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機(jī)械原理(yuánlǐ)集中答疑陳照波2005年11月12日精品資料工具:鉛筆(qiānbǐ)、鋼筆或圓珠筆圓規(guī)、三角尺和量角器(?計(jì)算器?)精品資料考試時(shí)間180分鐘,滿分150分內(nèi)容結(jié)構(gòu):1)機(jī)械原理(yuánlǐ)部分70分2)機(jī)械設(shè)計(jì)部分80分精品資料參考書(shū)目1、《機(jī)械(jīxiè)原理》王知行等高等教育出版社2、《機(jī)械(jīxiè)原理》(第4版)孫桓高等教育出版社精品資料連桿機(jī)構(gòu)分析(fēnxī)與設(shè)計(jì)精品資料本章(běnzhānɡ)復(fù)習(xí)大綱平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式(xíngshì)、演化及其基本知識(shí);平面機(jī)構(gòu)速度分析的速度瞬心法;運(yùn)動(dòng)副中的摩擦、機(jī)械效率的計(jì)算、機(jī)械的自鎖;平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的解析法;平面機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析;精品資料1、鉸鏈(jiǎoliàn)四桿機(jī)構(gòu)中有曲柄的條件一、基本知識(shí)與概念(gàiniàn)2、壓力角與傳動(dòng)角傳動(dòng)角γ壓力角α精品資料3、極位夾角(jiājiǎo)4、急回運(yùn)動(dòng)(yùndòng)曲柄和連桿處于兩次共線位置時(shí)所夾的銳角θ在曲柄等速回轉(zhuǎn)情況下,通常把搖桿往復(fù)擺動(dòng)速度快慢不同的運(yùn)動(dòng)稱為急回運(yùn)動(dòng)。精品資料5、行程(xíngchéng)速比系數(shù)極位夾角(jiājiǎo)為精品資料6、機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)(sǐdiǎn)位置所謂機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置就是指從動(dòng)件的傳動(dòng)(chuándòng)角γ=0時(shí)機(jī)構(gòu)所處的位置。
7、速度瞬心的定義相對(duì)作平面運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度等于零的點(diǎn)或者說(shuō)絕對(duì)速度相等的點(diǎn)(即等速重合點(diǎn))稱為速度瞬心。又把絕對(duì)速度為零的瞬心稱為絕對(duì)瞬心,不等于零的稱為相對(duì)瞬心。精品資料8、機(jī)構(gòu)(jīgòu)中速度瞬心數(shù)目具有m個(gè)構(gòu)件的機(jī)構(gòu)(jīgòu),其速度瞬心的數(shù)目K為
9、機(jī)構(gòu)中速度瞬心位置的確定有運(yùn)動(dòng)副相連接的兩個(gè)構(gòu)件無(wú)運(yùn)動(dòng)副相連接的兩個(gè)構(gòu)件采用三心定理精品資料10、三心定理(dìnglǐ)三個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的三個(gè)速度(sùdù)瞬心必在同一條直線上
11、移動(dòng)副的摩擦和自鎖總反力Rij(即Fij和Nij的合力)與導(dǎo)路法線方向成角φ,稱為摩擦角精品資料結(jié)論:1)只要驅(qū)動(dòng)力作用在摩擦角之外(β>φ)時(shí),滑塊不能被推動(dòng)的唯一原因是驅(qū)動(dòng)力不夠大,不能克服工作阻力,而不是自鎖;2)而當(dāng)驅(qū)動(dòng)力P作用在摩擦角之內(nèi)(β<φ)時(shí),無(wú)論P(yáng)力有多么大,都不能推動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)(yùndòng),產(chǎn)生自鎖,稱為移動(dòng)副的自鎖條件。精品資料12、轉(zhuǎn)動(dòng)(zhuàndòng)副軸頸的摩擦和自鎖當(dāng)量(dāngliàng)摩擦系數(shù)摩擦圓半徑
若以軸頸中心O為圓心,以ρ為半徑作圓,則稱該圓為摩擦圓,ρ稱為摩擦圓半徑。
精品資料對(duì)于一個(gè)具體軸頸,當(dāng)其受力平衡(pínghéng)時(shí),總反力總是切于摩擦圓的,其方向應(yīng)使Rij對(duì)軸心O之矩阻止軸頸j相對(duì)軸承i的運(yùn)動(dòng),即與ωji反向。結(jié)論:1)當(dāng)e=ρ時(shí),即Q力切于摩擦圓,M=Mf,軸頸作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)或?qū)㈤_(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng);2)若當(dāng)e>ρ時(shí),Q力在摩擦圓以外,M>Mf,軸頸則加速轉(zhuǎn)動(dòng);3)而當(dāng)e<ρ時(shí),Q力作用(zuòyòng)在摩擦圓以內(nèi),無(wú)論驅(qū)動(dòng)力Q力增加到多大,軸頸都不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),這種現(xiàn)象稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副的自鎖。轉(zhuǎn)動(dòng)副的自鎖條件為:驅(qū)動(dòng)力作用線在摩擦圓以內(nèi),即e<ρ。
