會計學(xué)1第二章貨物的價格在國際貿(mào)易中如何標價？皮質(zhì)沙發(fā)每套200美元FOB大連第一章貿(mào)易術(shù)語第1頁/共92頁國際貿(mào)易實務(wù)第一章教學(xué)目的使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語的含義、常用貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的責任義務(wù);通過實例掌握出口價格的計算與換算教學(xué)重點貿(mào)易術(shù)語的含義常用貿(mào)易術(shù)語教學(xué)難點常用貿(mào)易術(shù)語、價格的計算與換算價格的計算與換算合同價格條款內(nèi)容第2頁/共92頁第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語第三節(jié)在兩國邊境或進口國交貨的貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的選用第五節(jié)對外報價

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第3頁/共92頁第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語的含義例如：FOBWENZHOU、CIFNEWYORK

國際貿(mào)易實務(wù)第四章表示進出口商品價格的構(gòu)成，進出口商的風險、責任和費用的劃分標準（也稱為價格術(shù)語）交貨地點運輸責任風險費用手續(xù)單據(jù)第4頁/共92頁

二、貿(mào)易術(shù)語的作用國際貿(mào)易實務(wù)第四章簡化交易內(nèi)容表示商品價格的構(gòu)成利于爭端的解決第5頁/共92頁三、貿(mào)易術(shù)語的國際慣例（一）《華沙-牛津規(guī)則1932》22條，CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則（二）《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》6種（三）《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERM2000）13種術(shù)語國際貿(mào)易實務(wù)第四章第6頁/共92頁四、2000通則中的貿(mào)易術(shù)語分類2000通則分類方法：（4組）注意:交貨地點、風險轉(zhuǎn)移界限、辦理運輸和保險的義務(wù)及相關(guān)費用的負擔、進出口報關(guān)的責任及費用的負擔、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運輸方式等要點。國際貿(mào)易實務(wù)第四章E組（1）F組（3）C組（4）D組（5）第7頁/共92頁E組（DEPARTURE起運）EXW（EXWORKS）工廠交貨（…指定地點）

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第8頁/共92頁F組（MAINCARRIAGEUNPAID主運費未付）FCA：FREECARRIER貨交承運人（…指定地點）FAS：FREEALONGSIDESHIP裝運港船邊交貨（…指定裝運港）FOB：FREEONBOARD裝運港船上交貨（……指定裝運港）國際貿(mào)易實務(wù)第四章第9頁/共92頁

C組（MAINCARRIAGEPAID主要運費已付）CFR：成本加運費（…指定目的港）CIF：成本、保險加運費付至（…指定目的港）CPT：運費付至（…指定目的地）CIP：運費、保險費付至（…指定目的地）

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第10頁/共92頁D組（ARRIVAL到達）

DAF：DELIVEREDATFRONTIER邊境交貨（…指定地點）DES：DELIVEREDEXSHIP目的港船上交貨（…指定目的港）DEQ：DELIVEREDEXQUAY目的港碼頭交貨（…指定目的港）DDU：DELIVEREDDUTYUNPAID未完稅交貨（…指定目的地）DDP：DELIVEREDDUTYPAID完稅后交貨（…指定目的地）返回本章目錄國際貿(mào)易實務(wù)第四章第11頁/共92頁第二節(jié)在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語一、裝運港交貨的三種常見貿(mào)易術(shù)語（一）FOB：FREEONBOARD裝運港船上交貨（…指定裝運港）國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本第12頁/共92頁出口方碼頭進口方一、FOB+指定裝運港（裝運港船上交貨）FreeonBoard出口方碼頭進口方一、FOB+指定裝運港（裝運港船上交貨）FreeonBoard第13頁/共92頁3、買賣雙方基本責任賣方⑴交貨至買方指派船上，通知買方⑵承擔貨物越過船舷前一切風險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方⑵承擔貨物越過船舷后一切風險和費用⑶辦理進口⑷支付貨款國際貿(mào)易實務(wù)第四章第14頁/共92頁（1）風險劃分：以船舷為界；（2）船貨銜接問題（空倉費、滯期費、倉儲費）；（3）裝船費用（P44，表4-3）FOBLinerterms（班輪條件）FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）FOBStowed（理艙費在內(nèi)）FOBTrimmed（平艙費在內(nèi)）注：只為明確裝船費用而設(shè)（4）與《定義本》的區(qū)別國際貿(mào)易實務(wù)第四章4、注意問題第15頁/共92頁（二）CFR成本加運費（…指定目的港）國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸

2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費第16頁/共92頁出口方碼頭進口方二、CFR+指定目的港：成本加運費CostAnd

