編制依據…………1工程概述…………1施工工期…………1人員的組織及機械的配備………1施工程序…………2施工方法…………2質量保證措施及質量目標………3安全保證措施及危險點的預控措施……………51編制依據1.1.1施工組織設計導則》1.1.2建筑施工手冊》第五版1.1.3電力建設安全健康與環境管理工作規定》1.1.4混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB/T1.1.1施工組織設計導則》1.1.2建筑施工手冊》第五版1.1.3電力建設安全健康與環境管理工作規定》1.1.4混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB/T50204-20151.1.51.1.6風力發電機組》安全要求GB18451.11.1.7風力發電機組裝配和安裝規范》GB/T195681.1.8電力建設安全工作規程》DL5009.1-921.1.91.1.51.1.6風力發電機組》安全要求GB18451.11.1.7風力發電機組裝配和安裝規范》GB/T195681.1.8電力建設安全工作規程》DL5009.1-921.1.9《汽車起重機安全操作規程》DL/T52501.1.10《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》JGJ82電力建設施工質量驗收及評價規程》第一部分：土建工程DL/T5210.1--20121.1.11《風機基礎結構圖》施工設計圖紙;1.1.12《施工項目部標準化管理手冊》1.1.12《施工項目部標準化管理手冊》2014版京能集團1.1.13《施工組織設計》1.1.14廠家提供錨栓組件安裝指導手冊工程概述京能寧東風電場（靈武新立）五期50MW風電項目安裝17臺單機容量3000kW的風力發電機組，總裝機容量為50MW，風電項目場址位于寧夏回族自治區靈武市石溝驛煤礦南面，新火村境內，西北距靈武市距離約70km。交通運輸便利，周邊西鄰G25高速公路，東連國道G211、307、省道302（鹽興）、203（惠平）、101等主要公路干線。海拔高程約1300m。風電場占地約16.97平方公里，新建道路長約12.5km。本項目17臺風機基礎采用重力大板式基礎，風機基礎與塔筒連接形式為預應力錨栓連接。風機基礎上沿環向布置4個沉降觀測點，應避開塔筒門及主導風向。在每臺風機沉降觀測點附近設置一個沉降觀測控制點。施工工期基礎土方工程施工從二O—九年五月二十日開始到二O—九年七月三十一日完成,實際開工日期以監理工程師簽發的“開工報告”為準。人員的組織及機械的配備人員組織兩名一名兩名一名專職安全員專職質檢員 一名專業電工 一名機械操作員 三名測工 一名安裝工 六名力工 四名機械及測量儀器的配備：平板車 一輛25t吊車 一臺電子水準儀 一臺電子經緯儀 一臺裝載機50型 一臺施工程序放線——下錨板——上錨板——螺栓施工方法6.1、墊層基坑開挖至設計標高，清除浮土。按設計要求澆筑環形墊層和局部墊層，并設置預埋件，放線。6.2、錨栓6.2.1.安裝下錨板下錨板支撐螺桿位于預埋件中心線上，使下錨板圓心與基礎中心同心；下錨板上平面到預埋件的距離根據基礎圖紙設計要求安裝；測點對應調平螺栓測10個點，位置在兩根錨栓中間，下錨板水平度調整達到規定精度后，使用電焊機將支撐桿與預埋件焊接。