2018年二級建筑師市政公用工程模擬試題32K320100城鎮給排水場站工程質量檢查與檢一、多項選擇題1、沉井制作質量查收主控項目中所用工程資料的（）應吻合國家相關標準的規定和設計要求。A．規格B．等級C．資料D．性能E．型號2K320110城鎮管道工程質量檢查與查驗一、單項選擇題1、焊接工程中，管道開孔邊沿與管道焊縫的間距不該小于（）mmA．50B．80C．100D．3002、在燃氣管道上開孔時沒法知足管道開孔邊沿與管道焊縫的間距要求時，應付以開孔中心為圓心、倍開孔直徑為半徑的圓中所包含的所有焊縫進行（）檢測A．抽樣B．100%射線C．試驗D．100%超聲波3、回填施工中應在管內設豎向支撐的柔性管道是內徑大于（）mm的管道。A．800B．700C．750D．650二、多項選擇題4、當存在以下（）情何況未采納有效的防備舉措時，禁止進行焊接作業。A．焊條電弧焊時風速>8m/s（相當于5級風）B．氣體保護焊時風速>2m/s（相當于2級風）C．相對溫度>30℃D．相對溫度>30℃E．雨、雪環境三、事例解析題一5、背景資料：某企業肩負了排水管道保護及其管道修復工程。在保護巡視中發現新建北路下的某段管道是盲端，經企業研究決定于2010年7月15日準備將新建北路的排水管道與已建成的管道井堵日打開連通。企業派新進場的幾名暫時工人進行該項目作業。首名作業人員打開第一個井蓋就立刻下井作業，因為管道內涌出大批硫化氫氣體，致使該作業人員就地暈倒，地面的5名作業人員見狀后先后下井救人，也接踵暈倒，待消防隊員趕來時，已造成3人死亡，3人重傷。檢查中發現：已建成管道為鋼筋混凝土管，直徑1550mm，因為年久疏于保護管理，已存在多處局部損壞，此中三個井段因為地面超載等原由造成管道裂縫，經判斷結構尚可知足承載要求，擬采納全斷面修復法推行修復。問題：(1)第1名作業人員的作業程序和隨后施救人員的做法可否正確?(2)造成本次事故的原由有哪些?(3)三個井段可以采納哪些修復方法?2K320120市政公用工程施工安全管理一、多項選擇題1、以下施工安全檢查項目中，屬于季節性專項檢查的有（）。A．防暑降溫B．施工用電C．高處作業D．防臺防汛E．防凍防滑二、事例解析題一2、背景資料：某市政企業承包某路段的改建工程，全長，工期為當年7月至次年2月。該路段為四快二慢骨干道，道路結構層：靈活車道為20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非靈活車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;雙側為彩色人行道石板。項目部進場后，項目技術負責人即編制了推行性的施工組織設計，如期組織安全檢查。該施工組織設計經企業技術負責人審批贊同后，程項目的推行。問題：

此中規定由項目部安全員未加蓋公章，即開始工1.簡述選擇施工方法的主要依據。2.施工組織設計的審批程序存在的問題在哪里?3.瀝青混凝土冬期施工應采納的舉措是什么?4.安全檢查應包含哪些內容?三、事例解析題二3、背景資料：某項目經理部承接了一項道路、橋梁綜合性大型工程，并將此中的部分工程按合同分包給其他單位施工。兩方簽署了分包合同，在合同中兩方商定:①在分包隊伍進場前，分包商編制專項施工組織設計報監理工程師審批。②當分包隊伍進場時，總包商不再確認分包商從業人員資格，由分包商自行管理。但應付分包商負責人及分包隊伍相關人員進行安全教育和施工交底。交底采納書面形式，由總包商負責人簽字后交分包商相關人員。