精品資料13、機(jī)械效率(jīxièxiàolǜ)輸出功和輸入(shūrù)功的比值,反映了輸入(shūrù)功在機(jī)械中的有效利用程度,稱為機(jī)械效率,通常以η表示,即精品資料14、機(jī)械(jīxiè)自鎖機(jī)器發(fā)生(fāshēng)自鎖的條件為精品資料例1如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)(jīgòu)中,已知各桿長(zhǎng)度1、說(shuō)明該機(jī)構(gòu)為什么有曲柄,指明哪個(gè)構(gòu)件(gòujiàn)為曲柄;2、以曲柄為原動(dòng)件作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),是否存在急回運(yùn)動(dòng),若存在,確定其極位夾角,計(jì)算行程速比系數(shù);3、若以構(gòu)件(gòujiàn)AB為原動(dòng)件,試畫(huà)出該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角和最大傳動(dòng)角的位置;二、例題分析精品資料1、AB為最短桿,且其為連架桿,滿足曲柄存在(cúnzài)的一個(gè)條件:最短桿為機(jī)架或連架桿。滿足曲柄存在的另一個(gè)條件:最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于(děngyú)其他兩桿長(zhǎng)度之和。因此,該四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄,并AB為曲柄。2、取μ=1mm/mm作搖桿CD處兩極位時(shí)機(jī)構(gòu)位置圖AB1C1D和AB2C2D如下圖所示,圖中∠C1AC2=θ為極位夾角,且由圖量得θ=59°,故此機(jī)構(gòu)有急回運(yùn)動(dòng),行程速比系數(shù)K為精品資料3、若曲柄AB為原動(dòng)件,則機(jī)構(gòu)在曲柄AB與機(jī)架AD共線的兩位置時(shí)存在最小傳動(dòng)角和最大傳動(dòng)角。用作圖法(túfǎ)作出機(jī)構(gòu)在這兩個(gè)位置由圖可知(kězhī):精品資料例2設(shè)計(jì)如圖所示一曲柄滑塊機(jī)構(gòu),已知滑塊的行程速比系數(shù)(xìshù)K=1.5,滑塊的沖程lc1c2=50mm,導(dǎo)路的偏距e=20mm,求曲柄的長(zhǎng)度lAB和連桿的長(zhǎng)度lBC。解極為(jíwéi)夾角取比例尺μl=1mm/mm如下圖所示,按滑塊的沖程作線段
過(guò)C1點(diǎn)作
過(guò)C2點(diǎn)作
精品資料得OC1與OC2的交點(diǎn)O。以點(diǎn)O為圓心,以O(shè)C1或OC2為半徑作圓弧,它與直線C1C2的平行線(距離為e=20mm)相交于點(diǎn)A(應(yīng)該有兩個(gè)(liǎnɡɡè)交點(diǎn),現(xiàn)只取一個(gè)交點(diǎn)),即為固定鉸鏈中心。由圖量可得所以(suǒyǐ)=46.5mm
=21.5mm
精品資料例3如圖所示為一搖動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),已知該機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件為構(gòu)件(gòujiàn)1,且AB=a,BC=b,DE=c,AD=d,b>a,BC與CE垂直。試求:從動(dòng)件3的兩個(gè)極限位置(wèizhi)(畫(huà)圖表示)精品資料解:機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限位置如圖粉色與藍(lán)色線的位置如示。即:AB1C1E1D與AB2C2E2D的兩個(gè)位置,其畫(huà)圖(huàtú)方法如下:精品資料以D為圓心,以c為半徑畫(huà)圓M,由幾何關(guān)系可知,E點(diǎn)應(yīng)始終在M這個(gè)圓上。以A為圓心,以a+b為半徑畫(huà)圓N,則一個(gè)極限位置的C點(diǎn)應(yīng)在N這個(gè)圓上。由幾何關(guān)系可知,在此極限位置時(shí),E點(diǎn)與C點(diǎn)應(yīng)分別為這兩個(gè)圓M和N公切線的切點(diǎn)。由于所畫(huà)出的兩個(gè)圓不相切,也不相交,所以E點(diǎn)只能(zhīnénɡ)在圓M的下方。由此機(jī)構(gòu)原圖如示的位置可知,C點(diǎn)只能(zhīnénɡ)在圓N的上方。因此,在這個(gè)極限位置時(shí),E、C點(diǎn)應(yīng)在圓M和N的一條內(nèi)公切線上,該公切線應(yīng)分別切于M圓的下方與N圓的上方,其兩個(gè)切點(diǎn)就分別為E點(diǎn)和C點(diǎn),記此極限位置時(shí)的E點(diǎn)與C點(diǎn)分別為E1點(diǎn)與C1點(diǎn),并在圖中以粉色線條畫(huà)出。連接C1點(diǎn)與A點(diǎn),交以A為圓心,以a為半徑的圓P于B1點(diǎn),連接E1點(diǎn)與D點(diǎn),則AB1C1E1D即為一個(gè)極限位置。