巖土工程技術的釘形與雙向水泥土攪拌樁東南大學巖土工程研究所南京路鼎攪拌樁特種技術有限公司重大突破前言水泥土攪拌樁系指利用水泥等材料作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在軟土地基深處，就地將軟土和固化劑攪拌，由固化劑和軟土之間產生一系列物理、化學反應，形成具有整體性、水穩定性和一定強度的水泥土加固體，從而提高軟土地基的承載力，減少地基沉降。大量工程實踐表明：水泥土攪拌樁具有軟土加固效果好、施工機械簡單、施工速度快、造價較低、振動小、施工中對環境影響較小等優點，在軟土地基處理工程中得到了廣泛應用。但在實際工程中也發生了一些工程質量事故，造成對水泥土攪拌樁的成樁質量及其處理軟土地基的效果產生懷疑，許多地方對水泥土攪拌樁技術持慎用、甚至限用的態度。

東南大學與南京路鼎攪拌樁特種技術有限公司針對水泥土攪拌樁存在的問題，在充分研究水泥土攪拌樁的加固機理和影響水泥土攪拌樁樁身質量因素的基礎上，經過多年的探索與實踐，發明了雙向水泥土攪拌樁與釘形水泥土攪拌樁。常規攪拌樁芯樣常規水泥土攪拌樁存在的問題常規攪拌樁冒漿現象

均勻性差常規攪拌樁由于攪拌葉片單向旋轉，在一個面上切割攪拌土體，對固化劑和土體無法充分攪拌，且形成層狀水泥土攪拌體，不能完全發揮水泥土作用，樁身強度較低。

漿液上冒施工過程中，在土壓力、孔隙水壓力、噴漿壓力以及攪拌葉片旋轉力相互作用下，造成攪拌樁筒體內壓力劇增，水泥漿沿鉆桿上冒甚至溢出地面，無法就地攪拌，導致樁身上部水泥含量高及大量水泥漿的浪費。

受力不合理樁徑自上而下完全相同，不能根據地基應力狀態及地質條件合理選擇樁的結構形式。樁土的復合作用不能充分發揮。

經濟效益低單位體積的軟土地基處理工程量大，施工速度慢，造價偏高。技術介紹釘形與雙向水泥土攪拌樁技術是東南大學與南京路鼎攪拌樁特種技術有限公司聯合開發的軟土地基處理的新技術，它吸收了常規水泥土攪拌的優點，充分利用復合地基應力傳遞規律，在攻克了常規水泥土攪拌樁的嚴重缺陷后，發明的一種新樁型與一種全新的施工方法。

雙向攪拌樁鉆頭釘形雙向攪拌樁鉆頭強制攪拌樁鉆頭釘形與雙向水泥土攪拌樁施工可利用現有的常規水泥土攪拌樁成樁機械作為機架，也可在沉管灌注樁機等通用設備上，配上專用的雙向攪拌樁動力箱體與多功能自動變徑鉆頭，采用同心雙軸鉆桿，通過內外鉆桿上葉片的同時正反向旋轉形成樁體。

釘形與雙向水泥土攪拌樁復合地基在施工過程中，利用土體的主、被動土壓力差，通過改變內外鉆桿旋轉方向，使鉆頭上葉片打開或收縮，樁徑隨之變大或變小，形成釘形樁（變截面樁）。該項技術具有獨創性，擁有自主知識產權，已獲得多項國家專利，可以采取漿噴、粉噴兩種形式，還可以在固化劑中加入適量的砂、石膏等添加劑，形成砂漿樁等攪拌樁，原采用的四攪兩噴施工工藝現僅需兩攪一噴。目前釘形與雙向水泥土攪拌樁最大的處理深度已達到32米，最大的樁徑已達到1.3米。且可以根據荷載類型、地質條件、工程性質等不同的情形設計出相應的變截面水泥土攪拌樁。

強度提高由于葉片的同時正反向旋轉，阻斷了水泥漿上冒途徑，徹底解決了冒漿現象,并且使固化劑與土體就地充分攪拌，不再出現層狀的水泥土攪拌體,水泥土強度大幅度提高。

擾動小同心雙軸同時正反向旋轉，使土體對葉片產生的水平旋轉力相互平衡，降低了施工對樁周土的作用，樁周土擾動小。

受力合理釘形樁的變截面結構，與地基中應力傳遞規律相一致，使加固體的受力更合理，達到更佳地基處理效果。

易于推廣使用常規的固化劑，對現行的水泥土攪拌機械進行改進，施工人員接受短期指導即可施工。

便于管理由于采用了兩攪一噴施工工藝，不需要復攪復噴，降低了人為因素對施工質量的影響。

經濟性由于樁身強度大幅度提高，加固體樁身受力更合理，單位體積的軟土地基處理工程量小，大大降低了工程造價。釘形與雙向水泥土攪拌樁的優點多種結構形式的釘形與雙向水泥土攪拌樁釘形與雙向攪拌樁施工工藝流程樁機就位噴漿攪拌下沉變徑噴漿攪拌下沉攪拌提升變徑噴漿攪拌提升樁機移位檢測結果對比分析釘形與雙向水泥土攪拌樁芯樣對樁周土擾動影響對比分析抗壓強度檢測報告標貫擊數對比分析抗壓強度對比分析經濟效益對比分析釘形與雙向水泥土攪拌樁由于樁身強度的大幅度提高及樁身結構更趨合理，與常規水泥土攪拌樁相比承載力大幅提高，變形沉降量大幅度減小，單位體積的軟土地基處理工程量小，其綜合經濟效益比常規水泥土攪拌樁節省投資約15%～35%，并且隨著軟土處理深度的增加，其經濟效益越發明顯。釘形與雙向攪拌樁動力箱體鉆頭釘形與雙向水泥土攪拌樁技術已在鐵路、高速公路、市政、港口、基坑圍護、工業民用建筑、碼頭、機場、水利等多個領域幾百個工程項目中得到應用，累計施工已超過5000萬延米，目前最大處理深度已達32米，最大樁徑已達到1.3米。

