改變了企業的生產方式改變了企業的競爭方式創新了企業的商業模式改變了企業的組織結構提高了企業的客服質量電子商務對企業的影響改變了企業的生產方式電子商務對企業的影響企業生產過程的現代化：計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）、企業資源規劃（ERP）等新的生產方式將信息技術和生產技術緊密地融為一體，使傳統的生產方式升級換代。低庫存生產：庫存實質上是生產和消費之間供求的中間物。產銷間信息溝通越充分，庫存積壓越少，因此，庫存可以視為信息化的負指數。ERNST—YOUNG財務咨詢公司認為，電子商務帶來的庫存減少額大約在2500億到3500億之間。IBM通過高級計劃系統（APS）使產銷關系直接化，生產商可以準確地依據銷售商的需求來生產，提高了庫存周轉率，使庫存總量保持在很低的水平上，從而把庫存成本降到最低限度。1.改變了企業的生產方式1.改變了企業的生產方式數字化定制生產：通過數字化定制生產來滿足個性化要求，降低了生產經營成本，提升了客戶滿意度，提高了企業的經濟效益。Dell的規模定制模式數字化定制生產：通過數字化定制生產來滿足個性化要求，降低了生顧客參與新產品的設計、研發、測試等，實現企業的微創新。小米手機的案例：企業構建虛擬品牌社區作為顧客參與平臺，構建物質激勵和精神激勵體系，對不同關系強度的顧客分別進行激勵，促使其以不同的顧客參與行為滲透到企業產品開發的創意生成、研發測試以及商業化的三個階段之中，企業通過對三個階段顧客知識的持續獲取，實現創意的快速生成、產品快速改進、服務的快速拓展，最終實現企業的微創新。張娜、彭倩、許暉，《顧客參與視角下的企業微創新實現機制研究--基于小米手機的案例》，現代管理科學，2015（10）顧客參與新產品的設計、研發、測試等，實現企業的微創新。小米手互聯網時代，企業擁有的資產、倉庫及眾多員工不再成為主要的競爭優勢來源。電子商務意味著小企業和大企業之間的競爭機會均等，速度、質量、成本、服務、信用是企業在競爭中獲勝的法寶。電子商務環境下，企業可以把合作者更緊密地連接起來，甚至組成虛擬企業或動態聯盟，消除時間和地理上的障礙，提高合作能力，達到雙贏或多贏。

電子商務環境下，供給怪、偏、少需求產品的企業也可以獲得規模經濟優勢。2.改變了企業的競爭方式互聯網時代，企業擁有的資產、倉庫及眾多員工不再成為主要的競爭電子商務企業的商業模式說明舉例虛擬店面直接向消費者和企業銷售實物產品Amazon信息中介為個人和企業提供產品、價格等信息，由廣告費和交易傭金獲利Alibaba虛擬社區提供一個在線場所，興趣相投的人可以溝通，發現有用信息等開心網、facebook內容提供商以數字內容創收，如數字新聞、音樂、照片、影像等TED、youtube在線服務提供商為個人和企業提供網絡相關在線服務，收取相應服務費中國萬網門戶網站提供入網進口，囊括各方內容，提供各種服務，可轉接其他網站Google、Yahoo在線集市提供買賣雙方會聚的環境，查找產品，顯示產品及價格。提供拍賣和拍買。taobao3.創新了企業的商業模式電子商務企業的說明舉例虛擬店面直接向消費者和企業銷售實物4.改變了企業的組織結構組織結構從多層次指令控制的金字塔式結構轉向基于信息的扁平化結構。企業內部信息管理系統的運用使得企業的中間管理層變得多余，這種扁平的組織結構有利于把市場信息、技術信息和生產活動相結合，使企業管理者能夠對市場作出快速反應。組織的扁平化4.改變了企業的組織結構組織結構從多層次指令控制的金字塔式結5.提高了企業的客服質量提供更高效的售后服務提供個性化、定制化的產品及服務提高了客戶的參與性及滿意度5.提高了企業的客服質量提供更高效的售后服務電子商務對社會的影響：

