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施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)（路基分冊(cè)）

加筋土擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

編制：審核：批準(zhǔn)：

PAGE15目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.目的 12.編制依據(jù) 13.適用范圍 14.技術(shù)準(zhǔn)備 14.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 14.2外業(yè)準(zhǔn)備 15.勞動(dòng)組織 16.材料要求 27.設(shè)備機(jī)具配置 28.施工工藝流程 29.施工作業(yè)方法及要求 39.1施工程序 39.2面板構(gòu)件預(yù)制 39.3測(cè)量放線 39.4基礎(chǔ)施工 39.5面板安裝 49.6拉筋鋪設(shè) 49.7填料壓實(shí) 410.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 511.安全及環(huán)保要求 711.1組織機(jī)構(gòu) 711.2安全要求 711.3環(huán)保要求 712.估算指標(biāo) 7加筋土擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)路基分冊(cè)第7頁(yè)共7頁(yè)加筋土擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.目的明確加筋土擋土墻施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范加筋土擋土墻作業(yè)。2.編制依據(jù)2.1施工圖設(shè)計(jì)文件及當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、水文資料。2.2相關(guān)的法律、法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3.適用范圍3.1適用于為避免拆遷已有建筑物，減少土石方工程，少占農(nóng)田耕地面積，地形較為平坦、且寬敞的填方路段。用于一般地區(qū)的路肩式擋土墻、路堤式擋土墻。3.2適用于(1)缺乏石料地區(qū)；(2)石質(zhì)土、砂性土、黃土地區(qū)修建較高的路肩墻：(3)不宜用于受水流沖淹地段。

4.技術(shù)準(zhǔn)備4.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備⑴在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工的人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)。4.2外業(yè)準(zhǔn)備⑴現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、便道、場(chǎng)地等資料收集，確定各類機(jī)具、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)地線路及方法。⑵布設(shè)導(dǎo)線，樁位放樣。⑶開(kāi)工前做好三通一平，并有足夠的堆料場(chǎng)地，場(chǎng)地內(nèi)排水良好。⑷制作可調(diào)式拉帶自動(dòng)張緊器，要求彈性材料的彈性系數(shù)誤差控制在2%之內(nèi)。5.勞動(dòng)組織5.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。5.2施工人員結(jié)合既定施工方案、機(jī)械、工期要求進(jìn)行合理配置，詳見(jiàn)表1：其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備勞務(wù)工人。表1加筋土擋土墻作業(yè)人員配備表序號(hào)人員類別數(shù)量（人）1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)主管13專兼職安全員14技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量人員45工班長(zhǎng)16機(jī)械工、普工66.材料要求6.1土工材料符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T019-98相關(guān)要求。土工拉帶選擇強(qiáng)度高、延伸率適度、能與填料產(chǎn)生足夠的摩擦力、抗老化性能好的復(fù)合拉筋帶，并且其加工、接長(zhǎng)和與面板連接應(yīng)簡(jiǎn)單易行。復(fù)合拉筋帶破斷時(shí)拉伸應(yīng)變不得大于2%，單根破斷拉力不得小于9KN。