Freight第17頁/共92頁3、買賣雙方基本責任賣方⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔貨物越過船舷前一切風險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔貨物越過船舷后一切風險和額外費用⑵辦理進口⑶支付貨款國際貿(mào)易實務(wù)第四章第18頁/共92頁（1）關(guān)于已裝船通知（2）關(guān)于卸貨費用的負擔CFRLinerTerms（班輪條件）CFRLanded（卸到岸上）CFRExShip’sHold（艙底交貨）CFREXTackle（吊鉤下交貨）4、注意問題第19頁/共92頁案例分析：

我某公司按CFR術(shù)語與英國A客戶簽約成交，合同規(guī)定保險由買方自理。我方于9月1日凌晨2點裝船完畢，受載貨輪于當日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及時向買方發(fā)出裝船通知。3日上班收到買方急電稱：貨輪于2日下午4時遇難沉沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案例。第20頁/共92頁（三）CIF成本、保險加運費付至（…指定目的港）1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸2．價格主要構(gòu)成：出口總成本+主運費+保險費第21頁/共92頁出口方碼頭進口方3、CIF+指定目的港：成本、運費加保險Cost、InsuranceAndFreight第22頁/共92頁3、買賣雙方基本責任賣方⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方⑵承擔貨物越過船舷前一切風險⑶辦理保險，支付保費⑷辦理出口⑸提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔貨物越過船舷后一切風險⑵負責裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用⑶辦理進口⑷支付貨款第23頁/共92頁（1）關(guān)于保險保險金額；保險險別（2）關(guān)于租船訂艙賣方按通常情況行事（3）關(guān)于卸貨費用的負擔CIFLinerTerms（班輪條件）CIFLanded（卸到岸上）CIFExShip’sHold（艙底交貨）CIFEXTackle（吊鉤下交貨）國際貿(mào)易實務(wù)第四章4、注意問題第24頁/共92頁指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無須保證到貨。國際貿(mào)易實務(wù)第四章CIF是一種典型的象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。（4）象征性交貨第25頁/共92頁案例分析：某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定，買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證貨運船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。第26頁/共92頁某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達目的港，是否合理？

如果是FOB、CFR呢？CIF合同中，要防止出現(xiàn)“要求賣方保證到貨或以到貨做為付款條件”的陷阱條款。第27頁/共92頁FOB、CFR和CIF的比較價格構(gòu)成不同，賣方所承擔的責任與費用不同。國際貿(mào)易實務(wù)第四章相同點：不同點：1.使用于內(nèi)河及海洋運輸2．交貨在裝運港3．風險轉(zhuǎn)移界限:船舷4．賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進口手續(xù)。5．均屬于裝運合同第28頁/共92頁我某進出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料15噸，對外報價為每噸2500美元FOB湛江，裝運期為10月份，集裝箱裝運。我方10月16日收到買方的裝運通知，為及時裝船，公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失，以至貨物損失由我方承擔。問：在該筆業(yè)務(wù)中，我方的做法有何不當之處？案例分析第29頁/共92頁二、裝運港交貨的其它貿(mào)易術(shù)語FAS：FREEALONGSIDESHIP裝運港船邊交貨（…指定裝運港）

國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本第30頁/共92頁3、賣買雙方基本責任賣方⑴在買方指派船邊完成交貨⑵風險和費用以船邊為界⑶辦理出口（與90通則不同）

買方⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方⑵承擔貨物交至船邊后一切風險和費用⑶辦理進口國際貿(mào)易實務(wù)第四章第31頁/共92頁三、向承運人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語（一）FCA：FREECARRIER貨交承運人（…指定地點）國際貿(mào)易實務(wù)第一章國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：各種運輸方式

2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本第32頁/共92頁四、FCA+指定地點:貨交承運人FreeCarrier出口方碼頭進口方車站第33頁/共92頁3、賣買雙方基本責任賣方⑴交貨至買方指定承運人⑵承擔貨交承運人前一切風險和費用⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴安排自指定地點起運輸，承擔運費并通知賣方⑵承擔貨交承運人后一切風險和費用⑶辦理進口⑷支付貨款國際貿(mào)易實務(wù)第四章第34頁/共92頁（1）關(guān)于交貨責任與地點若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。（與90通則不同）（2）風險轉(zhuǎn)移貨交承運人為界（3）有關(guān)責任和費用的劃分國際貿(mào)易實務(wù)第四章4、注意問題第35頁/共92頁（二）

