道路工程施工質量控制監理措施1填浜處理1.1督促施工單位對項目所及的河浜進行逐一摸查，查明水深及淤泥深度，清淤范圍等情況，根據實際情況，通過技術經濟比較，選用土圍堰或木圍堰、板樁圍堰，制定圍堰排水清淤方案，確保河塘段施工時圍堰的穩定，并采取措施，防止或減少滲漏，以利排水作業。監理應對此方案的技術可行性和安全施工方面進行重點審核。1.2對圍堰施工進行巡視檢查，防止圍堰滲漏或倒塌。1.3對清淤施工進行檢查，檢查土層的變化，督促施工單位清淤徹底并挖至原狀土，邊坡按1：1.5挖成臺階。1.4清淤完畢后及時督促施工單位在浜底開挖設置集水溝、集水井，將地下水滲入集水井后進行強排，使將要填筑的浜塘底面保持干松。經監理、設計、勘察單位驗收合格后，方可進行下道工序施工。1.5按設計要求對填浜路段路基處理，在底部鋪設50cm礫石砂及一層土工布后，用粉煤灰分層回填至清表后原地面標高，再同一般路基填筑。如遇挖方或低填方，則粉煤灰回填到30cm石灰土底面。1.6浜塘回填至路基頂標高時，應按要求設置沉降觀測點，進行定期觀測，沉降速率達到規范要求后方能進行上一結構層施工。監理應對沉降點的設置進行檢查，復測初始值，觀測中進行抽測。2路基路基施工期間，必須采取排水措施，完工后防止外來水回灌或積聚于路基。溝槽復土質量要求應符合上海市標準《市政排水管道工程施工及驗收規程》的有關規定，否則必須采取補強措施。2.1路基挖土施工單位必須按設計要求斷面自上而下，由邊到中循序進行。保持一定坡度以利排水。若有超挖，或在開挖過程中迂軟弱地層、障礙物應進行處理。2.2填土質量控制：一般路段采用原槽拌灰處理（石灰土加固處理，石灰摻量8%）（1）填土前原土不得含有草根、樹枝等雜物，粒徑超過10cm者應打碎。土的有機質燒失量和可溶性鹽含量應符合規范要求，不符合要求的土應挖除換土；（2）應根據設計斷面分層填筑和壓實；（3）不同種類的土必須分層填筑，不得混雜，優良土應填在上層；（4）若填土工程分幾個作業段施工，先填地段應分層臺階。每層臺階寬度不得小于1m，高度不得大于30cm；（5）穿越河浜池塘的路基，參照本節1；（6）橋臺等與路基結合部填土，按設計要求，分層填筑壓實。坡度略向橋外方傾斜以利排水。壓路機無法壓到的部位，應用小型機械或人力壓實（夯實）達到設計規定的要求壓實度。2.3路基壓實質量控制（1）壓實前應先整平，作出坡度、路拱。輾壓時應隨時糾正最上一層土路基的外形尺寸；（2）壓路機的輾壓應按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。輾壓輪跡超過兩施工段間的接縫。輾壓遍數以能達到規定壓實度為原則。因土質過濕或地下水位過高，未能壓到規定壓實度而路基已失穩時（彈簧現象），應停止輾壓，采用濕軟土基處理措施。壓路機輾壓不到的部位，應采用小型機具或人工壓實（夯實）達到規定壓實度要求；（3）路基土的壓實度應符合規范的規定。溝槽回填土的壓實度應符合上海市標準《市政排水管道工程施工及驗收規程》溝槽回填土的壓實標準規定。（4）土路基壓實后應平整、密實，無彈簧、翻漿、松散現象。路基應分層測定壓實度，符合要求后，方能進行上一層土方的填筑。2.4路基質量控制項目、標準及檢查方法應符合規范規定。3礫石砂墊層3.1審核承包人開工報告、施工方案、工藝流程及施工質量控制標準等；3.2監理人員要檢測路基的施工放樣。檢查到場的砂石材料的規格、級配、含泥量及翻斗車、灑水車、壓路機等施工機具設備等，是否與承包合同相符一致；3.3檢查施工的臨時道路，是否暢通。