拉筋帶表面應(yīng)有粗糙花紋。6.2鋼筋、混凝土符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/12004要求。7.設(shè)備機(jī)具配置加筋土擋土墻作業(yè)主要施工機(jī)具設(shè)備配置如表2：表2主要施工機(jī)具設(shè)備配置表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)斗容量0.5—1.4m3臺(tái)12推土機(jī)功率120-220輛13裝載機(jī)50L輛14攪拌機(jī)強(qiáng)制式臺(tái)15壓路機(jī)YZ18t臺(tái)16手扶式壓路機(jī)1.2t臺(tái)17自卸汽車(chē)載重量8-20t輛48.施工工藝流程詳見(jiàn)圖1：加筋土擋土墻施工工藝流程圖。圖1加筋土擋土墻施工工藝流程圖9.施工作業(yè)方法及要求9.1施工程序施工程序?yàn)椋好姘孱A(yù)制→測(cè)量放線→基礎(chǔ)施工→面板安裝→拉筋鋪設(shè)→填料攤鋪碾壓→防水及附屬。9.2面板構(gòu)件預(yù)制9.2.1面板構(gòu)件可采用工廠或就地預(yù)制，具體形式以現(xiàn)場(chǎng)情況和施工單位條件而定。模板盡量采用鋼模板。9.2.2按規(guī)范要求做好鋼筋及預(yù)埋件的下料、彎制、綁扎、焊接等工序，預(yù)制時(shí)應(yīng)控制好預(yù)埋件（預(yù)留孔）位置和混凝土保護(hù)層厚度，不得有露筋現(xiàn)象。9.2.3按照配合比配置混凝土。采用混凝土振動(dòng)器將混凝土振搗，邊角處輔以人工搗固，確保其密實(shí)。按規(guī)定要求做好構(gòu)件的脫模、養(yǎng)護(hù)。9.3測(cè)量放線9.3.1恢復(fù)中心線，測(cè)定基礎(chǔ)的位置和高程。9.3.2基坑應(yīng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程。對(duì)未風(fēng)化巖層應(yīng)將巖面鑿成臺(tái)階，橫向臺(tái)階寬度不小于0.5m9.3.39.3.4開(kāi)挖進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高。最終的開(kāi)挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開(kāi)挖的實(shí)際調(diào)查資料來(lái)確定。在開(kāi)挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土。9.3.5在原有建筑物附近開(kāi)挖基坑時(shí)，嚴(yán)格按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的規(guī)定，采取有效防護(hù)措施，使開(kāi)挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防護(hù)措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意?；又?chē)坏枚逊沤ㄖ牧?、設(shè)備和危及基坑安全的雜物。所有基礎(chǔ)挖方都始終保持良好地排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。9.3.6基坑開(kāi)挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的載力要求時(shí)，根據(jù)實(shí)際鉆探(或挖探)及土工試驗(yàn)資料提出地基處理的方案，報(bào)告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的批示處理。9.4基礎(chǔ)施工9.4.1墻面板下的基礎(chǔ)一般設(shè)置寬度為30-50cm、厚度為25-40cm的條形基礎(chǔ)，其斷面視地形條件而定，一般設(shè)置為矩形斷面，頂面做成凹槽，以便底層面板的安裝與固定。9.4.2按施工圖要求預(yù)留伸縮沉降縫，從基礎(chǔ)底面一直到頂面應(yīng)嚴(yán)格控制高程?；A(chǔ)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況，在縱向可做成臺(tái)階形，每一個(gè)臺(tái)階長(zhǎng)度與墻面板模數(shù)協(xié)調(diào)。9.5面板安裝9.5.1面板安裝主要控制項(xiàng)目有：每層面板頂高程、軸線偏位、面板的豎直度或坡度、相鄰面板錯(cuò)位。9.5.2在施工好的基礎(chǔ)頂面，準(zhǔn)確測(cè)量出面板安裝的邊緣線并設(shè)控制樁，進(jìn)行掛線安裝，來(lái)控制軸線偏位在10mm之內(nèi)。面板安裝時(shí)坐漿安砌，砂漿采用M10水泥砂漿，每層每3個(gè)塊體中留1條豎縫不掛灰漿，用作排水縫；分階處第一層塊體基底填土必須夯實(shí)、平整，必要時(shí)可用M5.0水泥砂漿調(diào)平基底；每層塊體外側(cè)應(yīng)順直、平整。