電機運轉時，軸承溫度過高，應從哪些方面找原因?時間：2021.02.11創作：歐陽計一?1?電機軸承本身的質量存在問題，在電機高速旋轉時產生過多的熱量。2?電機負荷過大，或是其他散熱原因，使電機整體溫度過高。致使軸承溫度也高。3?軸承內的潤滑脂過少，使軸承旋轉時自身的摩擦產生熱量。4.軸承內的潤滑脂過多，使軸承內產生的溫度不易散去，而且還增加了電機運轉時的負荷，使電機電流也升高。5?電機主軸與所帶負荷存在不同心，使電機軸承有不均勻受力時，軸承溫度也會高。6?電機運行環境存在振動過大，增加了軸承的磨損，使溫度升高。7?電機在拆裝時安裝不精確，運行時可能會導致電流高，軸承溫度高。8?在夏季軸承溫度受外部環境影響很大。二.1、檢查軸承潤滑脂，潤滑脂少了和多了都會使軸承溫度升高，如果少了還會損壞軸承。2、 檢查電機整體的散熱情況，是環境溫度過高還是電機本身發熱嚴重。3、 電機發熱有外界原因和本身原因，外界原因一般是出現過載，本身原因那就是電機的問題了，就要解體檢查電機。4、還有如果你使用的是變頻電機，而且散熱風扇不是單獨的軸流風機，而是同軸的風扇葉，那么在電機處于低轉速時，電機的整體是很容易發熱的，因為低轉速時電機的冷卻不好，同時軸承也會溫度提高。三.1）潤滑不良，如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物；2） 冷卻不夠，如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差;3） 軸承異常，如軸承損壞，軸承裝配工藝差,軸承箱各部間隙調整不 符 合 要 求；4） 振動大，如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。當軸承溫度高時，應先從以下幾個方面解決問題：1） 加油量不恰當，潤滑油脂過少或過多。應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現溫度高的情況,主要是加油過多。這時現彖為溫度持續不斷上升，到達某點后（一般在比正常運行溫度高10°C~15°C左右）就會維持不變，然后會逐漸 下 降。2） 軸承所加油脂不符合要求或被污染。潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。當不同型號的油脂混合時,可能會發生化學反應，造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高，加油脂過程屮落入灰塵,造成油脂污染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。因此應選用合適的油脂，檢修屮對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用，若更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理干凈;運行維護屮定期加油脂,油脂應妥善保管做好防潮防塵 措 施。3） 冷卻不夠。檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時,應及時進行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。4） 確認不存在上述問題后再檢查聯軸器找正情況和軸承。聯軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。引風機葉輪側因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運行屮溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。軸承的檢查主要有以下幾點：1）軸承的質量。解體軸承箱期間，首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次,檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無磨損,坑點,脫皮，若有以上情況應更換新軸承。2） 軸承的配合。軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時,配合面會產生相對滑動稱做蠕變。蠕變一旦產生會對磨損配合面,損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。過盈過大時,會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大,減小軸承內部游隙。為選擇適合用途的配合，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。3） 軸承各部配合間隙的調整。軸承間隙過小時，由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過人，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時,油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量‘會進一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。國華太倉#8機組B引風機運行中長期存在軸承溫度偏高問題,在機組C級檢修屮,針對此問題進行重點檢查。檢查發現軸承潤滑、葉輪靜平衡、聯軸器找正均正常，遂將排查重點放在軸承各部間隙上。經測量軸承推力間隙只有0.07mm,分析推力間隙過小為軸承溫度偏高原因。用磨床將推力軸承屮隔環研磨0.07~0.08mm,擴大推力間隙，使軸承推力間隙擴大至0.14~0.15mm,在運行屮軸承溫度正常，徹底消除了長期遺留的缺陷，保證了設備的安全穩定運行。云南磷電#1機組引風機軸承長期溫度過高，達80~90°C,造成軸承使用壽命大大縮短，多次更換軸承均未解決問題。在C級檢修屮，檢查發現軸與端蓋軸封Z間間隙過小，在冷態試轉時軸承溫度正常，熱態運行時軸受熱膨脹，與端蓋軸封產生摩擦。分析此為軸承溫度長期過高的原因，將端蓋孔車削0.5mm,使軸與端蓋軸封間隙擴大0.25mm,避免運行屮軸受熱膨脹后與端蓋產生摩擦。四? 軸承游隙過小則會引起發熱，它可因裝配軸承與軸或孔配合過盈量過大或軸承游隙過小引起。2：對于變頻驅動的電機，會在電機軸上產生渦流引起電機軸溫度偏高，從而引發軸承溫度較高。3：較大的電機可能還與軸電流有關，一端軸承須絕緣，阻斷軸電流。4：負載過重后軸的轉動力矩也加大了，相應的對油膜的摩擦也會增大，自然溫度也會增加。5：軸承缺油或軸承充油過多。6：軸承損壞，摩擦力大，電機軸承溫度上升。五.電動機運行時，不允許軸承外圈溫度超過95°C,否則電動機軸承溫度過高，也稱電動機軸承發熱。軸承發熱是電動機最常見的故障之一。其危害，輕則使潤滑脂稀釋漏出，重則將軸承損壞，給用戶造成經濟損失。我廠包裝機灌裝軸承軸溫過高有以下幾點原因：①、潤滑酯牌號不合適；②、潤滑酯質量不好或變質；③、軸承室屮潤滑脂過多或過少；④、潤滑脂屮夾有雜物；⑤、轉動部分與靜止部分相擦；⑥、軸承走內圈或走外圈；⑦、軸承型號不對或質量不好；⑧、聯軸器不對中；⑨、皮帶拉得太緊；⑩、電機振動過大。:①、潤滑酯牌號不合適；②、潤滑酯質量不好或變質；③、軸承室屮潤滑脂過多或過少；④、潤滑脂中夾有雜物；⑤、轉動部分與靜止部分相擦；⑥、軸承走內圈或走外圈；⑦、軸承型號不對或質量不好；⑧、聯軸器不對屮；⑨、皮帶拉得太緊；⑩、電機振動過大。真對我們的實際情況和工作經驗介紹一下：1潤滑脂選擇的不好，最好選用粘度好一點的，我們的循環風機以前用的是普通的潤滑脂，電機的軸承經常壞，個把月換一次，后來采用了耐高溫的，已經一年多沒有維修更換軸承了；2在電機的端蓋安裝時沒有安裝到位，安裝不合格；3在電機和負載采用聯軸器時，要看看是否安裝水平或者垂直，不可以有偏心的地方，這點很重要；4在采用皮