精品資料以A點(diǎn)為圓心,以b-a為半徑作圓Q,則另一個(gè)極限位置的C點(diǎn)應(yīng)在圓Q上。由幾何關(guān)系可知,在此極限位置時(shí),E點(diǎn)與C點(diǎn)應(yīng)分別為這兩個(gè)圓M和Q公切線的切點(diǎn)。由于所畫(huà)出的兩個(gè)圓不相切,也不相交,所以E點(diǎn)只能在圓M的下方。由此機(jī)構(gòu)原圖如示的位置可知,C點(diǎn)只能在圓Q的上方。因此,在這個(gè)極限位置時(shí),E、C點(diǎn)應(yīng)在圓M和Q的一條內(nèi)公切線上,該公切線應(yīng)分別切于M圓的下方與Q圓的上方,其兩個(gè)切點(diǎn)就分別為E點(diǎn)和C點(diǎn),記此極限位置時(shí)的E點(diǎn)與C點(diǎn)分別為E2點(diǎn)與C2點(diǎn),并在圖中以藍(lán)色線條(xiàntiáo)畫(huà)出。連接C2點(diǎn)與A點(diǎn),并延長(zhǎng)C2A交圓P于B2點(diǎn),連接E2點(diǎn)與D點(diǎn),則AB2C2E2D即為一個(gè)極限位置。精品資料例4在圖示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,設(shè)已知機(jī)構(gòu)的尺寸(chǐcun)(包括軸頸的直徑),各軸頸的當(dāng)量摩擦系數(shù),滑塊與導(dǎo)路之間的摩擦系數(shù)f及驅(qū)動(dòng)力F(回行時(shí)力F的方向向右)。設(shè)從動(dòng)件1上的阻力矩為M。若不計(jì)各構(gòu)件的質(zhì)量,求、、和時(shí),各運(yùn)動(dòng)副中總反力的作用線。精品資料精品資料精品資料凸輪機(jī)構(gòu)(jīgòu)及其設(shè)計(jì)精品資料本章復(fù)習(xí)(fùxí)大綱凸輪機(jī)構(gòu)的基本概念、凸輪機(jī)構(gòu)的分類及應(yīng)用;從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及設(shè)計(jì)規(guī)則;確定(quèdìng)凸輪機(jī)構(gòu)的基本尺寸;反轉(zhuǎn)法基本原理及平面凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)方法精品資料1、凸輪(tūlún)基圓一、基本知識(shí)與概念(gàiniàn)以凸輪軸心O為圓心,以其輪廓最小向徑r0為半徑所作的圓;為基圓半徑。
2、偏距
從動(dòng)件導(dǎo)路中心線相對(duì)凸輪軸心O偏置的距離稱為偏距,用e表示。3、偏距圓
以O(shè)為圓心,以e為半徑的圓稱為偏距圓。
精品資料4、從動(dòng)件行程(xíngchéng)從動(dòng)件的最大位移。上圖所示凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件行程(xíngchéng),用h表示。5、從動(dòng)件推程簡(jiǎn)稱推程,指從動(dòng)件在凸輪推動(dòng)下遠(yuǎn)離凸輪軸心O的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。在此過(guò)程中凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為推程運(yùn)動(dòng)角,用0表示。
6、從動(dòng)件回程
簡(jiǎn)稱回程,指從動(dòng)件在彈簧力或其它外力作用下移近凸輪軸心O的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。在此過(guò)程中凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為回程運(yùn)動(dòng)角,用0表示。
精品資料7、從動(dòng)件遠(yuǎn)(近)休程
簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)(近)休程,指從動(dòng)件在距凸輪軸心O最遠(yuǎn)(最近)位置處休止(xiūzhǐ)的過(guò)程。在此過(guò)程中凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為遠(yuǎn)(近)休止(xiūzhǐ)角,分別用s、表示。8、剛性(ɡānɡxìnɡ)沖擊從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度為常數(shù),而在運(yùn)動(dòng)的始、末點(diǎn)處速度產(chǎn)生突變,理論上加速度為無(wú)窮大,產(chǎn)生無(wú)窮大的慣性力,機(jī)構(gòu)將產(chǎn)生極大的沖擊,稱為剛性沖擊,此類運(yùn)動(dòng)規(guī)律只適用于低速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。如等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。精品資料9、柔性(róuxìnɡ)沖擊從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的始、末點(diǎn)處加速度有突變(tūbiàn),產(chǎn)生較大的加速度和慣性力,由此而引起的沖擊稱為柔性沖擊,這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律只適用于中速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。如等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律。10、無(wú)沖擊
