水路運輸合同□□水路運輸合同甲方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人 職務： 乙方： 地址： 郵碼 電話： 法定代表人： 職務 根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求， （簡稱甲方）向 交通海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、運輸方法：乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 ，全船運費為 元，一次計收。九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。甲方： 代表人： 年 月 日乙方： 代表人： 年 月 日□□汽車貨物運輸合同□□2020年最新汽車貨物運輸合同范本□甲方：乙方：本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規定。一、托運方權利義務：1、 要求承運方按照約定的、時間將螃蟹運到指定地點；口2、 按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。二、 承運方權利義務：1、 要求托運方按照螃蟹運輸的約定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。三、 違約責任。1、 托運方責任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔；2、 承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。四、其它約定：由于下列原因，承運方不承擔違約責任：1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔損害賠償責任；2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；3、托運方、收貨方本身的過錯；五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效本合同一式三份，合同雙方各執一份，合同副本一份，報合同指導站備案。六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發生爭議的，雙方應協商解決，協商不成的，可書面向合同指導站申請調解或向高淳縣人民法院提起訴訟。甲方：乙方：日期：水路貨物運輸合同書□□水路貨物運輸合同書托運方：（以下簡稱甲方）□承運方：（以下簡稱乙方）因甲方生產運輸需要，根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定，本著友好、平等協商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。1、貨運方式：甲方委托乙方承運貨物為，包裝方形式為，貨損率按計。乙方同意承運。2、裝缷港口：裝貨港為。缷貨港為。4、裝貨時間：甲方在年月日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備，裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間天，超期甲方應該以元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協商解決。5、航運期限：為保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物后24小時內簽證起航，預計天內運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態，如因乙方自身原因不能準時到港，乙方需以元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方，雙方協商解決補償問題。6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的港12小時前聯系甲方做好接貨準備，如需引航雙方協商指派引航員領航，費用由方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定天。具體時間以乙方為準。如超過規定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。7、運輸費用：運價元/噸，總運價。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費元，保險費元，港口建設基金元。8、費用結算：本合同經雙方簽字后，雙方協商甲方預付給乙方開航費元。余款。9、附加：10、執行合同有效期和責任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款為止。11、如有未盡事宜或發生爭議，雙方根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定協商解決，協商解決不了的，任何一方可提交仲裁。12、本合同甲乙雙方各執正本一份，自簽字這時起生效。甲方簽字（蓋章）：代表人身份證號：聯系電話：乙方簽字（蓋章）：代表人身份證號：聯系電話： 年 月 日水路運輸合同□□□甲方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務： 乙方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務： 根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求， （簡稱甲方）向 交通海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、運輸方法：乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由___港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量：八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。甲方： 代表人： 年 月 日乙方： 代表人： 年 月 日甲方： 乙方： 雙方經充分協商，達成如下協議。1.運輸貨物：2.運輸方法：乙方調派 噸位船舶一艘（船舶___吊貨設備），應甲方要求由 港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將__貨物于___天內集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。裝船時間：甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。雙方權利義務：運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的 %計()，全船運費為___元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。費用結算：違約責任：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。雙方簽字：甲方： 乙方： 法定代表人： 法定代表人： 開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號： 簽約日期： 年__月__日()海運計字第號根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，XXXX(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。@四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（），全船運費為元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：年月日發文單位：交通部發布日期：1986-12-1執行日期：1986-12-1第一章總則第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規定，制定本細則。本細則適用于水路運輸企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。持有營業執照的個體（聯戶）船民與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業與個體經營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執行。軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優先運輸國家指令性計劃產品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。對指令性計劃產品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。第二章貨物運輸合同的簽訂第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規定必須提送月度托運計劃的貨物，經托運人和承運人協商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。以貨物運單作為運輸合同的，經承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸的由交通部統一規定；省（自治區、直轄市）內運輸的由省（自治區、直轄市）交通主管部門統一規定。第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內容：一、貨物名稱；二、托運人和收貨人名稱；三、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；五、違約責任；六、特約條款。第七條貨物運單應具備下列內容：一、貨物名稱；二、重量、件數，按體積計費的貨物應載明體積；三、包裝；四、運輸標志；五、起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港；六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；七、運費、港口費和有關的其他費用及其結算方式；八、承運日期；九、運到期限（規定期限或商定期限）；十、貨物價值；十一、雙方商定的其他事項。