圍繞電子商務展開而形成的e經濟，e企業，e商貿，e金融，e政府….，將改變商務活動方式，人們的消費方式，企業管理模式等，其影響遠遠超過商務本身，它將對社會的生產管理，人們的生活和就業，政府職能，法律制度以及教育文化帶來巨大的影響。電子商務將人類真正帶入信息社會。電子商務對社會的影響：

圍繞電子商務展開而形成的e經濟，e改變了人們的消費方式：在線購物打破了時空對商務活動的限制創造了共享經濟豐富了生活方式與就業形式電子商務有助于抑制通貨膨脹改變了人們的消費方式：在線購物通貨膨脹：在一段給定的時間內，給定經濟體中的物價水平普遍持續增長，從而造成貨幣購買力的持續下降。電子商務抑制通貨膨脹的主要表現:菲利普斯曲線的失效！電子商務抑制通貨膨脹的主要機制：1.信息的不對稱程度大大降低：貨比三家“價格歧視”2.減少交易中間環節產生的成本節約3.交易成本降低產生的成本節約電子商務模式和新的機會課件降低交易成本

買賣雙方搜集信息成本，協商、下訂單、調整和確保合同履行的成本，運輸成本（數字化產品網上傳送）。例如：通過增值網上的電子數據交換進行的貨物與服務貿易量現在已達到1500億美元，參與其中的公司，通常可以節省采購成本的5%到10%。通用電氣公司，采購成本下降了30%。

降低交易成本

買賣雙方搜集信息成本，協商、下訂單、調整和確保交易費用狹義交易費用：即市場交易費用，市場中平等法人之間完成交易所需費用。包括：尋找交易對象費用，交易對象之間談判的費用，交易實現的費用等。廠商交易費用(T)=搜尋成本(S)+談判成本(N)+實施成本(I)+其他交易費用(X)消費者交易費用=搜尋成本+談判成本+實施成本搜尋成本S=s(d，t，f)

其中：d——消費者常住地與購買地之間距離；

t——購買所花費時間；

f——購買頻率。交易費用狹義交易費用：即市場交易費用，市場中平等法人之間完成電子商務對交易成本的影響：在傳統經濟中，公司只能靠增加規模來降低成本(曲線T1），在電子商務的數字經濟中，交易成本不由規模來決定（T1前移為T2），可以在較小的企業規模下實現低交易成本。電子商務對管理成本的影響：在傳統經濟中，伴隨企業規模的增加，成本也會同步增加（A1曲線），阻礙了企業規模的擴張。在電子商務環境下，公司在業務規模規模擴張的同時不過分增加管理成本（A1后移為A2曲線）。電子商務對交易成本的影響：在傳統經濟中，公司只能靠增加規模來

稅收電子商務

商業

金融

旅游

政府衛生

醫療電子商店電子商城網上銀行網上投資網上保險電子發票自動雙向信息查詢,客戶服務,網上訂票政府信息服務,電子采購,辦公自動化,百姓參與遠程診斷,手術,監控,信息查詢服務電子商務的適用領域：媒體教育稅收電子商務商業金融旅游政府衛生八大因素阻礙中國電子商務市場的發展

網絡安全問題互聯網基礎設施建設問題社會商業信用問題電子商務相關法律法規問題標準化問題網絡支付問題企業管理層對電子商務的認知程度問題IT技術和管理信息人才問題八大因素阻礙中國電子商務市場的發展網絡安全問題制約我國企業電子商務的發展的因素：

?TheCenterforInternationalCooperationinE-BusinessChinaUniversityofGeosciences,Wuhan2023/1/517企業因素企業信息技術基礎薄弱，存在技術間斷點，沒有經歷過數據處理階段，是直接進入了網絡時代，對企業電子商務的吸收能力不強企業管理方式落后企業領導的意識不足人力資源問題交易習慣與文化制約我國企業電子商務的發展的因素：