從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度和加速度皆連續(xù)無(wú)突變,避免了剛性沖擊和柔性沖擊,可以用于高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。如正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律、3-4-5多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律。精品資料11、凸輪(tūlún)輪廓設(shè)計(jì)的基本原理反轉(zhuǎn)(fǎnzhuǎn)法12、凸輪的理論輪廓13、凸輪的工作輪廓(實(shí)際輪廓)
在滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中,把滾子中心視做尖頂從動(dòng)件的尖頂,則按尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)所采用的方法來(lái)確定的凸輪輪廓,稱為該滾子從動(dòng)件凸輪的理論輪廓。
以理論輪廓上各點(diǎn)為圓心,以滾子半徑為半徑的滾子圓族的包絡(luò)線,稱為滾子從動(dòng)件的凸輪工作輪廓,或?qū)嶋H廓線。
精品資料14、凸輪(tūlún)機(jī)構(gòu)的壓力角及其許用值壓力角是從動(dòng)件在與凸輪輪廓(lúnkuò)接觸點(diǎn)處所受正壓力的方向(即凸輪輪廓(lúnkuò)在該點(diǎn)法線n-n的方向)與從動(dòng)件上接觸點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。推薦的許用壓力角取值為推程(工作行程):直動(dòng)從動(dòng)件取[α]=30°~40°;擺動(dòng)從動(dòng)件取[α]=35°~45°;回程(空回行程):考慮到此時(shí)從動(dòng)件靠其它外力(如彈簧力)推動(dòng)返回,故不會(huì)自鎖,許用壓力角的取值可以適當(dāng)放寬。直動(dòng)和擺動(dòng)從動(dòng)件薦取[α]`=70°~80°。
精品資料15、直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪(tūlún)機(jī)構(gòu)16、擺動(dòng)(bǎidòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)17、平底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)推擺式──擺動(dòng)從動(dòng)件推程與凸輪轉(zhuǎn)向相同拉擺式──擺動(dòng)從動(dòng)件推程與凸輪轉(zhuǎn)向相反其壓力角可始終為0精品資料18、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力(yālì)角與基圓半徑的關(guān)系19、偏置凸輪(tūlún)機(jī)構(gòu)的偏置方向的確定壓力角隨凸輪基圓半徑的增大而減小
應(yīng)使偏置與推程時(shí)的相對(duì)瞬心P12位于凸輪軸心的同一側(cè),即凸輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件導(dǎo)路應(yīng)偏于凸輪軸心的左側(cè);凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件導(dǎo)路應(yīng)偏置于凸輪軸心的右側(cè)。
精品資料二、例題(lìtí)分析例圖示為直動(dòng)滾子盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)(jīgòu),其凸輪實(shí)際廓線為一以C點(diǎn)為圓心的圓形,O為其回轉(zhuǎn)中心,e為其偏距,滾子中心位于B0點(diǎn)時(shí)為該凸輪的起始位置。試畫(huà)圖(應(yīng)有必要的說(shuō)明)求出:1、凸輪的理論輪廓;2、凸輪的基圓;3、凸輪的偏距圓;精品資料4、當(dāng)滾子與凸輪實(shí)際廓線在B1點(diǎn)接觸時(shí),所對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角(zhuǎnjiǎo)φ1;5、當(dāng)滾子中心位于B2點(diǎn)時(shí),所對(duì)應(yīng)的凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角α2及從動(dòng)件推桿的位移(以滾子中心位于B0點(diǎn)時(shí)為位移起始參考點(diǎn));6、凸輪的最大壓力角αmax。精品資料1、以C點(diǎn)為圓心,以點(diǎn)C到滾子鉸鏈中心(zhōngxīn)B0的距離為半徑畫(huà)圓M,則該圓M即為凸輪的理論輪廓,圖中以紅色的點(diǎn)劃線圓表示。