一、填空題（1）在鉸鏈四桿機構中，與機架用轉動副相連接的桿稱為。(2)鉸鏈四桿機構基本類型有、以及(yǐjí)三種。（3）曲柄搖桿機構運動特是：雙曲柄機構運動特性是：。雙搖桿機構運動特性是：。（4）平行四邊形機構屬于機構，當曲柄與連桿共線時，會出現。兩個(liǎnɡɡè)連架桿都可整周轉動雙搖桿機構曲柄搖桿機構雙曲柄機構連架桿一個連架桿可整周轉動，另一連架桿只能在一定范圍內擺動。兩個連架桿都只能在一定范圍內擺動雙曲柄運動不確定現象復習題精品資料一、填空題(5)鉸鏈四桿機構(jīgòu)曲柄存在的條件是：1）連架桿和機架中必有一桿是最短桿；2）最短桿與最長桿長度(chángdù)之和小于或等于其它兩桿長度(chángdù)之和。（稱為桿長條件）復習題精品資料二、選擇題(1)平面連桿機構是由組成的機構。(A)高副；(B)高副和低副；(C)轉動副；(D)低副。(2)平面連桿機構，構件的最少數量是。(A)二件；(B)三件；(C)四件；(D)五件。(3)汽車刮雨器機構屬于(shǔyú)。（A）曲柄搖桿機構；(B)雙曲柄機構；(C)雙搖桿機構（4）縫紉機踏板機構屬于(shǔyú)。（A）曲柄搖桿機構；(B)雙曲柄機構；(C)雙搖桿機構。（5）公共汽車門啟閉機構屬于(shǔyú)。（A）曲柄搖桿機構；(B)雙曲柄機構；(C)雙搖桿機構。（6）起重機變幅機構屬于(shǔyú)。（A）曲柄搖桿機構；(B)雙曲柄機構；(C)雙搖桿機構。復習題DCAABC精品資料判斷鉸鏈四桿機構(jīgòu)的類型：雙曲柄(qūbǐng)機構復習題精品資料曲柄(qūbǐng)搖桿機構復習題判斷鉸鏈(jiǎoliàn)四桿機構的類型：精品資料雙搖桿機構(jīgòu)復習題判斷鉸鏈(jiǎoliàn)四桿機構的類型：精品資料雙搖桿機構(jīgòu)復習題判斷(pànduàn)鉸鏈四桿機構的類型：精品資料轉動副移動副（滑塊四桿機構）；選取(xuǎnqǔ)不同構件作為機架；演化(yǎnhuà)方法：改變構件的長度；三、鉸鏈四桿機構的演化機構擴大轉動副。精品資料（一）曲柄(qūbǐng)滑塊機構(由曲柄(qūbǐng)、連桿、滑塊和機架組成）可以看成由曲柄搖桿機構(jīgòu)演化而來，一個轉動副轉化為移動副。精品資料曲柄滑塊機構(jīgòu)類型：對心曲柄(qūbǐng)滑塊機構偏置曲柄滑塊機構曲柄存在條件：對心曲柄滑塊機構：L1<L2

行程S=2L1偏置曲柄滑塊機構：L1+e<L2

精品資料偏置曲柄滑塊機構(jīgòu)具有急回特性精品資料雙滑塊機構(jīgòu)精品資料雙滑塊機構(jīgòu)精品資料在曲柄滑塊機構（曲柄搖桿機構）中，若曲柄很短，可將轉動副B的尺寸擴大到超過曲柄長度，則曲柄AB就演化成幾何中心B與轉動中心A不重合的圓盤(yuánpán)，該圓盤(yuánpán)稱為偏心輪，含有偏心輪的機構稱為偏心輪機構。（二）偏心輪機構(jīgòu)(由偏心輪、連桿、滑塊和機架組成）精品資料精品資料偏心輪機構結構(jiégòu)簡單，偏心輪軸頸的強度和剛度大，且易于安裝整體式連桿，廣泛用于曲柄長度要求較短、沖擊在和較大的機械中。顎式破碎機