?TheCenter?TheCenterforInternationalCooperationinE-BusinessChinaUniversityofGeosciences,Wuhan2023/1/518環境因素

網絡基礎設施商業基礎設施缺乏交易伙伴壓力誠信環境結論：在企業電子電子商務發展的兩類障礙中，企業內部因素是企業可控的，所以也是企業管理者應當刻意培養的。企業領導者應當加大企業電子商務基礎設施和人力資源建設的投入，并做相應的管理理念的轉變，改變企業的運作流程以更好的發揮企業電子商務的價值。?TheCenterforInternational思考題簡述電子商務的發展對社會的影響學習Auto-By-tel案例的體會簡述阻礙中國電子商務市場發展的八大因素

思考題簡述電子商務的發展對社會的影響Auto-By-tel案例信息經濟的經營頭腦，利用Web技術提供交互的信息服務，Auto-by-Tel創造了新的銷售模式，是電子商務應用的一個成功例子。背景：70多年來美國汽車銷售面臨的問題:集中在底特律的三大汽車生產商--通用、福特和克萊斯特年產量達到數百萬輛，孤島式銷售：但是他們面對的是散布在美國各地，形如孤島的上萬家汽車獨立銷售商。生產規模化所帶來的生產成本的降低，被中間環節----效率低下的銷售環節（黑洞）吞噬了。Auto-By-tel案例信息經濟的經營頭腦，利用Web技一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機——如果你能夠改變游戲規則

由于汽車銷售占用流動資金巨大，銷售風險高，僅靠三、四家銷售公司一統天下是不現實的，這也是汽車市場銷售格局幾十年不變的原因一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機-----如果你能夠改變游戲規則汽車銷售市場需要創新，提高銷售規模是解決低效率的根本出路

一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機——如果你能夠改變游戲規則Auto-By-Tel創造了全新的網上銷售模式1995年PeterEllis（曾經是一個成功的汽車銷售商，也曾經因1994年的經濟蕭條而破產）創建了Auto-By-Tel網站，提出利用Internet進行網上售車服務的思想。當時企業規模只有四個人。20個月后，Auto-By-Tel創造了奇跡，建立起擁有2700多個銷售商的銷售網絡，在網上賣出價值60億美元的汽車。網頁演示Auto-By-Tel創造了全新的網上銷售模式1995年PeAuto-By-Tel所創造的網上銷售模式，僅兩年就打破了延續半個多世紀的美國汽車銷售格局。依靠新的媒介Internet平臺，汽車銷售商第一次實現了純商業性質上的聯合。1997年開始，網上汽車銷售量從1995年的近乎于零，急劇擴張到1997年末的占新車銷售量的15%。Auto-By-Tel所創造的網上銷售模式，僅兩年就打破了延分析網上售車優勢：集中信息資源：經銷商信息，汽車信息，市場信息等提供一個平臺實現自動或自助式的電子交易:買方在Auto-By-Tel網頁上瀏覽2700家經銷商提供的各種品牌的汽車，一旦選定滿意的汽車，點擊訂購，訂單就被傳送到相應的汽車經銷商，支付和買車由經銷商處理。售車成本降低：傳統汽車經銷商每售出一輛汽車，交易形成成本是1000美元，利用Auto-By-Tel網上電子交易成本是200美元，在800美元的差額中Auto-By-Tel收費是平均每輛車25美元，（討論：如何規避風險和資金）分析網上售車優勢：企業家的頭腦+信息經濟的價值觀念+Internet技術利用Internet的媒體特性，信息資源和服務是Auto-By-Tel的核心競爭力，解決了傳統汽車銷售市場分散和封閉的格局，形成新的售車方式和市場規則，提高了銷售規模：將汽車銷售過程的業務進行剝離，分成交易形成和購買兩個環節Peter不是電腦天才，是一個優秀的企業家，在1995年就看到電子商務的商機，當年就做到收支平衡。1996年以半分鐘130萬美元的價格在超級碗做廣告，30秒鐘之內花完了近三分之一的年收入，但效果驚人，廣告結束后半小時，站點訪問人數增加了1700%，1997年年收入是1996年的四倍。返回企業家的頭腦+信息經濟的價值觀念+Internet技術利用I糧食網案例：利用中介網站實現電子采購背景：西北邊遠山區的飼料加工企業，每年需要購買大量的糧食產品和營養添加劑作為原材料。問題：傳統環境下，該企業由于地理環境所限，只能向本地供應商購買原材料。這些原材料經過層層批發，到了本地供應商，已經是質次價高。解決途徑：網上采購利用撥號上網，企業進入中國糧食貿易網,如中國食物網