精品資料2、過(guò)C點(diǎn)與O點(diǎn)作直線交理論輪廓圓M于A點(diǎn),以點(diǎn)O為圓心,以O(shè)A為半徑(bànjìng)畫(huà)圓P,則圓P即為該凸輪的基圓,圖中以紅色實(shí)線圓表示。精品資料3、以O(shè)點(diǎn)為圓心(yuánxīn),以偏距e為半徑畫(huà)圓N,則圓N即為該凸輪的偏距圓,圖中以藍(lán)色圓表示。精品資料4、由于滾子中心位于B0點(diǎn)時(shí)為該凸輪的起始位置,延長(zhǎng)推桿使其與偏距圓N相切,切點(diǎn)為E,連接O點(diǎn)與E點(diǎn)。過(guò)C點(diǎn)與B1點(diǎn)作直線交理論(lǐlùn)輪廓于D點(diǎn),過(guò)D點(diǎn)作偏距圓N的切線,切線的方向與該機(jī)構(gòu)的起始位置一致,切點(diǎn)為F,連O點(diǎn)與F點(diǎn)。則線段OE與OF之間的夾角即為φ1角,圖中以粉色線條表示。精品資料5、過(guò)B2點(diǎn)作圓N的切線,方向與該機(jī)構(gòu)起始位置一致,切點(diǎn)為G。以O(shè)點(diǎn)為圓心,以O(shè)B0長(zhǎng)度為半徑畫(huà)圓Q。B2G與圓Q的交點(diǎn)為H,與基圓P的交點(diǎn)為I。連接點(diǎn)B2與C,則直線B2G與B2C的夾角(jiājiǎo)就為所求的該位置的壓力角α2。線段B2H為所求的推桿的位移。精品資料精品資料6、過(guò)點(diǎn)C與O作直線交偏距圓N于J,過(guò)J作圓N的切線交理論輪廓圓M于K。連接點(diǎn)K與J及點(diǎn)K與C,則直線KC與KJ的夾角為該機(jī)構(gòu)(jīgòu)的最大壓力角αmax。起始位置處于推程還是回程?最小壓力(yālì)角是多少?精品資料機(jī)械(jīxiè)的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)精品資料本章復(fù)習(xí)(fùxí)大綱機(jī)械(jīxiè)系統(tǒng)等效動(dòng)力學(xué)模型的建立;機(jī)械(jīxiè)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律;機(jī)械(jīxiè)周期性速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)。精品資料1、機(jī)械(jīxiè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的三個(gè)階段一、基本知識(shí)與概念(gàiniàn)a.起動(dòng)階段機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)能由零上升到E。這一階段,驅(qū)動(dòng)力作的驅(qū)動(dòng)功一定大于阻抗力所消耗的功,而且有
b.穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段對(duì)于周期性波動(dòng),驅(qū)動(dòng)力和生產(chǎn)阻力在一個(gè)周期內(nèi)所作的功相等,即精品資料c.停車階段這個(gè)階段,原動(dòng)件的速度由工作速度ωm降為零,機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)能也由E減到零。此時(shí)(cǐshí),驅(qū)動(dòng)力一般已經(jīng)撤去,即Wd=0,因此有精品資料2、機(jī)械系統(tǒng)的等效(děnɡxiào)動(dòng)力學(xué)模型對(duì)于一個(gè)單自由度機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)的研究,可將機(jī)械系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)化(zhuǎnhuà)為一個(gè)等效構(gòu)件,等效構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)與機(jī)構(gòu)中相應(yīng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)一致。
等效轉(zhuǎn)化的原則是:
a、等效構(gòu)件的等效質(zhì)量或等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量所具有的動(dòng)能等于原機(jī)械系統(tǒng)的總動(dòng)能;b、等效構(gòu)件上作用的等效力或等效力矩所產(chǎn)生的瞬時(shí)功率等于原機(jī)械系統(tǒng)所有外力產(chǎn)生的瞬時(shí)功率之和。精品資料我們把這種具有等效質(zhì)量或等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,其上作用有等效力或等效力矩的等效構(gòu)件稱為(chēnɡwéi)原機(jī)械系統(tǒng)的等效動(dòng)力學(xué)模型。精品資料3、等效質(zhì)量(zhìliàng)和等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的確定等效質(zhì)量和等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可以(kěyǐ)根據(jù)等效原則──等效構(gòu)件所具有的動(dòng)能等于原機(jī)械系統(tǒng)的總動(dòng)能來(lái)確定。
