質量不合格時必須盡快返工返修；施工質量是關系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失?？键c為施工質量控制內容，屬于綜合型考題。從路面結構可知：基層施工質量直接關系到路面施工質量，如果不及時加以糾正，后續(xù)施工質量將無法保證。從企業(yè)角度看，施工質量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正；整改、糾錯應遵循“盡快、盡早”原則。四、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為長8m、寬6m、高3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管理深保持在0.5～1.0m之間。澆筑過程中，指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行。②根據施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護。(2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算?！締栴}】1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出該案例中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。4.關于支架還應補充哪些方面的驗算？【答案】1.錯誤之處一：樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底。正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。錯誤之處二：不應只對施工方法進行交底。正確做法：應對施工方法、質量要求以及安全一起進行交底。錯誤之處三：不應只對施工作業(yè)人員交底。正確做法：應對全體施工人員進行交底。2.錯誤之處：導管理深保持在0.5-1.0m之間。正確做法：導管埋置深度應控制在2～6m，并經常測探井孔內混凝土面的位置，及時調整3.補充大體積混凝土裂縫防治措施：減少澆筑層厚度：優(yōu)先選用水化熱較低的水泥：在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻骨料或加入冰水；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施。加強測濕工作并實施監(jiān)控。4.關于支架還應補充的驗算有：（1）支架的剛度和穩(wěn)定性：（2）支架的地基承載力：（3）門洞的鋼梁撓度；（4）支架的預拱度。五、某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護結構形式采用鋼拱架-鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階法，每循環(huán)進尺為1.5m。隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F場管理人員立即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現場進行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調查發(fā)現，導致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m；兩排小導管沿縱向無搭接，不能起到有效的超前支護作用；（3）隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。＜1>、根據《生產案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級？指出事故調查組織形式的錯誤之處？說明理由。＜2>、分別指出事故現場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測？＜4>、根據背景資料，小導管長度應該大于多少米？兩排小導管縱向搭接不小于多少米？【答案】＜1>、本事故為一般事故。（參見項目管理）錯誤之處：事故調查由項目經理組織。理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負責調查。縣級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。＜2>、錯誤一：項目經理未向單位負責人報告。正確做法：事故發(fā)生后，項目經理應立即向單位負責人報告。（單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告；同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時，事故現場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。）錯誤二：項目經理組織有關人員封閉事故現場；并對事故現場進行清理。正確做法：項目經理應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場，應等待調查和制定清理修復方案。有關單位和人員應當妥善保護事故現場及相關證據，任何單位和個人不得破壞事故現場，毀滅相關證據。＜3>、隧道施工中應對拱頂沉降、水平收斂、地表（構建筑物）沉降和管線位移等進行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。＜4>、小導管長度應大于3m，因為小導管的場地應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。六、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準?！締栴}】1．A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果沉井內外水位差應是多少2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔什么責任，為什么4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1．A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工。程的安全生產承擔連帶責任，B單位為分包單位，對分包范圍內泵站的水泵、起重機的安裝負責。如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。七、某市政企業(yè)承建一熱力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm鋼管，長3300m，屬熱源至熱力站的主干線管道。事件1：項目部擬定的質量保證計劃摘要如下：1.管道焊縫質量檢驗順序為：（1）表面質量檢驗；（2）對口質量檢驗；（3）強度和嚴密性試驗；（4）無損探傷試驗。2.管道焊接工藝方案中確定的鋼管焊接過程控制重點包括焊接環(huán)境、焊接熱處理兩項內容。事件2：管道回填作業(yè)前項目部擬定的施工方案如下：回填管道兩側及管頂以上500mm時采用鏟車和推土機聯合回填；回填時管基有效支承角范圍內用土填充密實。管道回填時間選在中午開始。事件3：溝槽回填完畢2d后測量并記錄管道變形率，用鋼尺直接量測，個別地段不方便用鋼尺量測時改用其他手段測量，發(fā)現管道變形率為2.5%。【問題】1.按所處位置劃分，該熱力管道屬于什么類型？2.事件1中熱力管道焊縫質量檢驗按什么順序進行（列出序號即可）？3.補充事件1中鋼管焊接過程控制重點內容。4.改正事件2中管道回填作業(yè)的錯誤之處。5.事件3中該管道變形率合格嗎？補充測量管道變形率檢查方法。【答案】1.一級管網。2.（2）→（1）→（4）→（3）。3.焊接工藝參數；焊接順序。4.回填應用人工分層對稱回填，每層厚度不大于200mm；管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實；管道回填時間選在一晝夜中氣溫最低時開始。5.不合格。圓度測試板、芯軸儀。八、1．背景：A道橋集團公司中標總承包城市立交橋綜合改造工程，除拓寬道路增加城市綠化帶外，還增設了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃氣管道。燃氣和排水管道工程由發(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通，項目部制定了分段導行方案。