準備錨栓根據圖紙要求選出調整錨栓數量，在調整錨栓的上端（錐頭端）擰入尼龍調節螺母；依據安裝要求尺寸將調整錨栓使用PVC套管挑選出來，并在PVC套管上套入一段熱收縮管:其余錨栓擺放整齊。布置調整錨栓將上錨板吊起，自下而上穿入調整錨栓并帶上臨時鋼螺母，使調整錨栓懸掛在上錨板上；調整錨栓穿好后，吊車慢慢吊起上錨板和調整錨栓，移動至下錨板正上方，將PVC管套入調整錨栓上，把調整錨栓穿入對應的下錨板錨栓孔內，采用濾芯扳手將錨栓旋入下錨板下部螺母內，使錨栓下部油漆標識定位線與下錨板上平面齊平。其余錨栓安裝將其余錨栓錐頭端上部穿入上錨板螺栓孔后下部落入下錨板對應的螺栓孔內，同樣采用濾芯扳手將錨栓旋入下錨板下部螺母內，使錨栓下部油漆標識定位線與下錨板上平面齊平。調整上、下錨板同心在風機基礎外側（自然地坪面上）每90°位置定一樁，然后用裝有花籃螺栓或手拉葫蘆的拖拉繩將上錨板與樁連接，調節四個方向的花籃螺栓或手拉葫蘆，使上、下錨板同心（以上、下錨板螺栓孔的中心線為基準，用經緯儀測垂直度，每90°一個點，共測4個點，使上、下錨板同心）。調整上錨板水平采用水準儀測定上錨板上表面的水平度，水平度不滿足要求時，調節尼龍螺母和臨時鋼螺母使水平度滿足要求。調整錨栓露出上錨板的長度，使滿足設計要求。安裝PVC套管將其余PVC套管由上錨板錨栓孔上部自上而下套入錨栓上，將每根PVC套管上端穿入上錨板孔內約5-15mm左右（嚴禁將PVC套管穿出上錨板上平面），下端與下錨板上:平面接觸部位涂抹中性硅酮耐候硅膠密封，使其密封PVC套管和錨栓的間隙（調整錨栓PVC套管上端使用酒精噴燈、熱風槍或烤搶加熱PVC套管端口處的熱縮管，使其收縮封堵PVC套管上端和錨栓的間隙）。加固采用4根鋼筋（兩個方向，每個方向為十字形）加固錨栓組合件，鋼筋上端與上錨板下表面焊接，下端與基礎預埋件焊接，并在4根鋼筋的交匯點焊接牢固，加強錨栓組合件的整體穩定性。質量保證措施及質量標準質量保證措施加強對全體作業人員的質量意識教育。嚴格按照本措施及相關作業指導書、技術交底進行施工。在各工序管理環節上資料必須隨時填寫整理，交質量、工程部統一保管。不得擅自越級驗收，要逐級檢查驗收，驗收通過后在相關資料上簽字，不得事后補簽。水準儀和經緯儀經計量部門校驗合格，且校驗合格報告在有效期間內。7.2質量標準（見下表）

基礎預應力錨栓組合件安裝質量評定表序號檢驗項目檢驗標準備注1下錨板與基礎中心同心度W5mm相對偏差2上下錨板同心度（螺孔同軸度）W3mm相對偏差3下錨板水平度W3mm4錨栓上端露出上錨板長度L1mm±1.5mm5上錨板水平度（澆筑前）W1.5mm6上錨板水平度（澆筑后）W2mm基礎預應力錨栓組合件安裝驗收記錄表項目名稱 機位編號外觀部位驗收項目驗收記錄上錨板防腐、污染、破損、變形下錨板破損、變形錨栓防腐、污染、破損、變形般項目下錨板與基礎中心同心度W5mm上、下錨板同心度（螺孔同軸度）W2.5mm下錨板水平度W2mm錨栓頂端露出上錨板長度L1mm±1.5mm上錨板水平度（澆筑前）W1.5mm上錨板水平度（澆筑后）W2mm驗收結果評定年 月 日簽字記錄人：施工單位：監理單位：業主單位：安全保證措施及危險點的預控措施施工人員都要進行安全教育，考試合格后方可上崗。施工前要進行技術交底，施工機械每天應檢查制動及各種機械性能，保證安全運行設立專職安全員現場監護，發現隱患及時解決。機械操作手必須持證上崗，嚴禁酒后駕駛，汽車在現場內行駛時，時速要小于15公里/小時，挖掘機操作手要注意機械旋轉范圍內的人員和機械的位置，嚴禁碰撞。施工前主動與甲方聯系，