對(duì)于具有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件的機(jī)械系統(tǒng),構(gòu)件i上的質(zhì)量為mi,相對(duì)質(zhì)心Ci的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JCi,質(zhì)心Ci的速度為VCi,構(gòu)件的角速度為ωi,則系統(tǒng)所具有的總動(dòng)能為
當(dāng)選取回轉(zhuǎn)構(gòu)件為等效構(gòu)件時(shí),等效構(gòu)件的動(dòng)能為精品資料當(dāng)選取移動(dòng)滑塊為等效(děnɡxiào)構(gòu)件時(shí),可得等效(děnɡxiào)質(zhì)量me的一般表達(dá)式為一般情況(qíngkuàng)下構(gòu)件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是常數(shù),而速比是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)或常數(shù),因此,等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和等效質(zhì)量也是等效構(gòu)件位置的函數(shù)或是常數(shù)。精品資料4、等效(děnɡxiào)力和等效(děnɡxiào)力矩的確定等效力和等效力矩(lìjǔ)等效原則──等效力或等效力矩(lìjǔ)產(chǎn)生的瞬時(shí)功率等于機(jī)械系統(tǒng)所有外力和外力矩(lìjǔ)在同一瞬時(shí)的功率總和。
對(duì)于具有n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件的機(jī)械系統(tǒng),構(gòu)件i上的作用力為Pi,力矩為Mi,力Pi作用點(diǎn)的速度為Vi,構(gòu)件i的角速度為ωi,則系統(tǒng)的總瞬時(shí)功率為
其中αi為力Pi與速度Vi方向的夾角。
當(dāng)選取回轉(zhuǎn)構(gòu)件為等效構(gòu)件時(shí),等效構(gòu)件的瞬時(shí)功率為精品資料根據(jù)等效原則(yuánzé)Ne=N,可得等效力矩Me的一般表達(dá)式為當(dāng)選取移動(dòng)(yídòng)構(gòu)件為等效構(gòu)件時(shí),可得等效力Pe的一般表達(dá)式為式中,“”號(hào)決定于Mi與ωi的方向是否相同,相同取“+”,反之取“-”。
精品資料需要注意(zhùyì)的是,等效力和等效力矩是等效動(dòng)力學(xué)模型中使用的假想力和假想力矩,它并不是機(jī)械中各力的合力或合力矩。精品資料5、能量(néngliàng)微分形式的運(yùn)動(dòng)方程式機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在任一時(shí)間間隔dt內(nèi),所有外力(wàilì)所作的元功dW應(yīng)等于機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)能的增量dE,即dW=dE。因此當(dāng)?shù)刃?gòu)件為回轉(zhuǎn)構(gòu)件時(shí),有6、能量積分形式的運(yùn)動(dòng)方程式
對(duì)上式進(jìn)行積分,并設(shè)初始條件為:t=t0時(shí),φ=φ0,ω=ω0,J(φ0)=J0,則得精品資料7、力矩形式(xíngshì)的運(yùn)動(dòng)方程式因則所以(suǒyǐ)當(dāng)?shù)刃?gòu)件為移動(dòng)構(gòu)件時(shí),可以用同樣方法得到機(jī)械運(yùn)動(dòng)方程式。
精品資料8、機(jī)械(jīxiè)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律a.等效(děnɡxiào)力矩和等效(děnɡxiào)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為等效(děnɡxiào)構(gòu)件位置的函數(shù)時(shí)設(shè)初始位置為φ0時(shí),角速度為ω0,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為J0,等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻力矩分別為Md(φ)、Mr(φ)。則由能量形式的運(yùn)動(dòng)方程式得再由,即積分得到
精品資料b.等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù),等效力矩是等效構(gòu)件(gòujiàn)速度的函數(shù)時(shí)由力矩(lìjǔ)形式的運(yùn)動(dòng)方程式得于是