③在合同履行過程中，總包商不再派人對其進行管理，以分包商自行管理為主。④分包商對于其分包現場的腳手架、設施、設施等安全防備設施可以依據施工需要自行搬動或拆掉。項目推行過程中，總包方發現一安全隱患，要求分包方立刻整頓，但分包方不予搭理，持續施工，結果發生一死一傷的安全事故。問題：1.簡述勞務分擔保理的內容。2.該舉事故中，分包商肩負什么責任?為何?3.請逐個指出上述4條的商定可否正確?如不正確，請改正。4.安全隱患辦理方式有哪些?2K320130明挖基坑與地道施工安全事故預防一、單項選擇題1、以下哪一個不是施工監控量測應遵守的原則（）。A．靠譜性原則B．儀器先進性原則C．多層次監測原則D．方便合用原則2、地道采納鉆爆法施工時，一定預先編制爆破方案，（）。A．報監理贊同，并經城市主管部門贊同后方可推行B．報公安部門贊同，并經城市主管部門贊同后方可推行C．報業主贊同，并經公安部門贊同后方可推行D．報城市主管部門贊同，并經公安部門贊同后方可推行二、事例解析題一3、背景資料：某企業承包了一工程，基礎采納明挖基坑施工，基坑深6m，地下水位在距地面2m處。因基坑周邊有高層建筑物及大批地下管線，設計要求每層開挖2m，即進行掛網發射混凝土加固。因為在市里，施工場所狹窄，項目負責人便決定把鋼材堆放在基坑坑頂周邊，又為便于出土，把開挖的棄土先堆放在基坑北側坑頂，爾后裝車運出。又因工期緊張，施工單位便把每層開挖深度增大到3m，以加快施工進度。但在開挖第二層土時，基坑變形量顯然增大，且發展愈來愈快。隨著開挖深度的增添，坑頂地表面出現好多平行裂縫。而施工單位對此并沒有在乎，持續按原方案施工。當基坑施工至深時，基坑出現坍塌征兆。項目負責人立刻組織人員對基坑進行加固辦理，卻為時已晚，基坑坍塌造成多人死亡，經濟損失巨大。問題：1.造成邊坡失穩都有哪些表現?2.本工程基坑施工時存在哪些重要工程事故隱患?3.本工程項目負責人在施工時犯了哪些重要錯誤?參照答案2K320100城鎮給排水場站工程質量檢查與檢1、【答案】ABD2K320110城鎮管道工程質量檢查與查驗1、【答案】C【解析】管道開孔邊沿與管道焊縫的間距不該小于100mm。2、【答案】B【解析】主控項目合格率100%。一般項目的合格率不低于80%，且不吻合規范要求的點，其最大誤差應在倍以內。3、【答案】A【解析】回填前，檢查管道有無損害或變形，有損害的管道應修復或更換；管內徑大于800mm的柔性管道，回填施工時應在管內設豎向支撐。4、【答案】ABDE【解析】當存在以下任一情何況未采納有效的防備舉措時，禁止進行焊接作業:1）焊條電弧焊時風速大于8m/s（相當于5級風）;2）氣體保護焊時風速大于2m/s（相當于2級風）;3）焊接電弧1m范圍內的相對濕度大于90%;4）雨、雪環境。事例解析題一5、【答案】(l)不正確。應在進行檢查從前，將進出檢查井蓋及其上、下游檢查井蓋打開一段時間，再使用氣體監測裝置檢查有無有毒有害氣體。作業人員未經培訓，不懂對井下中毒人員的救援方法和注意事項盲現在井，作業現場又未準備營救器械，致使事故擴大。(2)造成本次事故的原由包含：原有管道已投入使用，管道井下作業前沒有按規定先監測井下有毒氣體含量及氧氣含量；打通舊管道堵口沒有采納安全防備舉措，致使作業人員中毒；施救人員不懂對井下中毒人員的救援方法和注意事項盲現在井，作業現場又未準備營救器械，致使事故擴大；派暫時工人不經培訓就上崗作業，施工現場無專人看管，整個管理處于失控狀態。在保護作業從前，一定采納有效的安全防備舉措，保證人身安全。