標準解讀
《GA/T 851-2009 人行橫道信號燈控制設置規范》是中華人民共和國公共安全行業標準,由公安部發布,于2009年實施。該規范旨在為城市道路中人行橫道(俗稱“斑馬線”)的信號燈控制提供統一的技術指導和設置要求,以保障行人過街安全,提高道路通行效率。以下是規范的主要內容要點:
-
適用范圍:明確了本標準適用于城市道路新建、改建、擴建工程中人行橫道信號燈的設置與控制,以及現有設施的改造。
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術語定義:對人行橫道、信號燈、行人過街周期等關鍵術語進行了明確界定,確保了標準執行過程中的語言統一性。
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設置原則:強調人行橫道信號燈的設置應遵循安全、高效、人性化的原則,考慮道路等級、交通流量、行人需求等因素,確保行人過街安全便捷。
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位置與布局:規定了信號燈的安裝位置、高度、朝向等具體要求,確保信號燈能被行人和駕駛員清晰看見。同時,對信號燈與路面標志標線的協調配合也做了詳細說明。
-
信號配時:提出了信號燈的配時設計應基于交通流調查數據,合理設定行人過街時間和機動車通行時間,減少沖突,提高通行效率。特別強調了對老人、兒童、殘障人士過街需求的考慮。
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控制系統:介紹了信號燈控制系統的技術要求,包括系統應具備的自適應調整、故障報警、遠程監控等功能,以實現智能化管理。
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安全與維護:強調了信號燈設備的安全防護措施及日常維護保養的重要性,確保設備正常運行,減少因故障導致的安全隱患。
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環境與能見度:要求考慮到不同天氣和光照條件下的能見度問題,確保信號燈在各種環境下都能發揮有效作用,如采用高亮度LED燈源等技術手段。
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標識與指引:規定了與人行橫道信號燈配套的地面標識、指示牌等輔助設施的設置標準,幫助行人和駕駛員更好地理解和遵守信號燈指示。
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評估與調整:提倡定期對人行橫道信號燈的運行效果進行評估,并根據評估結果進行必要的調整優化,以持續提升道路安全與通行效率。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 2009-10-26 頒布
- 2010-01-01 實施



文檔簡介
犐犆犛93.080.30
犚87
中華人民共和國公共安全行業標準
犌犃/犜851—2009
人行橫道信號燈控制設置規范
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20091026發布20100101實施
中華人民共和國公安部發布
書
犌犃/犜851—2009
前言
本標準的附錄A、附錄B為資料性附錄。
本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口。
本標準起草單位:深圳市公安局交通警察局。
本標準主要起草人:劉鳳俊、鐘廷國、林維望、宋輝、鄭國璇、嚴萍、鄒建平、劉義、趙雪松。
Ⅰ
書
犌犃/犜851—2009
人行橫道信號燈控制設置規范
1范圍
本標準規定了人行橫道信號燈及配套設施的設置條件和信號控制的設置原則。
本標準適用于道路平面交叉口和路段的人行橫道信號的設置。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB5768.3—2009道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線
GB14886—2006道路交通信號燈設置與安裝規范
GA47—2002道路交通信號控制機
3術語和定義
GB5768.3—2009、GB14886—2006、GA47—2002中確立的以及下列術語和定義適用于本標準。
3.1
安全島狋狉犪犳犳犻犮犻狊犾犪狀犱
為提供行人過街駐足而設置在路面上的各種島狀設施。
3.2
人行橫道信號燈顯示犮狉狅狊狊狑犪犾犽狊犻犵狀犪犾犻狀犱犻犮犪狋犻狅狀
人行橫道信號燈顯示分紅、綠兩種顏色。紅色為持續紅色顯示。綠色分為持續綠色顯示和閃爍綠
色顯示。
3.3
人行橫道信號燈綠閃犮狉狅狊狊狑犪犾犽狊犻犵狀犪犾犳犾犪狊犺犻狀犵犵狉犲犲狀
綠燈即將結束的顯示方式。
3.4
二次過街狋狑狅狊狋犲狆犮狉狅狊狊犻狀犵
行人過街時需要在道路中央的安全島等待一次或一次以上過街的方式。
4人行橫道信號燈設置條件
4.1交叉口人行橫道信號燈設置
交叉口人行橫道信號燈設置應符合GB14886—2006的4.5規定,參見圖A.1、圖A.2。
4.2路段人行橫道信號燈設置
在已施劃人行
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