施工方案一、路緣石施工1、路緣石溝槽開挖路緣石沿街車道外側安裝，既要保證行車道寬度，又要保證道路線型順暢。在路緣石挖槽之前，應全面進行中樁恢復，從而放出路緣石平面位置和走向，這是保證路緣石線型順暢的前提。路緣石溝槽開挖采用空壓機配合風鎬開挖方式進行，開挖過程中嚴格按成型操作，不能任意開挖，否則會造成路緣石外側原瀝青路面的鋸齒和坑洼，影響行車道外觀。開挖深度和寬度根據設計要求進行。并清理干凈基槽。2、混凝土墊層澆筑混凝土基座澆筑前應全面對道路邊緣即行車道外側高程進行全面測量，確定路緣石縱向頂標高，既要保證路緣石外露高度基本一致，又要保證緣石頂面順適，從而保證人行道面層的平整度和表面的柔和漸變。基座墊層采用細石混凝土澆筑，由于厚度不大，采用人工夯實，表面搓毛。3、路緣石選用（1）預制混凝土路緣石強度等級應符合設計要求。設計未規定時，不應小于C30，而且抗折強度不應小于3.0MPa,當曲線型路緣石不適合作抗折強度時，應以抗壓強度指標檢驗其強度。（2）石質路緣石應采用質地堅硬石質一致、無裂縫、無風化的石料加工，強度應符合設計要求，宜選用花崗石。石材飽水極限抗壓強度不應小于80MPa。路緣石吸水率不得大于7%?8%。(4)預制混凝土和石質路緣石加工尺寸，應從長度、寬度、高度、對角線長度、外露面平整度、垂直方正度等方面進行檢驗，其偏差值必須符合規范要求。石質路緣石表面剁斧、切割紋路應直順、無死坑、無裂紋；混凝土路緣石表面無蜂窩、麻面、粘皮、脫皮、色差、雜色。路緣石外倒角或內倒角應適宜，棱角分明，不缺棱掉角。(5)直線段選用適宜規格的路緣石，路口、隔離帶端部、曲線段路緣石宜按設計外弧或內弧加工預制，也可采用小標準塊，曲線按折線處理。(6)路緣石從廠家采購，構件進場時必須提供產品強度、規格、尺寸等技術資料和產品合格證。4、路緣石安砌測量放樣：用水準儀測量，直線段10?15米設一定位控制樁，曲線段每5?10m設一定位控制樁，路口處每1?5m設一定位樁，并用水準儀在樁上設標高控制線。(2)安砌路緣石應按設計要求砂漿種類，當未要求時，應采用M10水泥砂漿，坐漿砌筑穩固，砂漿飽滿，厚度均勻，砂漿宜采用干硬性砂漿。當不設灌縫時，縫隙寬度直線段為3mm，曲線段不大于16mm；當設灌縫時，縫隙寬度直線段為10mm,宜為7mm?12mm,曲線段灌縫寬度不大于16mm。所有灌縫必須用鋼筋作的勾縫抹子拉壓光潔，凹縫深淺一致。（3）路緣石安砌完成后，應澆水養護不少于3天，并防止碰撞。（4）路緣石砌筑應穩固，直線段順直、曲線段圓滑，縫隙均勻，灌縫密實，平緣石表面平順不阻水。（5）一般整體施工先安裝路緣石后做瀝青路面，路緣石安裝應先安裝立緣石，后安裝平緣石。（6）路緣石背后應設靠背，作為支撐連同溝槽用水泥混凝土澆灌填實，路緣石外側不安裝平石的還應將溝槽空隙用水泥混凝土瀝青混凝土嵌補與老路平齊。二、人行道施工1、水泥穩定基層施工水泥穩定砂礫層施工前將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈；并對素土進行夯實，高于底面標高的挖除，低于設計標高處用砂礫填平、夯實處理。水泥穩定砂礫施工中各工序控制如下：（1）原材料進場控制：水泥選用32.5級礦渣硅酸鹽水泥，進場要有水泥出廠化驗報告單，使用前進行取樣復試合格后方可使用。石子、砂選用當地產的優質石子、中粗砂。上述原材料使用前經授權的試驗室試驗并確定水穩層混合料配合比。（2）水穩層混合料攪拌嚴格按照配合比進行，現場設計量磅稱一臺。攪拌時間不少于2分鐘?；旌狭线\輸工程中保證勻質性，做至不分層離析、不漏漿，如發生分層離析和初凝現象必須進行二次攪拌，運送過程中經常清除容器內粘附的硬化殘渣。混合料澆筑時及時進行振搗仔細，符合施工規范要求。（3）模板采用定型鋼模，安裝前先刷隔離劑，安裝時放線、定位、校正，并控制混凝土的厚度標高、彈出標高控制線。（4）澆搗施工中嚴格控制含水量，不得有離析現象，超過初凝時間的混合料，不得使用。澆搗用平板式振搗，保證混合料澆搗的密度。（5）混合料鋪筑完后，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查水穩層平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。（6）水穩層完成后設置圍擋，以防人踩、車碾破壞地坪面，陰雨天還應用草袋覆蓋。養生選擇澆水、覆蓋草袋。（7）水穩層應分區段進行澆筑。分區段應結合變形縫位置、不同材料的地面面層的連接處位置等進行劃分。2、人行道施工準備工作（1）下承層準備：在鋪設人行道面層前應逐斷面檢查基層的標高和基層質量情況，對不符合要求的要進行處理。