PAGEPAGE8液壓提升技術高層建筑1液壓提升技術簡介作為近年來興起的一種技術，液壓同步技術主要是用來提升構件，此技術和傳統的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進行器集群的提升，并使用電腦進行控制，液壓同步提升原理對現代化的施工工藝進行了綜合，實現了大噸位、大面積、大跨度的構件提升。這項技術曾在北京西客站主站房鋼門樓、首都機場大型網架屋面的提升等工程中得到了廣泛的運用，取得了良好的施工效果，社會效益和經濟效益明顯。液壓整體提升技術的產生，不僅是建設施工技術一個新的開展，也是建設事業未來開展的根本需要，在很多領域都得到了廣泛的推廣和運用。所以，此項施工技術正逐漸成為人們關注的問題，液壓提升的施工措施對此技術的應用效果影響明顯，而且也對工程的施工進程有比擬大的影響。2工程簡介某高層建筑主要有兩棟高度為45°角的塔樓和商場裙樓構成，A塔和B塔的高度分別為307.2m和284.2m，建筑的結構為框架結構，總施工面積為22萬m2，A塔和B塔之間設置了連廊結構，最高安裝高度為178.2m，結構的提升重量為650t，主要由三榀鋼結構桁架構成，在44層～50層之間，將兩個塔樓連接起來，塔樓和連廊之間使用截面比擬大的鋼結構進行連接。3建筑的施工思路如果使用高空散裝分件的方法進行施工，不僅焊接工作量和高空組裝量很大，施工機械無法到達吊裝的根本要求，而且，由于高空作業的條件不好，施工效率低、施工難度大，在安裝鋼結構時，有比擬大的質量風險和平安風險存在，在工期控制、質量控制和現場平安控制方面比擬困難，在將鋼連廊結構和地面拼裝成一個整體后，使用超大型構件液壓同步提升技術是將其一次提升到位的，安裝施工難度會降低，對施工的平安性、施工的質量以及施工工期等都有比擬大的好處。4施工方案的制定4．1布置提升吊點由于連廊結構自身的重量為650t，由三個榀主桁架構成，在各個榀桁架的兩個端點分別設置一個吊點，總吊點的設計數量為六個，分別在各個吊點配置兩臺液壓提升。4．2主桁架的分段預設(1)對于中間的分段局部，在地面上進行拼接成型;(2)將兩端的分段作為鋼牛腿結構，并將其和鋼骨柱預制在一起，然后直接安裝到規定位置;(3)在上弦桿和下弦桿完成對接后，進行局部斜腹桿的安裝。在提升連廊桁架時，由于結構單元不需要從下向上通過各個鋼層的牛腿，為了確保安裝好的牛腿結構不會對單元的提升過程造成影響，要將屋面主桁架和樓層主桁架的下弦桿分段，分別接在鄰近軸線上，然后按照從下到上的順序，順次從中部的方向錯開，錯開的寬度為100mm。4．3上吊點和下吊點的提升類型根據工程施工中鋼連廊的結構情況，以及液壓同步提升吊點的設計原那么，通過對一些方案進行比照，決定將混凝土結構中的勁性柱連接位置的外伸牛腿和桁架作為上吊點的提升平臺，分別在鋼牛腿的兩側設置牛腿，在進行下吊點的提升時，按照上吊點的設計方法設計提升平臺，下吊點要和上吊點分別垂直對應，并在需要提升的主桁架下弦位置設置上吊點，在分段位置安裝主桁架，由于在提升前無法安裝斜腹桿，并且主桁架的下弦桿在分段處為懸臂的狀態，整體提升時，會有端部變形過大或者局部節點強度缺乏的情況出現，因此，需要使用臨時加固桿件分別對斜腹桿分段進行加固連接。4．4控制提升過程中的穩定性4．4.1風力作用下穩定性的控制方法通過對工況進行計算不難發現，在提升連廊結構時，要選擇地面風級為2～3級時進行施工，在施工的過程中，如果持續風力在5級以上，要暫時將提升停止，對鋼連廊結構的偏移量進行觀測，在偏移量好處規定值時，暫時停止提升。并利用鋼絲繩將其四個角綁住，從而限制鋼連廊出現水平擺動。4．4.2控制液壓提升力在遇到某個點的實際位置超出設定值時，液壓提升系統會自動進行溢流卸載，并將吊點提升控制在設計的范圍中，防止出現提升反力分布不均勻的情況。