3.4檢查基底表面清潔，有無雜物；3.5檢測段落的上料均勻性，虛厚高程及橫斷面、邊線齊正，使之符合設計要求；3.6控制不同厚度的灑水量、碾壓遍數及外觀，發現局部有“軟彈”、“翻漿”現象，協助承包人及時處理；3.7砂石墊層成型后，要及時對外觀進行檢查，對壓實度和外型尺寸（厚度、平整度、寬度、中線高程及橫坡）進行檢測。3.8砂石墊層施工完成后，要指示承包人設專人對砂（礫）石基層進行養護，禁止車輛通行，特別是履帶車輛。4粉煤灰三渣基層4.1審核承包人的開工報告、施工工藝質量標準；檢查混合料的質保書及試驗報告，對質量有疑問的問題，應提交試驗室試驗，然后再決定能否使用。對施工中可能碰到的薄弱環節和可能出現的問題，提出預見性的指導意見。4.2試驗監理工程師與承包人共同對本工程使用的混合料進行標準試驗，作出能否使用意見。4.3監理人員對承包人的施工放樣、施工用機具進行檢查，并做好開工前的監理準備工作。4.4每天隨時抽檢到現場混合料的實際含水量、松干密度、實干密度、拌和均勻度等，如實際含水量低于最佳含水量1%以上時，指示承包人灑水增補，發現顆粒分離現象，攤鋪前應予補拌均勻。4.5在分段按量上料攤鋪時，監理人員控制最佳含水量、松鋪厚度、平整度及混合料顆粒均勻度；多層攤鋪時，應控制上下兩層結合部。4.6碾壓時，監理人員應控制其最佳含水量，先輕后重碾壓原則，檢測碾壓密實度，發現問題及時糾偏。4.7碾壓完成后，及時檢測平整度、厚度、寬度、中線高程及縱橫坡度，并進行外觀檢查，合格應簽字認可。4.8施工后，指示承包人設專人進行濕狀態下養生，并嚴禁履帶車輛通行。5稀漿封層5.1要求施工單位施工稀漿封層必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪。5.2檢查施工單位稀漿封層使用的普通乳化瀝青或改性乳化瀝青其品種和質量應符合規范規定和設計要求。5.3要求施工單位對稀漿封層應選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。其性能應符合規范規定。并根據鋪筑厚度、處治目的、公路等級條件選用合適的礦料級配。5.4檢查施工單位按照規范規定步驟進行的稀漿封層混合料的配合比設計。5.5要求施工單位在稀漿封層施工前，應徹底清除路面的泥土、雜物、修補坑墻、凹陷，較寬的裂縫宜清理埋灌縫。5.6稀漿封層的最低施工溫度不得低于10℃，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時應予鏟除。5.7稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。5.8稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現余料堆積或缺料現象，用3m直尺測量接縫處的不平整度不得大于6mm。經養生和初期交通碾壓穩定的稀漿封層，在行車作用下應不飛散且完全密水。5.9乳化瀝青充分破乳、水分揮發后，才能開放交通。6瀝青砼面層1對原材料質量控制：（1）粗集料：瀝青混凝土中的粗集料應為清潔、干燥、無風化、無雜質的2級碎石，除特殊指定外，粗集料應為機軋的玄武巖。碎石含泥量應小于1%，含水量小于3%；碎石顆粒形狀接近立方體，扁平細長顆粒（長邊與短邊或長度與厚度之比大于3）含量應小于20%。粗集料應與瀝青結合料有良好的粘結力。（2）細集料：細集料應為清潔、堅硬、干燥、無風化、無雜質的顆粒。細集料一般包括有天然砂，亦可取自加工破碎堅固的石塊和礫石時得來的衍生品。視密度每立方米應大于2.45T，粒經級配符合配料需要，泥土含量砂小于3%，0～5mm石屑小于1%。