ICS4702070

U65..

中華人民共和國國家標準

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

海上導航和無線電通信設備及系統

橋樓航行值班報警系統BNWAS

()

Maritimenavigationradiocommunicationequipmentandsystems—

BridenaviationalwatchalarmsstemBNWAS

ggy()

(IEC62616:2010,IDT)

2019-03-25發布2019-10-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用海上導航和無線電通信設備及系統橋樓航行值班

IEC62616:2010《

報警系統

(BNWAS)》。

本標準由全國船舶電氣及電子設備標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC531)。

本標準起草單位中國船舶工業綜合技術經濟研究院中國船舶重工集團公司第七〇七研究所

:、。

本標準主要起草人王卉雋李新洲匡文琪孫猛鄭榮才滕國棟趙晨寧

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

海上導航和無線電通信設備及系統

橋樓航行值班報警系統BNWAS

()

1范圍

本標準規定了經修正的國際海上人命安全公約第章所要求的橋樓航行值班報警系統

(SOLAS)V

的最低性能要求技術特點及測試方法要求的測試結果

(BNWAS),、。

本標準考慮了國際海事組織決議的通用要求且符合的規定當本

IMO()A.694(17),IEC60945。

標準與不一致時優先采用本標準中的要求

IEC60945,。

本標準合并了決議包含的性能標準的部分內容

IMOMSC.128(75)。

注本標準中凡引用決議的內容均采用斜體印刷決議以及相關性能標準的段落號在括號中

:IMOMSC.128(75),

表示

。

橋樓航行值班報警系統旨在監視橋樓活動并發現由于操作者失去工作能力

(128/A1)(BNWAS)

而可能導致的海上事故該系統監視值班駕駛員的意識如由于任何原因而使失去履行

。(OOW),OOW

其職責的能力時該系統將自動向船長或其他有能力的報警該系統是以系列指示和報警達到

,OOW。

這一目的的首先是向提出警告如果沒有得到確認則將向船長或另一位有能力的報警

,OOW,,OOW。

此外如有需要還可向提供即時求助的呼叫措施無論何時只要船舶在海上航行

,,BNWASOOW。,

就應處于工作狀態

BNWAS(SOLASV/19.2.2.3)。

注實際上可不作為一個單獨的設備與雷達電子海圖等其他設備集成

:,BNWAS,、(ECDIS)。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

海上導航和無線電通信設備及系統通用要求測試方法及要求的測試結果

IEC60945

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Meth-

odsoftestingandrequiredtestresults)

所有部分海上導航和無線電通信設備及系統數字接口

IEC61162()(Maritimenavigationand

radiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces)

海上導航和無線電通信設備及系統數字接口第部分單發話器和多受話器

IEC61162-11:

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces—Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

海上導航和無線電通信設備及系統船載導航顯示器上導航相關信息的表示通用

IEC62288

要求測試方法及要求的測試結果

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsys-

tems—Presentationofnavigation-ralatedinformationonshipbornenavigationaldisplays—Generalre-

q