標準解讀

《GB/T 28026.1-2011 軌道交通 地面裝置 第1部分:電氣安全和接地相關的安全性措施》是一項國家標準,主要針對軌道交通系統中地面設備的電氣安全及接地要求進行了詳細規定。該標準適用于城市軌道交通、鐵路以及其他相關領域內的地面設施,旨在通過規范電氣設計與安裝過程中的具體做法來提高整個系統的安全性。

標準內容涵蓋了對供電系統、信號系統以及通信系統等關鍵組成部分的安全性考量。它強調了在設計階段就應充分考慮電氣隔離、過電流保護、防雷擊措施等方面的要求,并且對于如何正確實施接地系統給出了明確指導,包括但不限于接地電阻值的選擇、接地網的設計原則等。

此外,《GB/T 28026.1-2011》還特別關注了人員安全問題,比如觸電防護、電磁兼容性(EMC)管理等方面的規定,確保工作人員能夠在相對安全的環境下進行操作維護工作。同時,也提出了針對乘客安全的相關措施,如緊急情況下的疏散指示、自動售檢票系統的電氣安全要求等。

該文件為軌道交通行業的工程技術人員提供了重要的參考依據,在實際應用過程中需結合具體情況靈活運用相關規定,以達到最佳的安全保障效果。


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  • 2011-10-31 頒布
  • 2012-04-01 實施
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文檔簡介

ICS45060

S80.

中華人民共和國國家標準

GB/T280261—2011/IEC62128-12003

.:

軌道交通地面裝置第1部分電氣

:

安全和接地相關的安全性措施

Railwayapplications—Fixedinstallations—

Part1Protectiverovisionsrelatintoelectricalsafetandearthin

:pgyg

(IEC62128-1:2003,IDT)

2011-10-31發布2012-04-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T280261—2011/IEC62128-12003

.:

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規范性引用文件…………………………

21

術語和定義………………

32

額定電壓為及以下的電氣裝置的防電擊保護措施…………

4AC1kV/DC1.5kV11

直接接觸防護………………………

4.111

間接接觸防護………………………

4.220

位于接觸網區或受電弓區全部或部分導電的結構及金屬建筑物的防護………

4.320

額定電壓為及以下走行軌不作回流電路如無軌電車的直流牽引系統…………

4.41.5kV,()21

電壓超過至的電氣裝置的防電擊防護措施………………

5AC1kV/DC1.5kVAC/DC25kV21

直接接觸防護………………………

5.121

間接接觸防護………………………

5.227

位于架空接觸網區或受電弓區全部或部分導電的結構及金屬建筑物的防護…

5.328

附加防護措施……………

628

軌道系統用作牽引回流電路或接觸網系統穿越工廠易燃易爆危險區的防護措施……………

6.128

牽引電力系統對電力通信和其他電氣裝置影響的防護………

6.2、31

牽引供電系統對電纜危險影響的防護……………

6.339

危險鋼軌電位防護………………………

739

總則…………………

7.139

交流牽引系統………………………

7.240

直流牽引系統………………………

7.341

變電所和開關站…………………………

842

回流電路和接地導體……………………

942

安全隔離的方法………………………

1043

退出運行的架空接觸網的拆除………………………

1143

附錄資料性附錄典型護欄…………

A()44

附錄規范性附錄警示牌……………

B()46

附錄資料性附錄鋼軌電位的指導值………………

C()47

附錄資料性附錄接觸電壓接近電壓和人體電流………………

D()/50

附錄資料性附錄接觸電壓接近電壓的測量方法………………

E()/54

參考文獻……………………

55

GB/T280261—2011/IEC62128-12003

.:

前言

軌道交通地面裝置由以下兩部分組成

GB/T28026《》:

第部分電氣安全和接地相關的安全性措施

———1:;

第部分直流牽引系統雜散電流防護措施

———2:。

本部分為的第部分

GB/T280261。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分采用翻譯法等同采用鐵路設施固定設備第部分電氣安全和接地

IEC62128-1:2003《1:

相關的保護性措施

》。

與本部分中規范性引用文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

電擊防護裝置和設備的通用部分

———GB/T17045—2008(IEC61140:2001,IDT);

鐵路應用機車車輛電氣設備第部分一般使用條件和通用規則

———GB/T21413.1—20081:

(IEC60077-1:1999,IDT);

軌道交通牽引供電系統電壓

———GB/T1402—2010(IEC60850:2007,MOD);

軌道交通地面裝置第部分直流牽引系統雜散電流防護措施

———GB/T28026.2—20112:

(IEC62128-2:2003,IDT)。

本部分做了下列編輯性修改

:

原文的引用文件不帶年代號

———IEC60364-4-41、IEC60479-1、IEC60529、IEC61991、ISO3864,

但在正文中引用帶具體條款故本部分增加版本號

,;

引用在資料性附錄中在正文中無規范性引用故移入參考文獻帶條款引用故

———IEC60479-1,,,,

確定版本

;

因規范性引用文件含有參考文獻中的去除

———IEC60913:1988,IEC60913:1988;

在本部分沒有引用故從第章刪除

———IEC60466、IEC60664-1、IEC60742,2;

圖圖的位置前移至前與呼應

———D.1、D.2D3.1,D.3;

的下一級無標題編號改為列項以符合中文習慣

———4.1.3.2.8、4.1.3.3.5a)、b)、c)、…,;

修改了的文字編排去除了統一

———7.2.1、7.2.2、7.2.3、7.3.1、7.3.2、7.3.3,7.3.2.1、7.3.2.2,

前后文的風格

;

參考文獻中用適用我國的術語標準代替了

———GB/T2900.36—2003IEC60050(811)。

本部分由中華人民共和國鐵道部提出

本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分主要起草單位中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司

:。

本部分參加起草單位中鐵第五勘察設計院集團有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司中

:、、

鐵第三勘察設計院集團有限責任公司

本部分主要起草人繆耀珊陳敏蘇鵬程丁為民

:、、、。

本部分參加起草人沙寧遠汪吉健黃足平李紅梅張濤萬勇吳鳳娟

:、、、、、、。

GB/T280261—2011/IEC62128-12003

.:

軌道交通地面裝置第1部分電氣

:

安全和接地相關的安全性措施

1范圍

的本部分給出了對交直流牽引系統及可能受牽引系統影響的地面電氣設備電氣安全

GB/T28026

和保護措施的要求

本部分同樣適用于牽引系統地面裝置維護工作中對電氣安全的要求

注維護工作可能需要采用本部分沒有規定的工地保護措施

:。

本部分適用于所有新建的電氣化鐵路其原則也可應用于已建的電力牽引供電系統

,:

其適用范圍包括

:

鐵路

———;

導向式運輸系統例如電車高架鐵路和地鐵山區鐵路無軌電車系統及磁浮系統

———,:、、、;

物料運輸系統

———。

本部分不適用于

:

地下礦山牽引系統

———;

吊車有軌運輸平臺和類似運輸設備臨時建筑例如展會結構因為這類設施目前尚無以接

———,,(:),

觸網供電的先例它們不會受牽引系統的影響

,;

懸式纜車

———;

纜索鐵路

———;

維修工程

———。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

外殼防護等級碼

GB4208—2008(IP)(IEC60529:2001,IDT)

建筑物電氣裝置第

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