（2）施工放樣：根據泛水橫坡度進行高程控制放樣，根據塊料面層圖案形狀進行平面尺寸放樣，同時對樹池位置尺寸進行放樣。（3）人行道透水混凝土的選用透水混凝土由LDA增強劑、高標號水泥、碎右、水組成。以高強度等級的硅酸鹽水泥為基料，配以多種助劑增加強度與粘結力組成的LDA增強劑(液體),并可按用戶要求加入無機耐候顏料,使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。材料的準備:碎石:透水混凝土用的碎石。水泥:水泥使用C42.5以上的普通硅酸鹽水泥。水:普通自來水即可用。一般未經過濾的渾濁的地下水或使用過的不潔水，不能利用。粘結劑：LDA粘結增強劑(液體)顏料:高質量無機耐候額料。施工前準備:施工前應作好組織、物質、技術三大準備。組織準備:建立健全的施工項目組織機構的人員設置，以能實現施工項目所要求的工作任務為原則，人員配置要從嚴控制，一專多用，一人多職?，F場的準備:人員的吃住、所需的水、電供應、工程材料堆放工棚(膠結料須要有防水措施的工程)搭建:攪拌機械的設置場地等一系列的準備工作。施工機械、推車、瓦工工具等必備的工具、立模用的本料或型鋼等配備;水電設施到位。技術準備:了解和分析該工程專項施工的特點、進度要求，掌握施工現場的客觀條件，根據實際要求熟悉施工圖紙，合理布置施工力量，制定施工方案，為順利完成該工程傲好技術上的準備審核施工圖紙，提出審圖意見，做好工程的技術交底工作。標定測量儀器，熟悉和計算校核控制點及交點坐標，組成測量小組，會同有關部門復合坐標、水準點，并閉合導線。配合監理人員，取樣送實驗室進行試驗配比。繪制施工進度圖，指導具體施工。透水混凝土的施工工藝一．基層的施工基層素土:首先采用機械進行場地平整，當挖土或棄運達到設計標高后。壓路機進行碾壓，達到實際要求的基層壓實度?；鶎?:7灰土工藝流程為:準備工作一施工放樣一運輸一拌和f攤鋪f整平碾壓f自檢f修整f養施工前的準備在施工前要將底層徹底清掃干凈，并對局部松散位置作補強處理然后進行測量放樣。運輸用自卸汽車拉運素土、白灰運至旌工現場分別成堆，白灰應浸好過篩拌和將素土與白灰按照7:3的重量比例用裝載機拌勻。出料時要取樣檢查是否符合設計的配合比，并抽檢其配合比、含水量是否變化;拌和的混合料的含水量根據天氣變化情況一般比最佳含水量高由1~2%;高溫作業時，早晚與中午的含水量要有區別，要按溫度變化及時調整。3）攤鋪根據攤鋪厚度將廣場劃分成格，運輸車輛在施工現場倒料時，要有專人指揮，按照攤鋪厚度分幾次傾倒在田字格內，灰土盡量多少相當減少推土機攤料的工作時間和工作量，嚴禁運輸車輛一次倒完。4）攤鋪整平采用推土機并輔以人工粗平，后用平地機精平，并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”，補以新拌和的混合料，嚴格控制高程、橫坡、平整度。4、人行道磚鋪筑（1）砌筑砂漿所用的水泥、砂及配合比均應符合設計要求和規范規定。（2）施工工藝：基層清理—貼餅沖筋—鋪結合層砂漿—彈控制線—鋪磚—高坪—拔縫——修整—嵌縫。（3）清理基層后，根據泛水橫坡度和縱坡作灰餅，鋪筑干硬性水泥砂漿，帶線鋪磚，用橡膠錘錘實道磚，若砂漿飽密度不夠則應加鋪砂漿，嚴禁空臌現象，鋪筑過程中，隨時用3m鋁合金板條檢查其表面平整度，對不順直磚縫要拔正，縫寬保持在2mm~3mm之間。砂漿凝固后用干石灰細石砂掃縫，灑水圭寸縫并鋪鋸末澆水養護。（4）人行道鋪筑過程中，注意與路緣石相鄰構筑物接順，不得反坡。（5）盲道鋪砌還應遵守下列規定：行進盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用，盲道必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物，路口處盲道應鋪設為無障礙形式。（6）質量要求：鋪砌穩固、無翹動、表面平整、縫線直順、縫寬均勻，灌縫飽滿，無翹邊、翹角、反坡、積水現象。其偏差均應在規范規定的允許范圍之內。5、樹池樹池邊框、樹篦均應按設計要求進行施工，而且與人行道磚平齊或凸出高度一致。（1）樹池與步道同步施工，應先放混凝土樹池位置，再根據圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。（2）樹池邊框進場前除出具生產合格證外，應嚴格進行質量檢查，對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測，合格者方可使用。（3）樹池必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線，按設計圖紙要求安鑄鐵樹池邊框，要求其位置準確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。