標準解讀

《GB/T 29124-2012 氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施規范》是一項國家標準，旨在為氫燃料電池電動汽車的示范運行提供必要的配套設施指導。該標準詳細規定了氫燃料電池汽車在進行示范運行時所需的各種配套設施的要求，包括但不限于加氫站、維修保養設施以及應急處理措施等。

對于加氫站而言，標準明確了其選址應考慮到安全性和便利性，同時對加氫站的設計、建設、運營等方面提出了具體要求，比如需要配備相應的安全防護設備，并確保操作人員接受專業培訓后上崗。此外，還強調了加氫站內必須設有明顯的警示標志和緊急疏散路線圖，以保障用戶及工作人員的安全。

針對維修保養設施部分，則是指出應當建立專門針對氫燃料電池車輛特點的服務體系，涵蓋日常維護檢查項目、故障診斷與排除流程等內容，并且所有參與服務的技術人員都需經過嚴格的專業訓練。

關于應急處理措施方面，《GB/T 29124-2012》要求制定詳細的應急預案，包括但不限于火災、泄漏等突發事件下的快速響應機制；同時也要定期組織相關人員開展實戰演練，提高實際應對能力。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
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GB/T 29124-2012氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施規范_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

T04.

中華人民共和國國家標準

GB/T29124—2012

氫燃料電池電動汽車示范運行

配套設施規范

Hydrogenfuelcellvehiclesfacilitiesfordemonstration

specifications

2012-12-31發布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29124—2012

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位清華大學中國汽車技術研究中心

:、。

本標準主要起草人陳全世朱家璉何云堂田光宇

:、、、。

Ⅰ

GB/T29124—2012

氫燃料電池電動汽車示范運行

配套設施規范

1范圍

本標準規定了壓縮氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施的術語和定義實施示范運行的基本條

、

件基本要求加氫站車及氫燃料的加注停車場所與維修車間的相關規范等

、、()、。

本標準適用于壓縮氫系統的額定工作壓力不大于的氫燃料電池電動汽車以下簡稱汽車

35MPa()

示范運行相配套的加氫站停車場所和維修車間

、。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

燃料電池電動汽車術語

GB/T24548

氫氣站設計規范

GB50177—2005

加氫車技術條件

QC/T816—2009

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T24548。

31

.

示范運行配套設施facilitiesfordemonstration

示范運行配套設施是指保障汽車示范運行所需的加氫站停車場所和維修車間等

、。

32

.

排氫管hydrogenventpipe

排氫管是指固定于建筑物中的用于汽車在室內排放氫氣時的專用氫排放通道

,。

4實施示范運行的基本條件

41運行許可

.

參與示范運行的加氫站停車場所和維修車間等設施其結構性能應經過授權部門的認可符合相

、,、,

關標準要求并取得所在行政區域的運營許可

,。

42管理體系

.

承擔示范運行的單位必須具備氫燃料電池電動汽車示范運行的完善的組織管理體系和安全生產責

任制并有周密的事故處理措施預案

,。

43運行人員

.

參加示范運行的所有人員必須接受從事氫燃料電池電動汽車加氫站

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