每安砌3層塊體后全面測(cè)量1次水平及軸線偏差量，超出規(guī)定者須及時(shí)糾正。9.5.3最頂部存在一些異型塊，異型塊現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆，也可用C25砼替代填筑壓頂。坐漿厚度嚴(yán)格控制，每層調(diào)整好板頂標(biāo)高，使其安裝在同一水平面上，來(lái)控制每層面板頂高程。調(diào)平標(biāo)準(zhǔn)按同層相鄰面板水平誤差不大于10mm、軸線偏差每20延米不大于10mm、安裝縫不大于5mm，進(jìn)行控制。施工過(guò)程中，墻后填土作業(yè)完成后方可安裝下一層的面板。9.5.4面板安裝采用吊車(chē)，人工配合調(diào)整面板的內(nèi)傾角后，及時(shí)進(jìn)行連接上下層銷(xiāo)孔并固定，來(lái)控制相鄰面板錯(cuò)位和伸縮縫錯(cuò)位。每層安裝結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行填土。面板安裝到頂，在填土碾壓和拉筋鋪設(shè)結(jié)束后，按設(shè)計(jì)澆筑壓頂混凝土，并嚴(yán)格控制壓頂混凝土標(biāo)高。9.6拉筋鋪設(shè)9.6.1采用拉帶自動(dòng)張緊器能簡(jiǎn)化施工，保證質(zhì)量。張拉器由掛帶系統(tǒng)，均衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)組成。其工作原理為：利用統(tǒng)一彈性材料的回彈力將拉帶自動(dòng)拉緊，當(dāng)拉帶受到干擾時(shí)，滑竿滑出帶動(dòng)彈性材料伸長(zhǎng)；待干擾消除后，彈性材料自動(dòng)復(fù)位將拉帶重新張緊。9.6.2按施工圖長(zhǎng)度將已掛好的拉帶從成盤(pán)的拉帶上剪下。拉筋應(yīng)呈輻射狀水平鋪設(shè)在壓實(shí)、整平的填料上，不扭曲、不重疊，間距均勻，松緊度一致。在拐角和曲線部位，布筋方向應(yīng)與墻面垂直，當(dāng)設(shè)有加強(qiáng)筋時(shí)，加強(qiáng)筋可與墻面斜交。9.7填料壓實(shí)9.7.1加筋土區(qū)內(nèi)的填料：頂層采用粘性土封層；其余部分必須采用粗粒土等合格土填筑。9.7.2填料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，人工輔助小型推土機(jī)攤鋪。格柵上填料先在格柵上人工鋪筑10cm左右的合格土，再用機(jī)械攤鋪，避免機(jī)械直接作用在格柵上。9.7.3填土分層填筑，機(jī)械壓實(shí)。攤鋪厚度為面板高度的一半（約25cm）。分層厚度及碾壓遍數(shù)，根據(jù)拉筋間距、碾壓機(jī)具和壓實(shí)度，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁使用羊足碾碾壓。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓順序如圖2所示。圖2碾壓機(jī)械運(yùn)行作業(yè)9.7.4整個(gè)碾壓過(guò)程，壓路機(jī)在未經(jīng)壓實(shí)的填料上嚴(yán)禁急劇改變運(yùn)行方向和急剎車(chē)，以免造成筋帶擾動(dòng)變位，產(chǎn)生變形而影響使用。對(duì)于距面板1.0～1.5m，范圍內(nèi)壓路機(jī)碾壓困難的區(qū)域，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，以防面板錯(cuò)位。整個(gè)筋帶布設(shè)范圍內(nèi)的填土壓實(shí)度不低于96％（重型標(biāo)準(zhǔn)）。9.7.5填料中應(yīng)避免尖銳棱角塊體直接壓在格柵上。填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開(kāi)始，平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行，嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。施工時(shí)特別注意填料的含水量，宜將填料的含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)；遇雨時(shí)應(yīng)覆蓋防雨浸泡，雨后應(yīng)將雨水浸泡部分清除。9.7.6墻后排水：加筋土擋土墻墻后排水選用PVC軟式透水管，在排水管周?chē)Q向設(shè)30cm厚級(jí)配良好的礫石濾水層，并在基槽處設(shè)砂礫盲溝和碎石排水層，排水層上部鋪設(shè)滲水土工布，以確保排水設(shè)施不被淤塞。9.7.7注意事項(xiàng)：9.7.7.1各段擋土墻尺寸、設(shè)計(jì)高程均在施工前要求先進(jìn)行復(fù)核，并現(xiàn)場(chǎng)放樣。