(3)三個井段的修復為全斷面修復，可以采納內襯法、圍繞法、噴涂法等方法。2K320120市政公用工程施工安全管理1、【答案】ADE【解析】季節性安全檢查顧名思義是隨特定季節展開的專項安全檢查。諸如:夏秋天的防暑降溫、防食品中毒、防臺防汛;冬天的防凍保暖、防跌、滑等安全檢查，可由項目部專職安全、勞動保護崗位人員組織相關分包隊伍、班組人員推行。事例解析題一2、【答案】1.選擇施工方法的主要依據有：工程特色、工期要求、施工組織條件、標書合同書的要求、設計圖紙。2.施工組織設計的審批程序存在的問題：①該施工組織設計只是經上一級技術負責人審批贊同不當。施工組織設計一定經企業技術負責人審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設計審批表（合同還有規定的，按合同要求辦理）。②項目技術負責人編制3.瀝青混凝土：冬期施工應采納的舉措是：瀝青混凝土面層應盡量防備冬期施工，一定進行施工時，適合提高出廠溫度。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應干燥、干凈，無冰、雪、霜等。攤鋪時間宜安排在一日內氣溫較高時進行；施工中做好充分準備，采納“快卸、快鋪、快平”和“實時碾壓、實時成型”的目標。4.安全檢查應包含：施工全過程中的資源配置、人員活動、實物狀態、環境條件、管理行為等內容。事例解析題二3、【答案】1.勞務分擔保理的內容包含:1）勞務分包應推行實名制管理。承包方和項目部應增強農民工及勞務管理平時工作。2）項目總包、分包方一定分別設置專（兼）職勞務管理員，明確勞務管理員職責；勞務管理員一定參加各單位一致組織的上崗培訓，地方有要求的，要推行持證上崗。2.分包商肩負主要責任。因為分包商不聽從管理造成安全事故，所以肩負主要責任。3.1、正確。2、不正確。總包商應確認分包商從業人員資格。交底采納書面形式，由總、分包兩方負責人簽字確認，并保留交底記錄。3、不正確。在合同履行過程中，總包商應有特意部門或人員對分包隊伍施工過程中的安全生產、文明施工狀況進行指導檢查，推行監察管理。4、不正確。分包商對于其分包現場的腳手架、設施、設施等安全防備設施不得擅自拆掉、變動。如確需拆掉變動的，一定經總包施工負責人和安全管理人員贊同。4.安全隱患辦理方式有：①停止使用、封存；②指定專人進行整頓以達到規定要求；③進行返工以達到規定要求；④對有不安全行為的人員進行教育或處分；⑤對不安全生產的過程重新組織。2K320130明挖基坑與地道施工安全事故預防1、【答案】B【解析】監測應遵守的原則:靠譜性原則、多層次監測原則、要點監測要點區的原則、方便合用原則、經濟合理原則。2、【答案】D【解析】地道采納鉆爆法施工時，一定預先編制爆破方案，報城市主管部門贊同，并經公安部門贊同后方可推行。事例解析題一3、【答案】1.邊坡失穩表現1.沒有按設計坡度進行邊坡開挖；2.基坑邊坡坡頂堆放資料、土方及運輸機械車輛等增添了附帶荷載；3.基坑降排水舉措不力，地下水未降至基底以下。4.基坑開挖后裸露時間過長，經風化而使土體變松弛；5.基坑開挖過程中，未實時刷坡，甚至挖反坡，使土體失掉牢固性。2.本工程施工中存在的重要事故隱患：不按設計要求加大每層開挖深度是引舉事故的主要原因之一，基坑設計單位應該依據其設計時的工況對施工單位的基坑開挖提出要求，不按設計要求施工，在施工時超挖極簡單惹起基坑事故。在基坑頂大批堆荷是惹起基坑事故的另一重要原由，背景介紹未說起考慮這些荷載的安全性設