4．4.3控制連廊鋼結構的穩定性在對提升過程中的所有工況的連廊鋼結構進行分析模擬后，對連廊鋼結構中的應力狀態、結構變形情況等進行預先的調整和控制，在組拼連廊鋼的端局部段和中間分段時，要利用增加臨時支撐結構，加固構件的方法來對局部變形情況進行控制，對局部應力的狀態進行改善。4．4.4控制空中停留的穩定性在進行鋼連廊提升時，首先將桁架位置提升到13m的高度，然后安裝桁架底部吊掛結構的安裝，最后提升結構的整體性，由于提升的時間很長，為了防止突發大風天氣對結構造成影響，保證結構單元提升的穩定性，在保證高空對口精度和調整需要的根底上，防止連廊鋼結構提升過程中出現突發情況或者出現停留情況，要使用鋼絲繩和導鏈結構，臨時連接鄰近主樓結構和單元四角結構，從而到達安裝微調和限制其水平擺動的目的。在將連廊鋼結構單元從地面提升前，提前將鋼絲繩、導鏈和卸扣掛好。5提升過程中的控制措施5．1控制重點(1)設置同步吊點。在各臺液壓提升器的位置分別設置同步感應器，對提升過程中，液壓提升器位移的同步性進行測量。主控計算機在收到位移信號后會根據差值對整個提升的同步性進行控制。(2)均衡吊點油壓。為了保證上部吊點和下部吊點結構的穩定性，各個吊點的液壓提升器在提升的過程中，均施加均衡油壓，每一個點通過恒定的驅動力向上進行提升。(3)對提升進行分級加載。通過計算機對各個吊點的反力值進行計算，依次提升連廊鋼結構單元，分別為20%、40%、60%、80%，在確定沒有異常情況時，繼續加載到90%、95%、100%。直到結構從地面離開。在進行分級加載時，每加載好一個分級，都要暫停施工，并對上吊點和下吊點結構、連廊結構的變形情況進行檢查，如果正常，就繼續進行加載。在連廊結構從地面離開后，可能有不同步的情況存在，此時要減緩提升速度，對各個點的離地情況進行密切觀察，必要時可以進行單點動提升，保證各個點的同步。(4)使用測量儀器對各個吊點距離地面的距離，對各個點的高度差進行計算，利用液壓提升系統對各個吊點的高度進行提升，確保連廊分區的中間分段可以保持水平狀態。(5)微調。在連廊結構下降和提升時，需要對高度進行微調，在進行微調時，先把計算機同步控制系統切換到手動模式，然后根據實際需求，調整液壓提升器的精度。此外，也可以對單個提升器進行微調。5．2監控提升過程在同步過程中，要隨時對提升過程進行檢查:(1)要檢查上吊點提升平臺結構的工作情況;(2)要觀察液壓提升系統的壓力變化情況;(3)要保證連廊鋼結構提升是具有良好的穩定性;(4)保證提升系統設備的同步性。(5)激光測距儀和各個提升吊點的同步性。(6)作為提升工程的主要部件，需要進行檢查，要查看導向架、錨具中的鋼絞線可以順暢穿出，主油缸和下錨具油缸、軟管、缸頭閥塊、傳感器和導線處于正常狀態。6結語綜上所述，高層建筑施工中，液壓提升技術可以充分發揮自身的技術優勢，提高施工效率。在使用的過程中，要求技術人員可以掌握工程的技術要點和施工工藝。在實際的施工過程中，要根據具體的施工特點和質量要求，制定合理的施工方案，保證工程技術的實用性，提高工程的經濟效益。內容總結

〔1〕液壓提升技術高層建筑

1液壓提升技術簡介

作為近年來興起的一種技術，液壓同步技術主要是用來提升構件，此技術和傳統的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進行器集群的提升，并使用電腦進行控制，液壓同步提升原理對現代化的施工工藝進行了綜合，實現了大噸位、大面積、大跨度的構件提升

〔2〕在將連廊鋼結構單元從地面提升前，提前將鋼絲繩、導鏈和卸扣掛好

內容總結

（1）液壓提升技術高層建筑

1液壓提