安全文明施工方案文明施工是指科學組織施工，提倡工程質量優良和施工安全，建造舒適的生產，生活和辦公環境，保持施工場地整潔、衛生，創造工地良好的文明氣氛，組織嚴格、合理管理的一項施工活動。1、創建文明工地活動是建筑行業落實國家政策、把社會主義精神文明和物質文明一起抓的結合點，響應施工現場標準化管理、同時也是開展城市環境整治、創建文明城市的重要部分。2、創建文明工地對于施工企業樹立的良好企業形象，提高企業效益，保證施工安全，保證工程質量，培養一支高素質的隊伍等具有不可估量的作用。3、創建文明工地對建筑行業中的“臟、亂、差”、違章施工、野蠻作業的狀況是強有力的一擊，是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞，浪費嚴重、危險作業、打架斗毆、嫖賭等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。4、創建文明工地是企業展示實力的一個窗口，是自我提高和進步的進行曲，對增強企業在社會上的知名度、競爭力，提高企業的規范化管理，發揚我企業“立志中成，爭創一流”的精神等具有不可抵估的作用。一，環境保護a） 制定環境保護控制措施。建筑施工工地是一個主要的環境污染源，尤其為噪音、粉塵及廢水，而這些環境污染將直接影響社區生活環境。因此，切實做好環境保護工作是保持正常施工，創建文明工地的主要工作之一。b） 防止施工噪聲污染人為的噪聲控制措施：盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪音擾民的自覺意識。減少作業時間：嚴格控制作業時間，盡量安排到白天作業；晚間作業如超過20:00時，盡量利用噪聲小的機械施工。易產生強噪聲的成品、半成品加工作業，應盡量放在工廠車間內完成。減少因施工現場加工制作產生的噪聲，盡量采用低噪聲的機械設備。施工現場的強噪音機械如：攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等，施工作業盡量放在封閉的機械棚內或在白天施工，以致不影響工人與居民的休息時間。C、防止空氣污染建筑施工垃圾較多，應使用封閉的專用垃圾道或利用翻斗車，推拉至地面，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵。施工垃圾要及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。水泥采用專庫室內存放，卸運時要采取有效措施，減少揚塵。嚴禁違章明火作業，必須經過審批后方可動火，要控制煙塵排放量。二，各項一般規定1）、焊接設備的一般規定A、 電焊機上必須裝二次降壓保護。B、 焊接設備的電機、電器等都應有完整的防護外殼，一、二次接線柱應有保護罩。C、 現場使用的電焊機應設有防雨、防潮、防曬的機棚，并備有消防用品。D、 雨天不得露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方并穿好絕緣鞋。E、 焊鉗應與手把線連接牢固，不得用胳膊夾持焊鉗，清除焊渣時，面部應避開被清的焊縫。F、 施焊現場范圍10m內，不得堆放氧氣瓶、乙炔瓶、木材等易燃物。G、 作業后，清理場地、滅絕火種，切斷電源，鎖好電閘箱、清除焊料余熱后，方可離開。（2） 、交流電焊機A、 注意初、次級線，不可接錯。輸入電壓必須符合電焊機的銘牌規定。嚴禁接觸初級線路的帶電部分。B、 次級抽頭連接銅板必須壓緊，接線柱應有墊圈。合閘前詳細檢查接線螺帽、螺栓及其他部件有無損壞或松動。C、 移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動電焊機，如焊接中突然停電，應立即切斷電源。（3） 、對焊機A、 作業前，應根據所焊鋼筋截面，調整二次電壓，不得焊接超過對焊機規定直徑的鋼筋。B、 短路器的接觸點、電極應定期光磨，二次電路全部連接螺栓應定期緊固。C、 焊接較長鋼筋時，應設置托架，配合搬運鋼筋的操作人員，在焊接時注意防止火花燙傷。D、 閃光區應設擋板，焊接時無關人員不得入內。6）、潛水泵（1）、泵應放在堅固的藍筐里放入水中，泵應直立與水中，水深不得小于0.5米，不得在含泥砂的混水中使用。、泵放入水中或提出水面，應先切斷電源，嚴禁拉扯電纜或出水管。、泵應裝設接零保護或漏電保護裝置。、混凝土振搗棒、使用前應檢查各部連接是否牢固，旋轉方向是否正確。、插入或振搗軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于2個彎。