CPT：運費付至（…指定目的地）

國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：各種運輸方式

2．價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費第36頁/共92頁五、CPT+指定目的地:運費付至……CarriagePaidTo出口方碼頭進口方車站第37頁/共92頁3、買賣雙方基本責任賣方⑴安排運輸，承擔運費，貨交承運人，及時通知買方⑵承擔貨交承運人前一切風險⑶辦理出口⑷提供相應(yīng)單據(jù)

買方⑴承擔貨交承運人后一切風險⑵交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付⑶辦理進口⑷支付貨款4、注意事項——風險劃分：承運人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方國際貿(mào)易實務(wù)第四章第38頁/共92頁國際貿(mào)易實務(wù)第四章1、適用范圍：各種運輸方式2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本+基本運費+保險費3、買賣雙方責任：除保險外，與CPT相同（三）

CIP：運費、保險費付至、、、第39頁/共92頁六、CPT+指定目的地:運費、保險費付至……出口方碼頭車站Carriage、InsurancePaidTo進口方第40頁/共92頁裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)語的比較相同：進出口手續(xù)的辦理風險劃分點前后的費用FCA=FOBCPT=CFRCIP=CIF不同點：適用范圍；交貨地點；風險點；

國際貿(mào)易實務(wù)第四章FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別第41頁/共92頁六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別術(shù)語不同點FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運輸方式僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般為船公司。適用于各種運輸，承運人因運輸方式不同而有多種情況。2、交貨點和風險轉(zhuǎn)移點交貨點和風險劃分點都是裝運港船舷。交貨點和風險劃分點因運輸方式不同而有多種情況。3、租船運輸時裝、卸費用負擔貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費用負擔。運費中包含裝貨費或卸貨費，貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。4、運輸單據(jù)賣方一般要提交“清潔已裝船”提單。運輸單據(jù)因運輸方式不同而有多種情況。第42頁/共92頁案例分析：北京A公司擬向美國紐約B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港成交，而A公司主張采用FCA北京的條件，試分析A、B公司各自提出上述條件的原因。第43頁/共92頁A公司采用FCA：1、可以提前轉(zhuǎn)移風險2、可以提早取得運輸單據(jù)3、可以提早交單結(jié)匯，提高資金周轉(zhuǎn)率4、可以減少賣方的風險責任第44頁/共92頁案例新加坡A公司與中國C公司訂立CIF(上海)合同，銷售白糖500噸，由A公司保一切險。為聯(lián)系貨源，A公司與馬來西亞B公司訂立FCA合同，購買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。2000年7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。國際貿(mào)易實務(wù)第四章第45頁/共92頁A公司代理人無奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺風天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。A公司將貨物悉數(shù)交與承運人，承運人欲出具不清潔提單，A公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔一切責任。承運人遂出具了清潔提單，A公司得以順利結(jié)匯，提單和保險單轉(zhuǎn)移至C公司手中。

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第46頁/共92頁7月21日，貨到上海港，C公司檢驗出10％的臟包，遂申請上海海事法院扣留承運人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責任。當日貨物被卸下，港口管理部門將貨物存放在其所屬的倉庫中，C公司開始委托他人辦理報關(guān)和提貨的手續(xù)，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共計200噸白糖受到浸泡，全部損失。國際貿(mào)易實務(wù)第四章第47頁/共92頁C公司向保險公司辦理理賠手續(xù)時被保險公司拒絕，理由是C公司已將提單轉(zhuǎn)讓，且港口倉庫就是C公司在目的港的最后倉庫，故保險責任已終止。

第48頁/共92頁分析（1）首先，應(yīng)明確在A公司與B公司之間的FCA合同中，有關(guān)貨物10％的損失應(yīng)由哪一方承擔。Incoterms2000重新規(guī)定了FCA術(shù)語下裝貨和卸貨的義務(wù)：交貨地在賣方所在地時，賣方負責裝貨；交貨地在賣方所在地之外時，賣方不負責卸貨。

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第49頁/共92頁可見，在本案中，B公司將貨物裝箱并存放后，并未履行完交貨義務(wù)，B公司應(yīng)負責裝貨。A公司在3日后自行派人將貨物裝車并提走，可以視為放棄了要求B公司裝貨的權(quán)利，但在此之前的貨物滅失或損壞的一切風險仍應(yīng)由B公司承擔。

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第50頁/共92頁（2）關(guān)于保函的效力以及承運人簽發(fā)不清潔提單的責任問題。關(guān)于保函的效力，《漢堡規(guī)則》規(guī)定只要不是對收貨人進行欺詐，則保函在托運人與承運人之間有效，而對第三人不發(fā)生效力。本案中A公司出具保函，主要為了迅速出口貨物，及早結(jié)匯。承運人接受保函是為了解決因貨物瑕疵而引起的自己與托運人之間的爭議。此時保函在托運人和承運人之間有效。