9.7.7.2在擋土墻施工過(guò)程中，應(yīng)做好水土保持措施，盡可能將影響降低到最小。施工完后，應(yīng)及時(shí)對(duì)因施工造成的破壞，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行清理和防護(hù)綠化。9.7.7.3施工擋土墻時(shí)應(yīng)注意與橋涵的連接。9.7.7.4斜坡路堤上的擋土墻，應(yīng)特別注意墻底基礎(chǔ)的處理、墻后原地面臺(tái)階的開(kāi)挖、填土的壓實(shí)。同時(shí)，應(yīng)注意墻后的排水通暢。10.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表3面板預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32邊長(zhǎng)（mm）±5或0.5%邊長(zhǎng)尺量：長(zhǎng)寬各量一次，沒(méi)批抽查10%23兩對(duì)角線差（mm）10或0.7%最大對(duì)角線長(zhǎng)尺量：每批抽查10%14厚度（mm）+5，-3尺量：檢查2處，每批抽查2次25表面平整（mm）4或0.3%邊長(zhǎng)2m咫尺：長(zhǎng)、寬方向各測(cè)一次，每批抽查10%16預(yù)埋件位置（mm）5尺量：檢查每件，每批抽查10%1表4面板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1每層面板頂高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每20m抽查3組板12軸線偏位（mm）10掛線、尺量：每20m量3處23面層豎直度或坡度+0，-0.5%吊線線或坡度板：每20m量3處14相鄰面板錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每20m檢面板交界處查3處1表5施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率檢驗(yàn)方法基坑開(kāi)挖排水開(kāi)挖時(shí)應(yīng)做好基坑及地面排水，確保施工范圍內(nèi)無(wú)積水。嚴(yán)禁積水浸泡基底基底基底底面無(wú)浮渣，承載力復(fù)核設(shè)計(jì)要求檢測(cè)2點(diǎn)采用動(dòng)力觸探高程基坑開(kāi)挖高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢測(cè)4點(diǎn)水準(zhǔn)儀、斷面尺寸符合設(shè)計(jì)及施工要求全部檢查基礎(chǔ)基礎(chǔ)砌筑采用擠漿法，確保灰縫飽滿。砌塊應(yīng)大面朝下，丁順相間，互相咬接，上下錯(cuò)縫，不得有通縫和空縫。砌體周邊應(yīng)平順整齊，臺(tái)階基礎(chǔ)的砌體與階壁間隙應(yīng)差漿塞滿。漿砌片石砂漿、混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合施工圖及規(guī)范要求每100m3制取2組試件，不足100m3的按2組制取《抗壓強(qiáng)度符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》填料填筑填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合施工圖要求，粒徑不應(yīng)大于10cm。填料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合表2-1.2的規(guī)定填筑、碾壓填料應(yīng)分層填筑、碾壓，填料的碾壓順序應(yīng)從筋帶中部向筋帶尾部，再由中部壓向面板，全面輕壓后再重壓。填料未壓實(shí)前碾壓機(jī)械不應(yīng)作90度轉(zhuǎn)向操作。壓實(shí)機(jī)械與面板距離不應(yīng)小于1m，在此范圍內(nèi)應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)械或人工夯實(shí)。嚴(yán)禁羊足碾碾壓全檢觀察填料填筑分層填料的分層厚度宜為30cm左右。采用細(xì)粒土?xí)r應(yīng)做好封閉層、反濾層全檢觀察、尺量壓實(shí)填料分層壓實(shí)質(zhì)量、檢驗(yàn)數(shù)量及方法應(yīng)符合表2-1.3的規(guī)定鋼筋混凝土帽石分段帽石分段應(yīng)與墻身一致原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合施工圖要求，其進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合工藝11-5和11-12的規(guī)定模板安裝應(yīng)支架穩(wěn)固、接縫嚴(yán)密、具有足夠的強(qiáng)度和剛度全檢觀察，必要時(shí)作模擬荷載試驗(yàn)鋼筋安裝規(guī)格、數(shù)量、鋼筋