杭州余杭碼頭雙向水泥土攪拌樁工程杭徽高速公路第四合同段雙向水泥土攪拌樁工程滬蘇浙高速公路江蘇段七標釘形水泥土雙向攪拌樁工程天津112線高速公路雙向水泥土攪拌樁工程上海A15公路釘形水泥土雙向攪拌樁工程杭州火車東站釘形水泥土雙向攪拌樁工程佛山南海三山國際物流港口路改造釘形水泥土雙向攪拌樁工程武漢清幽路釘形水泥土雙向攪拌樁工程漢宜高速鐵路多向水泥土攪拌樁工程寧安城際鐵路雙向水泥土攪拌樁工程塘承高速公路釘形水泥土雙向攪拌樁工程薊港鐵路釘形水泥土多向攪拌樁工程福建晉江機場釘形雙向水泥土攪拌樁工程寧波地鐵1號線釘形水泥土雙向攪拌樁工程杭州地鐵2號線蜀山車輛段釘形水泥土雙向攪拌樁工程南京青奧體育公園A地塊釘形水泥土雙向攪拌樁工程南京青奧城街區道路釘形水泥土雙向攪拌樁工程……工程實例

武漢沌口開發區道路工程釘形水泥土雙向攪拌樁工程巢湖海昌碼頭雙向水泥土攪拌樁工程武漢月山湖大道釘形水泥土雙向攪拌樁工程安徽北沿江高速釘形水泥土雙向攪拌樁工程太原鐵路西南環雙向水泥土攪拌樁工程天津海港服務區釘形水泥土雙向攪拌樁工程南京市浦口濱江大道釘形水泥土雙向攪拌樁工程南京麒麟科技園區道路工程釘形水泥土雙向攪拌樁工程寧啟鐵路釘形水泥土雙向攪拌樁工程山東梁山中南鐵路雙向水泥土攪拌樁工程江陰海港大道釘形水泥土雙向攪拌樁工程寧波機場路釘形雙向水泥土攪拌樁工程黃欖快速路釘形雙向水泥土攪拌樁工程東莞虎門鎮長堤路市政工程釘形水泥土雙向攪拌樁工程廣東省湛江市省運會主場館雙向水泥土攪拌樁工程江門新南路釘形雙向水泥土攪拌樁工程福建三迪廣場基坑支護項目雙向水泥土攪拌樁工程舟山海天大道釘形水泥土雙向攪拌樁工程福州連江疏港大道釘形水泥土雙向攪拌樁工程常溧高速公路釘形雙向水泥土攪拌樁工程蘇州楊林塘航道整治工程雙向水泥土攪拌樁工程……工程實例獲獎情況合作推廣模式

釘形與雙向水泥土攪拌樁技術是由南京路鼎攪拌樁特種技術有限公司負責技術推廣與應用，公司秉承“創造巖土資源價值，建設節約型社會”的理念，歡迎社會各界人士參與合作，項目施工及設備租賃為主要的合作推廣模式，設備租賃主要內容包括以下四個方面：

設備租賃租賃釘形與雙向攪拌樁動力箱體，在租賃專利設備的同時也對相關專利授予相應的許可，并進行現場指導設備安裝與調試，負責專用設備的正常運轉。

技術服務提供操作方法的技術服務，協助確定施工參數，技術指導及資料的編整，并協助解決施工中遇到的相關技術問題。

現場監督對施工質量進行監督，及時掌握施工信息。

咨詢服務

我公司與東南大學巖土工程研究所組成的巖土工程專家團隊,不僅對本項技術進行咨詢服務，還可通過技術交流、專題講座等形式介紹國內外巖土工程的新進展、新成果，解決巖土工程在設計、施工中遇到的問題。釘形水泥土雙向攪拌樁機

常規攪拌樁機施工服務

江蘇省中成建設工程總公司攪拌樁特種技術工程中心是由南京路鼎攪拌樁特種技術有限公司聯合江蘇省中成建設工程總公司成立的，專業從事釘形水泥土雙向攪拌樁的項目施工。具有地基與基礎工程專業承包壹級資質。工程中心在釘形水泥土雙向攪拌樁施工方面具有優良的裝備優勢和雄厚的實力，擁有一支高素質的技術及管理團隊、工程實驗與科研各類測試儀器設備百余套、釘形水泥土雙向攪拌樁專業施工機械近百臺。且可進行工程項目現場實驗、開展相應的巖土工程科研工作，工程中心自成立以來，先后承接了南京青奧體育公園A地塊釘形水泥土雙向攪拌樁軟基處理等施工項目，以及蘇州楊林塘航道整治工程雙向水泥土攪拌樁項目試樁、寧波奉化甬江防洪工程東江試驗段試樁、邢衡高速公路水泥土攪拌樁試驗段科研項目、邯黃鐵路水泥攪拌樁試驗段科研項目等多個工程實驗、科研項目。特別是南京青奧體育公園項目，工程總方量達18萬方，工程中心在集聚40多臺樁機的情況下，首創攪拌樁集中供漿一體化施工模式，大大提升了施工管理水平，保證了施工質量，圓滿完成了施工任務，受到各方一致好評。

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