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第51頁/共92頁由于保函對收貨人無效，C公司有權(quán)選擇是追究托運人還是承運人的責任。本案中C公司選擇追究承運人的責任是合理的，也是可行的，因為被扣的承運人的船舶可以保證判決的執(zhí)行，在海事糾紛實踐中有關(guān)當事人也多是這樣做的。承運人應(yīng)賠償因其簽發(fā)不清潔提單給C公司造成的損失，之后再通過保函從A公司處獲得補償。國際貿(mào)易實務(wù)第四章第52頁/共92頁（3）保險公司的保險責任是否在貨物進入港口倉庫或C公司委托他人提貨時終止？按本案保險合同的規(guī)定，保險人的保險責任起迄是負“倉至倉”責任。本案中被保險貨物卸離海輪僅3日，堆存于港口所屬倉庫，被保險人在未提貨之前既不能將貨物運交任何其他倉庫和儲藏處所，也不能對貨物進行分配或發(fā)送，可見，尚未提取的貨物仍在保險責任期限內(nèi)。國際貿(mào)易實務(wù)第四章第53頁/共92頁

提單有物權(quán)憑證作用，本案中C公司持有提單，即享有提單項下的所有權(quán)。C公司委托他人辦理報關(guān)、提貨等手續(xù)，發(fā)生的是委托代理關(guān)系，不屬轉(zhuǎn)讓提單的行為。又由于C公司投保的為一切險，海潮屬一切險范圍內(nèi)，對尚未提取并因海潮受損的200噸貨物，保險公司有責任賠償。

國際貿(mào)易實務(wù)第四章第54頁/共92頁四、

EXW（EXWORKS）工廠交貨（…指定地點）（一）含義（二）買賣雙方基本責任返回本章目錄國際貿(mào)易實務(wù)第四章賣方承擔責任最小術(shù)語第55頁/共92頁第三節(jié)在兩國邊境或進口國交貨的、貿(mào)易術(shù)語一、DAF：DELIVEREDATFRONTIER邊境交貨（…指定地點）適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式二、DES：DELIVEREDEXSHIP目的港船上交貨（…指定目的港）國際貿(mào)易實務(wù)第四章DES與CIF的異同？

第56頁/共92頁

返回本章目錄國際貿(mào)易實務(wù)第四章2000通則對進口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與90通則不同三、DEQ：DELIVEREDEXQUAY目的港碼頭交貨（…指定目的港）四、DDU：DELIVEREDDUTYUNPAID未完稅交貨（…指定目的地）五、DDP：DELIVEREDDUTYPAID完稅交貨（指定目的地）賣方承擔責任義務(wù)最大第57頁/共92頁第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的選用選用原則一、有利于發(fā)展本國的運輸和保險業(yè)二、有利于船貨的銜接和貨物安全三、有利于節(jié)省運費四、有利于資金融通國際貿(mào)易實務(wù)第四章第58頁/共92頁

考慮的主要因素：

1、考慮運輸條件2、考慮貨源情況3、考慮運費因素4、考慮運輸途中的風險5、考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難第59頁/共92頁內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語的選擇：我國某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，裝運期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運到天津，由天津辦事處負責訂箱裝船。國際貿(mào)易實務(wù)第四章案例第60頁/共92頁不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟，只好要求日商將裝運期延長15天，日商同意但提出價格下降5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價3%。國際貿(mào)易實務(wù)第四章第61頁/共92頁我國進出口企業(yè)長期以來不管采用何種運輸方式，對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習慣用FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下，船舷無實際意義時應(yīng)提倡盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。國際貿(mào)易實務(wù)第四章分析第62頁/共92頁案例中出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運也可接受整箱托運。假如當初采用FCA（該市名稱）對外成交，出口公司在當?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風險轉(zhuǎn)移給買方，而且當?shù)爻羞\人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔風險將貨物運往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風險，而且推遲結(jié)匯。返回本章目錄國際貿(mào)易實務(wù)第四章第63頁/共92頁第二章對外報價一、作價原則二、作價方法三、計價貨幣四、傭金與折扣五、成本核算六、價格換算七、價格條款國際貿(mào)易實務(wù)第四章第64頁/共92頁二、作價方法（一）固定價格例：每公噸300美元CIF紐約（二）非固定價格1、具體價格待定2、暫定價格3、部分固定價格，部分非固定價格4、滑動價格第65頁/共92頁三、計價貨幣四、傭金和折扣（一）傭金和折扣的含義傭金（commission）：賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務(wù)的酬金。應(yīng)用：中間商的交易；種類：明傭與暗傭折扣(discount)：賣方按照原價給買方以一定的價格減讓。第66頁/共92頁（二）傭金和折扣的表示方法1、傭金的表示方法1）用文字表示例如：US$335/MTCIFNewYorkincluding2%commission2）在貿(mào)易術(shù)語后加C并注明百分比例如：US$335/MTCIFC2%NewYork第67頁/共92頁

