標準解讀
《GB/T 33014.1-2016 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第1部分:一般規定》是針對道路車輛中的電氣/電子部件在面對窄帶輻射電磁能干擾時,如何進行抗擾性測試的方法標準。該標準旨在確保車輛內部的各種電氣和電子設備能夠在存在外部電磁場的情況下正常運行,保證駕駛安全與車輛性能。
標準中首先明確了適用范圍,指出其適用于所有類型的汽車及其相關電氣/電子系統或組件。接著定義了幾個關鍵術語,如“窄帶輻射”、“抗擾度”等,為后續內容的理解奠定了基礎。
對于測試環境的要求,《GB/T 33014.1-2016》規定了實驗室應具備的基本條件,包括但不限于屏蔽效果、地面導電率等,以確保測試結果的有效性和可重復性。同時,還詳細描述了不同類型測試所需的具體設備配置,比如信號發生器、天線系統以及功率放大器等,并對其技術參數做出了具體要求。
此外,本標準還介紹了幾種常用的試驗方法,包括但不限于直接照射法、替代法等,并對每種方法的操作步驟進行了詳盡說明。值得注意的是,在執行這些試驗之前,需要根據被測對象的特點選擇合適的測試等級,這通常依據于車輛類型及其預期使用環境來確定。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2016-10-13 頒布
- 2017-11-01 實施




文檔簡介
ICS4304010
T36..
中華人民共和國國家標準
GB/T330141—2016
.
道路車輛電氣/電子部件對窄帶輻射
電磁能的抗擾性試驗方法
第1部分一般規定
:
Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical/electronic
disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromaneticener—Part1General
ggy:
(ISO11452-1:2005,Roadvehicles—Componenttestmethodsforelectrical
disturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—
Part1:Generalprinciplesandterminology,MOD)
2016-10-13發布2017-11-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T330141—2016
.
前言
道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法包括以下幾部分
GB/T33014《/》:
第部分一般規定
———1:;
第部分電波暗室法
———2:;
第部分橫電磁波小室法
———3:(TEM);
第部分大電流注入法
———4:(BCI);
第部分帶狀線法
———5:;
第部分射頻功率直接注入法
———7:(RF);
第部分磁場抗擾法
———8:;
第部分便攜式發射機模擬法
———9:;
第部分擴展音頻范圍的傳導抗擾法
———10:;
第部分混響室法
———11:。
本部分為的第部分
GB/T330141。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法修改采用道路車輛窄帶輻射電磁能引發的電騷擾的
ISO11452-1:2005《
零部件試驗方法第部分總則及術語及
1:》ISO11452-1AMD1:2008。
本部分與的技術性差異及原因如下
ISO11452-1:2005:
按規定對第章進行規范編寫
———GB/T1.1—20091;
按規定增加了規范性引用文件一章列入了正文中用到的多個標準
———GB/T1.1—2009,;
因本系列原國際標準已經增加到了部分但其他部分和第部分不能同步進行轉化因
———11,1~5,
此在表中不好表述故刪除了原國際標準表的第部分只保留同步轉化的第部分
1,17,1~5;
原國際標準中的術語定義和有重復給予刪除改為引用國標避免重復定義
———GB/T29259,,,;
將原國際標準第章的內容列入將原文的內容列入并且將原國際標準的第章
———34.1,4.14.2,3
和第章合并在一起保持與原國際標準結構上的對應
4;
原國際標準于年又增加了修正版對附錄功能特性狀態分類做了很大的調
———2008,A(FPSC)
整考慮到目前國際上很多標準對功能特性狀態分類的理解和要求都趨向于新版本
,(FPSC),
在本部分中對附錄采用了年修正版
A2008;
因原國際標準附錄版中和對功能特性狀態分類原則都有描述同
———A(2008)A.1A.2(FPSC),
時內容和標題又沒有完全對應本部分對上下兩段內容進行了綜合整理對功能特性狀態分
,、,
類原則整合到使上下兩段內容和標題對應便于標準的理解和使用
(FPSC)A.2,、,。
本部分還進行了下列編輯性修改
:
刪除了原國際標準的前言引言和參考文獻
———、。
本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本部分起草單位中國汽車技術研究中心蘇州泰思特電子科技有限公司上海汽車商用車技術中
:、、
心上海汽車集團乘用車公司上海大眾汽車有限公司中國電子技術標準化研究所長春汽車檢測中
、、、、
心深圳市航盛電子股份有限公司華測檢測技術股份有限公司安徽江淮汽車股份有限公司電裝中
、、、、(
國投資有限公司豐田汽車技術中心中國有限公司
)、()。
Ⅰ
GB/T330141—2016
.
本部分主要起草人許秀香丁一夫孫成明陳彥雷馬方馳劉新亮林艷萍馬紹啟鄧湘鴻
:、、、、、、、、、
劉欣張鴻常耕林秦峰臧朋朋
、、、、。
Ⅱ
GB/T330141—2016
.
道路車輛電氣/電子部件對窄帶輻射
電磁能的抗擾性試驗方法
第1部分一般規定
:
1范圍
的本部分規定了電氣電子部件對連續窄帶輻射電騷擾抗擾試驗的基本條件
GB/T33014/(ESA)、
試驗儀器和試驗程序等
。
本部分適用于類車輛不限定車輛動力系統例如火花點火發動機柴油發動機電動
M、N、O、L(,、、
機用電氣電子部件
)/。
注本系列標準的抗擾度試驗適用于頻率范圍為的連續窄帶電磁場
:0.01MHz~18000MHz。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
道路車輛電磁兼容術語
GB/T29259
道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分電
GB/T33014.2/2:
波暗室法
(GB/T33014.2—2016,ISO11452-2:2004,MOD)
道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分橫
GB/T33014.3/3:
電磁波小室法
(TEM)(GB/T33014.3—2016,ISO11452-3:2001,MOD)
道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分大
GB/T33014.4/4:
電流注入法
(BCI)(GB/T33014.4—2016,ISO11452-4:2005,MOD)
道路車輛電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分帶
GB/T33014.5/5:
狀線法
(GB/T33014.5—2016,ISO11452-5:2002,MOD)
3術語和定義
界定的術語和定義適用于本文件
GB/T29259。
4試驗條件
41一般規定
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