汽車學問輪胎基礎學問總集輪胎基本學問（一）輪胎原料”輪胎原料（宏觀）：〃1橡膠丁苯橡膠SBR順丁橡膠PBD異戊橡膠PI”2簾子布1）棉紗——強度低，易吸水人造絲——強度高,用于帶束層尼龍——強度高，耐疲憊，用于胎體4）聚酯——強度高，用于胎體玻璃纖維——用于轎車胎6）鋼絲——強度高，與膠料之粘著性佳，用于帶束層與胎體〃3化學添加物1）炭黑：增加橡膠強度耐磨性降低成本2）氧化鋅：白膠之補強填充劑，加硫活化劑3）硫磺粉：硫化劑4）油料：使膠料易于加工5）硬脂酸：是各種成分勻稱分散劑加硫活化劑6）樹脂：增加膠料與簾布間的粘著強度7）促進劑：削減硫化時間8）抗氧化劑：防止龜裂及耐天候”4鋼絲????用于胎圈及胎體，帶束層等〃輪胎原料料（微觀）："14%自然橡膠"27%人造聚合物"28%炭黑”10%石油"4%其他石油產品"4%纖維”10%鋼絲"3%其他成分"100%=+/-8.5公斤輪胎分類〃輪胎常見得分類方式是根據結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。〃主要區分是胎體簾線角度和胎體骨架材料不同，同時帶束層也采納了不同的材料?！ㄗ游缇€輪胎與斜交線輪胎的根本區分在于胎體。斜交線輪胎的胎體是斜線交叉的簾布層，采納尼龍簾線，其簾線與輪胎圓周有肯定的角度（30—45°）；〃而子午線輪胎的胎體是聚合物多層交叉材質，簾線角度如地球子午線狀排列，其頂層是數層由幾乎不能伸張的、沿周向小角度鋼絲簾線編成的鋼絲帶束層，其作用猶如坦克履帶在路面上延展可削減輪胎被異物刺破的幾率子午線輪胎中的綱絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規幸沖擊，又經久耐用，它的簾布層還意味著在汽車行駛中有比斜交線小的多的摩擦，從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。〃從設計上講，斜交線輪胎的適用路面范圍更廣，在高負載狀況下的下沉量小，能滿意一般速度下的使用要求，斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線劇烈摩擦，使胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地供應優良的操控性和舒適性；此外，和斜交線輪胎相比，子午線輪胎還有更好的抓地性。??????????????????????〃由于子午線輪胎胎側較薄，簡單被割破損壞，不適合長期在差路面上行駛?！ㄗ游缇€輪胎本身具有的特點使輪胎無內胎成為可能。無內胎輪胎有一個公認優點，即當輪胎被扎破以后，不象有內胎斜交線輪胎那樣爆裂(這是特別危急的)，而是使輪胎能在一段時間內保持氣壓，提高了汽車的行駛平安性。目前轎車普遍使用子午線輪胎，俗稱真空胎或鋼絲胎。輪胎基本學問(二)子午線輪胎的基本結構”胎面：是輪胎直接與地面接觸的部位，胎面具有不同種類或形式的花紋以適應不同的路面條件。胎面花紋供應驅動、牽引、制動、排水、防滑、轉向等功能。它包括接地的中心部分和胎肩部分?！碧龋禾扰c地面并不直接接觸，但是它能起到一個“柔性彈簧”的作用，汲取震驚和沖擊，減輕車輛的顛簸，有利于提高舒適性能。同時輪胎的各種標記及必要的使用說明也都集中于此?！碧ンw簾線：通俗的說法就是輪胎的骨架。它主要能形成包涵輪胎內部的氣腔，承受輪胎的載荷?！碧トΓ菏桥c輪胡協作的部分它的主要作用是使輪胎能夠緊緊固定在輪輛上。它是由高張力的鋼絲組組成的?！眱纫r層：對于無內胎輪胎來說，其胎里內部有一層密封性能良好的膠料，稱為內襯層。它可以起到防止空氣泄露的作用?！睅鴮樱轰摻z帶束層是子午線輪胎特有結構，它位于胎面和胎體之間，寬度掩蓋整個輪胎行駛面。它由鋼絲組成，能承受相當的負荷，增加整個胎面區域的強度緩和路面的沖擊，使輪胎具有高速、耐穿刺等優異性能。輪胎基礎學問(三)輪胎花紋“在輪胎表面刻有各式各樣的花紋，這些花紋是協作輪胎、車輛的使用性能及路面狀況而設計的。”主要作用是：增加輪胎與地面的摩擦力，削減車輛的滑動，增加車輛的牽引性能，從而保證平安行駛?；y還能夠關心輪胎排水，減輕或杜絕水膜現象的發生。合理調整花紋排列及大小可降低輪胎在行駛過程中產生的噪音，有利于駕駛者舒適駕駛。同時，好的花紋設計對于車輛來說可以增加整體的美感，也是一種時尚?！睆陌惭b的角度：可分為一般花紋、單導向花紋、非對稱花紋?！睆氖褂玫慕嵌龋嚎煞譃殇佈b路面花紋、非鋪裝路面花紋、兩用花紋?！睆臍夂虻慕嵌龋嚎煞譃樗募净y、夏季花紋、冬季花紋。在花紋的深處，有一個“小平臺”或“小突起”，它表示的是花紋的磨耗標記，即花紋假如一旦磨損到這個位置，那么這條輪胎就必需換下，否則在使用中就會發生打滑等危急。在花紋接近胎側的側面均標有“TNI"”或的標記，指明磨耗標記所在的位置。輪胎基礎學問(四)輪胎胎側標示”輪胎是汽車的重要部件，在汽車輪胎上的標記有十余種，正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養特別重要，對于保障行車平安，延長輪胎使用壽命具有重要意義?！陛喬ヒ幐瘢阂幐袷禽喬缀螀蹬c物理性能的標志數據。輪胎規格常用一組數字表示，如185/60R14??82H"185??胎面寬(單位：毫米),'60扁平比（胎高/胎寬）