上式便是t和ω的函數(shù)關(guān)系式。為求ω和φ的函數(shù)關(guān)系式,可由力矩形式的運(yùn)動(dòng)方程式得所以精品資料9、周期性速度(sùdù)波動(dòng)的原因機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),等效驅(qū)動(dòng)力矩(lìjǔ)和等效阻力矩(lìjǔ)的周期性變化,將引起機(jī)械速度的周期性波動(dòng)。10、盈功與虧功的概念如圖所示,φT為一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期,也是等效驅(qū)動(dòng)力矩Md和等效阻力矩Mr的變化周期。在該周期內(nèi)任一區(qū)段,由于等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻力矩是變化的,因此它們所作的功不總是相等。
精品資料ab段:外力對(duì)系統(tǒng)作正功(又稱盈功),系統(tǒng)動(dòng)能將增加(ΔE>0),機(jī)械速度(sùdù)上升。bc段:外力對(duì)系統(tǒng)作負(fù)功(又稱虧功),系統(tǒng)動(dòng)能將減少(ΔE<0),機(jī)械速度(sùdù)下降。精品資料由于在一個(gè)(yīɡè)運(yùn)動(dòng)周期φT內(nèi),等效驅(qū)動(dòng)力矩作功等于等效阻力矩作功,即有所以經(jīng)過(guò)了一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期φT后,系統(tǒng)的動(dòng)能增量(zēnɡliànɡ)為零,機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)能恢復(fù)到周期初始時(shí)的值,機(jī)械速度也恢復(fù)到周期初始時(shí)的大小。精品資料11、平均(píngjūn)角速度和速度ωm平均角速度ωm是指一個(gè)(yīɡè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)角速度的平均值,即在工程上,ωm常用最大角速度與最小角速度的算術(shù)平均值來(lái)近似計(jì)算,即精品資料12、速度(sùdù)不均勻系數(shù)δ速度不均勻系數(shù)δ是用來(lái)表示機(jī)械速度波動(dòng)的程度,它定義(dìngyì)為角速度波動(dòng)的幅度ωmax-ωmin與平均角速度ωm的比值,即為使所設(shè)計(jì)機(jī)械的速度不均勻系數(shù)不超過(guò)許用值,即
常用的方法是在機(jī)械中安裝一個(gè)具有很大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的回轉(zhuǎn)構(gòu)件──飛輪來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)械的周期性速度波動(dòng)。
精品資料13、最大盈虧(yíngkuī)功ΔWmax即精品資料14、飛輪(fēilún)的作用如在機(jī)械(jīxiè)中安裝一個(gè)具有等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JF的飛輪,則有精品資料15、飛輪(fēilún)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算為使速度不均勻(jūnyún)系數(shù)δ滿足不等式δ≤[δ],必須有J為機(jī)械本身的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在設(shè)計(jì)飛輪時(shí),為簡(jiǎn)化計(jì)算,通常不考慮該轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。這樣就得到飛輪等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的近似計(jì)算式精品資料二、例題(lìtí)分析例1在圖a示的齒輪傳動(dòng)中,已知Z1=20,Z2=40,輪1為主動(dòng)輪,在輪1上施加力矩M1=5Nm,作用(zuòyòng)在輪2上的阻抗力矩M2=6Nm;兩齒輪繞各自回轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分別為,。試求:精品資料1、以構(gòu)件1為等效構(gòu)件時(shí)的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與等效力矩2、如果(rúguǒ)構(gòu)件1的初始角速度為0.5rad/s,則5秒鐘后的角速度為多少;解1.以構(gòu)件(gòujiàn)1為等效構(gòu)件(gòujiàn)時(shí)等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Je為:精品資料等效(děnɡxiào)力矩Me為:2構(gòu)件(gòujiàn)1的角加速度為:精品資料例2圖為一定(yīdìng)軸輪系,O1為輸入軸。各齒輪的齒數(shù)為:Z1=20,Z2=80,Z3=40,Z4=100,且齒輪2與齒輪3為一雙聯(lián)齒輪。取齒輪4(回轉(zhuǎn)軸O4)為等效構(gòu)件,一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)作用在齒輪4上的等效阻力矩Mr如下圖,齒輪4上的等效驅(qū)動(dòng)力矩為常數(shù)。