標準解讀
《GB/T 37604-2019 船舶和海上技術 船舶設計 應急拖帶程序導則》是中國國家標準之一,主要針對船舶在遇到緊急情況時需要被拖帶的情形提供指導。該標準適用于各類船舶的設計階段以及運營過程中可能遇到的應急拖帶需求。
標準內容涵蓋了應急拖帶的基本原則、設計要求、設備配置、操作流程等多個方面。其中,基本原則部分強調了安全第一的重要性,并指出所有涉及應急拖帶的操作都應以保障人員生命安全為首要目標;同時,還提出了盡量減少環境污染的要求。設計要求方面,則詳細規定了船舶結構強度、連接點設置等具體參數,確保船舶能夠在必要時刻快速有效地與拖船建立穩定可靠的連接關系。對于設備配置,標準列舉了必備的安全裝備清單,包括但不限于纜繩、浮標、信號燈等,并對這些設備的技術規格做出了明確規定。至于操作流程,文檔中提供了從準備階段到實際執行整個過程中的步驟指南,幫助相關人員有序開展工作。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2019-06-04 頒布
- 2020-01-01 實施




文檔簡介
ICS4702001
U10..
中華人民共和國國家標準
GB/T37604—2019/ISO165482012
:
船舶和海上技術船舶設計
應急拖帶程序導則
Shipsandmarinetechnology—Shipdesign—
Generalguidanceonemergencytowingprocedures
(ISO16548:2012,IDT)
2019-06-04發布2020-01-01實施
國家市場監督管理總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T37604—2019/ISO165482012
:
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
總體描述
4…………………2
總則
4.1…………………2
拖帶期間的限制
4.2……………………2
船長的響應
4.3…………………………2
安全考慮
4.4……………3
拖帶準備
4.5……………3
確定拖帶模式
5……………3
附錄資料性附錄拖帶模式和判定矩陣
A()……………4
附錄資料性附錄拖纜連接程序
B()……………………11
附錄資料性附錄船舶詳細數據
C()……………………20
附錄資料性附錄工作組織
D()…………25
附錄資料性附錄現狀
E()………………27
參考文獻
……………………31
GB/T37604—2019/ISO165482012
:
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術船舶設計應急拖帶程序導則
ISO16548:2012《》。
本標準由全國海洋船標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC12)。
本標準起草單位中國船舶工業綜合技術經濟研究院招商局重工江蘇有限公司中國船舶工業
:、()、
集團公司第七〇八研究所廈門樂翠網絡科技有限公司廣東中船軍民融合研究院有限公司
、、。
本標準主要起草人李軍劉建成孫耀剛朱佳帥劉群孫楠張美玲吳永峰劉鋼東吳影
:、、、、、、、、、、
來海華李劍衛
、。
Ⅰ
GB/T37604—2019/ISO165482012
:
船舶和海上技術船舶設計
應急拖帶程序導則
1范圍
本標準給出了遵循公約第條貨船和客船在緊急情況下的拖帶程序導則
SOLASII-1/3-4。
年月日及以后新建貨船應提供規定的船舶應急拖帶程序所有客船應在年月日
201011,201011
以前提供規定的船舶應急拖帶程序按照公約第條年月日之前建造的貨
。SOLASII-1/3-4,201011
船宜在年月日前提供規定的船舶應急拖帶程序
201211。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
公約第條應急拖帶裝置和程序
SOLASII-1/3-4(Emergencytowingarrangementsandproce-
dures)
船東操作者編制應急拖帶程序指南
IMOMSC.1/Circ.1255:2008/(Guidelinesforowners/opera-
torsonpreparingemergencytowingprocedures)
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
拖船towingship
通過推或拖來機動其他船舶的船或艇
。
32
.
被拖船towedship
被拖船推或拖的船舶
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