，可查詢到國內一些大型糧食集散地、產地、集貿市場、邊境口岸以及一些大的糧食產品原始供應商所提供的價格。直接與對方聯系，沒有了中間商的層層批發過程，即使加上運費，也比本地供應商提供的價格便宜。糧食網案例：利用中介網站實現電子采購背景：西北邊遠山區的飼料在多個網站、供應商之間進行價格比較:可進入中國農業部的網站，查看同樣的糧食品種，是否還有更價廉物美的供應商。進入國際市場了解信息。訪問國外的農產品網站。例如美國芝加哥商品交易所()查看同樣的糧食品種國際市場是否有更好的貨源和供應商。CME是全球最大的農產品期貨和現貨市場，它的價格代表了同樣品種農產品在國際市場的價格水平。它可向CME索要某個農產品到達距你最近的中國口岸的到岸價格，他們提供一條龍的專業服務，請他們計算，由他們代辦手續后，能給該企業最低的報價。在多個網站、供應商之間進行價格比較:結果以飼料業為例：一個中等規模的飼料企業，假設其年產值一億元左右，由于該行業的特殊性，年原材料采購成本達到七千萬元左右。采用網上采購，可降低年采購額的10%，直接經濟效益700萬元，間接經濟效益更為明顯。因為降低了成本，保證了產品質量，杜絕了采購各環節中的不正之風對企業經營益處很多。討論題：網絡環境和電子商務對企業經營的機遇在什么地方？返回結果以飼料業為例：一個中等規模的飼料企業，假設其年產值一億元案例：聯邦快遞FedEx公司

FedEx的網站提供郵包運送全過程的跟蹤服務:在跟蹤服務頁面（見FedEx網頁），顧客輸入郵件貨單號，頁面顯示郵包的詳細記錄:運送過程中要采取什么步驟是否運抵目的地何時應有誰簽收等案例：聯邦快遞FedEx公司

FedEx的網站提供郵包運送全聯邦快遞FedEx公司跟蹤服務頁面返回聯邦快遞FedEx公司跟蹤服務頁面返回如何實現跟蹤服務:

司機投遞郵件時，先在便攜式鍵盤輸入器上輸入相關信息，回到車上將鍵盤輸入器接到貨車的另一個裝置上，由它閱讀其中內容，并立即由衛星將信息傳送到FedEx的快件中心數據庫中，幾秒鐘內主題數據庫的內容更新了。主要益處:提高服務水平帶來忠實顧客，意味著銷售額的提高，顧客可以每天24小時，每周7天訪問查詢信息。節省管理成本。顧客自己完成訪問數據庫的工作節約了公司的管理成本。比如每次顧客打服務專線的電話費為$8,而每次訪問Web站點僅花10每分，成本為原先的1%。FedEx估計其網站在95年節省了2000萬美元的管理成本。

返回如何實現跟蹤服務:

司機投遞郵件時，先在便攜式鍵盤輸入器上輸改變了企業的生產方式改變了企業的競爭方式創新了企業的商業模式改變了企業的組織結構提高了企業的客服質量電子商務對企業的影響改變了企業的生產方式電子商務對企業的影響企業生產過程的現代化：計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）、企業資源規劃（ERP）等新的生產方式將信息技術和生產技術緊密地融為一體，使傳統的生產方式升級換代。低庫存生產：庫存實質上是生產和消費之間供求的中間物。產銷間信息溝通越充分，庫存積壓越少，因此，庫存可以視為信息化的負指數。ERNST—YOUNG財務咨詢公司認為，電子商務帶來的庫存減少額大約在2500億到3500億之間。IBM通過高級計劃系統（APS）使產銷關系直接化，生產商可以準確地依據銷售商的需求來生產，提高了庫存周轉率，使庫存總量保持在很低的水平上，從而把庫存成本降到最低限度。1.改變了企業的生產方式1.改變了企業的生產方式數字化定制生產：通過數字化定制生產來滿足個性化要求，降低了生產經營成本，提升了客戶滿意度，提高了企業的經濟效益。Dell的規模定制模式數字化定制生產：通過數字化定制生產來滿足個性化要求，降低了生顧客參與新產品的設計、研發、測試等，實現企業的微創新。小米手機的案例：企業構建虛擬品牌社區作為顧客參與平臺，構建物質激勵和精神激勵體系，對不同關系強度的顧客分別進行激勵，促使其以不同的顧客參與行為滲透到企業產品開發的創意生成、研發測試以及商業化的三個階段之中，企業通過對三個階段顧客知識的持續獲取，實現創意的快速生成、產品快速改進、服務的快速拓展，最終實現企業的微創新。張娜、彭倩、許暉，《顧客參與視角下的企業微創新實現機制研究--基于小米手機的案例》，現代管理科學，2015（10）顧客參與新產品的設計、研發、測試等，實現企業的微創新。小米手互聯網時代，企業擁有的資產、倉庫及眾多員工不再成為主要的競爭優勢來源。電子商務意味著小企業和大企業之間的競爭機會均等，速度、質量、成本、服務、信用是企業在競爭中獲勝的法寶。電子商務環境下，企業可以把合作者更緊密地連接起來，甚至組成虛擬企業或動態聯盟，消除時間和地理上的障礙，提高合作能力，達到雙贏或多贏。

電子商務環境下，供給怪、偏、少需求產品的企業也可以獲得規模經濟優勢。2.改變了企業的競爭方式互聯網時代，企業擁有的資產、倉庫及眾多員工不再成為主要的競爭電子商務企業的商業模式說明舉例虛擬店面直接向消費者和企業銷售實物產品Amazon信息中介為個人和企業提供產品、價格等信息，由廣告費和交易傭金獲利Alibaba虛擬社區提供一個在線場所，興趣相投的人可以溝通，發現有用信息等開心網、facebook內容提供商以數字內容創收，如數字新聞、音樂、照片、影像等TED、youtube在線服務提供商為個人和企業提供網絡相關在線服務，收取相應服務費中國萬網門戶網站提供入網進口，囊括各方內容，提供各種服務，可轉接其他網站Google、Yahoo在線集市提供買賣雙方會聚的環境，查找產品，顯示產品及價格。提供拍賣和拍買。taobao3.創新了企業的商業模式電子商務企業的說明舉例虛擬店面直接向消費者和企業銷售實物4.改變了企業的組織結構組織結構從多層次指令控制的金字塔式結構轉向基于信息的扁平化結構。企業內部信息管理系統的運用使得企業的中間管理層變得多余，這種扁平的組織結構有利于把市場信息、技術信息和生產活動相結合，使企業管理者能夠對市場作出快速反應。組織的扁平化4.改變了企業的組織結構組織結構從多層次指令控制的金字塔式結5.提高了企業的客服質量提供更高效的售后服務提供個性化、定制化的產品及服務提高了客戶的參與性及滿意度5.提高了企業的客服質量提供更高效的售后服務電子商務對社會的影響：

圍繞電子商務展開而形成的e經濟，e企業，e商貿，e金融，e政府….，將改變商務活動方式，人們的消費方式，企業管理模式等，其影響遠遠超過商務本身，它將對社會的生產管理，人們的生活和就業，政府職能，法律制度以及教育文化帶來巨大的影響。電子商務將人類真正帶入信息社會。電子商務對社會的影響：