齒輪4的平均轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω4=2rad/s,該定軸輪系各構(gòu)件在齒輪1的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之和為。試求:精品資料1、齒輪(chǐlún)4上的等效驅(qū)動(dòng)力矩Md4;2、該定軸輪系各構(gòu)件在齒輪(chǐlún)4的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之和Je4;3、求齒輪4的最大角速度與最小角速度,并說(shuō)明(shuōmíng)其各自的發(fā)生位置;4、要求速度不均勻系數(shù)δ≤0.02,且當(dāng)飛輪安裝在齒輪1的軸上時(shí),計(jì)算飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。精品資料解1、在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi),Wd4=Wr4。根據(jù)題目(tímù)要求Md4為常數(shù),則等效驅(qū)動(dòng)(qūdònɡ)力矩Md4可由圖畫(huà)出。Mr與Md的交點(diǎn)為A、B、C、D,則A點(diǎn)的橫坐標(biāo)為B點(diǎn)的橫坐標(biāo)為精品資料2、因?yàn)?yīnwèi)所以(suǒyǐ)3、設(shè)φ4=0時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能為E0;φ4=9π/16時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能為E1;φ4=15π/16時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能為E2;φ4=3π/2時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能為E3;φ4=2π時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能為E4。則精品資料可見(jiàn)(kějiàn),在φ4=9π/16時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能最大,為精品資料在φ4=15π/16時(shí),系統(tǒng)(xìtǒng)的動(dòng)能最小,為所以(suǒyǐ),最大盈虧功為系統(tǒng)動(dòng)能最大的時(shí)候,齒輪4具有最大角速度,即在φ4=9π/16時(shí),齒輪4的角速度最大,此時(shí)有系統(tǒng)動(dòng)能最小的時(shí)候,齒輪4具有最小角速度,即在φ4=15π/16時(shí),齒輪4的角速度最小,此時(shí)有精品資料所以(suǒyǐ)即(1)又因?yàn)?yīnwèi)即(2)將式(2)代入式(1)有(3)精品資料將式(2)與式(3)左右兩端相加得所以(suǒyǐ)將式(2)與式(3)左右兩端相減得所以(suǒyǐ)精品資料4、速度(sùdù)不均勻系數(shù)為可見(jiàn)其大于許用值,要想使其小于許用值必須加一個(gè)飛輪(fēilún)來(lái)調(diào)節(jié)其速度。飛輪安裝于齒輪4的軸上時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為精品資料飛輪(fēilún)安裝于齒輪1的軸上時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為因所以(suǒyǐ)精品資料機(jī)械(jīxiè)的平衡精品資料本章復(fù)習(xí)(fùxí)大綱剛性轉(zhuǎn)子(zhuànzǐ)的靜平衡、動(dòng)平衡的計(jì)算。精品資料1、轉(zhuǎn)子(zhuànzǐ)的平衡基本知識(shí)與概念(gàiniàn)機(jī)械中繞某一軸線回轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為轉(zhuǎn)子。當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布不均勻,或由于制造誤差而造成質(zhì)心與回轉(zhuǎn)軸線不重合時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,將產(chǎn)生離心慣性力。可以用在構(gòu)件上增加或除去部分質(zhì)量的方法得以平衡。這類轉(zhuǎn)子又分為剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子兩種情況。精品資料2、機(jī)構(gòu)(jīgòu)的平衡機(jī)械中作往復(fù)移動(dòng)和平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,其所產(chǎn)生的慣性力無(wú)法通過(guò)調(diào)整其質(zhì)量的大小或改變質(zhì)量分布狀態(tài)的方法(fāngfǎ)得到平衡。但所有活動(dòng)構(gòu)件的慣性力和慣性力矩可以合成一個(gè)總慣性力和慣性力矩作用在機(jī)構(gòu)的機(jī)座上。設(shè)法平衡或部分平衡這個(gè)總慣性力和慣性力矩對(duì)機(jī)座產(chǎn)生的附加動(dòng)壓力,消
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