、振搗棒應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動機外殼妨礙散熱。、作業轉移時,電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。、操作人員必須穿戴絕緣鞋和絕緣手套。、挖土機、作業區內應無人和障礙物,挖掘前應先鳴聲示意,并試挖數次正常后,方可正式作業。、作業時,挖土機必須保持水平,將行走機構制動住,將履帶鍥緊。、遇到較大的堅硬石塊或障礙物時,應清除后方可開挖。、作業時,必須待機身停穩后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉行走等動作。、裝車時,鏟斗要盡量放低,不得撞碰汽車任何部分。在汽車未停穩或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。、作業時,鏟斗升、降不得過猛。下降時不得撞碰車架或履帶。（7）、在作業或行走時，嚴禁靠近架空電線。（8）、操作人員離開駕駛室時，不論時間長短，必須將鏟斗落地。（9）、行走時，主動輪應在后面，臂桿與履帶平行，制動住回轉機構，鏟斗離地面1米左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度，下坡用慢速形式，嚴禁在坡道上變速和空檔滑行。10）、自卸汽車（1）、應保持頂升液壓系統完好，工作平穩，操作靈活，不得有卡阻現象。（2）、非頂升作業時，應將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車廂固定銷。（3）、配合挖機作業時自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業時，駕駛室內不得有人停留。（4）、卸料時，車廂上空和附近應無障礙物，向基礎坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。（5）、下料時車廂必須及時復位，不得在傾卸情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。（6）、車廂頂升后進行檢修，潤滑等作業時，必須用支撐將車廂支撐牢固，方可進入車廂下面工作。（7）、裝運混凝土或粘性物料后，作業后，應將車廂內外清洗干凈，防止凝結在車廂上。11）、彎管機（1）、作業場所應設置圍欄。（2）、作業前，應先空載運轉，確認正常后，再套模彎管。（3）、不得在管子和管模之間加油。（4）、應夾緊機件，導板支承機構應按彎管的方向及時進行換向。12）、蛙式打夯機（1）、兩臺蛙式打夯機同時工作時，左右間距不得小于5米，前后間距不得小于10米。（2）、操作時應有2人，一人操作，一人傳遞導線。操作和傳遞導線人員都要戴絕緣手套和穿戴絕緣鞋。（3）、檢查電路應符合要求，接地（接零）良好。各傳動部件均應正常后，方可作業。（4）、手把上電門開關的管子內壁和電動機的接線穿入手把的入口處，均應套絕緣管或其他絕緣物。（5）、作業時，電纜線不可張拉過緊，應保證有3~4米的余量。3、施工機械的管理1）資料的管理建立施工現場的機械設備使用臺帳，該項目工作是現場施工管理中必不可少的內容，經檢測機械設備在施工現場的安全運行是否處于受控狀態。2）使用和維護A、 為保障機械設備在施工現場安全運彳丁，首先是機械設備方確保以完好的機械設備提供給施工現場使用。帶“病”的機械設備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設備不得進入施工現場。B、 施工現場負責為機械設備進入現場作業而提供道路、水電臨時機棚或場地等必需的條件，并消除對機械設備作業妨礙或不安全因素，需夜間作業的設置充足的照明。C、 機械設備進入現場的作業點后，施工技術人員應向機械操作人員進丁施工任務及安全技術措施的書面交底。三、施工用電的安全措施1、施工用電的一般規定1）現場施工用電必須采用三相五線制。2）配電箱必須設置總開關，同時做到一機一閘一漏電保護器。3）照明與動力用電嚴禁混用，插座上標明設備使用名稱。4）電纜線及支線架設必須架空或埋地，架空敷設必須采用絕緣線，不準直接綁扎在金屬構架上，嚴禁用金屬裸線綁扎。5）移動電箱內動力與照明嚴禁合置，應分箱設置。6）施工用電必須編制專項施工方案，并有可靠的安全技術措施，上報審批后才能進行。7）施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度，現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理，發現問題必