圍繞電子商務展開而形成的e經濟，e改變了人們的消費方式：在線購物打破了時空對商務活動的限制創造了共享經濟豐富了生活方式與就業形式電子商務有助于抑制通貨膨脹改變了人們的消費方式：在線購物通貨膨脹：在一段給定的時間內，給定經濟體中的物價水平普遍持續增長，從而造成貨幣購買力的持續下降。電子商務抑制通貨膨脹的主要表現:菲利普斯曲線的失效！電子商務抑制通貨膨脹的主要機制：1.信息的不對稱程度大大降低：貨比三家“價格歧視”2.減少交易中間環節產生的成本節約3.交易成本降低產生的成本節約電子商務模式和新的機會課件降低交易成本

買賣雙方搜集信息成本，協商、下訂單、調整和確保合同履行的成本，運輸成本（數字化產品網上傳送）。例如：通過增值網上的電子數據交換進行的貨物與服務貿易量現在已達到1500億美元，參與其中的公司，通常可以節省采購成本的5%到10%。通用電氣公司，采購成本下降了30%。

降低交易成本

買賣雙方搜集信息成本，協商、下訂單、調整和確保交易費用狹義交易費用：即市場交易費用，市場中平等法人之間完成交易所需費用。包括：尋找交易對象費用，交易對象之間談判的費用，交易實現的費用等。廠商交易費用(T)=搜尋成本(S)+談判成本(N)+實施成本(I)+其他交易費用(X)消費者交易費用=搜尋成本+談判成本+實施成本搜尋成本S=s(d，t，f)

其中：d——消費者常住地與購買地之間距離；

t——購買所花費時間；

f——購買頻率。交易費用狹義交易費用：即市場交易費用，市場中平等法人之間完成電子商務對交易成本的影響：在傳統經濟中，公司只能靠增加規模來降低成本(曲線T1），在電子商務的數字經濟中，交易成本不由規模來決定（T1前移為T2），可以在較小的企業規模下實現低交易成本。電子商務對管理成本的影響：在傳統經濟中，伴隨企業規模的增加，成本也會同步增加（A1曲線），阻礙了企業規模的擴張。在電子商務環境下，公司在業務規模規模擴張的同時不過分增加管理成本（A1后移為A2曲線）。電子商務對交易成本的影響：在傳統經濟中，公司只能靠增加規模來

稅收電子商務

商業

金融

旅游

政府衛生

醫療電子商店電子商城網上銀行網上投資網上保險電子發票自動雙向信息查詢,客戶服務,網上訂票政府信息服務,電子采購,辦公自動化,百姓參與遠程診斷,手術,監控,信息查詢服務電子商務的適用領域：媒體教育稅收電子商務商業金融旅游政府衛生八大因素阻礙中國電子商務市場的發展

網絡安全問題互聯網基礎設施建設問題社會商業信用問題電子商務相關法律法規問題標準化問題網絡支付問題企業管理層對電子商務的認知程度問題IT技術和管理信息人才問題八大因素阻礙中國電子商務市場的發展網絡安全問題制約我國企業電子商務的發展的因素：

?TheCenterforInternationalCooperationinE-BusinessChinaUniversityofGeosciences,Wuhan2023/1/548企業因素企業信息技術基礎薄弱，存在技術間斷點，沒有經歷過數據處理階段，是直接進入了網絡時代，對企業電子商務的吸收能力不強企業管理方式落后企業領導的意識不足人力資源問題交易習慣與文化制約我國企業電子商務的發展的因素：

?TheCenter?TheCenterforInternationalCooperationinE-BusinessChinaUniversityofGeosciences,Wuhan2023/1/549環境因素

