標準解讀
《GB/T 18566-2011 道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法》與《GB/T 18566-2001 運輸車輛能源利用檢測評價方法》相比,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
適用范圍的明確與擴展:2011版標準更加明確了其適用于新生產道路運輸車輛(包括載貨汽車、客車及牽引車)的燃料消耗量檢測與評價,而2001版標準的表述較為寬泛,未特別強調道路運輸車輛的類別。
-
檢測方法的改進與細化:新版標準對燃料消耗量的檢測方法進行了詳細規定和優化,引入了更為科學嚴謹的測試循環和計算方法,如增加了對車輛實際運行工況的模擬,提高了測試結果的準確性和實用性。同時,對測試條件、儀器設備、數據處理等環節均給出了具體要求,確保檢測過程的一致性和可比性。
-
評價體系的完善:2011版標準建立了一套更為完善的燃料消耗量評價體系,不僅關注單一車輛的燃料經濟性,還考慮到了不同車型、不同用途車輛的燃料消耗特性和評價指標,便于進行分類管理和比較分析。
-
技術參數與限值的更新:鑒于車輛技術和行業標準的不斷發展,2011版標準對相關技術參數、測量精度要求以及燃料消耗限值等進行了修訂,以適應新的節能減排要求和技術進步,促進車輛能效提升。
-
法律依據與國際接軌:新版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和先進國家的實踐經驗,增強了標準的國際兼容性和前瞻性,同時也更符合我國相關法律法規的要求,為車輛燃料消耗管理提供了有力支撐。
-
報告格式與信息公開:2011版標準對燃料消耗量檢測報告的格式和內容提出了具體要求,強調了檢測結果的信息公開和透明度,便于消費者、監管部門及社會公眾獲取和監督,促進了市場的公平競爭。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2011-09-29 頒布
- 2012-03-01 實施




文檔簡介
ICS0322020
R06..
中華人民共和國國家標準
GB/T18566—2011
代替
GB/T18566—2001
道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法
Inspectionandevaluationmethodoffuelconsumptionfor
roadtransportvehicle
2011-09-29發布2012-03-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T18566—2011
目次
前言…………………………
Ⅲ
范圍………………………
11
規范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
31
檢測評價參數……………
41
檢測方法…………………
51
檢測工況…………………
62
檢測設備…………………
72
檢測準備…………………
82
檢測程序…………………
93
檢測結果評價……………
104
附錄規范性附錄碳平衡油耗儀……………………
A()5
附錄規范性附錄臺架加載阻力計算方法…………
B()8
附錄規范性附錄在用車輛燃料消耗量限值的參比值……………
C()10
附錄規范性附錄臺架內阻測試方法………………
D()12
Ⅰ
GB/T18566—2011
前言
本標準按給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替運輸車輛能源利用檢測評價方法
GB/T18566—2001《》。
本標準與相比主要技術變化如下
GB/T18566—2001:
本標準的適用范圍不含及以下的道路運輸車輛見第章
———3500kg(1);
對術語和定義中內容進行了刪除和增加見第章年版第章
———“”(3,20013);
檢測項目修改為檢測評價參數見第章見年版第章
———“”“”(4,20014);
修改了檢測方法條款刪除了檢測流程和道路試驗方式見第章年版第章
———“”,(5,20017);
增加了檢測工況見第章
———“”(6);
修改了檢測設備條款將油耗計改為碳平衡油耗儀增加了主控系統和顯示裝置的要
———“”,“”“”;“”
求見第章年版第章
(7,20015);
修改了檢測準備條款增加了對車輛和燃料的要求以及確定受檢汽車的檢測工況見第
———“”,“”(8
章年版第章
,20016);
增加了檢測程序見第章
———“”(9);
刪除了檢測結果的重復性檢驗的規定見年版的第章
———(20018);
刪除了檢測數據的校正的規定見年版的第章
———(20019);
修改了燃料消耗量限值和判定方法見年版
———(10.1,10.2,200110.1,10.2);
刪除了汽車行駛功率平衡計算方法的規定見年版附錄
———(2001A);
增加了碳平衡油耗儀的技術要求和燃料消耗量計算方法見附錄
———“”(A);
刪除了檢測結果記錄的要求見年版附錄
———(2001B);
增加了臺架加載阻力計算方法見附錄
———“”(B);
增加了在用車輛燃料消耗量限值的參比值見附錄
———“”(C);
增加了臺架內阻測試方法見附錄
———“”(D)。
本標準由中華人民共和國交通運輸部提出
。
本標準由全國汽車維修標準化技術委員會歸口
(SAC/TC247)。
本標準負責起草單位交通運輸部公路科學研究院
:。
本標準參加起草單位石家莊華燕交通科技有限公司長安大學
:、。
本標準主要起草人張學利劉富佳何勇蔡鳳田董國亮吳申楊澤中王淥江王偉韓建郝盛
:、、、、、、、、、、、
晉杰司志遠金鑫陳南峰王生昌
、、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發布情況為
:
———GB/T18566—2001。
Ⅲ
GB/T18566—2011
道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法
1范圍
本標準規定了道路運輸車輛燃料消耗量的檢測評價參數檢測方法檢測工況檢測設備檢測準
、、、、
備檢測程序檢測結果評價等
、、。
本標準適用于燃用柴油或汽油額定總質量大于的在用營運客車和營運貨車
、3500kg。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
載重汽車輪胎規格尺寸氣壓與負荷
GB/T2977、、
營運客車類型劃分及等級評定
JT/T325
汽車底盤測功機
JT/T445
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
碳質量平衡法carbonbalancemethod
根據燃油在發動機中燃燒后排氣中碳質量總和與燃油燃燒前的碳質量總和相等的質量守衡定律測
算汽車燃料消耗量的
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