標準解讀
GB/T 18384.2-2001是中國關于電動汽車安全的國家標準之一,專注于功能安全與故障防護領域。該標準旨在確保電動汽車在設計、制造及使用過程中,能夠有效預防并控制由功能缺陷或故障引發的安全風險,保護使用者及公眾的安全。以下是該標準主要內容的闡釋:
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范圍界定:標準明確了適用對象為純電動汽車、混合動力汽車以及搭載電能作為驅動力部分來源的車輛。它涵蓋了從電源系統、驅動系統到控制系統等電動汽車關鍵部件的功能安全要求和故障防護措施。
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功能安全要求:
- 系統安全性設計:要求在電動汽車的設計階段就必須融入安全性考量,包括但不限于硬件、軟件及系統層面的冗余設計,以防止單一故障導致整個系統失效。
- 故障檢測與診斷:強調必須具備對關鍵部件和系統故障的有效監測與快速診斷能力,確保一旦發生異常,能夠及時識別并報告。
- 控制邏輯安全:規定了控制系統需有合理的邏輯判斷和保護機制,避免錯誤指令執行,如過電流保護、電池狀態監控及充電過程管理等。
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故障防護措施:
- 電氣安全:確保高壓系統與人體接觸部分有足夠的絕緣和防護措施,防止觸電風險。
- 熱管理:要求有效管理電池和其他高溫部件的熱狀態,以防過熱引發火災或爆炸。
- 機械防護:對于可移動部件和高壓組件,應采取物理隔離或防護措施,防止意外接觸造成傷害。
- 緊急斷電機制:規定在緊急情況下,應能迅速切斷高壓電源,減少事故危害。
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測試與驗證:標準還指導了如何進行功能安全和故障防護性能的測試與驗證,確保電動汽車在實際運行中能夠滿足規定的安全標準。
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文檔與標示:要求制造商提供詳盡的安全操作手冊、維護指南及車輛上的安全警示標示,以指導用戶正確使用和維護電動汽車,提高安全意識。
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文檔簡介
ICS43.020T09中華人民共和國國家標準GB/T:18384.2—2001電動汽車安全要求第2部分:功能安全和故障防護Electricvehicles-SafetyspecificationPart2:Functionalsafetymeansandprotectionagainstfailures2001-07-12發布2001-12-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局
GB/T18384.2-2001本標準等效采用ISO/DIS6469.2:2000《電動道路車輛安全要求第2部分:功能安全和故障防護》。本標準與ISO/DIS6469.2:2000的不同點:1,本標準的適用范圍由ISO/DIS6469中適用于車載電路的最大工作電壓低于1000V(AC)或1500V(DC)的電動乘用車和最大設計總質量不超過3500kg的電動商用車輛,依據GB156《標準電壓》將1000V(AC)修改為660V(AC),將1500V(DC)修改為1000V(DC).2.引用標準相應改為國家標準,并在ISO/DIS6469.2的基礎上增加了引用標準GB156.3.ISO/DIS6469.2:2000中包含的定義,在ISO/DIS6469.1中已經定義的,本標準編寫時不再重復定義.而是直接引用GB/T18384.1的定義,4.本標準刪除了ISO/DIS6469.2中的第4章本標準由國家機械工業局提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口本標準起草單位:中國汽車技術研究中心、清華大學。本標準主要起草人:趙靜煒、孫惠、孫林、陳全世、倫最光.
中華人民共和國國家標準電動汽車安全要求第2部分:功能安全和故障防護GB/T18384.2—2001Electricvehicles--SafetyspecificationPart2:Functionalsafetymeansandprotectionagainstfailures1范圍本標準規定了電動汽車電驅動特殊危險方面的功能安全措施和故障防護的要求本標準適用于車載電路的最大工作電壓低于660V(AC)或1000V(DC)(依據GB156的規定)電動乘用車和最大設計總質量不超過3500kg的電動商用車輛。最大設計總質量超過3500kg的電動汽車可參照執行。本標準不適用于指導電動汽車的裝配、維護和修理2引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB156—1993標準電壓GB14023—2000車輛、機動船和由火花點火發動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及許值GB/T18384.1-2001電動汽車安全要求第1部分:車載儲能裝置GB/T18387—2001電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法寬帶9kHz~30MHzISO11451-2:1995道路車輛窄頻帶電磁能的干擾第2部分:車外發射源定義本標準采用GB/T18384.1的定義及下列定義3.11行馳方向控制器drivedirectioncontrol一個通過駕駛員體力操作,用來選擇汽車行駛方向(前進或后退)的專用裝置。例如操縱桿或按鈕開關。3.2輔助電路auxiliaryelectricalcircuit不為車輛的驅動功能供電:而是為車輛其他功能供電的電路,例如:燈光、風窗刮水電機和收音機等。操作安全要求41動系統、電源接通程序至少經過兩次有意識的不同的連續動作,才能完成從“電源切斷”狀態到"可行駛”
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