第一章配送中心概述

第一節配送中心的基本概念§配送制的發展歷程

配送中心

是物流活動的結點。問題：什么是結點？線路與接點相互關系、相對配置以及其結構、組成、聯系方式不同，形成了不同的物流網絡，物流網絡的水平高低、功能強弱則取決于網絡中兩個基本元素的配置和兩個基本元素本身。

配送制發展的根本原因：1.企業追求利潤最大化的經濟行為。2.社會化大生產的發展，要求商品生產價值的實現與流通領域相適應?！彀l達國家的配送

發達國家對配送的認識ANSI美國國家標準=AmericanNationalStandardsInstituteDIN德國標準=Deutschelndustrie

NormenEN歐洲標準=EuropeanNormenBS英國標準=BritishStandardNF法國標準=FrenchNormenKSA韓國標準＝KoreanStandardsAssociationISO國際標準=InternationalOrganizationforStandardization（1）從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的縮影或某范圍中物流全部活動的體現。（2）從商流來講，配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業形式。配送與物流為什么現代物流管理

首先從配送發展起來？

物流系統的功能要素：

包裝、裝卸、運輸、保管、流通加工、配送、信息配送的形式

定時配送：時間間隔進行配送，比如數天或數小時一次等。

定量配送：按照規定的批量，在一個指定的時間范圍內進行配送。

定時定量配送：指按照所規定的配送時間和配送數量進行配送定時、定路線配送：指在規定的運行路線上，制定到達時間表，按運行時間表進行配送即時配送：指完全按照用戶突然提出的時間、數量方面的配送要求，隨即進行配送的方式。集中配送：

是由幾個物流據點共同協作制定的計劃，共同組織車輛設備，對某一地區的用戶進行配送。

集疏配送：

指只改變產品數量組成形態而不改變產品本身的物理、化學形態的，與干線運輸相配合的一種配送方式。倉庫配送：

商店配送：

配送中心配送：

生產企業配送：單(少)品種大批量配送：

多品種、少批量配送：銷售配送

：配送企業是銷售性企業，或者是指銷售企業作為銷售戰略一環所進行的促銷型配送加工配送：與流通加工相結合的配送。供應配送：用戶為了自己的供應需要所采取的配送形式銷售一供應一體化配送：銷售企業可以在自己銷售的同時，承擔用戶有計劃供應者的職能代存代供配送：指用戶將屬于自己的貨物委托給配送企業代存、代供，有時還委托代訂，然后組織對本身的配送。專業配送

：按照產品的性狀不同，適當劃分專業領域的配送方式。綜合配送：是指配送商品種類較多，在一個配送網點中組織不同專業領域的產品向用戶配送。降低經營成本的共同型配送共同配送（CommonDelivery）：為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時，由許多個配送企業聯合在一起進行的配送。⑴由一個配送企業對多家用戶進行配送。⑵僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。高效率運營的一體化配送“一攬子物流”。是將貨物和信息實現一元化高水平管理的物流。將店鋪作為起點，把出庫信息（ASN），供應鏈（SCM）記錄單，物流信息技術（EDI）納入物流系統，將一次性分品種進貨，定時定量等作業組合在一起。作業內容的變化（日本）作業內容的變化（日本）表1：店鋪店鋪直接進貨共同配送一體化配送接受貨物次數批發商數1次1次檢驗貨物必要必要不要貨架陳列1箱多貨架1箱多貨架1箱1貨架表2：配送店鋪直接進貨共同配送一體化配送配貨地點處店鋪數1次1次發送單位1個店鋪1個店鋪全部店鋪§配送制的詮釋

配送：是流通主體單位按照生產企業的要求和生產進程，在流通據點對生產企業所需物資的數量、品種、規格、型號進行配置備齊（也包括必要的加工），并按最經濟的運輸方式定點、定時、定量送交生產企業。配送中心定義：“配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶的送貨，以高水平實現銷售或供應的現代流通設施?！薄炫渌椭频幕咎卣?/p>

（一）目的性。（二）計劃性。（三）協調性。（四）技術性。（五）適應性?！旖ㄔO配送中心的目的（1）降低成本第二節配送中心的地位及功能

（2）提高服務質量

降低交貨時間提高交貨頻度降低缺貨率、誤配率緊急配送、假日配送流通加工司機的服務態度（3）提高市場占有率§配送中心的地位

1.銜接地位。2.信息地位。3.管理指導地位§配送中心的功能

第三節配送中心的類型§配送中心的分類（1）配送中心的設立者分類制造商型配送中心－－M.D.C(DistributionCenterbuiltbyMaker)批發商型配送中心－－W.D.C(DistributionCenterbuiltbyWholesaler)零售商型配送中心－－Re.D.C(DistributionCenterbuiltbyRetailer)專業物流配送中心－－T.D.C(DistributionCenterbuiltbyTPL)（2）按服務范圍分類城市配送中心區域配送中心－－R.D.C(RegionalDistributionCenter)（3）按配送中心的功能分類·儲存型配送中心·流通型配送中心·加工型配送中心（4）按配送服務的適應性分·專業配送中心。·柔性配送中心。（5）按配送貨物的屬性分類食品配送中心、日用品配送中心、醫藥品配送中心、化妝品配送中心、家電品配送中心、電子（3C）產品配送中心、書籍產品配送中心、服飾產品配送中心、汽車零件配送中心以及生鮮處理中心……“物流園區？？”“物流基地？？”

物流園區的功能和作用

1、貨物流通及中轉運輸功能2、物資集散功能3、綜合服務功能4、信息功能鄭東新區位于河南省省會鄭州市區東部，是鄭州市委、市政府根據國務院批準的鄭州市城市總體規劃，為實施拉大城市框架、擴大城市規模、加快城市化和城市現代化進程戰略而投資開發建設的新城區。該區以遷建的原鄭州機場為起步區，東至京珠高速公路，南自機場高速公路，北至連霍高速公路，遠期規劃總面積約150平方公里，相當于目前鄭州市已建成市區的規模（建成區面積132平方公里,市區常住人口260余萬人），將在未來20——30年內建成。鄭東新區開發建設作為河南省加快城市化進程的龍頭項目，已被河南省政府作為重點工程列入日常工作。TIPS:運輸的大部分是屬于地域內運輸活動于地域內的物流最大的問題是域內運輸TIPS:運輸與配送有什么不同從語言的感覺來看，運輸的概念更廣一些1.運輸是指長距離，大批量貨物移動。配送是指短距離，小批量貨物移動。2.與距離無