標準解讀

《GB/T 12183-1990 空中交通管制機載應答機通用技術條件》是中國的一項國家標準，發布于1990年，旨在規范空中交通管理領域中機載應答機的技術性能和要求，確保航空器能夠與地面空中交通管制系統有效通信，從而提高空中交通的安全性和效率。該標準詳細規定了機載應答機的設計、生產、檢驗及使用中的技術指標和測試方法，具體包括以下幾個方面：

  1. 適用范圍：標準明確了適用于安裝在各類民用航空器上的空中交通管制二次雷達應答機（SSR應答機），這些設備用于響應地面雷達的詢問信號，自動發送包含飛機代碼、高度、識別信息等數據的回應，以實現對飛行器的精確監控和識別。

  2. 技術要求：

    • 功能要求：應答機需具備模式A/C/S的基本功能，即能夠發送識別碼（模式A）、高度報告（模式C）以及具備擴展能力如飛行狀態和特殊位置識別等（模式S）。
    • 性能指標：規定了應答機的響應時間、發射功率、頻率穩定度、編碼準確性、抗干擾能力等關鍵性能參數。
    • 環境適應性：要求應答機能夠在特定的溫度、濕度、氣壓等極端環境下正常工作，確保其在各種飛行條件下的可靠性。

  3. 測試方法：標準詳細描述了對上述各項技術要求的檢測和驗證方法，包括實驗室測試和現場試驗的具體步驟，確保應答機的性能符合設計要求。

  4. 電磁兼容性：強調了應答機應滿足一定的電磁兼容標準，防止其在運行中干擾或被其他電子設備干擾，保證通信的清晰度和穩定性。

  5. 標識與包裝：規定了產品標識、使用說明書、包裝及運輸等方面的要求，確保用戶能正確理解和安全使用應答機。

  6. 質量保證與維護：雖然直接的質量管理體系內容可能不在此標準范圍內，但間接地，標準通過嚴格的技術指標和測試要求，推動制造商建立相應的質量控制體系，確保產品的長期可靠性和可維護性。

此標準為我國空中交通管理系統的建設和運行提供了重要的技術依據，對于促進航空安全、提升空中交通管理效率具有重要意義。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 12183-2018
  • 1990-02-01 頒布
  • 1990-08-01 實施
?正版授權
GB/T 12183-1990空中交通管制機載應答機通用技術條件_第1頁
GB/T 12183-1990空中交通管制機載應答機通用技術條件_第2頁
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DDC.629.7.066M53中華人民共和國國家標準CB12183一90空中交通管制機載應答機通用技術條件Generalspecificationofairbornetranspondersforairtraffic.control1990-02-01發布1990-08-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準空中交通管制機載應答機通用技術條件GB12183-90Generalspecificationofairbornetranspondersforairtrafticcontro主題內客與適用范圍本標準規定了空中交通管制機載應答機(以下簡稱應答機)的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和購存要求。本標準適用于各型空中交通管制機載應答機的設計、生產和驗收。本標準是制訂產品標準的基本依據2引用標準GB3784雷達名詞術語GB3873通信設備產品包裝通用技術條件GB12182空中交通管制二次監視雷達通用技術條件GJB74.2軍用地面雷達通用技術條件：常用名詞術語GJB74.9軍用地面雷達通用技術條件：驗收規則GJB151.1軍用設備和分系統電磁發射和敏感度要求總要求GJB151.2軍用設備和分系統電磁發射和敏感度要求機載設備和分系統（包括相應的地面輔助設備)的要求(AI)類GJB152軍用設備和分系統電磁發射和敏感度測量SJ2584雷達設備可靠性鑒定試驗及驗收試驗3技術要求3.1一般要求應答機的元器件選擇和設計制造要求，應按國家有關標準的規定執行。3.2主要使用性能3.2.1回答模式3.2.1.1機載應答機應能回答地面詢問機的模式A和B詢問,關于詢問模式見GB12182。如果在指定空域內需要模式C自動氣壓高度發送的能力,則應同時具備國答模式C詢問的能力。3.2.1.2在不需要應答機回答3.2.1.1條中所規定的各種模式的區域·應允許只具備在用戶要求的模式上工作的能力。3.2.2回答特性3.2.2.1框架脈沖框架脈沖是最基本的代碼,由兩個間隔為20.3s的脈

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