2)如凈價成交，可在價格條款中明確表明“凈價”字樣。例如：US$300／ＭＴFOBShanghainet2、折扣的表示方法例如：US$300/MTFOBShanghailess2%discountUS$300/MTFOBShanghaiincluding2%discountUS$300/MTFOBD

2%Shanghai1)在實踐中除非事先另有約定，如有關(guān)價格條款中對傭金或折扣未作表示，通常理解為不含傭金或不給折扣的價格（即凈價）；說明：第68頁/共92頁傭金=含傭價×傭金率凈價=含傭價-傭金=含傭價×（1-傭金率）含傭價=凈價/（1-傭金率）（三）傭金和折扣的計算方法1、傭金的計算2、折扣的計算折扣=發(fā)票金額×折扣率賣方實際凈收入=原價-折扣額第69頁/共92頁（四）傭金和折扣的支付方法

1、傭金通常由我出口企業(yè)收到全部貨款后再支付給中間商或代理商。注意：P642、折扣一般由買方在支付貨款時扣除。

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習題：P72第70頁/共92頁五、成本核算

出口價格的構(gòu)成要素（以FOB為例）出口報價=（1）實際成本+（2）費用+（3）預(yù)期利潤1、貨物成本：生產(chǎn)成本、加工成本和進貨成本實際成本=購貨成本-退稅額2、國內(nèi)出口費用：國內(nèi)費用和國外費用3、利潤：例：10%第71頁/共92頁成本計算見P66第72頁/共92頁國內(nèi)費用項目較多，主要有：①加工整理費；②包裝費用；③保管費用（包括倉租、火險等）；④國內(nèi)運輸費用（倉庫至碼頭、車站、空港、集裝箱運輸場、集裝箱堆場）；⑤拼箱費（如果貨物構(gòu)不成一整集裝箱）；⑥證件費用（商檢費、公證費、領(lǐng)事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、報關(guān)單費等）；⑦銀行費用（貼現(xiàn)、貸款利息、手續(xù)費等）；第73頁/共92頁

⑧預(yù)計損耗：耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等）

⑨港區(qū)港雜費：出口貨物在裝運前在港區(qū)碼頭所需支付的各種費用

⑩經(jīng)營管理費：通訊費、交通費、交際費等費用）

國外費用主要有：①國外運費：自裝運港至目的港的海上運輸費用②國外保險費：海上貨物運輸保險③如果有中間商，還應(yīng)包括支付給中間商的傭金。第74頁/共92頁1、出口運費的計算2、出口保險費的計算P67第75頁/共92頁掌握價格術(shù)語之間的換算CFR=FOB+運費CIF=FOB+運費+保險費CIF=CFR+保險費CIF=CFR/（1-1.1R）第76頁/共92頁例題：某公司向香港客戶出口水果罐頭200箱，每箱132.6港幣CIF香港，客戶要求改報CFR香港5%傭金價，設(shè)保險費為CIF價的2%，在保持原報價格不變的情況下，試求：1、CFRC5%香港價應(yīng)報多少？2、出口200箱應(yīng)付給客戶多少傭金？

第77頁/共92頁出口效益核算（一）出口商品換匯成本例題1、某公司出口商品5000箱，每箱凈重20千克，毛重22千克，體積0.03立方米，出口總成本每箱人民幣999元，外銷價每箱120美元CFR紐約。海運運費按W/M計算，每運費噸52美元。（100美元=828元人民幣）試計算該商品的出口盈虧率及換匯成本。第78頁/共92頁（二）出口商品盈虧率

例題2：某外貿(mào)公司出口商品1000箱，國內(nèi)進貨價共10000元人民幣，加工費支出1500元人民幣，商品流通費1000元人民幣，稅金支出為100元人民幣，該批商品出口銷售外匯凈收入為2000美元。試計算：（1）該批商品的出口總成本是多少？（2）該批商品的出口銷售換匯成本是多少？（3）該商品的出口銷售盈虧率是多少？第79頁/共92頁（三）出口創(chuàng)匯率（外匯增值率）注：1、進口原料無論以何種價格術(shù)語成交，一律折算為CIF價。2、出口成品無論以何種價格術(shù)語成交，一律折