"R子午線結構

"14輪輛直徑（單位：毫米）

飛2??????????????載重指數（單胎所能承受最大載荷，單位：kg475kg）

"H????速度級別（最高平安時速，210km/h）”層級：指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全全都，是輪胎強度的重要指示。中文標示12層級英文標示12PR”簾線材料：尼龍（NYLON）聚脂（POLYESTER）鋼絲（STEEL）”負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相稱氣壓，負荷以“kg”為單位，氣壓既輪胎胎壓，單位為“kpa”，MAXLOAD475kg（1047ibs）300kpa（44psi）MAXPRESS”平衡標志：用彩色橡膠制成標記外形，印在輪胎胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。輪胎基礎學問（五）（一）”滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特殊關鍵，所以運動款“v”字型花紋的輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，不對稱花紋常在一面胎側標示“SIDEFACINGOUTWARDS”意思此面沖外。以保證設計的附著力、防滑等性能，如裝反則適得其反。（二）”磨耗指示點：在輪胎胎肩對應六個型標記，在標記處花紋溝槽中有橡膠棱臺標示輪胎磨損極限，一旦輪胎磨損到這一位置時，應準時更換。（三）”這時花紋剩余溝深不足10%（1.6毫米），輪胎大部分故障發生在這一階段，輪胎對正常路面已不能供應足夠大的抓地力，在潮濕積水路面行駛時，則會消失打滑現象，亦會因強度不夠中途爆胎。（四）”生產批號：DOT美國標準（美國聯邦交通委員會的英文縮寫）意為符合美國聯邦交通委員會強制認證標準。如DOT7LF82YMR3706前面兩組是技術代號，后面四位為生產日期（2006年第37周生產）。（五）”商標：是輪胎生產廠家的標志，包括商標文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。（六）”花紋代號：常用英文、數字或英文加數字表示。如固特異DUCAROGA、韓泰866、普利司通SF-350輪胎基礎學問（六）”其他標記:"ALLSTEELRADIAL或RADIA??全鋼子午線輪胎"TREAD?PLESSTEELCORD????胎面/層鋼絲"SIDEWALL?PLYSTEELCORD胎側/層鋼絲"B********??????????????????ECE證號（歐盟強制認證標準）"DUCAROGA??????????????????花紋代號"TUBELESSTYPE或TUBELESS??無內胎"MADEIN?9999999999999999生產國別“？?？?Trcadwear240??????????????磨耗系數”????TemperatureB??????????????溫度指數溫度級數是B級，級別由好到差A,B,C三種?！?？?TractionA????????????????抓地級別抓地等級是A級,級別由好到差A,B,C三種?！绷粢猓骸癈CC”三C強制認證，沒有有問題。"輪胎標記一般都標志得比較法律規范，識別清晰后就可以放心選配裝。輪胎基礎學問（七）主要輪胎品牌英文對比固特異輪胎GOODYEAR""米其林MICHELIN""普利司通BRIDGESTONE""倍耐力PIRELLI登錄普DONLUP""韓泰HANKOOK橫濱YOKOHAMA""馬牌CONTINENTAL""錦湖KUMHO”“常用名詞英文對比""胎面tread胎側sidewall”"帶束層bolt簾布層ply”"世界輪胎三大品牌是”"固特異米其林普利司通輪胎花紋的作用輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅動力、制動力和橫向力）的作用下，花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增加，進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消退了無花紋（光胎面）輪胎易打滑的弊病，使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能一一動力性、制動性、轉向操縱性和行駛平安性的正常發揮有了牢靠的保障。有討論表明，產生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸體對胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形?；y都分哪幾種縱溝胎紋=操縱安定性優良/轉動反抗小抵噪音/排水性佳/不易橫向滑動。橫溝胎紋=驅動力、制動力、牽引力優/耐磨性佳?？v橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優點。塊狀胎紋二驅動力及制動力都很好。越野花紋=越野花紋是特地為適應干、濕、坎坷山路和泥濘、沙路而設計的花紋。輪胎基礎學問（七）輪胎各部分的功能胎面：抓地力耐磨性帶束層：加強胎體穩固胎面防止刺穿簾布層：構成胎體承受重力傳導外力胎側：愛護胎體耐屈撓及耐天候內襯膠：在無內胎型輪胎中扮演內胎包住空氣三角膠：天充下胎邊，為耐屈撓胎側及堅硬鋼絲圈之過度物防擦膠：愛護鋼絲圈，高耐摩擦之硬橡膠GG線：輪胎與輪轂同心之指示線鋼絲圈：高強度鋼絲束，維持輪胎和輪轂在同一轉動面，并固定在輪轂上子午線輪胎的有點較大里程較低的滾動阻力省油防刺阻力增加（鋼絲帶束層）噪音小胎體冷卻較快不易故障抓地力強平安車子零件磨損少貨物不易受損無內胎型輪胎的有點削減路上的耽擱裝胎簡易平安減輕重量散熱快阻力小影