標準解讀

GB/T 11348.4-1999 是一項中國國家標準,專注于旋轉機械設備中轉軸徑向振動的測量與評估方法,特別針對燃氣輪機組。此標準為系列標準的第四部分,旨在為燃氣輪機這類特殊旋轉機械的運行安全與維護提供科學依據,確保其高效穩定工作。下面是對該標準主要內容的展開說明:

標準適用范圍

本標準規定了燃氣輪機組轉軸在運行狀態下徑向振動的測量方法、振動參數的定義、測量儀器的選擇與校準、測點布置原則以及振動數據的處理與評價準則。適用于各類燃氣輪機,包括但不限于工業用、艦船用及發電用燃氣輪機的監測與故障診斷。

基礎概念與定義

  • 徑向振動:指轉軸中心線相對于理想靜止位置的徑向偏移量隨時間的變化。
  • 振動參數:包括振動幅值、頻率、相位等,用于表征振動特性。
  • 基頻振動諧波振動:基頻為轉軸每轉一周產生的振動頻率,諧波為基頻的整數倍頻率振動。

測量方法與設備

  • 測量儀器:要求使用高精度的振動傳感器(如加速度計、速度計或位移傳感器)和相應的信號采集分析系統,需定期校準以確保測量準確性。
  • 測點布置:根據燃氣輪機結構特點,在轉軸關鍵位置(如軸承座、聯軸器附近)合理布置測點,以全面反映轉軸振動狀態。

數據處理與分析

  • 數據采集:應連續記錄振動信號,采樣頻率需滿足能準確捕捉到所有關注頻率分量的要求。
  • 頻譜分析:運用快速傅里葉變換(FFT)等技術,將時域信號轉換為頻域,便于識別不同頻率成分的振動源。
  • 評價準則:根據國際和國內相關標準,設定振動幅值的允許極限,超出此限值可能指示設備存在故障或異常。

評定與診斷

  • 振動評定:依據測量結果,對比標準或歷史數據,評估燃氣輪機運行狀態。
  • 故障診斷:結合振動特征,分析可能的故障原因,如不平衡、不對中、松動、軸承損傷等,并提出進一步檢查或維修建議。

實施與維護

標準還強調了實施測量時的安全注意事項,以及日常維護中振動監測系統的檢查與維護要求,確保持續有效的監測能力。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 11348.4-2015
  • 1999-04-08 頒布
  • 1999-09-01 實施
?正版授權
GB/T 11348.4-1999旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定第4部分:燃氣輪機組_第1頁
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GB/T 11348.4-1999旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定第4部分:燃氣輪機組_第3頁
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文檔簡介

ICS.17.160中華人民共和國國家標準GB/T11348.4-1999eqvISO7919-4:1996旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定第4部分:燃氣輪機組Mechanicalvibrationofnon-reciprocatingmachinesMeasurementsonrotatingshaftsandevaluationcriteria-Part4:Gasturbinesets1999-04-08發布1999-09-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T11348.4-1999本標準是旋轉機械轉軸徑向振動測量和評定系列標準的第4部分。該系列標準總題目為“旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定”,它由以下各部分組成:第1部分:總則第2部分:陸地安裝的大型汽輪發電機組第3部分:幫合的工業機器第4部分:燃氣輪機組第5部分:水力發電廠和泵站機組本標準等效采用國際標準ISO7919-4:1996《非往復式機器的機械振動轉軸振動測量和評定準」第4部分:燃氣輪機組》。本標準在主要技術內容上和ISO7919-4:1996是一致的,但為了使用方便及結合我國國情,本標準在ISO7919-4:1996的基礎上對某些內容作了注釋性的說明。例如本標準推薦使用非接觸式傳感器,推薦在軸承上半瓦的垂直中心兩側45°處安裝轉軸振動傳感器。本標準在層次劃分、章條設立、編寫格式與方法上與ISO7919-4:1996略有不同,如國際標準中的附錄A已在本標準中作為正文條目列出。在測量方法一章中,本標準按位移、頻率相位、測點布置幾條分別加以說明。本標準關于振動限值的規定和ISO7919-4:1996的推薦值完全一致。本標準由國家機械工業局提出。本標準由全國機械振動與沖擊標準化技術委員會歸口,本標準由南京燃氣輪機研究所負責起草,參加起草工作單位有由南京汽輪電機廠和南京煉油廠本標準主要起草人:胡志興、婁馬寶、鄒小龍、鄧勇、盛亦兒

GB/T11348.4-1999ISO前言ISO(國際標準化組織)是由各國標準化團體(ISO成員團體)組成的世界性聯合會。制訂國際標準的工作通常由ISO的技術委員會完成,各成員團體若對某技術委員會已確立的標準感興趣,均有權參加該委員會的工作。與ISO保持聯系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關工作。在電工技術標準化方面ISO與國際電工委員會(IEC)保持密切合作關系。由技術委員會正式通過的國際標準草案在被ISO理事會批準之前,提交各成員團體表決。根據ISO程序,國際標準需要取得至少75%的參加表決的成員團體的同意才能正式通過。國際標準ISO7919-4是由國際標準化組織ISO/TC108機械振動與沖擊委員會第2分技術委員會(SC2)應用于機械、車輛和結構的機械振動與沖擊的測量與評定)制定。ISO7919在總題目《非往復式機器的機械振動轉軸的測量和評定準則》下面由下列部分組成:-第1部分:總則第2部分:陸地安裝的大型汽輪機組第3部分:禍合的工業機器第4部分:燃氣輪機組-第5部分:水力發電廠和泵站機組ISO7919第4部分涉及到燃氣輪機組幫合轉子系統轉軸徑向振動測量的特性,根據以往的經驗提出了評價的準則·它可用作這類振動狀態評價的指南。非往復式機器轉軸振動測量與評定的通用原理已在ISO7919-1中概括說明。

中華人民共和國國家標準旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定GB/T11348.4-1999第4部分:燃氣輪機組eqvISO7919-4:1996Mechanicalvibrationofnon-reciprocatingmachinesMeasurementsonrotatingshaftsandevaluationcriteria-Part4:Gasturbinesets范范圍本標準規定了燃氣輪機組轉軸徑向振動的測量和評定準則本標準規定在正常工作狀態下,燃氣輪機組轉軸振動測量的測點應布置在機組的軸承上或靠近軸承座的位置上。本標準規定的評定準則和振動限值采用穩態運行條件下的振動值及其變化量。本標準中規定的振動值不一定用作評定振動的唯一準則.因為在一般情況下,機器的振動狀態是由兩個方面來評定的.即由旋轉軸的振動和相關構件的振動兩個方面來評定的(見GB/T11348.1中說明)。本標準適用于具有滑動軸承、輸出功率大于3MW、轉軸速度從3000r/min到30000r/min的所有燃氣輪機組(包括帶有齒輪箱的燃氣輪機組)。根據工業用燃氣輪機的結構型式和運行模式,它們主要有三種型式:單軸恒速燃氣輪機組單軸變速燃氣輪機組用作燃氣發生器和動力傳輸的分軸式燃氣輪機組本標準不適用于航空發動機用燃氣輪機,因為它與工業用燃氣輪機的主要區別在于軸承的型式(滾柱軸承)、轉子和支撐結構的剛度和質量比都不相同住:最初對這三種類型的燃氣輪機組采用一樣的評價方式.然而.對各自的燃機機組情況·也有可能采用不同的評價方式。引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T11348.1—1999旋轉機械轉軸徑向振動的測量和評定第1部分:總則GB/T6075.1—1999在非旋轉部件上測量和評價機器的機械振動第1部分:總則3測量方法測量方法和使用的

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