根據《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規定，經雙方協商一致，自愿履行下列條款：甲方：乙方：甲方將從港交給乙方承運到碼頭，運價元/，共計：元。一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費元，剩余運費待承運煤炭卸剩，甲方應全部結清乙方水運費。二、裝船方式：甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。五、中途如需轉港，雙方另行協商，甲方付乙方轉港費。六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規規定執行七、本合同在執行中如有爭議，雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。甲方代表：乙方代表：電話：電話：手機：手機：年月日年月日甲方：（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港貨物集齊后，乙方應在天內派船裝運。三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50％計元，全船運費為元，一次計收。九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。甲方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 年 月 日乙方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 年 月 日甲方： 乙方： 雙方經充分協商，達成如下協議。1．運輸貨物： 。2．運輸方法：乙方調派 噸位船舶一艘（船舶 吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。3．貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。4．裝船時間：甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。5．運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。6．啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。7．卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。8．運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。9．雙方權利義務： 。10．運輸費用：按 運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的 ％計 元，全船運費為 元一次計收。港口裝船費用，按 港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。11．費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。12．違約責任： 。13．附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）： 法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）： 開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號： 年 月 日 年 月 日 月度水路貨物托運計劃表 年 月本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有月度運輸合同效力，有關承運人與托運人，收貨人之間的權利、義務關系和責任界限，按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有關規定辦理。起運地： 提出日期： 年 月 日編號： 貨名到達港（地）換裝港（地）收貨人托運量核定量備注第一第二重量體積重量體積特約事項提計劃單位： 托運人（簽章） 承運人（簽章） 地址： 電話： 說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。2．規格：長14厘米，寬23厘米。gf—91—0404（續兒水路貨物運單本運單經承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有關規定辦理。貨物于 月 日集中于 交接清單號碼 運單號碼 船名航次起運港到達港到達日期（承運人章）收貨人（章）托運人全稱收貨人全稱地址電話地址電話銀行帳號銀行帳號發貨符號貨名件數包裝價值托運人確定計費重量等級費率金額應收費用重量噸體積（長，寬高）mD重量（噸）體積m3項目費率金額、—kH-H運費裝船費合計運到期限（或約定）托運人公章）月日總計特約事項核算員承運日期起運港承運人章復核員水路運輸合同（）海運計字第號根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，XXXX（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、 運輸方法：乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。二、 貨物集中：甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。三、裝船時間：甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證可按實際影響時間扣除。七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計（）,全船運費為元，一次計收。□港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結算：本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：年月日甲方：托運方（以下簡稱甲方）乙方：承運方（以下簡稱乙方）根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定，甲乙雙方協商一致，特簽訂本合同：一、甲方委托乙方承運貨物噸。二、裝貨地點：，卸貨地點：。三、每噸運價為。四、乙方船舶在規定天內到達指定裝貨碼頭。五、裝卸貨物時間按國家規定為二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協商裝卸貨物時間（其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費（雨天、機械故障、停電除外），每天每噸。六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。九、運費結算方式：卸完后;卸一半。十、解決合同糾紛的方式：1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;2、向當地人民法院起訴。十一、其它：本合同一式三份，甲乙雙方各執一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。甲方（公章）： 乙方（公章）： 法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）： 年 月 日 年 月 日根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求， （簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：一、運輸方法乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中甲方應安乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。三、裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。八、運輸費用按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 ，全船運費為 元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。九、費用結算本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。十、附則本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。甲方（蓋章） 代表人： 開戶銀行： 帳號： 乙方（蓋章）合同管理機關代表人： 開戶銀行： 帳號： 年 月 日甲方（托運方）：地址：傳真：乙方（承運方）：地址：電話：傳真：甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：第一條：承運貨物及起止地點1.1、托運的主要貨物為：、包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。屬性：化工產品1.2、貨物的起運地點：1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。第二條：操作流程(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。第三條：甲方的義務和責任3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。第四條：乙方責任4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。第五條：費用及結算方式5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。第六條：違約責任6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定