網絡基礎設施商業基礎設施缺乏交易伙伴壓力誠信環境結論：在企業電子電子商務發展的兩類障礙中，企業內部因素是企業可控的，所以也是企業管理者應當刻意培養的。企業領導者應當加大企業電子商務基礎設施和人力資源建設的投入，并做相應的管理理念的轉變，改變企業的運作流程以更好的發揮企業電子商務的價值。?TheCenterforInternational思考題簡述電子商務的發展對社會的影響學習Auto-By-tel案例的體會簡述阻礙中國電子商務市場發展的八大因素

思考題簡述電子商務的發展對社會的影響Auto-By-tel案例信息經濟的經營頭腦，利用Web技術提供交互的信息服務，Auto-by-Tel創造了新的銷售模式，是電子商務應用的一個成功例子。背景：70多年來美國汽車銷售面臨的問題:集中在底特律的三大汽車生產商--通用、福特和克萊斯特年產量達到數百萬輛，孤島式銷售：但是他們面對的是散布在美國各地，形如孤島的上萬家汽車獨立銷售商。生產規模化所帶來的生產成本的降低，被中間環節----效率低下的銷售環節（黑洞）吞噬了。Auto-By-tel案例信息經濟的經營頭腦，利用Web技一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機——如果你能夠改變游戲規則

由于汽車銷售占用流動資金巨大，銷售風險高，僅靠三、四家銷售公司一統天下是不現實的，這也是汽車市場銷售格局幾十年不變的原因一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機-----如果你能夠改變游戲規則汽車銷售市場需要創新，提高銷售規模是解決低效率的根本出路

一個扭曲僵化的市場意味著巨大的商機——如果你能夠改變游戲規則Auto-By-Tel創造了全新的網上銷售模式1995年PeterEllis（曾經是一個成功的汽車銷售商，也曾經因1994年的經濟蕭條而破產）創建了Auto-By-Tel網站，提出利用Internet進行網上售車服務的思想。當時企業規模只有四個人。20個月后，Auto-By-Tel創造了奇跡，建立起擁有2700多個銷售商的銷售網絡，在網上賣出價值60億美元的汽車。網頁演示Auto-By-Tel創造了全新的網上銷售模式1995年PeAuto-By-Tel所創造的網上銷售模式，僅兩年就打破了延續半個多世紀的美國汽車銷售格局。依靠新的媒介Internet平臺，汽車銷售商第一次實現了純商業性質上的聯合。1997年開始，網上汽車銷售量從1995年的近乎于零，急劇擴張到1997年末的占新車銷售量的15%。Auto-By-Tel所創造的網上銷售模式，僅兩年就打破了延分析網上售車優勢：集中信息資源：經銷商信息，汽車信息，市場信息等提供一個平臺實現自動或自助式的電子交易:買方在Auto-By-Tel網頁上瀏覽2700家經銷商提供的各種品牌的汽車，一旦選定滿意的汽車，點擊訂購，訂單就被傳送到相應的汽車經銷商，支付和買車由經銷商處理。售車成本降低：傳統汽車經銷商每售出一輛汽車，交易形成成本是1000美元，利用Auto-By-Tel網上電子交易成本是200美元，在800美元的差額中Auto-By-Tel收費是平均每輛車25美元，（討論：如何規避風險和資金）分析網上售車優勢：企業家的頭腦+信息經濟的價值觀念+Internet技術利用Internet的媒體特性，信息資源和服務是Auto-By-Tel的核心競爭力，解決了傳統汽車銷售市場分散和封閉的格局，形成新的售車方式和市場規則，提高了銷售規模：將汽車銷售過程的業務進行剝離，分成交易形成和購買兩個環節Peter不是電腦天才，是一個優秀的企業家，在1995年就看到電子商務的商機，當年就做到收支平衡。1996年以半分鐘130萬美元的價格在超級碗做廣告，30秒鐘之內花完了近三分之一的年收入，但效果驚人，廣告結束后半小時，站點訪問人數增加了1700%，1997年年收入是1996年的四倍。返回企業家的頭腦+信息經濟的價值觀念+Inter