（3）填料：礦質填料必須采用石灰巖或巖漿巖等強基性巖石等憎水性石料磨得的礦粉,應松散,不含其它泥土、雜質和團粒,通過0.075㎜篩子細粒的重量比應為70～100%,親水系數應不大于0.9,含水量應不大于0.5%，視密度不小于2.50T/m3。加礦質填料的數量，應是滿足適當的級配要求所需的數量。（4）瀝青：a.使用的瀝青材料應為原油精制后的產品,要求質量均勻、無水。加熱至160℃時不產生泡沫。每一批瀝青材料都應附有廠商的技術標準試驗分析證書。b.瀝青標號的技術標準應符合GB50092-96規范的要求。c.穩定添加劑采用木質素纖維，其性質應符合規范規定。d.瀝青砼的混合料級配及瀝青用量范圍、質量技術要求、配合比設計、生產配合比、檢驗項目及頻率應符合規范規定。e.瀝青混合料施工溫度控制：熱拌熱鋪瀝青混合料當施工氣溫不低于10oC時，攤鋪溫度不低于110oC，開始碾壓溫度不低于100oC，碾壓終了溫度不低于70oC。當施工氣溫在0～10oC時，攤鋪溫度不低于125oC，開始碾壓溫度不低于110oC，碾壓終了溫度不低70oC。2施工過程中質量控制：（1）檢查測設的各種測樁是否齊備，控制邊線高程，路面高程及平整度。（2）檢測運至現場瀝青混合料的外觀質量、車上溫度、不合格拒絕卸料。出廠溫合樣應有質保單。（3）攤鋪前，應對下承層進行全面檢查，質量應符合規范規定和設計要求。應檢查施工范圍內的井蓋框、路緣石、消防栓等的固定車固、位置和高程、側壁刷瀝青粘層、井蓋防污等質量應符合規范規定和設計要求。（4）逐層檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工工藝流程。（5）控制碾壓溫度、碾壓遍數、碾壓密實度及外觀質量。（6）瀝青砼層應平整密實，粗細一致，不應有泛油、脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊等現象。12噸壓路機碾壓后，無明顯輪跡。接縫銜接緊密、平順、燙縫不枯焦。面層與各類蓋框，平緣石和其他構筑銜接應緊密平順，不得有積水現象。（7）瀝青砼面層驗收應符合規范的規定，重點檢查厚度、彎沉值、壓實度等。7側石、人行道等附屬工程7.1檢測側石、緣石、人行道磚等預制件的半成品規格及外觀質量；7.2檢查施工放樣及高程；7.3檢驗基底的平整度、整體均勻密實度；7.4檢查預制件安砌的水泥砂漿規格；7.5安砌（或鋪砌）完成后，應及時對側石、緣石、人行道外觀、外形尺寸等進行檢測，發現缺陷，及時通知承包人進行修整完善。7.6質量標準及允許偏差應符合規范規定。8防止橋頭跳車橋頭跳車主要表現為臺背路基明顯沉降、凹陷、伸縮縫破損、臺背處錯臺等。針對這些敝病，監理工程師擬采取以下措施：8.1定人、定崗、定責，由標段工程師指定專人負責該項工作，同時要求承包人指定相應負責人員，簽定質量責任卡；8.2要求承包人指定一專業隊伍進行臺背回填工作，施工隊伍的穩定有助于施工質量的穩定；8.3橋頭路堤填筑前，首先審查施工單位的填筑指導書，對用于填筑的一般填料和透水性填料的粒徑和材料級配進行抽檢，并記錄用料質量情況，檢查場地的排水設施是否完善；8.4承包人所用機具應適應回填操作空間，若不適宜用大型壓路機碾壓時，必須采用小型手扶壓路機或機動夯擊板夯實；8.5臺背回填宜同路基填筑同步進行，若橋臺附近路基填筑在先，應按規范規定臺背回填范圍挖成臺階狀后再進行回填；8.6橋頭回填處順路線方向的長度應按設計或規范規定，并挖成臺階狀，經監理工程師檢查后才能分層回填。檢查時應仔細丈量回填的幾何尺寸以做為計量的依據