標準解讀

《GB/T 1703-1997 力車內胎》標準相比于《GB/T 1703-1992》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 技術指標的修訂：新標準對力車內胎的物理性能和機械強度要求進行了細致的修訂，包括但不限于耐老化性、耐磨性、抗拉強度和伸長率等方面，以更好地適應車輛運行的安全性和耐用性需求。

  2. 材料與制造工藝要求：1997版標準對輪胎內胎的原材料及制造工藝提出了更具體的要求，可能包括橡膠混合物的成分比例、硫化條件等，旨在提升產品質量和生產效率。

  3. 檢測方法的改進：為了確保測試結果的準確性和一致性，新標準對力車內胎的檢測方法進行了優化和規范，包括測試設備的選擇、測試環境的控制以及測試程序的詳細說明。

  4. 尺寸規格的標準化：對力車內胎的尺寸規格進行了進一步的標準化規定，增加了新的規格或調整了原有規格的細節，以滿足市場上不同車型的需求變化。

  5. 環保與安全要求：考慮到環境保護和用戶安全，1997版標準可能加入了關于材料環保性、無害化處理以及產品使用安全性的相關規定。

  6. 包裝、儲存與運輸要求：對產品的包裝、儲存和運輸條件提出了更明確的要求，以減少在非使用階段對內胎質量的潛在影響。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 1703-2008
  • 1997-09-10 頒布
  • 1998-02-01 實施
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文檔簡介

ICS83.160.10G41中華人民共和國國家標準GB/T1703-1997代替GB/T1703-92力車內胎Cycleinnertubes1997-09-10發布1998-02-01實施國家技術監督局發布

GB/T1703-1997前本標準等效采用日本工業標準JSK6304一1994《自行車輪胎內胎》。為適應我國國情增加了產品的抽樣和檢驗規則、標志、包裝、運輸和財存的要求。本標準與前版標準主要不同是刪除了內胎胎體拉伸強度、扯斷伸長率和三倍拉伸永久變形率。部分指標值銷有提高。將外觀的要求編入附錄A(標準的附錄)抽樣的方法和檢驗規則編人附錄B(標準的附錄)運輸和見存編入附錄C(提示的附錄)。本標準從生效之日起，同時代替GB/T1703—92。本標準由中華人民共和國化學工業部提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：上海中南橡膠廠本標準主要起草人：夏啟元、蔡樹奎、潘福澤、容家昌、屠蒲珍等。本標準于1979年9月首次發布(化學工業部部標準HG4-233—75提升）于1986年4月第一次修訂，于1992年1月第二次修訂。本標準委托全國輪胎輪輞標準化技術委員會摩托車自行車輪胎輪輞標準化分技術委員會負責解

中華人民共和國國家標準GB/T1703-1997車內代牌GB/T1703-92Cycleinnertubes范圍本標準規定了力車內胎的種類、規格、使用材料、要求、抽樣和檢驗規則、試驗方法、標志、包裝、運輸本標準適用于裝配力車輪胎的模型硫化內胎。本標準不適用于非模型硫化內胎和管式賽車輪胎用的內胎。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T528-92硫化橡膠和熱塑性橡膠拉伸性能的測定GB/T1702-1997力車輪胎GB/T1704-88力車內胎氣門嘴GB2828-87逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于連續批的檢查）GB2829-87周期檢在計數抽樣程序及抽樣表(適用于生產過程穩定性的檢查)GB/T9762—88力車輪胎耐久性能試驗方法(轉鼓法)GB12835-91膠座氣門嘴3內胎種類按所用材料不同分為兩類：-天然椒膠及以天然橡膠為主的內胎稱A類;·基橡膠及以丁基橡膠為主的內胎稱B類。內內胎規格內胎規格用相應力車輪胎的規格標志表示，5使用材料5.1橡膠橡膠配合符合內胎的使用要求·其組成應均勾。5.22氣門嘴氣門嘴應符合GB/T1704、G

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