排水管道頂管施工時，鋼木組合結構的頂管工作井側壁倒塌，造成二死一傷的事故。分析認為井的鋼盤撐焊接不牢、未設置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因；事故調查發(fā)現：安全檢查表有A道橋集團公司項目部安全生產會議提出的加固具體建議記錄，但分包方未能及時加固消除隱患。2．問題：（1）專業(yè)施工方應與誰簽訂分包合同？（2）分段導行方案應采取哪些保證措施？（3）對于發(fā)生的安全事故，總承包方和分包方有何失誤之處，給出正確做法。（4）總承包方和分包方安全責任如何劃分？【答案】（1）A道橋集團公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同，因此排水、燃氣專業(yè)分包方應與A道橋集團公司簽訂分包合同。（2）分段導行應采取保證措施主要有：1）施工現場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極協助交通民警搞好施工和社會交通的疏導工作，減少由于施工造成的交通堵塞現象。2）沿街居民出入口要設置足夠的照明裝置，必要處搭設便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。（3）總包方失誤之處在于：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）對檢查發(fā)現問題沒有立即發(fā)出安全隱患通知單，而是停留在會議紀要上。3）項目部安全員沒能對整改落實情況進行復查，安全生產管理環(huán)節(jié)沒有閉合。分包方失誤之處：1）對工作井支護方案的審查不夠，導致未設置斜撐的結果。2）沒有按照檢查組（人員）提出的隱患整改意見和要求及時落實整改，安全風險意識差。（4）總包方與分包方安全控制責任劃分：1）實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綄Ψ职降陌踩a責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務；對分包方提出安全要求，并認真監(jiān)督，檢查；對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改；總承包方應統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協助處理分包方的傷亡事故。2）分包方安全生產責任應包括：分包方對其施工現場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產責任；遵守總承包方的有關安全生產制度，服從總承包方的安全生產管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調查，處理善后事宜。九、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位在地面以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45mX20m，基坑挖深為12m，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境：西側距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內有三條市政管線。項目部采取現場釘木樁掛2.0m高安全網作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現：基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，項目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止?！締栴}】1.指出本工程現場圍擋不合要求之處，施工圍擋還應有哪些要求?2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?簡述專職安全員的職責。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補克。4.根據《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-2012，結合本案例背景，補充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現場圍擋不合要求之處有：圍擋的材質不能用釘木樁掛安全網（1分），應該采取硬質材料（1分）；圍擋的高度不應該是2.0m（1分），因為工程處于市區(qū)，高度應該是2.5m（1分）。施工圍擋還應滿足以下要求：應在施工現場連續(xù)布設，不能留有缺口，圍擋干凈整潔，圍擋外側應有企業(yè)的名稱或者標識，應在圍擋合適位置設置夜間警示燈。（1分）2.項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。（1分）理由：施工單位項目經理是本工程安全生產的第一責任人，應由其對施工安全全面負責。專職安全員的職責：1）負責施工現場安全生產日常檢查并做好檢查記錄；2）現場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；3）對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權予以糾正或查處；4）對施工現場存在的安全隱患有權責令立即整改；5）對于發(fā)現的重大安全隱患，有權向企業(yè)安全生產管理機構報告；6）依法報告生產安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。（3分，每寫對一個給1分）4.補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線、道路沉降；基坑地面沉降；地下水位；土壓力；支護結構頂部水平位移；支護結構深部水平位移；支撐立柱沉降。（4分，每寫對一個給1分）5.因本工程基坑開挖深度達12m，故基坑的支護工程需編制安全專項施工方案，且需要組織專家論證（1分）。經過專家論證的專項方案若有重大修改時，需要重新編制專項方案，并組織專家論證（1分）。因此項目部自行取消第四道支撐，將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。一十、1．背景：某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段，隧道斷面為馬蹄形，由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成，鋼筋混凝土結構，采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后，對沿線地上、地下構筑物及施工環(huán)境進行調研后，確定了三個一級風險源：①垂直穿越主干道；②斜穿磚混結構辦公樓；③斜穿雨水方溝（雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m，位于隧道拱頂右上方，結構外側之間垂直距離3.5m，水平距離0.45m，斜交長度93.5m）。依據工程設計要求，項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工，以最大程度降低風險。在施工過程中，始終采取洛陽鏟超前探測方法；拱頂采用小導管超前注漿加固，依據類似工程經驗，確定了施工參數。施工采用干法噴射混凝土，為保證施工掌子面工作條件，隧道直墻設有強制通風系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響，鄰近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期，方溝水深約3m，施工隊仍按照施工順序進行開挖，被監(jiān)理工程師制止。2．問題：（1）依據背景資料，本工程至少應編制哪些專項方案？（2）超前注漿中確定參數的做法是否正確，為什么？（3）指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術措施不當之處，給出正確做法。（4）被監(jiān)理工程師制止后，施工項目部應采取哪些措施？【答案】（1）至少應編制的專項方案有：穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析：考點涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可依據背景資料和工程實踐進行補充：背景資料中提示；地鐵暗挖工程有3個一級風險源，至少應編制3個專項方案；還可加上豎井施工