精品資料1、演化過程曲柄(qūbǐng)滑塊機構中，當將曲柄(qūbǐng)改為機架時，就演化成導桿機構。（三）導桿機構(jīgòu)精品資料2、導桿機構(jīgòu)類型轉動(zhuàndòng)導桿機構區別：當曲柄長度大于機架長度時為轉動導桿機構；當曲柄長度小于機架長度時為擺動導桿機構。擺動導桿機構精品資料3、應用(yìngyòng)牛頭刨床(niútóupáochuánɡ)機構簡易刨床精品資料（四）搖塊機構(jīgòu)和定塊機構(jīgòu)搖塊機構：曲柄滑塊機構中，當將連桿(liánɡǎn)改為機架時，就演化成搖塊機構。精品資料搖塊機構(jīgòu)應用泵精品資料搖塊機構(jīgòu)應用精品資料定塊機構(jīgòu)：曲柄滑塊機構(jīgòu)中，當將滑塊改為機架時，就演化成定塊機構(jīgòu)。精品資料應用(yìngyòng)定塊機構(jīgòu)手動抽水機精品資料曲柄搖桿機構曲柄滑塊機構對心偏置曲柄滑塊機構導桿機構以曲柄(qūbǐng)為機架以連桿(liánɡǎn)為機架以滑塊為機架曲柄滑塊機構偏心輪機構曲柄搖桿機構搖塊機構曲柄滑塊機構定塊機構曲柄滑塊機構精品資料曲柄(qūbǐng)搖桿機構曲柄(qūbǐng)滑塊機構對心曲柄滑塊機構偏置曲柄滑塊機構曲柄滑塊機構曲柄搖桿機構偏心輪機構曲柄滑塊機構導桿機構以曲柄為機架曲柄滑塊機構搖塊機構以連桿為機架曲柄滑塊機構定塊機構以滑塊為機架精品資料a：曲柄(qūbǐng)滑塊機構b：導桿機構(jīgòu)c：搖塊機構d：定塊機構精品資料精品資料當要求某些機械的從動件按照預定的運動規律變化，采用凸輪機構可精確地實現所要求的運動，如內燃機配氣機構。如果采用平面連桿機構，一般只能近似地實現預定的運動規律，難以滿足要求，而且設計(shèjì)較為困難和復雜。第三節凸輪(tūlún)機構精品資料內燃機動畫一、發動機配氣機構的工作(gōngzuò)過程精品資料進氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，汽油和空氣混合物進入氣缸。壓縮沖程：進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，汽油與空氣混合物被壓縮。把機械能轉化成內能。做功沖程：壓縮沖程結束時，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的氣體。高溫高壓氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸(qūzhóu)轉動，對外做功。四個沖程中只有做功沖程對外做功，其他三個沖程都是靠做功沖程的慣性完成的。把內能轉化成機械能。排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。內燃機的機構主要包括連桿機構、齒輪機構、凸輪機構。一、發動機配氣機構的工作(gōngzuò)過程精品資料精品資料精品資料精品資料精品資料按照發動機每個氣缸內所進行的工作循環和發火(fāhuǒ)次序的要求，定時開啟和關閉氣缸的進、排氣門，使新鮮可燃混合氣得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出。一、發動機配氣機構(jīgòu)的工作過程配氣機構的功用：通過凸輪機構實現精品資料配氣機構的布置(bùzhì)型式目前國產的汽車發動機都采用氣門(qìmén)頂置式配氣機構。進排氣門阻力較大，發動機的動力性和高速性均較差，逐漸被淘汰。

氣門頂置氣門側置根據氣門安裝位置不同，分氣門側置式配氣機構氣門頂置式配氣機構精品資料凸輪軸的布置(bùzhì)型式精品資料內燃機配氣機構(jīgòu)精品資料1、應用(yìngyòng)：當從動件的位移、速度、加速度必須嚴格按照預定(yùdìng)規律變化時，常用凸輪機構。

凸輪傳動是通過凸輪與從動件間的接觸來傳遞運動和動力，是一種常見的高副機構，結構簡單，只要設計出適當的凸輪輪廓曲線，就可以使從動件實現任何預定的復雜運動規律。

二、凸輪機構的組成及特點精品資料2、組成(zǔchénɡ)：凸輪(tūlún)——一個具有曲線輪廓或凹槽的構件，通過高副接觸。從動件：平動，擺動機架精品資料3、特點(tèdiǎn)：優點：1)能夠實現精確而復雜的運動(yùndòng)規律；2)設計較簡單。缺點：1)承載能力低，主要用于控制機構；

2)凸輪輪廓加工困難。精品資料送料機構(jīgòu)4、實例(shílì)精品資料內燃機配氣機構(jīgòu)精品資料精品資料5、作用：將凸輪的轉動或移動(yídòng)轉變為從動件的移動(yídòng)或擺動精品資料（一)按凸輪形狀(xíngzhuàn)分類(1)盤形凸輪(tūlún)(2)移動凸輪

三、凸輪機構的分類：精品資料(3)、圓柱(yuánzhù)凸輪精品資料（二)、按從動件的形式(xíngshì)分尖頂式從動件凸輪機構(jīgòu)滾子式從動件凸輪機構(jīgòu)平底式從動件凸輪機構(jīgòu)精品資料1、尖頂(jiāndǐng)式從動件優點：從動件構造最簡單，可實現復雜的運動規律。缺點：尖頂易磨損(mósǔn)。用途：用于低速、輕載場合。精品資料2、滾子(ɡǔnzǐ)式從動件優點：阻力、磨損(mósǔn)均較小。用途：較大載荷。精品資料(3)、平底式從動件

優點：可形成油膜，傳動效率較高，傳力性能較好。缺點：不能應用(yìngyòng)在有內凹輪廓的凸輪機構用途：常用于高速凸輪機構。精品資料（三）按從動件的運動(yùndòng)形式分直動從動件凸輪機構(jīgòu)擺動從動件凸輪機構(jīgòu)精品資料直動從動件偏置(piānzhì)直動從動件對心直動從動件精品資料偏置(piānzhì)直動從動件對心直動從動件精品資料擺動(bǎidòng)從動件精品資料曲柄(qūbǐng)搖桿機構曲柄(qūbǐng)滑塊機構對心曲柄滑塊機構偏置曲柄滑塊機構曲柄滑塊機構曲柄搖桿機構偏心輪機構曲柄滑塊機構導桿機構以曲柄滑塊機構中的曲柄1為機架曲柄滑塊機構搖塊機構以曲柄滑塊機構中的連桿2為機架曲柄滑塊機構定塊機構以曲柄滑塊機構中的滑塊3為機架練一練精品資料d:以滑塊為機架是定塊機構(jīgòu)練一練b:以曲柄(qūbǐng)為機架是導桿機構c:以連桿為機架是搖塊機構精品資料分別(fēnbié)指出下列裝置應用的是什么機構？練一練精品資料偏心輪機構(jīgòu)碎石機機構(jīgòu)偏心輪機構精品資料牛頭刨床(niútóupáochuánɡ)機構導桿機構(jīgòu)導桿機構精品資料搖塊機構(jīgòu)搖塊機構(jīgòu)精品資料定塊機構(jīgòu)定塊機構(jīgòu)精品資料凸輪機構由哪幾個基本構件組成？